Πραγματοποιήθηκε τελικά την Τρίτη (22φεβ) στην Αθήνα, ο 64ος γύρος ελληνοτουρκικών συνομιλιών με χαμηλές προσδοκίες (όπως αναμενόταν) και ατζέντα εμπορικά και οικονομικά ζητήματα κυρίως, όπως αναφέρεται στο εξαιρετικά λιτό ανακοινωθέν που εκδόθηκε. Μεταξύ των ζητημάτων που συζητήθηκαν ήταν και η αμοιβαία αναγνώριση των πιστοποιητικών εμβολιασμού κατά της COVID-19, αλλά και η πρόοδος της Κοινής Επιτροπής για τον Τουρισμό. Έχουν ενδιαφέρον και για μας αυτά δεδομένου ότι όπως όλα δείχνουν το αργότερο στα μέσα Μαρτίου θα αρχίσουν πάλι τα δρομολόγια μεταξύ Μυτιλήνης - Αϊβαλιού. Στην Χίο όπου ήδη γίνονταν συχνά δρομολόγια για να μεταφέρονται νταλίκες απ τον Τσεσμέ, ξεκίνησε και η επιβίβαση επιβατών, όχι όμως ακόμη οι οργανωμένες εκδρομές. Στην Μυτιλήνη αναμένονται αυτές τις ημέρες εκπρόσωποι των πλοιοκτητριών εταιρειών απ την Τουρκία για περαιτέρω συνεννοήσεις με πράκτορες κα παράγοντες του τουρισμού στο νησί. Πολλά λέγονται για τις ώρες δρομολογίων κυρίως όμως για τις τιμές των εισιτηρίων, δεδομένων, των διαρκών αυξήσεων στα καύσιμα και της μείωσής τη επιβατικής πληρότητας (από 50% έως 80 % ) που επιβάλλουν τα αντι- Covid υγειονομικά μέτρα. Πάντως απ την εταιρεία TURYOL ακούγεται ότι στα συμβατικά πλοιάριά της θα κρατηθούν οι τιμές του 2020, δηλαδή γύρω στα 15 ευρώ (αλερετούρ), ώστε να μην λειτουργήσει αποτρεπτικά για τους τούρκους ταξιδιώτες η σημερινή ισοτιμία Λίρας- Ευρώ. Τούτες ειδικά τις μέρες με τον πόλεμο στην Ουκρανία και την διεθνή αναταραχή που επέρχεται, το 1 ευρώ ξεπερνά τις 16 λίρες, το γραμμάριο χρυσού τις 900 (+) λίρες και η τιμή του πετρελαίου τα 100 (+) δολ.