Ο χαρακτηρισμός ενός κτηρίου ως παραδοσιακού είναι μια γενική κατηγοριοποίηση η οποία οδηγεί συχνά σε ασάφειες. Τα κτήρια αυτά όπως και αν τα αναφέρουμε αποτελούν αναμφίβολα μέρος της πολιτιστικής κληρονομιάς του κάθε τόπου και γι’ αυτό διέπονται από ένα ειδικό…

Γράφουν οι ΠΑΡΑΣΧΟΣ Ε. ΚΑΡΑΒΑΤΑΚΗΣ και ΝΙΚΟΣ Μ. ΠΕΣΜΑΤΖΟΓΛΟΥ* Τα ιστορικά και διατηρητέα ακίνητα είναι κτίρια τα οποία ενσωματώνουν στοιχεία καλλιτεχνικής, ιστορικής και αρχιτεκτονικής κληρονομιάς σε κάθε χώρα. Σε κάποιες περιπτώσεις, ολόκληρες περιοχές έχουν χαρακτηρισθεί διατηρητέες (π.χ. διατηρητέοι οικισμοί) ή…

Του Παράσχου Καραβατάκη Τα «εμβληματικά κτίρια» οφείλουν να ανακαινίζονται ως σημαντικά αρχιτεκτονικά μνημεία της πόλης για να φιλοξενούν σύγχρονες ανάγκες των κατοίκων. Με τον τρόπο αυτό επαναλειτουργούν μέσα σε ένα εξυγιασμένο περιβάλλον, προσφέροντας δυνατότητες ανάπτυξης στην τοπική κοινωνία. Αυτός, άλλωστε,…

Το κάθε λιμάνι είναι ένας οργανισμός με τη δική του σχετική αυτονομία, αλλά και την ταυτόχρονη σύνδεση με την πόλη, αναπτύσσοντας έντονους δεσμούς εξάρτησης και στενές λειτουργικές σχέσεις μεταξύ τους. Ο επανασχεδιασμός του Λιμένα, επομένως, επηρεάζεται από τη λειτουργία του…

Η διαδικασία που μέχρι σήμερα ακολουθήθηκε με σκοπό τη δημιουργία βιώσιμης ανάπτυξης του λιμένα Μυτιλήνης δημιούργησε πολλά αδιέξοδα, με αποτέλεσμα να καθυστερούν τα απαραίτητα έργα που υποτίθεται ότι: Θα βελτίωναν τη χρήση του λιμένα. Θα αναβάθμιζαν τις λειτουργίες του για…

Ένας αστικός σχεδιασμός έχει σαν στόχο πάντα την ανάπτυξη. Ένας ευρύτερος αστικός σχεδιασμός της πόλης της Μυτιλήνης, με επίκεντρο την προκυμαία, θα πρέπει να στοχεύει: Στην οικονομική ανάπτυξη μέσω των υπαρχουσών υποδομών. Στη λειτουργική - αναπτυξιακή δραστηριότητα των κοινοχρήστων χώρων.…

Τα τελευταία χρόνια με την όξυνση του προσφυγικού προβλήματος, η τουριστική κίνηση στην Λέσβο έχει μειωθεί, ειδικά στο κομμάτι του τουρισμού κρουαζιέρας, όπου φέτος υπάρχει το θλιβερό φαινόμενο της μηδενικής προγραμματισμένης επίσκεψης κρουαζιερόπλοιων, ένα μεγάλο χτύπημα στην οικονομία του νησιού.…