Όσα χρόνια έκανε ο οδικός άξονας Καλλονής - Σιγρίου άλλο τόσο φαίνεται θα διαρκέσουν οι εργασίες επισκευών / συντήρησης του τμήματος της οδού από το ύψος του κόμβου Ιεράς Μονής Λειμώνος έως το ύψος του κόμβου της Φίλιας. 

Με νέο δελτίο Τύπου της Γενικής Περιφερειακής Αστυνομικής Διεύθυνσης Βορείου Αιγαίου γίνεται γνωστό ότι παρατείνονται τα περιοριστικά μέτρα στο τμήμα του Νέου Άξονα Καλλονής – Σιγρίου όπου έχει περάσει σχεδόν μισός χρόνος από τότε που ανακοινώθηκαν προκειμένου να γίνουν εργασίες επισκευών / συντήρησης ένεκα της ανάγκης για την αποφυγή πρόκλησης τροχαίων ατυχημάτων και για την ασφάλεια χρηστών της οδού.

Ο λόγος κλεισίματος του τμήματος της οδού από το ύψος του κόμβου Ιεράς Μονής Λειμώνος έως το ύψος του κόμβου της Φίλιας ήταν οι καταπτώσεις βράχων, που όμως εντοπίζονται και σε άλλα σημεία του συγκεκριμένου οδικού άξονα που εγκαινιάστηκε στις 19 Απριλίου 2024 παρουσία του πρωθυπουργού Κυριάκου Μητσοτάκη με παράδοση του έργου από την εταιρεία ΑΚΤΩΡ.

Οι παρατάσεις

Στις 13 Δεκεμβρίου 2024 εντοπίζεται η πρώτη απόφαση του Υπουργείου Προστασίας του Πολίτη με τα περιοριστικά μέτρα να τοποθετούνται χρονικά έως τις 31-12-2024,

Στις 30-12-2024 δίνεται η πρώτη παράταση στα περιοριστικά έως τις 31-01-2025,  στο πλαίσιο εργασιών συντήρησης, με ενδεχόμενο παράτασης.

Στις 27/01/2025 δίνεται δεύτερη παράταση έως 31-03-2025.

Η πιο πρόσφατη είναι εκείνη της 29-05-2025 σύμφωνα με την οποία «ανακοινώνεται ότι, κατόπιν της υπ’ αριθ. 04/2025 από 29-05-2025 απόφασης του Διευθυντή της Διεύθυνσης Αστυνομίας Λέσβου, συνεχίζονται τα περιοριστικά μέτρα κυκλοφορίας στο Νέο Οδικό Άξονα Καλλονής - Σιγρίου (έως την 31-07-2025), από το ύψος του κόμβου της Ιεράς Μονής Λειμώνος έως το ύψος του κόμβου της Φίλιας, στο πλαίσιο εκτέλεσης εργασιών συντήρησης.

Το Αστυνομικό Τμήμα Καλλονής θα προβεί σε όλες τις απαραίτητες ενέργειες, για τη διευκόλυνση της κυκλοφορίας των οχημάτων στην περιοχή, καθώς και για την πρόληψη τροχαίων ατυχημάτων».

Κανονικά η κυκλοφορία παρά τα περιοριστικά μέτρα

Στις ανακοινώσεις της Αστυνομίας αναφέρεται ότι λόγω των συγκεκριμένων προσωρινών κυκλοφοριακών ρυθμίσεων, η κίνηση των οχημάτων θα πραγματοποιείται μέσω της Παλαιάς Επαρχιακής Οδού Καλλονής – Σιγρίου.

Βέβαια από τις πρώτες κιόλας μέρες το συγκεκριμένο τμήμα της οδού χρησιμοποιείται κανονικά από τους χρήστες του οδικού δικτύου καθώς η τοποθέτηση των απαγορευτικών μπαρών το επιτρέπει αυτό με ότι κινδύνους ωστόσο συνεπάγεται σε περίπτωση ατυχήματος/ δυστυχήματος.

Εδώ θα πρέπει να επισημάνουμε ότι στην πρώτη κιόλας απόφαση μεταξύ άλλων αναφέρεται: «Η προμήθεια και η εγκατάσταση των απαιτούμενων μέτρων σήμανσης θα λάβει μέριμνα και χώρα από την ανάδοχο εταιρεία (ΚΟΙΝΟΠΡΑΞΙΑ ΑΚΤΩΡ ΑΤΕ - ΑΝΑΣΤΗΛΩΤΙΚΗ ΑΤΕ ) η οποία υποχρεούται επίσης να μεριμνήσει μέχρι την περάτωση του έργου . Επιπλέον υποχρεούται να προβαίνει στην συντήρηση των μέτρων σήμανσης εφόσον οι κλιματολογικές συνθήκες ή ανθρώπινη παρουσία μπορεί να επηρεάσει.  Επίσης η ανάδοχος εταιρεία οφείλει να μεριμνήσει για την έγκαιρη ενημέρωση των χρηστών με κάθε πρόσφορο μέσο για την εκτέλεση των εργασιών και την ύπαρξη κυκλοφοριακών ρυθμίσεων». 

Μάλιστα στην αρχική απόφαση σημειώνεται ότι οι ιδιοκτήτες παρόδιων ακινήτων στο τμήμα της οδού που θα διακοπεί η κυκλοφορία των οχημάτων θα εξυπηρετούνται και θα έχουν πρόσβαση σε αυτά από εναλλακτική αγροτική οδό της Αγροτικής περιοχής Τσίγκωνας Λέσβου, όπως σημειώνεται στην απόφαση.

Βέβαια θα πρέπει να σημειωθεί ότι αυτή η παλιά αγροτική οδός της περιοχής Τσίγκωνας δεν είναι όπως παλιά.. αφού κάποια σημεία της αποτελούν σήμερα τμήμα του νέου δρόμου με ότι αυτό μπορεί να συνεπάγεται για την πρόσβαση ιδιοκτητών των ακινήτων πολλά από τα οποία είναι ελαιοκτήματα και την παρούσα χρονική περίοδο γίνεται ελαιοσυλλογή..

Για τον συγκεκριμένο δρόμος έχουν γίνει παρεμβάσεις σε κοινοβουλευτικό επίπεδο. Ειδικότερα ο βουλευτής επικρατείας του κόμματος της αξιωματικής αντιπολίτευσης Παναγιώτης Δουδωνής αναδεικνύει το ζήτημα του περιορισμού κυκλοφορίας και ρωτά ποιος είναι ο σχεδιασμός του Υπουργείου Υποδομών και ποιο είναι το χρονοδιάγραμμα παράδοσης του δρόμου στην κυκλοφορία.

Αξίζει βέβαια να αναφέρουμε ότι και τον Νοέμβριο του 2024 ο βουλευτής Λέσβου του ΠΑΣΟΚ- ΚΙΝΑΛ Παναγιώτης Παρασκευαΐδης ρωτά τον αρμόδιο Υπουργό εάν προτίθεται να προχωρήσει σε υπογραφή Συμπληρωματικής Σύμβασης στο πλαίσιο της υφιστάμενης εργολαβίας, διαθέτοντας και τις σχετικές πιστώσεις ώστε ο νέος οδικός άξονας Καλλονής - Σιγρίου να εξασφαλίζει πλήρως την απαιτούμενη οδική ασφάλεια και έτσι να παραδοθεί στους χρήστες του.

Τέλος σε ότι έχει να κάνει με τις αποζημιώσεις των ιδιοκτητών ακινήτων που απαλλοτριώθηκαν ακόμη δεν έχουν ολοκληρωθεί οι πληρωμές.