Για πάνω από μία ώρα, ο Κώστας Κορδώνης μιλούσε κάνοντας τον απολογισμό των έργων που επί θητείας του έχουν γίνει στο Λιμενικό Ταμείο Λέσβου, αλλά και των όσων προγραμματίζονται για το επόμενο διάστημα. Περίοδος απ’ την οποία δε λείπουν τα μεγαλεπήβολα σχέδια. Στα άμεσα σχέδια, που μάλιστα η υλοποίησή τους αρχίζει τις επόμενες μέρες, περιλαμβάνεται η κατασκευή νέας αίθουσας αναμονής δίπλα στο Τελωνείο, όπου θα διεκπεραιώνεται η διαδικασία έκδοσης βίζας σε όσους επισκέπτες απ’ την Τουρκία δε διαθέτουν.

Όπως μάλιστα εξήγησε ο κ. Κορδώνης, η αίθουσα αποτελεί δωρεά τής «Καταστήματα Αφορολόγητων Ειδών (ΚΑΕ) Α.Ε.» μετά από παρέμβαση του συμπατριώτη μας Ζάχου Μαντζαβίνου, που έχει συγγενική σχέση με στελέχη των ΚΑΕ. Η ίδια εταιρεία ανέλαβε και το κόστος ελαιοχρωματισμού εξωτερικά των χώρων των παλιών κτηριακών εγκαταστάσεων, ώστε να μη διαφέρουν αισθητικά απ’ τις ανακαινισμένες παλιές αποθήκες. Η δαπάνη φτάνει τις 45.000 ευρώ και θα δοθεί απ’ ευθείας στην εταιρεία που ανέλαβε την κατασκευή του έργου. Με τον τρόπο αυτό ολοκληρώνονται οι διαμορφώσεις και απομένει η ανακαίνιση των εγκαταστάσεων του Υπουργείου Οικονομικών, Χημείου και Τελωνείου, για τις οποίες το Λιμενικό Ταμείο, όπως ανακοίνωσε ο κ. Κορδώνης, θα αναλάβει με δικούς του πόρους την τοποθέτηση νέας στέγης, από ελαφρύ υλικό, ανάλογης αυτής που τοποθετήθηκε στο Δημοτικό Θέατρο Μυτιλήνης.

Τα έργα…
Ξεκινώντας τη συνέντευξη Τύπου, ο κ. Κορδώνης ανέφερε ότι επίσπευσε τη συνέντευξη απολογισμού του έργου κατά ένα εξάμηνο, αφού συμπληρώνει την τριετία τον Ιούνιο, ενώ η θητεία του λήγει στα τέλη τού 2013. Ο λόγος που την προκάλεσε νωρίτερα, είναι η αρνητική δημοσιότητα που δόθηκε για το Λιμενικό Ταμείο την προηγούμενη βδομάδα, παρ’ ότι - όπως είπε - «πρόθεσή μας είναι να απασχολούμε μόνο με θετικό τρόπο την κοινή γνώμη και τους πολίτες».

Επιχειρώντας να αναδείξει το έργο που επιτελέστηκε 30 μήνες τώρα, σε αγαστή συνεργασία όλων των μελών της Λιμενικής Επιτροπής, ο κ. Κορδώνης αναφέρθηκε μεταξύ άλλων:

- Στην ελεγχόμενη στάθμευση που απέφερε έσοδα της τάξης των 80.000 ευρώ.

- Στην κατασκευή περίφραξης στο λιμάνι, που εξασφάλισε καλύτερες συνθήκες ασφάλειας και ελέγχου του χώρου. Όπως ανέφερε, αντιγράφηκε η αντίστοιχη της ΔΕΗ που μετά από μία δεκαετία παραμένει σε άριστη κατάσταση.

- Στη μεταστέγαση της Τροχαίας του Λιμεναρχείου σε νέα εγκατάσταση.

- Στην κατασκευή πλακόστρωτου «σταμπωτού» στο χώρο του λιμανιού, αλλά και στην τοποθέτηση στεγάστρων για το χώρο αναμονής του λιμανιού. Με δεδομένο ότι δημιουργήθηκε, με την παραχώρηση των στεγάστρων απ’ το δήμαρχο Δημήτρη Βουνάτσο, σκεπασμένος χώρος για την έκδοση βίζας, στον υπαίθριο χώρο του Τελωνείου, υπάρχει τώρα η δυνατότητα να γίνει η αίθουσα αναμονής που θα εξυπηρετεί τον ίδιο σκοπό.

- Στη λειτουργία για πρώτη φορά χώρων υγιεινής και μάλιστα σε δύο μέρη. Στο χώρο του Τελωνείου και δίπλα απ’ το Κολυμβητήριο, όπου κατόπιν παραχώρησης απ’ τον περιφερειάρχη Νάσο Γιακαλή τοποθετήθηκε λυόμενη εγκατάσταση τουαλετών, που εξυπηρετούσε κάποτε το Κέντρο Προσφύγων στην Παγανή. Έχει προσληφθεί εργάτης με αποκλειστικό έργο την καθαριότητα των χώρων αυτών.

- Στη σήμανση του λιμανιού για τη διευκόλυνση αποβίβασης/επιβίβασης επιβατών.

