FOLLOW US
Νίκος Μανάβης

Νίκος Μανάβης

E-mail: Αυτή η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου προστατεύεται από τους αυτοματισμούς αποστολέων ανεπιθύμητων μηνυμάτων. Χρειάζεται να ενεργοποιήσετε τη JavaScript για να μπορέσετε να τη δείτε.

Λόγω του επερχόμενου καύσωνα ενημερώνουμε τους πολίτες που δεν διαθέτουν κλιματιστικά στις οικίες τους ότι θα υπάρχουν ανοικτές  κλιματιζόμενες αίθουσες από την Πέμπτη έως και την Κυριακή από 9.00 π.μ- 21.00.  Πιο συγκεκριμένα:

Στην Μυτιλήνη το ΚΑΠΗ που βρίσκεται στην Αλκαίου 18.

 Στο Πλωμάρι το ΚΑΠΗ και το Πολύκεντρο Πλωμαρίου

Στην Καλλονή η πρώην αίθουσα Δημοτικού Συμβουλίου Καλλονής

Στον Πολιχνίτο στο Πολύκεντρο Πολιχνίτου

Στην Άντισσα στο Κέντρο Υγείας Άντισσας

Στην Ερεσό το ΚΕΠ Ερεσού

Στην Γέρα το Πολύκεντρο Σκοπέλου και Παππάδου

Στον Μανταμάδο το Πολύκεντρο Μανταμάδου

Στην Αγία Παρασκευή το Μουσείο Ελιάς

Στην Μήθυμνα το Δημοτικό Τουριστικό Γραφείο

Στην Θερμή το Δημαρχείο Θερμής

Στο Ευεργέτουλα το Πολιτιστικό Κέντρο Ιππείου

Στην Πέτρα το Συνεδριακό Κέντρο Πέτρας

Είναι κοινή ομολογία ότι τα ελληνικά αγροτικά προϊόντα, σε μικρό ή μεγάλο βαθμό, υπερέχουν ποιοτικά από τα περισσότερα προϊόντα του διεθνούς ανταγωνισμού. Δυστυχώς αυτό το ποιοτικό πλεονέκτημα έχει αξιοποιηθεί σε ελάχιστες περιπτώσεις. Μάλιστα, ανταγωνιστικές χώρες χρησιμοποιούν την ελληνική ποιότητα για να αναβαθμίσουν τα δικά τους προϊόντα και να δημιουργήσουν brands, όπως επιτυγχάνουν οι Ιταλοί με το ελληνικό εξαιρετικά παρθένο ελαιόλαδο.

Οι λόγοι αυτής της κακοδαιμονίας είναι πολλοί και ξεπερνούν τα όρια ενός άρθρου. Αξίζει όμως να τους μνημονεύσουμε επιγραμματικά:

  • Η μετεμφυλιακή στρατηγική απαξίωσης του αγροτικού επαγγέλματος και εκρίζωσης των πληθυσμών από τις μικρές ορεινές και νησιωτικές κοινότητες: Την ίδια ώρα που οι Αυστριακοί και Ελβετοί αγρότες έχαιραν κοινωνικής εκτίμησης, στην Ελλάδα η λέξη «χωριάτης» ταυτίστηκε με την αγραμματοσύνη, την αγένεια και την οπισθοδρόμηση. Ακόμα και η «παράδοση», εξαιρετικά σημαντικό πολιτισμικό κεφάλαιο, είτε απαξιώθηκε ως αντίθετη του μοντερνισμού, είτε μπήκε στο μουσείο, χάνοντας και την ετυμολογία της λέξης, αφού έπαψε να εξελίσσεται.
  • Οι κλήροι είναι μικροί και το γεωγραφικό ανάγλυφο δύσκολο. Ανταγωνιστικές χώρες αντιμετωπίζουν αυτό το δεδομένο με συνεργατικότητα. Στην Ελλάδα το συνεταιριστικό κίνημα αλώθηκε από την κομματοκρατία και σε αρκετές περιπτώσεις έγινε συνώνυμο της διαφθοράς.
  • Η γραφειοκρατία του λιγότερο αποτελεσματικού δημόσιου τομέα στην Ε.Ε. είναι τροχοπέδη για κάθε μορφής επιχειρηματικότητα. Στην ύπαιθρο, λόγω της απόστασης, της υποστελέχωσης ή ακόμα και της απουσίας υπηρεσιών, η γραφειοκρατία έχει πολλαπλάσια καταστρεπτικά αποτελέσματα. Το φαινόμενο οξύνθηκε με την κρίση, όταν ως γιατρικό στην αναποτελεσματικότητα επελέγη η οριζόντια συρρίκνωση των υπηρεσιών με ακριβώς τα αντίθετα αποτελέσματα.
  • Η παγκοσμιοποίηση είχε αρκετές αρνητικές επιπτώσεις και η Ελλάδα αποδείχθηκε γυμνή: Εκτινάχθηκε το φαινόμενο των «ελληνοποιήσεων» ξένων, συχνά εκτός Ε.Ε. προϊόντων αμφιβόλου ποιότητας. Πολλαπλασιάστηκαν οι παθογόνοι οργανισμοί. Ανταγωνιστικές χώρες όπως η Τουρκία, χρησιμοποιούν πολύ φθηνότερα φυτοφάρμακα απαγορευμένα στην Ε.Ε, αλλά τα προϊόντα τους κατακλύζουν τις ελληνικές αγορές. Όλα αυτά τα φαινόμενα απαιτούν ισχυρούς ελεγκτικούς μηχανισμούς με δικλίδες που μειώνουν τον κίνδυνο χρηματισμού. Η Ελλάδα, χώρα σύνορο της Ε.Ε, ποτέ δεν είχε ισχυρούς και αδιάφθορους ελεγκτικούς μηχανισμούς. Οι προηγούμενες κυβερνήσεις αντί να επενδύσουν στον εκσυγχρονισμό και την ενίσχυση τους, αντίθετα προχώρησαν στην περαιτέρω συρρίκνωση τους και μάλιστα σε βαθμό μεγαλύτερο από την συρρίκνωση του υπόλοιπου δημοσίου.
  • Η έρευνα και η τεχνολογία, που παρά την έλλειψη πόρων είναι σημαντική, ουδέποτε συνδέθηκαν με τις ανάγκες των παραγωγών.

Όλα τα παραπάνω συνθέτουν έναν φαύλο κύκλο. Ακόμα και προ κρίσης ο πρωτογενής τομέας έχανε διαρκώς ανθρώπους και στοιχήματα. Μόνο την πενταετία 2004-2009 συρρικνώθηκε περισσότερο από 22% σε απόλυτους αριθμούς. Μόνο αυτό το νούμερο αποδεικνύει πόσο λαθεμένη είναι η αντίληψη του «κακομαθημένου αγρότη που …«κονομάει» χωρίς να πληρώνει φόρους». Παγκοσμίως δεν υπάρχει καμία επαγγελματική κατηγορία που να «κονομάει» και να εγκαταλείπεται από τους ενδιαφερόμενους.

Τα προβλήματα όπως διαπιστώνουμε είναι πολλά και χρονίζοντα. Κάποιες παθογένειες απαιτούν χρόνο και υπομονή για να θεραπευτούν, αλλά κάποιες λύσεις μπορούν να έχουν άμεσα αποτελέσματα. Εκτιμώ ότι η έρευνα και η τεχνολογία μπορούν να αποδώσουν θεαματικά αποτελέσματα στους παραγωγούς μας με τον σωστό σχεδιασμό.

Σε αντιδιαστολή με την ισχύουσα άποψη ότι η αειφορία περνάει πάντα μέσα από την επιστροφή στην παράδοση, το ΥΠΑΑΤ έχει σχεδιάσει και θέτει σε εφαρμογή μια σειρά από πολιτικές και δράσεις που στόχο έχουν την ανάδειξη και ανάπτυξη νέων καινοτόμων τεχνολογιών και πρακτικών που στοχεύουν:

  1. Στην ιχνηλασιμότητα του συνόλου των αγροτοδιατροφικών προϊόντων με την χρήση του γονιδιώματος (DNA) και
  2. Στην δημιουργία στρατηγικών γενετικής βελτίωσης των τοπικών ποικιλιών και εγχώριων φυλών με την χρήση των ίδιων τεχνικών.

Οι δράσεις αυτές, που συν-χρηματοδοτούνται και από τους πόρους του ΠΑΑ αλλά και από τους αντίστοιχους της Γενικής Γραμματείας Έρευνας και Τεχνολογίας, απευθύνονται τόσο στους ερευνητικούς φορείς του δημοσίου και του ιδιωτικού τομέα, όσο και στα οργανωμένα κέντρα αναπαραγωγής ζώων.

Η ολοκλήρωση της προσπάθειας με σαφή και συγκροτημένο τρόπο, θα οδηγήσει σε πρακτικές εφαρμογές αλλά και συστήματα που θα επιτρέψουν, ειδικά στην ελληνική κτηνοτροφία, να βελτιώσει την θέση της ως προς το παραγόμενο προϊόν, αλλά και στην συνολική πορεία της προς μια δυναμική εξωστρέφεια.

