Η Astra Airlines ενδιαφέρεται να μπει πιο δυναμικά στις γραμμές του βορείου Αιγαίου. Η εταιρεία σήμερα δραστηριοποιείται στη γραμμή Θεσσαλονίκη - Χίος και ενδιαφέρεται να αναπτύξει ακόμη περισσότερο τις δραστηριότητές της. Ένα από τα δρομολόγια που ενδιαφέρεται να εξυπηρετήσει η εταιρεία, είναι το Θεσσαλονίκη - Μυτιλήνη - Χίος - Σάμος, που σήμερα είναι άγονη γραμμή.

Για να μπει στη γραμμή η εταιρεία, όπως μας εξήγησαν τα στελέχη της, θα πρέπει πρώτα από όλα να αποχαρακτηριστεί από άγονη γραμμή. Αυτό όμως δεν μπορεί να γίνει για τους επόμενους 10 μήνες, καθώς γι’ αυτό το διάστημα έχει γίνει ανάθεση της γραμμής, όπως εξήγησε στο «Ε» η εμπορική διευθύντρια της Astra Airlines, Δέσποινα Λιόλιου.
Μέσα στο πλαίσιο της δραστηριοποίησής της στο βόρειο Αιγαίο, η εταιρεία βλέπει θετικά το να καλύψει τα κενά που δημιουργούνται στη σύνδεση της Λέσβου και της Λήμνου με τη Θεσσαλονίκη. Κι αυτό μετά την απόφαση της Ολυμπιακής να διακόψει τα δρομολόγια Θεσσαλονίκη - Μυτιλήνη από τις αρχές του Οκτωβρίου, αλλά και ύστερα από τη διακοπή των δρομολογίων της Aegean από Αθήνα και Θεσσαλονίκη προς Λήμνο.
Όλα τα παραπάνω βρίσκονται στο επίπεδο της μελέτης και του σχεδιασμού. Δεν υπάρχει έως αυτή την ώρα καμμία συγκεκριμένη απόφαση. Οι αποφάσεις της θα εξαρτηθούν από τις ανακατατάξεις που αναμένεται να γίνουν στον κλάδο των αεροπορικών συγκοινωνιών τους επόμενους μήνες. Ο σχεδιασμός της εταιρείας αναμένεται να ανακοινωθεί στις 30 Οκτωβρίου στην Χίο.

Ποια είναι η Astra Airlines
Η Astra Airlines είναι η πρώτη αεροπορική εταιρεία της Θεσσαλονίκης. Έχει την έδρα της στο αεροδρόμιο «Μακεδονία» και ξεκίνησε τις πτήσεις της το καλοκαίρι του 2008. Η δραστηριοποίηση της εταιρείας στη γραμμή Θεσσαλονίκη - Χίος θεωρείται αρκετά επιτυχημένη, τις πτήσεις να έχουν πληρότητα 78%, εκτιμώντας ότι έχει μεταφέρει έως σήμερα περί τα 32.000 άτομα.