Το «πράσινο φως» στο σχεδιασμό και την υλοποίηση των υδατοδρομιών άναψε το νέο νομοσχέδιο που ψηφίστηκε στις 11 Οκτωβρίου στη Βουλή και όλα δείχνουν ότι μέσα στο 2019 θα ξεκινήσει να λειτουργεί το πρώτο σχετικό δίκτυο της χώρας.

Έπειτα από 15 χρόνια αναμονής, αλλά και δεκάδες εκατομμύρια επενδύσεων που «ναυάγησαν», οι συνθήκες δείχνουν πλέον πιο ώριμες από ποτέ. Το νομοσχέδιο του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών αφορά στο νέο νομοθετικό πλαίσιο αδειοδότησης για την ίδρυση, λειτουργία και εκμετάλλευση αεροδρομίων επί υδάτινων επιφανειών (υδατοδρομίων). Στην εγχώρια αγορά δραστηριοποιούνται δύο εταιρείες, η Ελληνικά Υδατοδρόμια και η Hellenic Seaplanes, οι οποίες έχουν προσελκύσει ιδιώτες επενδυτές.

Η ψήφιση του νομοσχεδίου οδηγεί στην ανάπτυξη μιας αγοράς, που θα στηρίξει σημαντικά τον τουρισμό και θα βοηθήσει απομονωμένες περιοχές της Ελλάδας να έχουν εύκολη, γρήγορη και φθηνή διασύνδεση με άλλες περιοχές. Το αισιόδοξο πλάνο των επενδυτών είναι να υλοποιηθεί ένα δίκτυο πάνω από 100 υδατοδρομίων, που θα συνδέουν όλα τα μέρη της χώρας, δίνοντας νέα ώθηση στον ελληνικό τουρισμό.

Ενδιαφέρον και από την Περιφέρεια Β. Αιγαίου

Από τη στιγμή που το νομοσχέδιο ψηφίστηκε, η Περιφέρεια Βορείου Αιγαίου ανέλαβε δράση, ώστε να μη χαθεί η ευκαιρία και τα νησιά μας να ενταχθούν στο δίκτυο που αναπτύσσεται. Μιλώντας στον τηλεοπτικό σταθμό «Αλήθεια» της Χίου, ο αντιπεριφερειάρχης Μεταφορών Γιάννης Ξενάκης διευκρίνισε: «Ως Περιφέρεια καλούμε τα Λιμενικά Ταμεία από όλα τα νησιά του Βορείου Αιγαίου σε τηλεδιάσκεψη στις αρχές Δεκεμβρίου, προκειμένου να εξεταστεί το κατά πόσο μπορεί να προχωρήσει ο σχεδιασμός για τη δημιουργία δικτύου υδατοδρομίων στα νησιά του Βορειοανατολικού Αιγαίου» και συμπλήρωσε πως «ο σχεδιασμός της Περιφέρειας προβλέπει 10 υδατοδρόμια στα νησιά μας, τα οποία θα συνδέονται μεταξύ τους, αλλά και με νησιά της Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου. Ωστόσο, πρέπει να διευκρινιστεί πως είναι στη βούληση και την πολιτική των διοικήσεων των Λιμενικών Ταμείων, αν θα προχωρήσουν σε μελέτες και αναζήτηση ιδιωτών για τη δημιουργία και δρομολόγηση υδροπλάνων στα νησιά».

Πρόθεση για διασύνδεση όλων των νησιών

Ο κ. Ξενάκης ανέφερε ότι η Περιφέρεια Β. Αιγαίου επιθυμεί τη δημιουργία δικτύου υδατοδρομίων σε όλα τα νησιά της περιοχής, ξεκινώντας από τη Λήμνο και τον Άγιο Ευστράτιο, συνεχίζοντας σε Μυτιλήνη, Ψαρά, Χίο και καταλήγοντας στη Σάμο και την Ικαρία. Τα νησιά αυτά θα συνδέονται μεταξύ τους, αλλά και με το Νότιο Αιγαίο, ενώ στη διασύνδεση θα συμπεριλαμβάνονται και οι Κυκλάδες (Μύκονος) πέρα από τα Δωδεκάνησα.

Αναφερόμενος σχετικά, ο Αντιπεριφερειάρχης Μεταφορών επεσήμανε: «Απαιτούνται πολλές διαφορετικές ενέργειες για τη δημιουργία κάθε υδατοδρομίου. Για το λόγο αυτό έχουμε χωρίσει τη διαδικασία σε δύο φάσεις. Η πρώτη είναι αυτή που βρισκόμαστε τώρα, ενημερώνοντας τα Λιμενικά Ταμεία σε κάθε νησί, για τις ενέργειες που πρέπει να ακολουθηθούν, ώστε το υδατοδρόμιο να δημιουργηθεί στο όνομα τους. Η δεύτερη είναι να βρεθεί ο ανάδοχος, που θα αναλάβει την ολοκλήρωση των υποδομών του δικτύου, αλλά και την εύρεση των υδροπλάνων για να διεξαχθούν οι πτήσεις και να επιτευχθεί η διασύνδεση όλων των νησιών».