Οι δράσεις και πολιτικές του ΥΠΑΑΤ που ακολουθούν την εισαγωγή αυτών των τεχνολογιών θα επιτρέψουν την προστασία της δημόσιας υγείας και την υγεία των ζώων αλλά και την προστασία των παραγωγών έναντι του αθέμιτου ανταγωνισμού που δέχονται από τις κάθε λογής νοθείες ή παράνομες ελληνοποιήσεις και από τα μεταλλαγμένα.

Μέσα σε αυτά τα πλαίσια, στοχεύεται και ο επαναπροσδιορισμός του ρόλου, σημαντικών αλλά αναξιοποίητων, υποδομών φορέων όπως πχ οι κατακερματισμένες Τράπεζες γενετικού υλικού σε διάφορα ερευνητικά εργαστήρια ή κινήματα όπως το Πελίτι. Αλλά και η ενδυνάμωση του ρόλου των ελεγκτικών μηχανισμών όπως ο ΕΦΕΤ, μιας και οι έλεγχοι θα γίνονται περισσότερο στοχευμένοι και αποτελεσματικοί.

Εντός αυτών των πολιτικών-πλαισίου, η αξιοποίηση των εργαστηριακών υποδομών που αναπτύσσονται και των βέλτιστων στρατηγικών ανάπτυξης της ζωικής παραγωγής, εκτιμάται ότι θα οδηγήσει στην ποιοτική και ποσοτική ανάπτυξη της κτηνοτροφίας της μελισσοκομίας και της ιχθυοπαραγωγής, σε συνδυασμό και με την αντίστοιχη βελτίωση που αναμένεται στην φυτική παραγωγή, ιδιαίτερα δε στην βελτίωση των τοπικών ποικιλιών ζωοτροφών.

Αυτή η προσπάθεια, αρχής γενομένης από τις τοπικές φυλές, είναι φανερό ότι θα πρέπει να βρει συμπαραστάτη και αρωγό το σύνολο του κτηνοτροφικού αλλά και του αγροτικού κόσμου, μιας και η μέχρι σήμερα επί μέρους και αποσπασματική αντιμετώπιση των προβλημάτων βελτίωσης του κάθε κλάδου ή υποκλάδου έχει αποδειχθεί ότι μόνο μέσω των κοινοτικών ενισχύσεων, δεν οδηγεί πάντα στα επιδιωκόμενα αποτελέσματα. 

Το ΥΠΑΑΤ και οι υπηρεσίες του θα βοηθήσουν όσο μπορούν, ώστε η ενεργή συμμετοχή των ίδιων των παραγωγών στις επί μέρους προσπάθειες ανάπτυξης στρατηγικών γενετικής βελτίωσης να μπορέσει να ενσωματώσει και την συσσωρευμένη εμπειρία στις επιστημονικές μεθόδους και στρατηγικές εξωστρέφειας/branding που απαιτούνται, έτσι ώστε ο κάθε παραγωγός να απολαμβάνει τους καρπούς των κόπων του.

Πέρα από την γενετική βελτίωση και την γονιδιακή ταυτοποίηση και κατοχύρωση, άλλοι τομείς της έρευνας μπορούν να μας εφοδιάσουν με τα κατάλληλα εργαλεία καταπολέμησης της νοθείας. Για παράδειγμα σήμερα Έλληνες επιστήμονες μελετούν την ύπαρξη σπανίων γαιών σε τρόφιμα, ως τον πλέον αδιαμφισβήτητο τρόπο διαπίστωσης προέλευσης των πρώτων υλών. Είναι φύσει αδύνατον το γάλα αγελάδας που βόσκει στην Βουλγαρία να έχει ίδια σύσταση σπανίων γαιών με κάποια που βόσκει στην Ελλάδα. Σημαντική διαφορά σύστασης υπάρχει ακόμα και για ζώα που βόσκουν σε γειτονικά νησιά στις Κυκλάδες. Εάν αυτές οι έρευνες καταλήξουν σε εφαρμογή η νοθεία θα δεχτεί καίριο πλήγμα.

Φυσικά η Ελλάδα πρέπει να αποκτήσει και μία διαφορετική στάση απέναντι στην νοθεία και την παράνομη ελληνοποίηση. Όταν ένας τουρίστας τρώει ένα κακής ποιότητας λευκό τυρί και νομίζει ότι τρώει φέτα, δεν χάνει μόνο το κράτος έσοδα, αλλά και οι παραγωγοί μας αναγκάζονται να πουλάνε φθηνά. Ο τουρίστας αυτός δεν θα πληρώσει ποτέ κάτι περισσότερο για να αγοράσει φέτα στην πατρίδα του, γιατί το τυρί που έφαγε δεν τον ικανοποίησε. Πρόσφατα σε επιχειρηματία στην Κύπρο καταλογίστηκε πρόστιμο 150.000€ επειδή προσέθετε πρωτεΐνες στο χαλούμι. Στην Ελλάδα μία τέτοια παράβαση που απλά εξαπατά χωρίς να προκαλεί απειλή για την υγεία, τιμωρείται με ευτελή πρόστιμα. Η λαθεμένη νοοτροπία δεκαετιών, ότι ένα βαρύ πρόστιμο θα οδηγήσει στο κλείσιμο της επιχείρησης και σε απώλεια θέσεων εργασίας πρέπει να σταματήσει. Μακάρι να έκλειναν οι ελάχιστοι κακοί επαγγελματίες. Το λάδι μας θα άξιζε 30€/lt και όχι 3,5. Η φέτα μας θα άξιζε 15€/kg και όχι 5. Η παραγωγή τυριού θα αυξανόταν, οι προβατοτρόφοι μας θα πολλαπλασιάζονταν και θα κερδίζαμε πολλαπλάσιες θέσεις εργασίας στις υγιείς επιχειρήσεις που σήμερα κλείνουν γιατί δεν μπορούν να ανταγωνιστούν τους αεριτζήδες.

Θα πρέπει ως κοινωνία να συμμαχήσουμε ενάντια στον κακό επαγγελματία, που νοθεύει εθνικά προϊόντα και να μην θεωρούμε την βαριά τιμωρία ως δείγμα κρατικής αναλγησίας, αλλά ως άμυνα της κοινωνίας απέναντι στην απληστία. Με το σημερινό δικονομικό καθεστώς κάποιος μπορεί να κερδίσει εκατοντάδες χιλιάδες ευρώ, πριν αναγκαστεί να πληρώσει ένα ευτελές πρόστιμο. Μία τέτοια όμως πραγματικότητα, καμία επιστημονική καινοτομία δεν μπορεί να την αντιμετωπίσει.

Άρθρο Αν. ΥΠΑΑΤ, Γ. Τσιρώνη, στην Ύπαιθρο Χώρα της Παρασκευής 23 Ιουνίου, στο ένθετο αφιέρωμα για την κτηνοτροφία

 

Mε απόφαση της Περιφερειάρχη Βορείου Αιγαίου Χριστιάνας Καλογήρου, χρηματοδοτούνται από το Επιχειρησιακό Πρόγραμμα Βορείου Αιγαίου δύο έργα προϋπολογισμού 1,5 εκ ευρώ. Το πρώτο αφορά την ανάδειξη του Απολιθωμένου Δάσους Λέσβου, με συνολικό προϋπολογισμό ένταξης 900 χιλ. ευρώ και δικαιούχο το Μουσείο Φυσικής Ιστορίας. Το δεύτερο αφορά την ανάδειξη των οικοσυστημάτων του Βορείου Αιγαίου, με συνολικό προϋπολογισμό ένταξης 600 χιλ. ευρώ και δικαιούχο την Περιφέρεια Βορείου Αιγαίου.

Το δεύτερο έργο έχει σκοπό να αναδείξει τα οικοσυστήματα των νησιών που δεν είναι εύκολα προσβάσιμα. Περιλαμβάνει τέσσερις ημικυκλικούς θόλους, εκ των οποίων τρεις θα εγκατασταθούν σε κτίρια της Περιφέρειας Βορείου Αιγαίου, ο πρώτος στη Λέσβο στο «Κέντρο Περιβαλλοντικής Ενημέρωσης Καλλονής», ο δεύτερος στη Χίο στο «Εκθεσιακό Κέντρο Καλουτά» και ο τρίτος στη Σάμο στο «Επικούρειο Πολιτιστικό Κέντρο». Ο τέταρτος θόλος, ο οποίος θα είναι μεταφερόμενος, θα μπορεί να αξιοποιηθεί σε περίπτερα εκθέσεων και γενικά για λόγους προβολής των μοναδικών οικοσυστημάτων των νησιών. Επίσης, το έργο περιλαμβάνει και την προμήθεια ειδικών γυαλιών τεχνολογίας 3D, με τα οποία σε ένα περιβάλλον εικονικής πραγματικότητας, θα προβάλλονται διάφορα σενάρια, με διαδραστικά παιχνίδια και βίντεο για το περιβάλλον των νησιών.

