Με αφορμή δημοσίευμα στο διαδίκτυο, που αφορά στη βεβαίωση παραβάσεων σε 16χρονο στη Λέσβο, η Γενική Περιφερειακή Αστυνομική Διεύθυνση Βορείου Αιγαίου με ανακοίνωσή της διευκρινίζει τα εξής:

Το πρωί της Τρίτης 30 Αυγούστου στο 10ο χιλιόμετρο Εθνικής Οδού Μυτιλήνης – Καλλονής, από αστυνομικούς του Τμήματος Τροχαίας Μυτιλήνης εντοπίστηκε 16χρονος ημεδαπός να οδηγεί Ελαφρύ Προσωπικό Ηλεκτρικό Όχημα (Ε.Π.Η.Ο.) (πατίνι, που κινείται με ηλεκτροκινητήρα) και όπως διαπιστώθηκε:

• δεν έφερε προστατευτικό κράνος,
• κινούταν σε οδικό δίκτυο, όπου το ανώτατο επιτρεπόμενο όριο ταχύτητας των αυτοκινήτων οχημάτων υπερβαίνει τα 50 χιλιόμετρα / ώρα,
• χρησιμοποιούσε εκ κινήσει ακουστικά,
• συνδεδεμένα με ηχητική συσκευή
• και δεν έφερε νόμιμο έγγραφο ταυτοποίησης προσώπου. 

Από τους αστυνομικούς στο πλαίσιο πρόληψης για την αποφυγή οδικών τροχαίων ατυχημάτων, βεβαιώθηκαν προβλεπόμενες διοικητικές κυρώσεις του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας και της νομοθεσίας που αφορά τους κανόνες οδικής κυκλοφορίας των οχημάτων μικροκινητικότητας.

Σημειώνεται ότι, κατά το 3ο δεκαήμερο του μηνός Αυγούστου (έτους 2022), από αστυνομικούς του Τμήματος Τροχαίας Μυτιλήνης στο πλαίσιο τροχονομικών δράσεων, πραγματοποιηθήκαν -9.640- έλεγχοι σε οχήματα, βεβαιώθηκαν -268- παραβάσεις και συνελήφθησαν -12- άτομα που οδηγούσαν οχήματα, χωρίς την προβλεπόμενη άδεια ικανότητας οδήγησης. 

Ενδεικτικά, βεβαιώθηκαν οι παρακάτω σοβαρές - επικίνδυνες τροχονομικές παραβάσεις: 

• 65 παραβάσεις για υπερβολική ταχύτητα,
• 1 παράβαση για αντικανονικό προσπέρασμα,
• 5 παραβάσεις για μη χρήση ζώνης ασφαλείας κατά την οδήγηση,
• 2 παραβάσεις για μη χρήση παιδικού καθίσματος,
• 33 παραβάσεις για μη χρήση προστατευτικού κράνους κατά την οδήγηση,
• 7 παραβάσεις για οδήγηση υπό την επήρεια οινοπνεύματος (μέθη),
• 1 παραβάσεις για χρήση κινητού τηλεφώνου κατά την οδήγηση,
• 2 παραβάσεις για φθαρμένα ελαστικά,
• 2 παραβάσεις ΚΤΕΟ,
• 9 παραβάσεις επαγγελματικών οχημάτων.

Η Ελληνική Αστυνομία, ιδιαίτερα ευαισθητοποιημένη στα θέματα ασφαλούς οδήγησης και οδικής ασφάλειας, με σκοπό να συμβάλει στη μείωση των τροχαίων ατυχημάτων, υπενθυμίζει σε όλους τους οδηγούς και τους χρήστες του οδικού δικτύου ότι η οδική ασφάλεια είναι υπόθεση όλων μας, η προστασία δε της ζωής των ανηλίκων αποτελεί προτεραιότητα.