Την κατάργηση  της διασύνδεσης των νοσοκομείων Μυτιλήνης και Λήμνου «κυνηγά» πλέον το νέο διοικητικό συμβούλιο του «Βοστανείου», το οποίο ομόφωνα αποφάσισε την Τετάρτη την αποσύνδεσή τους. Μάλιστα, σύμφωνα με αξιόπιστη πηγή, αυτός ο στόχος αποτελεί και πολιτική βούληση του Υπουργείου Υγείας. Συγκρατημένη αισιοδοξία, ωστόσο, επικρατεί στους κόλπους των εργαζομένων, με την εκπρόσωπό τους στο Δ.Σ. Μαρία Γέραλη, που υπερψήφισε αυτήν την απόφαση, να επισημαίνει ότι πρέπει να υπάρξει ειδική νομοθετική ρύθμιση για να αποσυνδεθούν τα δύο νοσοκομεία.

Το πρώτο βήμα, πάντως, έγινε. Ο Οργανισμός του Νοσοκομείου τροποποιήθηκε προς αυτήν την κατεύθυνση, ώστε να αλλάξει από τη ρίζα και με υπουργική απόφαση η ρύθμιση του 2011, με την οποία διασυνδέθηκε το ΓΝ-ΚΥ Λήμνου με το ΓΝ Μυτιλήνης, αλλά και το ΓΝ-ΚΥ Ικαρίας με το ΓΝ Σάμου. Το σκεπτικό της απόφασης της διασύνδεσης στόχευε στην αναδιάταξη των υποδομών, τον εξορθολογισμό των υπηρεσιών υγείας, τη διασφάλιση της προσβασιμότητας και της ποιότητας των παρεχόμενων υπηρεσιών υγείας προς τον πολίτη.

Αντιθέτως όμως, έχει καταστεί σαφές ότι η διασύνδεση νοσοκομείων, μεταξύ των οποίων μεσολαβεί μεγάλη θαλάσσια απόσταση και μάλιστα χωρίς καθημερινή συγκοινωνία, δε «διασφαλίζει την προσβασιμότητα και την ποιότητα των παρεχόμενων υπηρεσιών υγείας προς τον πολίτη». Δυσκολεύει την πρόσβαση και μειώνει την ποιότητα μέχρι και το σημείο του αποκλεισμού μερίδας των πολιτών από τις υπηρεσίες υγείας.

Είναι πολύ μακριά
Για το ΓΝ-ΚΥ Λήμνου είναι επίσης σαφές ότι έχουν μειωθεί οι κλίνες αλλά και το προσωπικό, έχει δυσκολέψει η προμήθεια υλικών, η συντήρηση υποδομών και δυσλειτουργούν μια σειρά υπηρεσίες.
Εν τέλει όλα συνηγορούν στο ότι η διασύνδεση του Νοσοκομείου Λήμνου με αυτό της Μυτιλήνης προήλθε μόνο και μόνο εκ του γεγονότος ότι τα δύο νοσοκομεία ανήκουν διοικητικά στον ίδιο νομό, χωρίς να έχουν καμιά άλλη συνάφεια μεταξύ τους.

Απλή επισκόπηση, όμως, του γεωγραφικού χάρτη καταδεικνύει το μάταιο του εγχειρήματος (η απόσταση από τη Μυτιλήνη είναι 84 ναυτικά μίλια, όταν από την Καβάλα -που είναι στην ηπειρωτική χώρα- είναι 76). Η ακτοπλοϊκή συγκοινωνία δεν είναι συχνή και υπάρχει μόνο αν ο καιρός το επιτρέψει. Αυτό σημαίνει ότι με ένα απαγορευτικό κάποιος θέλει 15 μέρες για το ταξίδι του. Επίσης, με τη διοικητική συνένωση των νοσοκομείων προστέθηκε επιπλέον γραφειοκρατικό κόστος, μια που ουσιαστικά επιβλήθηκε ένα ακόμη ενδιάμεσο επίπεδο διοίκησης ανάμεσα στο ΓΝ-ΚΥ Λήμνου και την ΥΠΕ-Υπουργείο.

Και θέσεις
Επίσης το διοικητικό συμβούλιο ψήφισε για τον ορισμό νέων θέσεων, οι οποίες ήταν κενές και καλύπτονταν με την εργολαβία ιδιωτών αντί με την πρόσληψη προσωπικού. Έτσι, ψηφίστηκε η πρόταση του Συλλόγου Εργαζομένων του Νοσοκομείου για σύσταση θέσης γιατρού εργασίας, ΠΕ τεχνικού ασφαλείας, πέντε θέσεις τραπεζοκόμων, 20 θέσεις ΥΕ προσωπικού καθαριότητας.

«Όλα αυτά τα προτείναμε προκειμένου να μην χρειαζόμαστε ιδιωτική συνεργασία, δηλαδή εργολάβους και μπλοκάκια» εξηγεί η κ. Γέραλη στο «Ε».

Το ίδιο προτάθηκε και για την Τεχνική Υπηρεσία. Επίσης, το Δ.Σ. ζητά τη σύσταση οκτώ θέσεων ΔΕ προσωπικού ασφαλείας και το κυριότερο όλων, τη σύσταση 17 νοσηλευτικών τμημάτων, καθώς μέχρι σήμερα λειτουργούν μόνο 12. Ακόμη, ζητά τη σύσταση δύο θέσεων νευροχειρουργών, αγγειολόγου και δεύτερου ογκολόγου.