Στο αντικείμενο του έργου περιλαμβάνεται και η παραγωγή ειδικά διαμορφωμένων βίντεο, κατάλληλων για προβολή σε περιβάλλοντα θόλου, προκειμένου να δημιουργηθεί μια μοναδική εμπειρία εμβύθισης στο προβαλλόμενο περιβάλλον που θα δώσει τη δυνατότητα της εικονικής περιήγησης σε αυτό. Συγκεκριμένα, προβλέπεται να αναπτυχθούν τρισδιάστατα βίντεο με σενάρια για τα υποθαλάσσια οικοσυστήματα του Κόλπου Καλλονής, για το Απολιθωμένο Δάσος Λέσβου, για την πανίδα και ορνιθοπανίδα των νησιών, για τη χλωρίδα και τα φυσικά οικοσυστήματα, τη βλάστηση και τις καλλιέργειες των νησιών.

Η κ. Καλογήρου δήλωσε σχετικά: «Αξιοποιώντας τους ευρωπαϊκούς πόρους χρηματοδοτούμε έργα στον τομέα του φυσικού περιβάλλοντος που αναδεικνύουν και προβάλλουν τον ανεκτίμητο φυσικό πλούτο των νησιών μας και την ιδιαίτερη τουριστική τους ταυτότητα. Ταυτόχρονα, η Περιφέρεια Βορείου Αιγαίου αναλαμβάνει πρωτοβουλίες υλοποίησης έργων σύγχρονων και πρωτοποριακών, για να έρθει το κοινό ακόμη πιο κοντά στις μοναδικές ομορφιές του τόπου μας».

Σε μείζον κοινωνικό γεγονός για τη Λέσβο, εξελίχθηκε η παρουσίαση του βιβλίου του Παναγιώτη Μιχ. Κουτσκουδή για τον Μιχάλη Λιαρούτσο, το βράδυ της Πέμπτης στο καφενείο «Πανελλήνιον» της Μυτιλήνης. Πρόκειται για την δεύτερη παρουσίαση του βιβλίου, που κυκλοφόρησε πρόσφατα από τις εκδόσεις ΚΨΜ -η πρώτη είχε πραγματοποιηθεί στην Αθήνα, στις 31 Μάη. Ο Μιχάλης Λιαρούτσος ήταν από τους ανθρώπους που έγραψαν τις σημαντικότερες σελίδες της ιστορίας της Λέσβου τον προηγούμενο αιώνα, ήταν από τα σημαντικότερα στελέχη του ΚΚΕ και γραμματέας Αιγαίου της ΕΠΟΝ κατά την ταραγμένη δεκαετία του 1940. Βίωσε την δίνη του εμφυλίου πολέμου στην Λέσβο, ένα πόλεμο που τον επέβαλαν οι Άγγλοι και οι εγχώριοι μοναρχοφασίστες, όπως συνήθιζε να γράφει στα βιβλία του. Το πιο γνωστό βιβλίο του Λιαρούτσου για εκείνη την περίοδο είναι: «Το ’48 χωρίς φεγγάρι».

Εκατοντάδες Μυτιληνιοί, Αγιασώτες και κάτοικοι άλλων περιοχών του νησιού, παρακολούθησαν την παρουσίαση του βιβλίου για να τιμήσουν τόσο το Μιχάλη Λιαρούτσο όσο και τον Παναγιώτη Κουτσκουδή, που με κόπο και επιμέλεια συγκέντρωσε πλούσιο υλικό για την ζωή και την δράση του αείμνηστου αγωνιστή. Στο βιβλίο περιλαμβάνονται νέα ντοκουμέντα για την περίοδο του λεγόμενου μονόπλευρου εμφύλιου -πρόκειται για την περίοδο μετά την αποχώρηση των Γερμανών και πριν μέλη του ΕΑΜ αναγκαστούν να βγουν στο βουνό. Ειδική αναφορά στα στοιχεία αυτά έκανε ο φιλόλογος Δημήτρης Πατίλας κατά την παρουσίαση του βιβλίου.

Το υλικό που δημοσιεύεται στο βιβλίο του Παν. Κουτσκουδή, δεν είναι απλά μια παρουσίαση της προσωπικότητας του Μιχάλη Λιαρούτσου, είναι ταυτόχρονα μια πολύ καλή εισαγωγή για όσους θέλουν να γνωρίσουν τα γεγονότα της περιόδου του Εμφυλίου πολέμου. Επίσης είναι εξαιρετικά χρήσιμο σε όσους μελετούν το συγγραφικό έργο του Λιαρούτσου και θέλουν να γνωρίζουν το ιστορικό πλαίσιο μέσα στο οποίο τοποθετείται.

Στην παρουσίαση του βιβλίου, προβλήθηκε συνέντευξη του Μιχάλη Λιαρούτσου στην «Τηλεόραση Μυτιλήνης», όπου παίρνει θέση για ένα από τα σημαντικότερα ζητήματα που ταλάνισε επί δεκαετίες το κομμουνιστικό κίνημα και την Αριστερά στο νησί: αν έπρεπε να δημιουργηθεί το δεύτερο αντάρτικο ή όχι. Το ιστορικό στέλεχος του ΚΚΕ δήλωσε ότι δεν υπήρχε άλλη επιλογή, αφού οι δολοφονικές επιθέσεις που δέχονταν τα στελέχη του ΕΑΜ σε όλο το νησί, τα οδήγησε να βγουν στο βουνό. Την ίδια θέση υποστηρίζει και στα βιβλία του.

Από αυτή την σκοπιά, η παρουσίαση του βιβλίου «Μιχάλης Λιαρούτσος. Από ώρας πρώτης έως εσχάτης» επαναφέρει στην επικαιρότητα την συζήτηση για τις πολιτικές επιλογές των δυνάμεων που συμμετείχαν στο ΕΑΜ της Λέσβου εκείνη την περίοδο.

Το βιβλίο παρουσίασαν η γραφίστρια - μουσικός Μυρσίνη Κουτσκουδή-Βουρλή, ο εκδότης Βασίλης Γραμμέλης που ήρθε στη Λέσβο από την Αθήνα ειδικά για την εκδήλωση, και ο φιλόλογος Δημήτρης Πατίλας. Ο συγγραφέας Παναγιώτης Μιχ. Κουτσκουδής τόνισε ότι ο Μιχάλης Λιαρούτσος, από την σεμνότητα που τον διέκρινε, είχε ζητήσει να μην προχωρήσει στην έκδοση του βιβλίου πριν το θάνατο του.

 

 

 

 Αντιφατική εικόνα δίνουν τα στοιχεία της κίνησης επιβατών και οχημάτων στην κύρια ακτοπλοϊκή γραμμή του βορείου Αιγαίου (Πειραιάς - Χίος - Μυτιλήνη) για το 2016. Στο σύνολο του έτους, καταγράφηκε κάμψη στην μεταφορά επιβατών και ρεκόρ στην μεταφορά οχημάτων. Η εικόνα αυτή εξηγεί γιατί οι ακτοπλοϊκές εταιρείες δίνουν όλο και μεγαλύτερο βάρος στην εξυπηρέτηση των μεταφορικών εταιρειών, που γεμίζουν τα γκαράζ των πλοίων με φορτηγά, μιας και αυτές είναι οι βασικοί πελάτες από τους δίνουν το κύριο όγκο των εσόδων τους.

Η θεαματική κάμψη που εμφανίζει η επιβατική κίνηση, οφείλεται στην παύση των προσφυγικών ροών, κι όχι στην μείωση των επιβατών της γραμμής. Μάλιστα θα ήταν μεγαλύτερη αν το πρώτο τρίμηνο του 2016 δεν συνεχιζόταν η μεταφορά προσφύγων από τα νησιά του ανατολικού Αιγαίου προς την ηπειρωτική Ελλάδα. Όμως η εξέλιξη της επιβατικής κίνησης απαιτεί πιο προσεκτική ανάγνωση. Διότι το δεύτερο και το τρίτο τρίμηνο του 2016, καταγράφεται αύξηση σε σχέση με τις αντίστοιχες περιόδους του 2014 (χρονιά που υπήρχαν περιορισμένες προσφυγικές ροές). Το τέταρτο τρίμηνο του 2016 καταγράφηκε κάθετη πτώση καθώς οι επιβάτες ήταν 90.250 όταν το τέταρτο τρίμηνο του 2014 ήταν 149.639.

