
Απαγορεύεται η αναπαραγωγή με οποιονδήποτε τρόπο.
Η εξουσιοδοτημένη Επιτροπή Εργασίας για την εξεύρεση, καταγραφή και οριοθέτηση των νέων χώρων parking μηχονοκίνητων δικύκλων στο κέντρο της πόλης, απεφάνθη για την εξυπηρέτηση των δικύκλων γύρω από το ιστορικό κέντρο
Ο Πρόεδρος της Δ/Κ Μυτιλήνης Πάνος Πίτσιος δήλωσε για την εξέλιξη αυτή: «Με τη δημιουργία των νέων ειδικών χώρων parking δικύκλων πέραν των υφισταμένων, όλοι οι δικυκλιστές, θα πρέπει να “διδαχθούμε” ότι δεν είναι δυνατόν να πηγαίνουμε με το μηχανάκι ακριβώς απ’ έξω από τον προορισμό μας. Πρέπει όλοι, με πρώτον εμένα, να αλλάξουμε νοοτροπία και συμπεριφορά, να δεχθούμε να απολέσουμε ένα μέρος της βολής μας, να παρκάρουμε στους οριοθετημένους με σαφείς πινακίδες χώρους parking δικύκλων και να περπατούμε λίγο περισσότερο απ’ ότι μέχρι σήμερα. Μόνο έτσι θα περιορίσουμε την όχληση στην πόλη μας, θα βελτιώσουμε την εικόνα της και ταυτόχρονα θα “ανεβάσουμε” την ποιότητα ζωής μας, που θα βασίζεται στο σεβασμό των συνανθρώπων μας».
Η εξουσιοδοτημένη Επιτροπή Εργασίας για την εξεύρεση, καταγραφή και οριοθέτηση των νέων χώρων parking μηχονοκίνητων δικύκλων στο κέντρο της πόλης, απαρτιζόμενη από τους Γιάννη Τσεκούρα (Πρόεδρο), Πάνο Πίτσιο, Νίκο Καρασάββα, Θεόδωρο Στεργίου, Μαρία Χρήστου και Παναγιώτη Γιανούλο, αφού επί αρκετές ημέρες προέβη σε επιτόπιες αυτοψίες, διαβουλεύσεις και συζητήσεις με περιοίκους – καταστηματάρχες, απεφάνθη τα ακόλουθα:
Πέραν των υφιστάμενων χώρων parking δικύκλων που διατηρούνται ακέραιοι, δημιουργούνται και οι εξής νέες θέσεις, μαζί με ορισμένες νέες θέσεις αυτοκινήτων ΑΜΕΑ:
Ο Πρόεδρος της Δ/Κ Μυτιλήνης Πάνος Πίτσιος δήλωσε για την εξέλιξη αυτή: «Με τη δημιουργία των νέων ειδικών χώρων parking δικύκλων πέραν των υφισταμένων, όλοι οι δικυκλιστές, θα πρέπει να “διδαχθούμε” ότι δεν είναι δυνατόν να πηγαίνουμε με το μηχανάκι ακριβώς απ’ έξω από τον προορισμό μας. Πρέπει όλοι, με πρώτον εμένα, να αλλάξουμε νοοτροπία και συμπεριφορά, να δεχθούμε να απολέσουμε ένα μέρος της βολής μας, να παρκάρουμε στους οριοθετημένους με σαφείς πινακίδες χώρους parking δικύκλων και να περπατούμε λίγο περισσότερο απ’ ότι μέχρι σήμερα. Μόνο έτσι θα περιορίσουμε την όχληση στην πόλη μας, θα βελτιώσουμε την εικόνα της και ταυτόχρονα θα “ανεβάσουμε” την ποιότητα ζωής μας, που θα βασίζεται στο σεβασμό των συνανθρώπων μας».