Μικρές και μεγάλες παρεμβάσεις για τη βελτίωση των χώρων του αεροδρομίου Μυτιλήνης και την αναβάθμιση των υπηρεσιών προς το επιβατικό κοινό, προωθεί η Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας (ΥΠΑ). Το μεγάλο έργο της δημιουργίας νέων εγκαταστάσεων στην απέναντι πλευρά του αεροδιαδρόμου φαίνεται να έχει μπει επ’ αόριστον «στο ψυγείο», λόγω του μεγάλου κόστους, που αυξάνεται ακόμη περισσότερο με τις απαλλοτριώσεις που θα πρέπει να γίνουν σε γειτονικές εκτάσεις. Αντί αυτού, δρομολογούνται έργα επέκτασης των σημερινών εγκαταστάσεων από τη βόρεια και τη νότια πλευρά, αλλά και στην πρόσοψη του κτηρίου από την πλευρά του πάρκινγκ, με στόχο να «μεγαλώσουν» τουλάχιστον οι σημερινοί χώροι, ώστε να μπορούν να καλύψουν τις αυξημένες ανάγκες της επιβατικής κίνησης.

Την αναγκαιότητα των παραπάνω εργασιών αποδέχθηκε και η διοίκηση της ΥΠΑ σε σύσκεψη που έγινε στις 11 Μαρτίου στην Αθήνα, με τη συμμετοχή των αερολιμεναρχών όλης της χώρας. Παράλληλα, δόθηκε το πράσινο φως για κάποιες άμεσες αναγκαίες εργασίες, που όμως θα πρέπει να εκτελούνται κατά τη διάρκεια του καλοκαιριού, με ό,τι αυτό συνεπάγεται για το επιβατικό κοινό.
Ειδικότερα, στη φάση της ολοκλήρωσης είναι μελέτη που προβλέπει την επέκταση των σημερινών εγκαταστάσεων του αεροδρομίου, σε μια προσπάθεια να καλυφθούν οι ανάγκες. Θα γίνει μια προέκταση του κτηρίου από τη βόρεια πλευρά, και συγκεκριμένα εκεί που σήμερα είναι ο παλιός πύργος ελέγχου θα κατεδαφιστεί το υπάρχον κτήριο και στη θέση του θα φτιαχτεί ένα νέο, διώροφο. Επέκταση θα γίνει και από τη νότια πλευρά, εκεί που βρίσκεται η πύλη για τα οχήματα, και θα φτιαχτεί άλλη μια αίθουσα. Τέλος, θα επεκταθεί το σημερινό κτήριο προς την πλευρά του πάρκινγκ και θα φθάσει μέχρι περίπου το πεζοδρόμιο μπροστά από το κτήριο.
«Πιστεύω ότι μέχρι το τέλος της άνοιξης θα μπορέσουμε να προχωρήσουμε στα τεύχη δημοπράτησης, ώστε από το φθινόπωρο να προχωρήσουμε στην ανάθεση του έργου. Τη χρηματοδότησή τους έχει αναλάβει το υπουργείο Εμπορικής Ναυτιλίας, Αιγαίου και Νησιωτικής Πολιτικής, με ποσό γύρω στα εφτά εκατομμύρια ευρώ. Το βέβαιο είναι ότι υπάρχει μεγάλη ανάγκη επέκτασης των χώρων, αφού με τις σημερινές συνθήκες δεν μπορούμε να λειτουργήσουμε σωστά και αυτή την αναγκαιότητα την έχει αναγνωρίσει και η διοίκηση της ΥΠΑ», δήλωσε στο «Ε» ο νέος αερολιμενάρχης Μυτιλήνης, κ. Γιώργος Χρυστίδης.