Κίνηση επιβατών - οχημάτων στη γραμμή Πειραιάς - Χίος - Μυτιλήνη
Περίοδος  Επιβάτες  Οχήματα 
Α τρίμηνο 2016 230.027 28.242
Β τρίμηνο 2016  233.616 52.489
Γ τρίμηνο 2016 363.322 85.309
Δ τρίμηνο 2016 90.250 21.363
2016 917.215 187.403
Α τρίμηνο 2015 115.078  19.853
Β τρίμηνο 2015  285.082  48.845
Γ τρίμηνο 2015 486.963  72.639
Δ τρίμηνο 2015 453.002  37.223
2015 1.340.125  178.560
Α τρίμηνο 2014 86.006  14.856
Β τρίμηνο 2014  182.809  27.890
Γ τρίμηνο 2014 250.651  50.662
Δ τρίμηνο 2014 149.693  27.176
2014 669.159  120.584
Α τρίμηνο 2013 114.642  20.232
Β τρίμηνο 2013 170.884  30.702
Γ τρίμηνο 2013 240.660  46.476
Δ τρίμηνο 2013 92.802  20.305
2013 618.988  117.715
Α τρίμηνο 2012 76.089  13.787
Β τρίμηνο 2012 145.732  27.597
Γ τρίμηνο 2012 317.380  71.858
Δ τρίμηνο 2012 149.648  28.608
2012 688.849  141.850
Α τρίμηνο 2011 96.658 15.441
Β τρίμηνο 2011 160.974 25.409
Γ τρίμηνο 2011 300.016 61.667
Δ τρίμηνο 2011 98.728 19.072
2011 656.376 121.589
Α τρίμηνο 2010 108.470 20.357
Β τρίμηνο 2010 173.737 29.113
Γ τρίμηνο 2010 328.906 67.444
Δ τρίμηνο 2010 124.624 21.662
2010 735.737 138.576
Πηγή: Ελληνική Στατιστική Αρχή
 

 

Επιβατική κίνηση στην ακτοπλοία
  2012 2013 2014 2015 2016
Σύνολο της χώρας 13.607.689 13.601.930 14.463.293 14.277.698 15.642.370
 Πειραιάς - Χίος - Μυτιλήνη 688.849 618.988 669.159 1.340.125 917.215

Αν από τον αριθμό των επιβατών που μεταφέρθηκαν το 2017, αφαιρεθούν οι πρόσφυγες, περίπου 140.000 το πρώτο τρίμηνο του 2016, τότε ο αριθμός των επιβατών του 2016, διαμορφώνεται στους 777.000. Αυτό σημαίνει ότι οι επιβάτες του 2016 σε κάθε περίπτωση (με συνυπολογισμό ή όχι των προσφύγων που μεταφέρθηκαν) ήταν περισσότεροι από όσους καταγράφηκαν το 2014. Η επιβατική κίνηση του 2016 ήταν η δεύτερη καλύτερη από το 2010 και μετά. Το απόλυτο ρεκόρ καταγράφηκε το 2015 (1,34 εκατ. επιβάτες) και πιθανότατα θα χρειαστεί να περάσουν πολλά χρόνια για να καταρριφθεί.

Προβληματίζει όμως η κάθετη πτώση της επιβατικής κίνησης το τέταρτο τρίμηνο του 2016, την ίδια περίοδο που καταγράφηκε πτώση της επιβατικής κίνησης στην μεταφορά επιβατών με αεροσκάφη από και προς την Λέσβο. Αυτά τα δύο στοιχεία δείχνουν ένταση των επιπτώσεων της οικονομικής κρίσης στην οικονομία του νησιού το τελευταίο τρίμηνο του προηγούμενου έτους.

Αν η δυναμική που καταγράφηκε στο τέταρτο τρίμηνο του έτους, συνεχιστεί και το 2017, θα πρέπει να αναμένουμε κατάρρευση της επιβατικής κίνησης στην γραμμή για το τρέχον έτος. Αν έχουμε μπροστά μας ένα φαινόμενο συρρίκνωσης της επιβατικής κίνησης, τότε θα πρέπει να περιμένουμε μείωση της επιβατικής κίνησης το πρώτο τρίμηνο του 2017 και αύξηση της επιβατικής κίνησης το δεύτερο και το τρίτο τρίμηνο του έτους. Στην δεύτερη εκδοχή συμβάλουν και οι εμπορικοί σχεδιασμοί των ακτοπλοϊκών εταιρειών καθώς μειώνουν τα δρομολόγια των πλοίων τους χειμερινούς μήνες και τα αυξάνουν την θερινή περίοδο.

Δυστυχώς, η μεγάλη καθυστέρηση με την οποία δημοσιοποιεί τα στοιχεία η Ελληνική Στατιστική Αρχή, δεν επιτρέπει την έγκαιρη εξαγωγή συμπερασμάτων για τις εξελίξεις στον ακτοπλοϊκό κλάδο.

 

 

 

Ρεκόρ στη μεταφορά οχημάτων

 

Σε αντίθεση με τις αυξομειώσεις που καταγράφονται στην επιβατική κίνηση της γραμμής κατά το 2016, η κίνηση των οχημάτων ακολουθεί σταθερά ανοδική πορεία.

Συνολικά 187.403 οχήματα κινήθηκαν στην γραμμή κατά την διάρκεια του 2016 όταν το προηγούμενο χρόνο είχαν κινηθεί 178.560 οχήματα. Το 2014, πριν την προσφυγική κρίση, τα οχήματα που μεταφέρθηκαν από τα πλοία που εξυπηρετούν την γραμμή, ήταν μόλις 120.584. Συνεπώς η προσφυγική κρίση είχε εξαιρετικά θετική επίδραση στον συγκεκριμένο τομέα των θαλάσσιων μεταφορών. Το 2010, πρώτη χρονιά της οικονομικής κρίσης, στην γραμμή Πειραιάς - Χίος - Μυτιλήνη, είχε καταγραφεί μεταφορά 138.576 οχημάτων. Το 2013 τα οχήματα που διακινήθηκαν, περιορίστηκαν σε μόλις 117.715.

Κρίσιμο ρόλο στην αύξηση των μετακινούμενων οχημάτων, έχει παίξει η αύξηση των πλοίων που δραστηριοποιούνται στην γραμμή, η είσοδος των πλοίων Ro - Ro και ο ανταγωνισμός που έχει αναπτυχθεί μεταξύ των ακτοπλοϊκών εταιρειών.

Η μεταφορά οχημάτων, όπως και η μεταφορά επιβατών, παρουσιάζει έντονη εποχικότητα, διότι στην κατηγορία αυτή αθροίζονται από την Ελληνική Στατιστική Αρχή, τα Ι.Χ. αυτοκίνητα, τα δίκυκλα και τα φορτηγά. Οι ακτοπλοϊκές εταιρείες γνωρίζουν πολύ καλά ότι η μεταφορά των φορτηγών είναι ίσως η σημαντικότερη πηγή εσόδων τους και γι’ αυτό κάνουν ό,τι μπορούν για να διατηρούν καλή συνεργασία με τις μεταφορικές εταιρίες. Από την εξέλιξη της μεταφοράς οχημάτων το 2016, διαπιστώνουμε ότι το τέταρτο τρίμηνο του έτους καταγράφηκε κάμψη σε σχέση με την αντίστοιχη περίοδο του 2015. Εδώ διαπιστώνουμε ότι η κάμψη της μεταφοράς οχημάτων ακολούθησε την κάμψη της επιβατικής κίνησης.

 

 

 

15,6 εκατ. οι επιβάτες του 2016

 

Τα στοιχεία της Ελληνικής Στατιστικής Αρχής δείχνουν ότι η επιβατική κίνηση στις γραμμές εσωτερικού διαμορφώθηκε στα 15,64 εκατ. επιβάτες. Ένα χρόνο πριν, το 2015 είχαν καταγραφεί 14,27 εκατ. επιβάτες και το 2012 13,6 εκατ. επιβάτες. Τα παραπάνω στοιχεία δείχνουν ότι η επιβατική κίνηση στις γραμμές εσωτερικού ανακάμπτει.

Δεν συμβαίνει όμως το ίδιο και στις γραμμές της Αδριατικής όπου η κάμψη συνεχίζεται. Είναι χαρακτηριστικό ότι οι «Μινωικές Γραμμές» μετά από πολλές δεκαετίες παρουσίας στις συγκεκριμένες γραμμές, αποφάσισαν στα τέλη του 2016 την αποχώρηση τους. Πλέον στις γραμμές της Αδριατικής ο όμιλος δραστηριοποιείται μόνο με τα σήματα της μητρικής επιχείρησης «Grimaldi Group».

Για το 2017 δεν θα πρέπει να αναμένονται θεαματικές αλλαγές στον κλάδο. Μόνο μικρή ανάκαμψη της επιβατικής κίνησης αναμένεται, σύμφωνα με τις εκτιμήσεις των επιχειρήσεων του κλάδου. Κι αυτή εκτιμάται ότι θα περιοριστεί στις γραμμές των Κυκλάδων και της Κρήτης.

Η βελτίωση της πληρότητας των πλοίων είναι μια σημαντική θετική εξέλιξη, ωστόσο δεν αρκεί για να καλύψει τις επιπτώσεις από την αύξηση των τιμών των ναυτιλιακών καυσίμων, του σημαντικότερου συντελεστή στην διαμόρφωση του κόστους λειτουργίας των πλοίων της ακτοπλοΐας. Οι ακτοπλόοι αναφέρουν πως την φετινή χρονιά διπλασιάστηκε το κόστος των καυσίμων. Οι επιπτώσεις ήδη εμφανίστηκαν στις οικονομικές καταστάσεις που δημοσίευσαν για το πρώτο τρίμηνο του έτους, οι εταιρείες του κλάδου.

