Απ το 1936 που ισχύει η συνθήκη του Μοντρέ η Τουρκία διατηρεί το δικαίωμα να απαιτεί αμοιβές φάρου, διάσωσης και ιατρικής περίθαλψης από πλοία που διέρχονται από τον Βόσπορο και εισέρχονται και εξέρχονται από τα Δαρδανέλια. Τα τέλη αυτά καθορίστηκαν σε γαλλικά φράγκα με την τότε αναλογία του φράγκου σε 0,29 γρ. χρυσού. Το 1983 αναπροσαρμοστήκαν με έκπτωση 75% στην τότε ισοτιμία Δολαρίου - Φράγκου και έτσι καθορίστηκε o,80 δολάρια ο τόνος για τα φορτία που περνούν τα Στενά. Ύστερα από 40 χρόνια πενταπλασίασε την τιμή του ανά τόνο φορτίου στα 4 δολ. εν όψει του αυξανόμενου πληθωρισμού και της αξίας του χρυσού στον κόσμο. Η αύξηση θα ισχύει από 7 Οκτ ’22. Επίσης αποφασίστηκε στο εξής κάθε Ιούλιο να εξετάζεται η αναπροσαρμογή των τελών διέλευσης απ’ τα Στενά των Δαρδανελίων. Το πρώτο εξάμηνο του 2022, 21 χιλ πλοία πέρασαν τα Στενά (τα περισσότερα τον Φεβρουάριο και τα λιγότερα τον Μάρτιο) εκ των οποίων τα 11.500 με πλοηγό , 3.500 φορτηγά άνω των 200 μ μήκους και 25 πολεμικά. Στην Ελλάδα η Ένωση Εφοπλιστών Ναυτιλίας Μικρών Αποστάσεων (ΕΕΝΜΑ) κάνει λόγο για άνευ προηγούμενου αιφνιδιαστική αύξηση κατά 400% και ζητά την παρέμβαση των Υπουργείων μας Εξωτερικών και Ναυτιλίας.