Διευκρινίσεις για άρθρο που αναφέρεται στη χρέωση των επιβατών των ταξί πρόκειται να ζητήσει ο Σύνδεσμος Ιδιοκτητών Ταξί Μυτιλήνης και πιο συγκεκριμένα για εκείνο στο οποίο σημειώνεται ότι το ταξίμετρο θα τίθεται σε λειτουργία από τη στιγμή που θα μπαίνει ο πελάτης στο ταξί. Το άρθρο αυτό αφήνει κάποια ερωτηματικά που έχουν άμεση σχέση με τα οικονομικά συμφέροντα των ιδιοκτητών ταξί.

Προχτές Κυριακή συνεδρίασαν τα μέλη του Συνδέσμου Ιδιοκτητών Ταξί Μυτιλήνης για θέματα που αφορούν στον κλάδο και μεταξύ αυτών ήταν το νομοσχέδιο για τις υπεραστικές συγκοινωνίες και συγκεκριμένα άρθρο που αφορούσε στη χρέωση των πελατών.

Όπως εξηγεί ο πρόεδρος του Συνδέσμου Ιδιοκτητών Ταξί Μυτιλήνης, Παναγιώτης Σπανός, σε αυτό σημειώνεται ότι το ταξίμετρο μπαίνει σε λειτουργία από τη στιγμή που ένας πελάτης θα επιβιβαστεί, ωστόσο δεν εξηγείται τι θα ισχύει από τη στιγμή που ένα ταξί θα κινηθεί εκτός έδρας για τη μεταφορά ενός επιβάτη. «Αν δεν καλυπτόμαστε οικονομικά, όπως γινόταν με τη διπλή ταρίφα, όταν θα κληθούμε να πάρουμε έναν πελάτη που βρίσκεται εκτός των περιμετρικών ορίων, τότε αυτό θα έχει αρνητικές επιπτώσεις στη βιωσιμότητα των επιχειρήσεών μας, αν μπορούν να χαρακτηριστούν τα ταξί επιχειρήσεις.»

Παράλληλα, προσέθεσε ότι ο κλάδος ήδη έχει αρκετά οικονομικά προβλήματα και απαιτείται να γίνει κάποια ρύθμιση στο σχετικό νόμο, γιατί σε διαφορετική περίπτωση θα δημιουργηθούν προβλήματα τόσο στους επαγγελματίες, όσο και στο επιβατικό κοινό.