 

 

 

 

Μεγάλη αποκλιμάκωση της δηλωμένης ανεργίας κατά την διάρκεια του Μάη, δείχνουν τα στοιχεία του ΟΑΕΔ για το βόρειο Αιγαίο. Ειδικότερα οι άνεργοι αναζητούντες εργασία διαμορφώθηκαν σε 12.567 όταν τον Απρίλιο ήταν 13.365, δηλαδή μειώθηκαν οι άνεργοι της συγκεκριμένης κατηγορίας κατά 798 άτομα. Πιθανότατα η μείωση των ανέργων είναι αποτέλεσμα των προσλήψεων μέσα από προγράμματα κοινωφελούς εργασίας στα κέντρα κράτησης των προσφύγων και από τις τουριστικές επιχειρήσεις. Να σημειωθεί ότι οι άνεργοι αναζητούντες εργασία το Μάη του 2016, ήταν 12.534. Οι άνεργοι που κατά τον ΟΑΕΔ δεν αναζητούν εργασία στο βόρειο Αιγαίο, ανέρχονται σε 545. Έτσι ο συνολικός αριθμός των δηλωμένων ανέργων της Περιφέρειας διαμορφώθηκε στα 13.112 άτομα.

Ο μέσος όρος των ανέργων που αναζητούν εργασία στο πρώτο πεντάμηνο του έτους στο βόρειο Αιγαίο, διαμορφώθηκε στους 14.022, όταν το πρώτο πεντάμηνο του 2016 ήταν 13.173. Δηλαδή το πρώτο πεντάμηνο του έτους, ο αριθμός των ανέργων που αναζητούν εργασία στα νησιά της Περιφέρειας αυξήθηκε κατά 849 άτομα.

Με δεδομένο ότι μόνο από τον τουριστικό τομέα αναμένεται αύξηση των θέσεων εργασίας τους επόμενους μήνες, για να πέσει ο μέσος όρος των ανέργων στα επίπεδα του 2016, θα πρέπει από τον Ιούνιο ως τον Οκτώβριο να δούμε μείωση των ανέργων σε σχέση με την αντίστοιχη περίοδο του 2016 κατά 1.000 άτομα. Κάτι που είναι απίθανο να συμβεί.

Η αύξηση της δηλωμένης ανεργίας σε μέσα επίπεδα δεν είναι το μόνο ανησυχητικό στοιχείο για τα νησιά του βορείου Αιγαίου. Κατά την άποψη μας, ακόμη πιο ανησυχητικός είναι ο μέσος όρος των δηλωμένων ανέργων σε πανελλαδικό επίπεδο καθώς τείνει στα επίπεδα που διαμορφώθηκε στο σύνολο του 2016. Στο βόρειο Αιγαίο, ο ρυθμός αποκλιμάκωσης είναι πολύ πιο αργός. Αυτό έχει ως συνέπεια οι δηλωμένοι άνεργοι του βορείου Αιγαίου το 2017, να αντιστοιχούν στο 1,57% των ανέργων της χώρας, όταν το 2010 αντιστοιχούσαν στο 1,29%.

Από μια διαφορετική σκοπιά, το προαναφερόμενο στοιχείο δείχνει ότι η όποια ισχνή οικονομική ανάπτυξη καταγράφεται στην χώρα, δεν αγγίζει τα νησιά του βορείου Αιγαίου ως αυτή την ώρα.

 

Τα στοιχεία του συστήματος «Εργάνη»

Παρότι ο αριθμός των ανέργων που αναζητούν εργασία μειώθηκε κατά τα 798 άτομα, το σύστημα «Εργάνη» κατέγραψε την δημιουργία 2.243 νέων θέσεων εργασίας στα νησιά του βορείου Αιγαίου. Από αυτές οι 1.249 δημιουργήθηκαν στη Σάμο, το νησί με την μεγαλύτερη τουριστική ανάπτυξη στο βόρειο Αιγαίο. Στην Λέσβο δημιουργήθηκαν μόλις 423 θέσεις εργασίας παρότι είναι το μεγαλύτερο νησί της Περιφέρειας, τόσο σε πληθυσμό όσο και στο παραγόμενο ακαθάριστο εγχώριο προϊόν. Στην Λήμνο δημιουργήθηκαν 316 θέσεις εργασίας, στην Χίο με τον μικρό τουριστικό τομέα, 196 θέσεις και στην Ικαρία 59 θέσεις. Στο σύνολο της χώρας, οι νέες θέσεις εργασίας που δημιουργήθηκαν τον Μάη ήταν 89.534: από αυτές οι 28.056 δημιουργήθηκαν στο Νότιο Αιγαίο, οι 19.223 στην Κρήτη και οι 19.070 στα Ιόνια Νησιά, δηλαδή τις Περιφέρειες με μεγάλη τουριστική ανάπτυξη.

Το 50,75% των νέων θέσεων εργασίας αφορούν προσλήψεις πλήρους απασχόλησης, το 37,17% μερικής απασχόλησης και το 12,08% εκ περιτροπής απασχόληση. Η αύξηση των ποσοστών της πλήρους απασχόλησης είναι στόχος που έχει θέσει η κυβέρνηση γι’ αυτό και το Σώμα Επιθεωρητών Εργασίας κάνει συχνούς και συστηματικούς ελέγχους για το ζήτημα αυτό. Καλά πληροφορημένες πηγές αναφέρουν ότι τους προηγούμενες μήνες έγινε σειρά ελέγχων σε μεγάλες και μικρές επιχειρήσεις που λειτουργούν στην Λέσβο και όπου διαπιστώθηκε ότι υπάρχουν εργαζόμενοι που εργάζονται πλήρες ωράριο αλλά ασφαλίζονται ως εργαζόμενοι με μερική απασχόληση, επιβλήθηκαν τσουχτερά πρόστιμα. Τις 89.534 νέες θέσεις εργασίας κατέλαβαν 42.575 άνδρες και 46.959 γυναίκες.

Το πρώτο πεντάμηνο του έτους, σύμφωνα με το σύστημα «Εργάνη», δημιουργήθηκαν 1.791 θέσεις εργασίας στην Σάμο, 941 θέσεις εργασίας στην Λέσβο, 321 θέσεις εργασίας στην Λήμνο, 238 θέσεις εργασίας στην Χίο και 49 θέσεις εργασίας στην Ικαρία.

Το Επιμελητήριο Λέσβου και ο Οργανισμός Enterprise Greece, διοργανώνουν δωρεάν εκπαιδευτικό σεμινάριο διάρκειας οκτώ ωρών με θέμα «Δημιουργία εξαγώγιμου προϊόντος και εξαγωγικές διαδικασίες». Στόχος του σεμιναρίου είναι να ενημερωθούν διεξοδικά οι ενδιαφερόμενοι για όλο το πλέγμα που καθορίζει μια επιτυχημένη εξαγωγική προσπάθεια έτσι ώστε να αποφεύγονται συγχύσεις, λάθος βήματα και ως εκ τούτου χάσιμο χρόνου και χρημάτων. Το σεμινάριο  είναι δομημένο με τρόπο ώστε,  να δίδονται απαντήσεις στα ερωτήματα των εν δυνάμει εξαγωγέων όσον αφορά στη μεθοδολογία προσέγγισης της εξαγωγικής διαδικασίας, χωρίς άσκοπες θεωρητικές προεκτάσεις. Στην ύλη του σεμιναρίου ενδεικτικά περιλαμβάνονται τα παρακάτω θέματα:

  • Δημιουργία εξαγώγιμου προϊόντος (από πλευράς της marketing διάστασής του) δηλ. design, συσκευασία (περιέκτης, ετικέτα), πιστοποιήσεις.
  • Σήμανση προϊόντων – barcode κ.λ.π.
  • Δημιουργία επικοινωνιακών εργαλείων.
  • Επιλογή ξένων αγορών και προσαρμογή των προϊόντων σε αυτές.
  • Μεθοδολογία εξεύρεσης πελατών στις αγορές – στόχους.
  • Δράσεις που απαιτούνται για την εξεύρεση πελατών.
  • Αναφορά σε Διεθνείς Εκθέσεις (τρόπος επιλογής της κατάλληλης Έκθεσης και βήματα οργάνωσης). 
  • Αναφορά σε Β2Β συναντήσεις και τρόπος σωστής προετοιμασίας τους.
  • Τρόπος συζήτησης με τους υποψήφιους πελάτες, θέματα κατάρτισης εμπορικών συμφωνιών.
  • Τι περιλαμβάνει μια εμπορική συμφωνία.
  • Τρόποι παράδοσης – χρήση Διεθνών εμπορικών όρων.
  • Τρόποι πληρωμής – συνεργασία με τράπεζες.
  • Ασφαλίσεις φορτίων – πελατών.
  • Κοστολόγηση εξαγόμενου προϊόντος, θέματα Φ.Π.Α. εξαγωγών.
  • Συνοδευτικά έγγραφα εξαγωγών κ.λ.π.
  • Ιδιαιτερότητες – ειδικό καθεστώς εξαγωγών σε τρίτες χώρες σχετικά με έλεγχο και πιστοποίηση φορτίων (έκδοση ειδικών πιστοποιητικών κ.λ.π.)
  • Χρήση κατάλληλων βάσεων δεδομένων για άντληση χρήσιμων στοιχείων. Αξιοποίηση των εμπορικών μας ακολούθων.

