Θα νίψει για ακόμη μια φορά τα χέρια της από κάθε ευθύνη, επικαλούμενη τις ανάγκες της Λέσβου για καύσιμα, ή θα απαγορεύσει την εκφόρτωση καυσίμων στο λιμένα της Μυτιλήνης η Λιμενική Επιτροπή; Όλα δείχνουν πως και πάλι, στη σημερινή συνεδρίαση όπου και θα εξεταστεί σχετικό αίτημα της ΕΚΟ-ΕΛΔΑ, θα επιλεγεί η πρακτική του Ποντίου Πιλάτου, οδηγώντας στο «σταυρό» του κινδύνου και για τον επόμενο χρόνο το κέντρο της Μυτιλήνης.
Στο επιχείρημα ότι τρία χρόνια που με αυτό τον απαράδεκτο τρόπο γίνεται η εκφόρτωση των καυσίμων δε δημιουργήθηκε απολύτως κανένα πρόβλημα, ο δήμαρχος Μυτιλήνης απαντά: «και ο σεισμός στην Λ’ Άκουιλα μια φορά έγινε και σκοτώθηκαν εκατοντάδες άνθρωποι», ενώ καλεί τα υπόλοιπα μέλη της Επιτροπής με την ψήφο τους να μην εγκρίνουν νέα παράταση.

Με πρόσκληση της προέδρου της Λιμενικής Επιτροπής, Πέλλας Ανδριώτου, συνεδριάζει σήμερα το όργανο, προκειμένου να αποφασίσει επί αιτήσεως της εταιρείας πετρελαιοειδών ΕΚΟ-ΕΛΔΑ, με την οποία και ζητείται παράταση για ένα έτος ακόμη της εκφόρτωσης δεξαμενόπλοιων της εταιρείας στο λιμάνι της Μυτιλήνης.
Ο δήμαρχος Νάσος Γιακαλής, που μετέχει στη Λιμενική Επιτροπή ως εκπρόσωπος της τοπικής αυτοδιοίκησης, επαναλαμβάνει ότι «είναι απαράδεκτο να διαιωνίζεται αυτή η επικίνδυνη κατάσταση στο κέντρο της εμπορικής και οικονομικής ζωής της Μυτιλήνης».

Αντίδραση…
Για το δήμαρχο η στασιμότητα στην εξεύρεση λύσης όλα αυτά τα χρόνια «δικαιώνει την άποψή μας και την αρχική εκτίμηση που διατυπώσαμε ότι η όποια παράταση δε θα είχε αποτέλεσμα και θα συνέβαλλε στη διαιώνιση του προβλήματος αλλά και της κοροϊδίας».

«Δεν μπορεί - τόνισε ο κ. Γιακαλής - να συνεχιστεί άλλο αυτή η κατάσταση που όχι μόνο υποβαθμίζει την ποιότητα ζωής στη λεσβιακή πρωτεύουσα, αλλά τη βάζει ενώπιον ενός τεράστιου και με απρόβλεπτες επιπτώσεις κινδύνου. Πρέπει όλοι μας να αρθούμε στο ύψος των περιστάσεων και να αντιδράσουμε δυναμικά στο ζήτημα αυτό. Προσωπικά θα καλέσω τα μέλη της Επιτροπής να μην ενδώσουν σε κανενός είδους πιέσεις και όλοι μαζί να στείλουμε ηχηρό μήνυμα για την προστασία της πόλης. Δεν μπορούμε άλλο να επιτρέπουμε σε κανέναν να κάνει τη δουλειά του, να αυξάνει τα κέρδη του, σε βάρος της πόλης, σε βάρος όλων μας.»
 

Ευρεία σύσκεψη μετά το Πάσχα για τα ΚΑΖ προαναγγέλλει ο Γιάννης Λέκκας
Δρομολογείται λύση;

Όπως κατ’ επανάληψη έχει γράψει το «Ε», για να σταματήσει η ανοχή στην εκφόρτωση καυσίμων στο λιμάνι της Μυτιλήνης επιβάλλεται να κατασκευαστούν δεξαμενές αποθήκευσης υγρών καυσίμων στο νησί, που απ’ το Νοέμβριο του 2002 (που έκλεισαν οι εγκαταστάσεις Μαμιδάκη) δεν έχει σε επάρκεια τέτοιους αποθηκευτικούς χώρους. Η μόνη πρόταση, από ιδιωτική εταιρεία, για κατασκευή δεξαμενών προσκρούει έως σήμερα στο πού θα χωροθετηθούν.
Για να αντιμετωπιστεί αυτό το πρόβλημα - κι εφόσον τέσσερα χρόνια τώρα έχει παραμείνει στάσιμη η εξέλιξη του Εθνικού Χωροταξικού Πλαισίου που θα επέτρεπε τη χωροθέτηση των δεξαμενών στη θέση που έχει επιλέξει η εταιρεία - ο γενικός γραμματέας της Περιφέρειας Βορείου Αιγαίου ξεκίνησε τη διαδικασία τροποποίησης των Καταφυγίων Άγριας Ζωής (ΚΑΖ).
«Μέχρι το τέλος Μαρτίου - είπε χθες, μιλώντας στο «Ε», ο Γιάννης Λέκκας - είχαμε σε διαβούλευση την υπηρεσιακή πρόταση για τα ΚΑΖ. Δεχθήκαμε προτάσεις από πολλούς φορείς, ενώ το επόμενο διάστημα, αμέσως μετά το Πάσχα, θα διοργανώσουμε μια ευρεία σύσκεψη όπου θα συζητήσουμε τις προτάσεις της τοπικής κοινωνίας.»
Ο κ. Λέκκας δε θέλησε να προσδιορίσει το πότε θα υπογράψει την απόφαση τροποποίησης των ΚΑΖ, αφήνοντας ανοιχτό το ενδεχόμενο να δώσει, για παράδειγμα, στους κυνηγούς ένα ακόμη περιθώριο να υποβάλουν τις προτάσεις τους. Διευκρίνισε όμως ότι «με τη διαδικασία των ΚΑΖ έχουμε δρομολογήσει τη λύση στο θέμα των καυσίμων και πρέπει όλοι οι εκπρόσωποι των τοπικών φορέων να συνδράμουν σε μια τέτοια προοπτική αποφεύγοντας τη δημιουργία νέων εμποδίων. Είναι στο χέρι της τοπικής κοινωνίας η λύση που δρομολογήσαμε να μην αργήσει να έρθει.».