Άμεσες παρεμβάσεις
Πέρα όμως από το μεγάλο έργο των επεκτάσεων θα γίνουν και κάποιες άμεσες παρεμβάσεις στις υπάρχουσες υποδομές, προκειμένου να δοθούν λύσεις σε χρονίζοντα προβλήματα. Το μεγαλύτερο είναι η οροφή του κτηρίου από την πλευρά του κεντρικού χώρου check in και της αίθουσας αναχωρήσεων, όπου βρίσκονται στα Duty free. Λόγω της φθοράς που παρουσιάζει εδώ και χρόνια η οροφή, με την πρώτη βροχή, στις αίθουσες εισρέουν νερά και δημιουργούνται τριτοκοσμικές συνθήκες. Πέρα απ’ αυτό όμως, η φθορά δημιουργεί και κινδύνους κατάρρευσης της στέγης. Η ΥΠΑ έχει εγκρίνει έργο ανακατασκευής της οροφής σε αυτή την πλευρά του κτηρίου, το οποίο θα ξεκινήσει μέσα στους επόμενους μήνες, από τα μέσα του καλοκαιριού.
Λόγω της ιδιαιτερότητας του συγκεκριμένου έργου που θα μετατρέψει σε «αίθριο» το χώρο αναχωρήσεων και την αίθουσα όπου βρίσκονται τα γκισέ check in, οι εργασίες θα πρέπει να γίνουν μόνο κατά τους θερινούς μήνες για ν’ αποφευχθεί το ενδεχόμενο βροχής. «Καταλαβαίνουμε ότι αυτό θα δημιουργήσει πρόβλημα στην εξυπηρέτηση του κοινού εν μέσω του καλοκαιριού, οπότε η επιβατική κίνηση θα βρίσκεται στα ύψη, όμως δεν υπάρχει άλλη λύση. Είναι ανάγκη να λυθεί το πρόβλημα αυτό για να εξασφαλίσουμε σωστές συνθήκες για το μέλλον και ν’ αποφύγουμε, βέβαια, ακόμη μεγαλύτερα προβλήματα που μπορεί να προκαλέσει η οροφή στην κατάσταση που είναι σήμερα», τόνισε ο κ. Χρυστίδης στο «Ε».
Άλλες εργασίες που θα υλοποιηθούν άμεσα θα είναι η ανακατασκευή των WC στους χώρους του αεροδρομίου Μυτιλήνης, που κατά κοινή ομολογία εδώ και χρόνια είναι σε άθλια κατάσταση. Επίσης θα γίνει ενίσχυση των κλιματιστικών μηχανημάτων στους χώρους του αεροδρομίου, ενώ παρεμβάσεις θα γίνουν και στον αεροδιάδρομο, με διαγραμμίσεις για θέσεις στάθμευσης για τα αεροσκάφη. Και αυτό το έργο έχει ήδη δρομολογηθεί και αναμένεται να ολοκληρωθεί πριν το καλοκαίρι.
Τέλος, στις προτεραιότητες της ΥΠΑ είναι να βρεθεί λύση στο θέμα του χώρου στάθμευσης του αεροδρομίου. Το σημερινό πάρκινγκ, όπως έχει διαμορφωθεί, δεν μπορεί να εξυπηρετήσει ούτε τις ανάγκες των επιβατών ούτε τις εταιρείες ενοικιαζόμενων αυτοκινήτων και τα τουριστικά πούλμαν. Έχουν ξεκινήσει από την περασμένη χρονιά συζητήσεις για τη δημιουργία ενός νέου πάρκινγκ στο πλάι των σημερινών εγκαταστάσεων προς την Κράτηγο. Και για το έργο αυτό, όμως, θα απαιτηθούν απαλλοτριώσεις και χρονοβόρες διαδικασίες, ωστόσο η διοίκηση της ΥΠΑ δείχνει να βλέπει θετικά την ανάγκη υλοποίησής του.

Με λεωφορεία στα αεροσκάφη
Με απόφαση της ΥΠΑ Μυτιλήνης, από την 1η Απριλίου θα υποχρεωθούν όλες οι αεροπορικές εταιρείες να μετακινούν με λεωφορεία τους επιβάτες από τον αεροσταθμό προς τα αεροσκάφη και το αντίστροφο. Ήδη, εν όψει της εφαρμογής της απόφασης αυτής, οι Ολυμπιακές Αερογραμμές έχουν ξεκινήσει να το εφαρμόζουν και μεταφέρουν με λεωφορείο τους επιβάτες στα αεροσκάφη της ΟΑ. Μέσα στις επόμενες ημέρες το ίδιο θα υποχρεωθούν να κάνουν και οι άλλες δυο εταιρείες, Aegean και Athens. «Θελήσαμε να βάλουμε ένα τέλος σε αυτή την κατάσταση, με τους επιβάτες να περπατάνε σκόρπια πάνω στον αεροδιάδρομο, κάποιοι να πηγαίνουν σε λάθος αεροσκάφος, άλλοι να μπλέκονται ανάμεσα στα οχήματα με τις αποσκευές και άλλα ευτράπελα, που πέρα από την αρνητική εικόνα που δημιουργούν είναι και επικίνδυνα. Από φέτος, πλέον, κανένας επιβάτης δε θα πηγαίνει πεζός στο αεροπλάνο», δήλωσε ο αερολιμενάρχης Μυτιλήνης, κ. Χρυστίδης.