Το σεμινάριο θα πραγματοποιηθεί 3 και 4 Ιουλίου 2017 17:00 – 21:00, στην αίθουσα «Ιωάννης Παυλακέλλης» του Επιμελητηρίου Λέσβου. Πληροφορίες και δηλώσεις συμμετοχής: δίνονται στο τηλέφωνο: 22510-29727 εσωτ.:1

Μεταξύ 4 - 5 Ιουλίου θα ξεκινήσει το φετινό πρόγραμμα της δακοκτονίας στη Λέσβο, δήλωσε στο «Ε» ο προϊστάμενος της Διεύθυνσης Αγροτικής Οικονομίας Λέσβου, Γιώργος Λαγουτάρης. Στον πρώτο ψεκασμό θα χρησιμοποιηθούν εντομοκτόνα που δανείστηκε η Διεύθυνση Αγροτικής Ανάπτυξης από το απόθεμα που είχε η υπηρεσία της Χίου και της Σάμου. Για τον δεύτερο ψεκασμό, η Υπηρεσία ελπίζει να έχουν ολοκληρωθεί έγκαιρα οι διαδικασίες του διαγωνισμού που διενεργεί το Υπουργείο Αγροτικής Ανάπτυξης και να έχουν φθάσει οι αναγκαίες ποσότητες εντομοκτόνων στην Λέσβο.

Επίσης ο πρώτος ψεκασμός θα γίνει υπό την επίβλεψη των γεωπόνων της Διεύθυνσης Αγροτικής Ανάπτυξης Λέσβου, καθώς καθυστερεί και η διαδικασία πρόσληψης γεωπόνων για την δακοκτονία. «Το ΑΣΕΠ έχει ζητήσει διευκρινήσεις επειδή φέτος στην προκήρυξη δίνεται η δυνατότητα να προσληφθούν τεχνολόγοι γεωπονίας, κι αυτό οδηγεί σε μικρή καθυστέρηση τις προσλήψεις», σημειώνει ο κ. Λαγουτάρης. Ο ίδιος σημειώνει πως ελπίζει να ολοκληρωθεί ο διαγωνισμός από το Υπουργείο έγκαιρα ώστε να φθάσουν στην Λέσβο οι ποσότητες εντομοκτόνων που είναι αναγκαίες για το δεύτερο ψεκασμό.

 

Ερώτηση Αυγενάκη για την καθυστέρηση

Εν τω μεταξύ ο γραμματέας της Πολιτικής Επιτροπής της Ν.Δ., Λευτέρης Αυγενάκης, κατέθεσε ερώτηση στην Βουλή προς τους υπουργούς Αγροτικής Ανάπτυξης, Ευάγγελο Αποστόλου, και Εσωτερικών, Παναγιώτη Σκουρλέτη. Ο κ. Αυγενάκης αναφέρει ότι είχε επισημάνει τον κίνδυνο να χαθεί το φετινό πρόγραμμα της δακοκτονίας από την καθυστέρηση προμήθειας των εντομοκτόνων, από τον περασμένο Φεβρουάριο. Τότε ο αρμόδιος υφυπουργός Αγροτικής Ανάπτυξης, Βασίλειος Κόκκαλης, διαβεβαίωνε ότι το πρόγραμμα δακοκτονίας του 2017 θα εφαρμοσθεί έγκαιρα. Μάλιστα, τόνιζε ότι «οι ανάγκες σε δακοκτόνα υλικά για τον πρώτο ψεκασμό, ο οποίος υπολογίζεται ότι θα χρειαστεί να πραγματοποιηθεί στις αρχές του μηνός Ιουνίου, είναι ήδη καλυμμένες».

Παρά τις διαβεβαιώσεις του Υπουργείου για έγκαιρη έναρξη του προγράμματος, ο αρμόδιος αντιπεριφερειάρχης ΠΕ Ηρακλείου Κρήτης, Ευριπίδης Κουκιαδάκης, σε πρόσφατες δηλώσεις του στα μέσα ενημέρωσης της Κρήτης, ανέφερε ότι «καθυστερεί η μειοδοσία για την προμήθεια των φαρμάκων. Ο σχετικός διαγωνισμός είναι ακόμα στη φάση κατάθεσης δικαιολογητικών […] Ψάχνω να βρω από άλλες Περιφερειακές Ενότητες κάποια φάρμακα. Θα μου δώσουν μερικά οι άλλες Π.Ε. […] Κάνουμε πράγματα που κανονικά δεν θα έπρεπε να γίνονται. […] Δεν προβλέπεται οι εν λόγω συμβάσεις να έχουν υπογραφεί πριν το τέλος Αυγούστου».

Ο κ. Αυγενάκης συνεχίζει λέγοντας: «Φαίνεται, λοιπόν, ότι το Υπουργείο Αγροτικής Ανάπτυξης συνεχίζει να κωλυσιεργεί και να μην έχει ακόμα υλοποιήσει τις προβλεπόμενες διαδικασίες για την έναρξη της δακοκτονίας. Ο μειοδοτικός διαγωνισμός για την προμήθεια των σχετικών φαρμάκων δεν έχει ακόμη γίνει και οι Περιφερειακές Ενότητες αδυνατούν να προχωρήσουν σε ψεκασμό.

Το πρόγραμμα της δακοκτονίας βρίσκεται κυριολεκτικά στον αέρα, καθώς ο διαγωνισμός για την προμήθεια φαρμάκων χρειάζεται σημαντικό χρόνο για να ολοκληρωθεί. Αν δεν αντιμετωπισθεί άμεσα το πρόβλημα, η παραγωγή ελιάς και ελαιολάδου θα πληγεί ανεπανόρθωτα».

 

Το Νέο Αριστερό Ρεύμα για την Κομμουνιστική Απελευθέρωση θέτει προς συζήτηση το ζήτημα μιας σύγχρονης επαναστατικής στρατηγικής και τακτικής για την κομμουνιστική απελευθέρωση και ειδικότερα το θέμα για ένα νέο κομμουνιστικό κόμμα που θα την υπηρετεί.

Στα πλαίσια αυτά, η Οργάνωση Λέσβου του ΝΑΡ για την Κομμουνιστική Απελευθέρωση διοργανώνει την Τετάρτη 21 Ιουνίου, στις 19:30 στην πλατεία Σαπφούς της Μυτιλήνης ανοιχτή πολιτική εκδήλωση - συζήτηση με θέμα: Το πρόγραμμα και κόμμα κομμουνιστικής απελευθέρωσης που έχει ανάγκη η εποχή μας. Θα μιλήσει ο Άγγελος Χάγιος, μέλος της Π.Ε. του ΝΑΡ και του ΠΣΟ της ΑΝΤΑΡΣΥΑ.

Η ελπιδοφόρα εμπειρία από τις συσκέψεις και εκδηλώσεις, αλλά και τη δημιουργία πρωτοβουλιών διαλόγου και συσπείρωσης σε μια σειρά γειτονιές και πόλεις συνεχίζεται και θα ενταθεί το ερχόμενο διάστημα σε όσο το δυνατόν περισσότερες περιοχές, κλάδους και χώρους εργασίας και σπουδών.

Και με την εκδήλωση της Μυτιλήνης, επιδιώκεται ένα ανώτερο βήμα συγκρότησης και παρέμβασης των κομμουνιστικών δυνάμεων, μια ουσιαστική συζήτηση και σχεδιασμός για το πως μπορεί να συμβάλλει το μαχόμενο δυναμικό της αντικαπιταλιστικής και κομμουνιστικής Αριστεράς, οι ευρύτερες τάσεις που αναζητούν την επαναθεμελίωση και αντεπίθεση του κομμουνιστικού κινήματος.

Σε σημερινές συνθήκες έρχεται διαρκώς στο προσκήνιο το ερώτημα και η συζήτηση για την αναγκαιότητα και δυνατότητα ενός άλλου δρόμου, δρόμου ρήξης και ανατροπής. Εκτιμούμε πως χωρίς μια στρατηγική τομή στην αριστερά, χωρίς ηγεμονία των επαναστατικών κομμουνιστικών ιδεών, δεν μπορεί να αναγεννηθεί εκείνο το μέτωπο και εκείνο το κίνημα που θα δώσουν την μάχη πέρα από τα σημερινά όρια. Αντιλαμβανόμαστε τον κομμουνισμό και τη συγκρότηση ενός νέου κομμουνιστικού φορέα με σύγχρονους όρους, όπως αυτοί προκύπτουν από την ανάγκη υπέρβασης του καπιταλισμού, από τις δυνατότητες της εποχής και του ανθρώπινου πολιτισμού, από τη δυναμική και τις τάσεις της ταξικής πάλης. Οι υπάρχουσες εκδοχές κομμάτων που μιλούν στο όνομα της κομμουνιστικής προοπτικής αδυνατούν να ανταποκριθούν στις απαιτήσεις αυτής της αναγκαιότητας και δυνατότητας.