- Στην αποκατάσταση του «στρογγυλού» σχεδόν χωρίς κόστος, αφού χρησιμοποιήθηκαν μαρμάρινες πλάκες από προηγούμενη κατάσχεση.

- Στα έργα που αφορούν περιφερειακά λιμάνια, όπως του Πλωμαρίου και της αποκατάστασης της μαρίνας του, του Σιγρίου, της Θερμής, του Μολύβου και της Παναγιούδας, αλλά και της Σκάλας Καλλονής, όπου είναι σε εξέλιξη οι εργασίες.

Ειδική και εκτενή αναφορά έκανε ο κ. Κορδώνης στο μεγάλο έργο της ανακαίνισης των παλιών αποθηκών του λιμανιού, που ως αποτέλεσμα είχαν τη δημιουργία στέγασης των υπηρεσιών του Λιμενικού Ταμείου, της Στατιστικής και της Κτηματικής Υπηρεσίας, με συνολικό μηνιαίο όφελος που ξεπερνά τις 5.000 ευρώ για το Δημόσιο. Στο χώρο αυτό θα ενοικιαστεί και η αίθουσα αναμονής με την εκμετάλλευση κυλικείου.

O Κώστας Κορδώνης αναφέρθηκε εκτενώς χθες και στα έργα που έχουν γίνει έως σήμερα απ’ το Λιμενικό Ταμείο Λέσβου

… και τα σχέδια
«Όλο αυτό το έργο την προηγούμενη Πέμπτη μέσα σε μισή ώρα ακυρώθηκε απ’ τον Παντελή Πατερέλλη, που αφού καθύβρισε εμένα και τον αδελφό μου, με τον πλέον χυδαίο τρόπο, αποχώρησε. Είναι απορίας άξιο πώς και με ποιο τρόπο, μέσα σε μισή ώρα, έγινε γνώστης της λειτουργίας του Λιμενικού Ταμείου για να μπορεί να μας κατηγορεί για τον τρόπο λειτουργίας μας», είπε ο κ. Κορδώνης, που στη συνέχεια εξήρε το ομόφωνο των αποφάσεων που κυριάρχησε στις 64 συνεδριάσεις της Λιμενικής Επιτροπής, στη συνεργασία όλων των μελών της, στην οποία και απέδωσε το έργο που έγινε.

Μεγάλο μέρος της συνέντευξης αφιερώθηκε στα σχέδια για το εγγύς μέλλον, που ευνοούνται - όπως είπε ο ίδιος - απ’ την πολύ καλή τύχη, την ευτυχή συγκυρία για τον τόπο να στηρίζουν το Λιμενικό Ταμείο κυβερνητικά στελέχη σε καίριες θέσεις, όπως ο Λέσβιος αναπληρωτής υπουργός Χαράλαμπος Αθανασίου, ο Λέσβιος γενικός γραμματέας Λιμένων και Λιμενικής Πολιτικής, Κώστας Μουτζούρης, και η Μυτιληνιά γενική γραμματέας της Αποκεντρωμένης Διοίκησης Αιγαίου, Χριστιάνα Καλογήρου. Σ’ αυτούς προσέθεσε το βουλευτή Παύλο Βογιατζή και την πρωτοβουλία του για συνεργασία με τον πρόεδρο του ΟΛΠ, Γιώργο Ανωμερίτη, που «υιοθέτησε» τη Λέσβο στο θέμα της κρουαζιέρας, αλλά και το νυν στρατιωτικό διοικητή του νησιού, Γιάννη Ηλιόπουλο, που υποστηρίζει την προσπάθεια παραχώρησης του πεδίου βολής στον Καρά Τεπέ.

Σύντομα ο κ. Κορδώνης θα προβεί, όπως είπε, σε ανακοινώσεις για το θέμα αυτό, όπως και για τις δεξαμενές στο χώρο του λιμανιού, όπου συνεχίζει τη διαπραγμάτευση με τον πρόεδρο της ΕΑΣΛ, Αλέκο Γιαζιτζόγλου. Ομοίως σύντομα ελπίζει να ευοδωθούν και οι προσπάθειες για το λιμάνι Σιγρίου, αλλά και για τη νομιμοποίηση του λιμανιού Μυτιλήνης, για το οποίο το Λιμενικό Ταμείο θα καταβάλει πρόστιμο της τάξης των 150.000 ευρώ.

Το μεγαλύτερο σχέδιο, όμως, που έθεσε και θεωρεί, αν και μεγαλεπήβολο, εφικτό να υλοποιηθεί, είναι η δημιουργία του νέου λιμανιού στον Καρά Τεπέ. Το ΕΣΠΑ 2 δίνει τη δυνατότητα, αν μέσα στη διετία 2013 - 2014 ετοιμαστεί βάσει και του master plan που θα ανατεθεί (μνημόνευσε την ανακοίνωση του κ. Μουτζούρη για εξασφάλιση της σχετικής πίστωσης) ο φάκελος του έργου, μέσα στα επόμενα χρόνια η Μυτιλήνη να έχει δύο λιμάνια. Το υφιστάμενο, για την κρουαζιέρα και την υποδοχή Τούρκων επισκεπτών, και το νέο στον Καρά Τεπέ, ως επιβατικό, εμπορικό λιμένα και ιχθυόσκαλα.