Αφού με Περιφέρεια Βορείου Αιγαίου και Υπουργείο Μεταφορών και  Υποδομών εν έτη 2025 η Νότια Παράκαμψη δεν έχει υλοποιηθεί, το ΠΑΣΟΚ όντας πλέον κόμμα αξιωματικής αντιπολίτευσης αναλαμβάνει δράση με τους Δουδωνή και Παρασκευαΐδη να το έχουν πάρει το έργο προσωπικά. 

Ερώτηση προς Υπουργό Υποδομών και Μεταφορών, Χρήστο Σταικούρα κατέθεσε ο Παναγιώτης Δουδωνής, την οποία συνυπογράφουν επτά Βουλευτές του ΠΑΣΟΚ – Κινήματος Αλλαγής, οι Παναγιώτης Παρασκευαΐδης Βουλευτής Λέσβου, Ε. Βατσινά Βουλευτής Ηρακλείου, Γ. Νικητιάδης Βουλευτής Δωδεκανήσου, Αν. Νικολαΐδης Βουλευτής Δράμας, Φρ. Παρασύρης Βουλευτής Ηρακλείου, Εμμ. Χνάρης Βουλευτής Ρεθύμνου και Εμμ. Χριστοδουλάκης Βουλευτής Ανατολ. Αττικής για το έργο της Νότιας Παράκαμψης Μυτιλήνης. Η ερώτηση αναδεικνύει τη σημαντική καθυστέρηση που έχει σημειώσει η Κυβέρνηση στην υλοποίηση του σημαντικού αυτού έργου για την ανάπτυξη της Λέσβου.

«Όπως καλά γνωρίζετε και όπως επανειλημμένα έχει τονίσει το ΠΑΣΟΚ-ΚΙΝΗΜΑ ΑΛΛΑΓΗΣ, η κατασκευή της «Νότιας Παράκαμψης Μυτιλήνης» αποτελεί ένα ιδιαίτερα σημαντικό έργο για την ανάπτυξη της Μυτιλήνης. Η υλοποίηση του έργου αυτού θα έχει πολλαπλά οφέλη για την τοπική κοινωνία και τον τουρισμό του νησιού μέσω της αναβάθμισης του οδικού δικτύου του. Όπως έχουμε καταδείξει, λόγω έργων στο ιστορικό κέντρο της Μυτιλήνης έχει δημιουργηθεί η ανάγκη άμεσης κατασκευής της «Νότιας Παράκαμψης Μυτιλήνης» που θα αποτελεί έναν τρίτο οδικό άξονα για την πόλη.

Παρότι το συγκεκριμένο έργο είναι ώριμο προς δημοπράτηση ήδη από το δεύτερο εξάμηνο του 2022, η υλοποίησή του έχει καθυστερήσει σημαντικά. Σύμφωνα με δημοσιεύματα του τοπικού τύπου, υπήρξε σύσκεψη στο Υπουργείο σας παρουσία του Βουλευτή Λέσβου της ΝΔ Χ.Αθανασίου, του Περιφερειάρχη Βορείου Αιγαίου Κ. Μουτζούρη και του Δημάρχου Π. Χριστόφα όπου συζητήθηκε το ζήτημα υλοποίησης του ανωτέρω έργου.

Σύμφωνα με τα δημοσιεύματα ,η σύσκεψη κατέληξε στην απόφαση να διενεργηθεί αυτοψία στη χάραξη του έργου μέσα στον Ιανουάριο 2025 από το Υπουργείο ΥποδομώνπαρουσίατουαρμοδίουΥφυπουργούγιανααντιμετωπιστούνορισμένα (αορίστως αναφερόμενα) ζητήματα που έθιξε ο Περιφερειάρχης, τα οποία, όμως, δεν απαιτούν τροποποίηση της υφιστάμενης χάραξης. Άλλωστε, όπως αναφέρουν τα δημοσιεύματα, οι όποιες δικαστικές διαμάχες για το συγκεκριμένο έργο έχουν λήξει με αποφάσεις του Συμβουλίου της Επικρατείας που απέρριψε τις ενστάσεις που είχαν κατατεθεί από φυσικά πρόσωπα.

Παρά την ανωτέρω σύσκεψη που πραγματοποιήθηκε στο Υπουργείο σας, η πραγματικότητα είναι ότι το έργο έχει καθυστερήσει σημαντικά, δεν λαμβάνεται καμία ουσιαστική απόφαση και δεν πραγματοποιείται καμία απολύτως ενέργεια για την υλοποίησή του. Η προηγούμενη συνάντηση στο Υπουργείο σας είχε πραγματοποιηθεί το Σεπτέμβριο 2024 και έως την επόμενη σύσκεψη του Δεκεμβρίου δεν έγινε απολύτως τίποτα.

Επιπλέον, όπως σας έχουμε ήδη επισημάνει, η μεγάλη αυτή καθυστέρηση στην έναρξη των εργασιών του έργου έχει δημιουργήσει την ανάγκη τροποποίησης/ανανέωσης των περιβαλλοντικών όρων του έργου, ενώ υφίσταταιο υπαρκτός κίνδυνος να μην βρεθούν τα κατάλληλα χρηματοδοτικά εργαλεία λόγω της μεγάλης καθυστέρησης, όπως π.χ. να μην υπάρχει η δυνατότητα να ενταχθεί το έργο στο Ταμείο Ανάκαμψης». 

Καταλήγοντας στην ερώτησή τους οι βουλευτές ρωτούν ποιος είναι ο σχεδιασμός και το χρονοδιάγραμμα υλοποίησης καθώς και το χρηματοδοτικό εργαλείο που θα αξιοποιηθεί.