Για όλα αυτά, η Οργάνωση Λέσβου του ΝΑΡ καλεί όλους τους εργαζόμενους-ες, τους νέους-εες, τους άνεργους, τους φτωχομεσαίους αγρότες, κάθε αγωνιστή/στρια του κινήματος, τις δυνάμεις της κομμουνιστικής αναζήτησης και πάλης, σε ανοιχτό διάλογο στην εκδήλωση. Για να συζητήσουμε και να κάνουμε ένα παραπέρα βήμα συσπείρωσης και ανώτερης συγκρότησης και στη Λέσβο.

Η «Ανταρσία στο Αιγαίο – Αντικαπιταλιστική Αριστερά» με τον εκπρόσωπό της Παυλή Στρατή συμμετείχε στην συνεδρίαση του Περιφερειακού Συμβουλίου (Π.Σ.) στις 15 Ιουνίου 2017. Στη συνεδρίαση έγινε ενημέρωση για τον καταστροφικό σεισμό της 12ης Ιούνη, που έπληξε το Βόρειο Αιγαίο και ακολούθησε συζήτηση.

Για το σεισμό και τις ανάγκες των πληγέντων

Μια νεκρή πάνω από δέκα πέντε τραυματίες και ένα ολόκληρο χωριό η Βρίσα, ισοπεδωμένο, ζημιές στα χωριά και στο οδικό δίκτυο του νότιου νησιού είναι τα αποτελέσματα του σεισμού που έπληξε στις 12 Ιουνίου το Βόρειο Αιγαίο. Η καταστροφή όμως που έπληξε τη Βρίσα δεν είναι μόνο αποτέλεσμα του Εγκέλαδου.

Τίποτα δεν έχει αλλάξει στην αντισεισμική προστασία των οικισμών από προηγούμενες σεισμικές καταστροφές που έπληξαν τη χώρα (π.χ. Κεφαλονιά 2014). Αναδεικνύεται η ανεπάρκεια της πολιτικής της αντισεισμικής προστασίας ιδιαίτερα στον τομέα της πρόληψης, ειδικότερα στην ύπαιθρο και τα χωριά της χώρας. Η ιδιωτικοποίηση και η αποψίλωση των υπηρεσιών πολεοδομικών ελέγχων, από προσωπικό και μέσα έχει συνέπειες. Δεν γίνονται οι απαραίτητες γεωλογικές μελέτες ώστε να επισημανθούν οι ευάλωτοι οικισμοί. Δεν υπάρχουν σχέδια οργανωμένης δόμησης, ώστε οι οικισμοί να χτίζονται με κανόνες και να προστατεύονται από τις συνέπειες των σεισμών. Το ζήτημα της ασφαλούς και αξιοπρεπούς στέγης για τα λαϊκά στρώματα, δεν μπορεί να λυθεί με ατομικό τρόπο. Στον καπιταλισμό η κατοικία αποτελεί εμπόρευμα και μάλιστα με υψηλά ποσοστά κερδοφορίας και κερδοσκοπίας, τουλάχιστον την περίοδο πριν την κρίση.

Η πολιτεία θα έπρεπε να φροντίζει να καλύπτει τις ανάγκες στέγασης των λαϊκών στρωμάτων μέσα από εκτεταμένα προγράμματα οικοδόμησης σύγχρονων κατοικιών και οικισμών. Κατοικίες που να καλύπτουν τις σύγχρονες κοινωνικές ανάγκες, να τηρούν τους πολεοδομικούς κανονισμούς, να μη θυσιάζουν την αντισεισμική προστασία στο βωμό του κέρδους και να σέβονται το περιβάλλον και τον παραδοσιακό χαρακτήρα των οικισμών. Ζούμε σε μια σεισμογενή περιοχή του πλανήτη. Δεν είναι δυνατόν να πετσοκόβονται - στα πλαίσια της πολιτικής της παραμονής «πάση θυσία» στο Ευρώ και την Ε.Ε. - τα κονδύλια για την αντισεισμική προστασία, μαζί με κάθε άλλο κονδύλι προστασίας των εργαζομένων και των λαϊκών στρωμάτων.

Απαιτούμε άμεσα για τους πληγέντες από το σεισμό:

- Πλήρη αποζηµίωση και αποκατάσταση των ζηµιών (κατοικιών, επαγγελματικών στεγών, δημοσίων κτηρίων, οικοσκευών και εμπορευμάτων) από τον κρατικό προϋπολογισµό. Να αποκατασταθεί το δίκτυο ύδρευσης και το οδικό δίκτυο, όπου έχει καταστραφεί.

- Την αποκατάσταση των ζημιών να αναλάβει κρατικός οργανισμός, που θα εξασφαλίσει την δωρεάν και ταχεία την επισκευή και ανοικοδόμηση των κατοικιών και των κτηρίων στη Βρίσα και τους άλλους πληγέντες οικισμούς, με σεβασμό στον παραδοσιακό τους χαρακτήρα και σύμφωνα με τους πολεοδομικούς κανόνες και τις σύγχρονες κοινωνικές ανάγκες.

- Να μην βρεθεί κανείς σεισμόπληκτος στο δρόμο. Αξιοπρεπή στέγη (επιδότηση ενοικίου), φαγητό, ρεύμα και νερό για όσο καιρό χρειασθεί, μέχρι  να αποκατασταθούν οι ζημιές και να επιστρέψουν όλοι µε ασφάλεια στα σπίτια τους. Προστασία των ηλικιωμένων και των ευάλωτων ομάδων.

- Έκτακτο χρηματικό βοήθημα στους πληγέντες για τα πρώτα έξοδα. Πάγωμα πληρωμών χρεών σε εφορία, ταμεία, τράπεζες. Απαλλαγή από φόρους και ασφαλιστικές εισφορές για 3 τουλάχιστον χρόνια, μέχρι την αποκατάσταση των ζημιών. Πλήρης διαγραφή στεγαστικών δανείων και δανείων για κατοικίες και αγαθά που καταστράφηκαν στο σεισμό. Επιδότηση ενοικίου στέγης για τους επαγγελματίες και κάλυψη των αναγκών μετεγκατάστασης.

- Να ελεγχθούν άμεσα και ουσιαστικά όλα τα σχολεία και γενικά τα δημόσια κτίρια καθώς και πρόγραμμα καθολικού και δωρεάν ελέγχου των σπιτιών όλης της πληγείσας περιοχής.

- Απαγόρευση πλειστηριασμών πρώτης κατοικίας καθώς και κάθε ιδιοκτησίας εργατικών και φτωχομεσαίων λαϊκών οικογενειών.

Εκφράζουμε την συμπαράσταση μας στους πληγέντες και θα είμαστε δίπλα τους στις δύσκολες αυτές στιγμές αλλά και στον αγώνα για να ξαναχτίσουν τη ζωή τους με ασφάλεια και αξιοπρέπεια».

  1. Στη συζήτηση της προγραμματικής σύμβασης της Περιφέρειας Βορείου Αιγαίου (ΠΒΑ) με το Πανεπιστήμιο Αιγαίου για την «τρισδιάστατη χαρτογράφηση υψηλής ανάλυσης της Βρίσας», είπαμε πως είναι θετικές οι δηλώσεις κυβερνητικών στελεχών για ανοικοδόμηση της Βρίσας. Διαφωνήσαμε με την διατύπωση «η Βρίσα να γίνει όπως ήταν». Αντίθετα θέλουμε η Βρίσα να ανοικοδομηθεί διατηρώντας τον παραδοσιακό χαρακτήρα της, σύμφωνα με τους πολεοδομικούς κανόνες και τις σύγχρονες κοινωνικές ανάγκες και με επαρκή αντισεισμική προστασία, ώστε να είναι θωρακισμένη από τα σεισμικά φαινόμενα στο μέλλον.

Μας ανησυχεί ιδιαίτερα, που δεν γίνεται αναφορά από τα κυβερνητικά στελέχη στον τρόπο χρηματοδότησης της ανοικοδόμησης. Και είναι ιδιαίτερα ανησυχητικό όταν διαπιστώνουμε πως για να υλοποιηθεί η πρόταση του Πανεπιστημίου Αιγαίου θα πρέπει να χρηματοδοτηθεί από την ΠΒΑ. Όπως είπαν οι επιστήμονες, πρόκειται για εφαρμοσμένη έρευνα που αφορά τη μελέτη ενός σπάνιου σεισμικού φαινομένου με μεγάλο επιστημονικό ενδιαφέρον. Και όμως το Πανεπιστήμιο Αιγαίου δεν μπορεί να διαθέσει 38.000€, για να υλοποιηθεί το πρόγραμμα. Είναι απογοητευτικό που τα ελληνικά πανεπιστήμια είναι αναγκασμένα λόγω της υποχρηματοδότησης, να καταφεύγουν είτε στο ιδιωτικό κεφάλαιο, είτε σε άλλους δημόσιους φορείς, για να υλοποιήσουν τα ερευνητικά τους προγράμματα. Υπερψηφίσαμε τελικά την προγραμματική σύμβαση, ελπίζοντας πως τα αποτελέσματά της θα βοηθήσουν το έργο της ανοικοδόμησης, αν και πιστεύουμε πως το σωστό θα ήταν να χρηματοδοτηθεί με κονδύλια του Πανεπιστημίου Αιγαίου.

