Λύση στο αίτημα των κατοίκων της Λήμνου για την κατασκευή του δρόμου που οδηγεί από το Κοντοπούλι σε έναν από τους πιο σημαντικούς αρχαιολογικούς χώρους στο Αιγαίου, την Ηφαιστία, καθώς και στο Αρχαίο Θέατρο εκεί, που τα τελευταία δύο χρόνια ξαναλειτουργεί, έδωσε απόφαση του περιφερειάρχη Βορείου Αιγαίου για τη χρηματοδότηση του έργου από τους Κεντρικούς Αυτοτελείς Πόρους.

Για το συγκεκριμένο δρόμο, επανειλημμένως η πρώην δημοτική αρχή Μούδρου είχε καταθέσει πολλά αιτήματα για την ασφαλτόστρωσή του, ενώ δεν υπήρχε καμμία μελέτη και ήταν ανέφικτη η ένταξή του στο πρόγραμμα ΕΣΠΑ. Η λύση που προτάθηκε σύμφωνα με τον εντεταλμένο περιφερειακό σύμβουλο Σάββα Βαρελτζή «ήταν και η πιο εφικτή, καθώς υπήρχαν σημαντικά έργα που έπρεπε να κατασκευαστούν αλλά ήταν αδύνατη η χρηματοδότησή τους από το πρόγραμμα ΕΣΠΑ. Πιστεύουμε ότι μετά την άνοιξη θα ξεκινήσουν οι εργασίες για την τσιμεντόστρωση του δρόμου που οδηγεί σε έναν πολύ σημαντικό αρχαιολογικό μας χώρο, την Ηφαιστία, αλλά και το Αρχαίο Θέατρο. Τα τελευταία δύο χρόνια γίνονται σημαντικές εκδηλώσεις στο Αρχαίο Θέατρο, αλλά δυστυχώς ο δρόμος που οδηγεί εκεί, είναι χωματόδρομος.».
Για το συγκεκριμένο έργο προβλέπεται η χρηματοδότησή του από τους Κεντρικούς Αυτοτελείς Πόρους της Περιφέρειας Βορείου Αιγαίου, με προϋπολογισμό που θα φτάσει το 1.500.000 ευρώ και αφορά σε δρόμο πέντε χιλιομέτρων από το Κοντοπούλι μέχρι την Ηφαιστία.

Ο κ. Βαρελτζής δήλωσε για το συγκεκριμένο έργο, καθώς και για τα άλλα έργα που θα χρηματοδοτηθούν από πιστώσεις των Κεντρικών Αυτοτελών Πόρων: «Πρόκειται για σημαντικά έργα, τα οποία είναι και τα πρώτα που θα χρηματοδοτηθούν και θα υλοποιηθούν άμεσα. Βρήκαμε αυτό τον τρόπο και πιστεύουμε ότι σύντομα θα ξεκινήσουν και θα ολοκληρωθούν.»
Μεταξύ των έργων που θα υλοποιηθούν, είναι και το κομμάτι μήκους 800 μέτρων από τον κεντρικό δρόμο προς τα Θέρμα, προϋπολογισμού 100.000 ευρώ, ενώ θα συνεχιστεί η εργολαβία για την αποκατάσταση του δρόμου Μύρινας - Κάσπακα, του οποίου ο αρχικός προϋπολογισμός ήταν στις 600.000 ευρώ. Ακόμη, προβλέπεται να γίνουν εργασίες εκβάθυνσης του πυθμένα του λιμανιού της Μύρινας, καθώς και διαμόρφωση του κρηπιδώματος για τον ελλιμενισμό κρουαζιερόπλοιων, αλλά και η δημιουργία ενός μικρού κρηπιδώματος στο εσωτερικό του λιμανιού της Μύρινας, προκειμένου να δένουν περισσότερα σκάφη, με προϋπολογισμό στις 100.000 ευρώ.