  1. Στα θέματα της ημερήσιας διάταξης, καταψηφίσαμε την 7η τροποποίηση του προϋπολογισμού. Καταψηφίσαμε τον καθορισμό λατομικής περιοχής στη θέση «Γεράνειο», στον Αφάλωνα Λέσβου. Σύμφωνα με το πρακτικό συνεδρίασης της 16 - 18 Δεκεμβρίου 2015, της Επιτροπής Καθορισμού Λατομικών Περιοχών του Ν. Λέσβου, το σύνολο των εκτιμούμενων αναγκών της Λέσβου σε αδρανή υλικά για τα επόμενα 30 χρόνια υπολογίζεται σε 80,1 εκατ. κυβικά μέτρα. Τα αποθέματα στα εν λειτουργία 3 μεγάλα λατομεία υπολογίζονται σε 80 εκατ. κυβικά μέτρα, που κατανέμονται ως εξής: 12 εκατ. κυβικά μέτρα στη λατομική περιοχή της Ερεσού, 19 εκατ. στη λατομική περιοχή του Γαβαθά και 49 εκατ. την λατομική περιοχή Παλαμά Πυθαρίων (στην Πηγή). Επομένως τα λειτουργούντα λατομεία επαρκούν για να καλύψουν άνετα τις ανάγκες του νησιού για τουλάχιστον 25 χρόνια και είναι κατανεμημένα σε όλο το νησί. Η προτεινόμενη λατομική θέση στο Γεράνειο του Αφάλωνα έχει υπολογιζόμενα αποθέματα 5 εκατ. κυβικά μέτρα, που δεν επαρκούν για να καλύψουν τις ανάγκες ούτε για 2 χρόνια.

Δεν δικαιολογείται η δημιουργία μιας νέας λατομικής περιοχής για λόγους «υγιούς ανταγωνισμού». Ούτε είναι «απαγορευτική» η απόσταση μεταφοράς των 80 χιλιομέτρων, για τη μεταφορά των αδρανών υλικών. Το λατομείο της Πηγής άνετα καλύπτει τις ανάγκες της ανατολικού τμήματος του νησιού και τα λατομεία της Ερεσού και του Γαβαθά του δυτικού. Οι λατομικές ζώνες αλλοιώνουν το φυσικό τοπίο και επιβαρύνουν το περιβάλλον. Επομένως νέες λατομικές ζώνες θα πρέπει να καθορίζονται, όχι όταν και όπου υπάρχει επιχειρηματικό ενδιαφέρον. Αλλά όταν είναι απολύτως απαραίτητες για κάλυψη των κοινωνικών αναγκών και σε σημεία που προκαλούν την μικρότερη δυνατή όχληση.

Ψηφίσαμε λευκό στην τροποποίηση της λατομικής περιοχής στη θέση «Παλαμάς – Πυθάρια» της Πηγής Λέσβου.

  1. Ψηφίσαμε λευκό σε μια σειρά θέματα εκτός ημερησίας διατάξεως, που ήρθαν στο Π.Σ. την τελευταία στιγμή. Οι εισηγήσεις στάλθηκαν με e-mail ελάχιστες ώρες πριν τη συνεδρίαση. Για ορισμένα δεν στάλθηκαν ούτε οι εισηγήσεις. Σε κάποια ήταν φανερή η προχειρότητα στην σύνταξή τους. Με αυτές τις πρακτικές η Περιφερειακή Αρχή συνεχίζει να υποβαθμίζει τη λειτουργία του Π.Σ. Λόγω της έκτακτης συζήτησης για τον σεισμό, αναβλήθηκε η προγραμματισμένη συζήτηση για την λειτουργία του. Εκ των πραγμάτων είναι ανάγκη να γίνει στην επόμενη συνεδρίαση.

Αύξηση κατά 20,2% σε σχέση με το 2015, σημείωσαν το 2016 οι εξαγωγές της Ελλάδας προς την Ολλανδία, σύμφωνα με στοιχεία που δημοσίευσε πρόσφατα η Στατιστική Υπηρεσία της Ολλανδίας, ενώ οι εισαγωγές της Ελλάδας από την Ολλανδία σημείωσαν αύξηση 2,4% σε σχέση με το 2015. Το εμπορικό ισοζύγιο παρέμεινε αρνητικό για την Ελλάδα, σημειώνοντας όμως μείωση κατά 2,49%.

Αυτό αναφέρεται σε ενημερωτικό συνοδευτικό έγγραφο του Εμπορικού και Βιομηχανικού Επιμελητηρίου Αθήνας στο πλαίσιο της διοργάνωσης επιχειρηματικής αποστολής στο 'Αμστερνταμ, που πραγματοποιείται στις 20-22 Ιουνίου 2017. Η αποστολή υλοποιείται σε συνεργασία με την υποστήριξη του Εμπορικού και Βιομηχανικού Επιμελητηρίου της Ολλανδίας.

Οι κλάδοι στους οποίους δίνεται έμφαση είναι φάρμακα - καλλυντικά, τυποποιημένα τρόφιμα και delicatessen - κυρίως ελαιόλαδο, ελιές, κρασί, μέλι - και παιδικά ενδύματα. Το επιχειρηματικό φόρουμ θα πραγματοποιηθεί στις 21 Ιουνίου 2017, όπου θα διεξαχθούν οι διμερείς συναντήσεις ανάμεσα στις 10 ελληνικές επιχειρήσεις που συμμετέχουν στην αποστολή και ολλανδικές επιχειρήσεις.

Τα κυριότερα εξαγόμενα προϊόντα της Ελλάδας προς την Ολλανδία 

Τα κυριότερα εξαγόμενα προϊόντα της Ελλάδας προς την Ολλανδία κατά το 2016 ήταν φάρμακα, φρούτα και καρποί, μετρητές και συσκευές μετρήσεως, προϊόντα καπνού, αργίλιο, λαχανικά παρασκευασμένα, έλαια πετρελαίου, ψάρια, φρούτα, τεχνουργήματα από πλαστικές ύλες, ηλεκτρικές μηχανές και συσκευές, παρασκευάσματα διατροφής και παρασκευάσματα από δημητριακά.

Σημειώνεται ότι οι ελληνικές εξαγωγές στις ανωτέρω κατηγορίες προϊόντων ανήλθαν σε 306.010.000 ευρώ σε σύνολο 548.788.000 ευρώ. Επισημαίνεται επίσης, σε σχέση με το 2015, η μεγάλη αύξηση των εξαγωγών των ελαίων πετρελαίου, των προϊόντων καπνού, των παρασκευασμάτων διατροφής και των μετρητών και συσκευών μετρήσεως καθώς και η μείωση των εξαγωγών φρούτων.

Τα κυριότερα εισαγόμενα προϊόντα της Ελλάδας από την Ολλανδία κατά το 2016 ήταν φάρμακα, κρέατα, τυρί, τηλεπικοινωνιακός εξοπλισμός, ιατρικά και φαρμακευτικά προϊόντα, παρασκευάσματα διατροφής, ακατέργαστες φυτικές ύλες, γάλα, υποδήματα, αργίλιο, Η/Υ, μηχανές γραφείου, έλαια πετρελαίου και ασφαλτωδών ορυκτών, όργανα και συσκευές για την ιατρική.

Σημειώνεται ότι οι ελληνικές εισαγωγές στις ανωτέρω κατηγορίες προϊόντων ανήλθαν σε 1.117.895.000 ευρώ σε σύνολο 2.175.108.000 ευρώ.

Επισημαίνεται, σε σχέση με το 2015, η μεγάλη αύξηση των εισαγωγών αργιλίου καθώς επίσης των οργάνων και συσκευών για την ιατρική, των υποδημάτων και του τηλεπικοινωνιακού εξοπλισμού. Τέλος, αξιοσημείωτη είναι η αξία των εισαγωγών τυριού (περίπου 109 εκ. ευρώ), γεγονός που υποδηλώνει και τις προτιμήσεις των Ελλήνων καταναλωτών.

E.Π.

Δευτέρα, 19 Ιουνίου 2017 15:15

Ξανά στην Λέσβο ο Σπίρτζης  

Στη Λέσβο επανέρχεται την Τετάρτη το απόγευμα ο υπουργός Υποδομών Χρήστος Σπίρτζης, προκειμένου να αποτιμηθεί η όλη κατάσταση που διαμορφώθηκε στο νησί από το σεισμό της Δευτέρας 12 Ιουνίου και η παραπέρα αντιμετώπιση των προβλημάτων των σεισμόπληκτων περιοχών της νότιας Λέσβου και ιδιαίτερα της ισοπεδωμένης Βρίσας. Ο κ. Σπίρτζης, θα παραμείνει στο νησί μέχρι το απόγευμα της Πέμπτης.

Σελίδα 5 από 18
FOLLOW US
Copyright © 2017 EmprosNet.gr
Εμπρος Ημερήσια Εφημερίδα Νομού Λέσβου - Καρά Τεπέ - Mυτιλήνη - 81100
Απαγορεύεται η αναπαραγωγή με οποιονδήποτε τρόπο.
Top