FOLLOW US

Με θέμα τη μείωση του κόστους μεταφοράς επιβατών και εμπορευμάτων, από και προς τα νησιά, πραγματοποιήθηκε την Τετάρτη στο Υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, ευρεία σύσκεψη υπό τον Υφυπουργό Νεκτάριο Σαντορινιό.

Ο Υφυπουργός , από καιρό είχε προαναγγείλει την πρωτοβουλία του Υπουργείου για εκπόνηση, σε συνεργασία με το Πανεπιστήμιο Αιγαίου, σχετικής μελέτης για την εξέταση του κόστους μεταφοράς ανθρώπων και προϊόντων - το οποίο επιβαρύνει την καθημερινότητα των κατοίκων των ελληνικών νησιών - και την εξεύρεση ταυτόχρονα τρόπων μείωσης αυτών.

Παρόντες στη συνάντηση ήταν ο Γ.Γ. ΥΝΑΝΠ Διονύσης Καλαματιανός, ο Γ.Γ. Λιμένων και Λιμενικής Πολιτικής, Χρήστος Λαμπρίδης, ο Γ.Γ. Αιγαίου και Νησιωτικής Πολιτικής, Γιάννης Γιαννέλλης, η Μαρία Λεκάκου, ο κ Γιάννης Σπιλάνης, η . Εύα Στεφανιδάκη και ο  Γιώργος Ρεμούνδος, εκπροσωπώντας το Πανεπιστήμιο Αιγαίου. Τέλος, εκ μέρους των κοινωνικών φορέων, συμμετείχαν ο  Μιχάλης Σακέλλης, Πρόεδρος ΣΕΕΝ, ο  Ιωάννης Ρούσσος, Πρόεδρος του Επιμελητηρίου Κυκλάδων, ο  Λευτέρης Κεχαγιόγλου Πρόεδρος του Ελληνικού Δικτύου Μικρών Νησιών, ο. Πέτρος Σκουλικίδης, Πρόεδρος ΔΣ Πανελλήνιου Συνδικάτου Χερσαίων Μεταφορών και ο  Κωνσταντίνος Κομνηνός, Διαχειριστής του Δικτύου Δάφνη.

Κατά τη διάρκεια της συζήτησης, ο Υφυπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής επισήμανε τη βούληση της Κυβέρνησης για υλοποίηση πολιτικών που θα εξασφαλίζουν ισότιμη πρόσβαση των νησιωτών πολιτών σε υπηρεσίες και αγαθά, με κόστος αντίστοιχο με αυτό των κατοίκων της ηπειρωτικής Ελλάδας, με ταυτόχρονη παροχή ποιοτικής διασύνδεσης με την ενδοχώρα και τα υπόλοιπα νησιά.

 

Ξεκίνησε η ομάδα εργασίας του Παν. Αιγαίου

Όπως διαπιστώθηκε στη σύσκεψη, η πανεπιστημιακή ομάδα εργασίας, ήδη, έχει καταγράψει τους κυριότερους άξονες πάνω στους οποίους θα βασιστεί η μελέτη. Σε σχέση με την μεταφορά των επιβατών, σημαντικό είναι πως η πληθυσμιακή κατανομή των νησιών, αλλά και τα εισοδηματικά κριτήρια, θα είναι στοιχεία που θα συμπεριληφθούν στο τελικό πόρισμα, έτσι ώστε όποια λύση εφαρμοστεί να είναι κοινωνικά δίκαιη και να απαντά στις πραγματικές ανάγκες των νησιωτών. Στο κομμάτι των εμπορευματικών μεταφορών, με βάση τα στοιχεία εκείνα που συνθέτουν το κόστος διάθεσης του τελικού προϊόντος από και προς τους νησιωτικούς προορισμούς, αναλύεται η αλληλεπίδρασή τους με παράγοντες που αφορούν τη λειτουργία και τη δομή της αγοράς, γεγονός που σημαίνει ότι τα όποια συμπεράσματα θα βασίζονται σε πραγματικές τιμές που θα αντανακλούν την τωρινή κατάσταση.

Ιδιαίτερης σημασίας ήταν, επίσης, η αντίδραση των εμπλεκόμενων φορέων, οι οποίοι υπογράμμισαν την αναγκαιότητα υλοποίησης πολιτικών που θα ανακουφίσουν τα νησιά, δηλώνοντας παράλληλα πρόθυμοι να συμβάλλουν στην συνολική προσπάθεια, με όσα στοιχεία έχουν στη διάθεσή τους.

 

Ν. Σαντορινιός: «Κάνουμε πράξη τη νησιωτικότητα»

Μετά την ολοκλήρωση της σύσκεψης, ο Υφυπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Νεκτάριος Σαντορινιός δήλωσε πως «Η Ελλάδα βασίζεται σε επιστημονικά δεδομένα και ρεαλιστικές προτάσεις για να διαπραγματευτεί σε ευρωπαϊκό επίπεδο το ζήτημα της κοινωνικής και εδαφικής συνοχής των νησιών. Αυτό μπορούμε να το καταφέρουμε με τις μελέτες που διεξάγει το Πανεπιστημίου Αιγαίου και με την αξιοπιστία του και παράλληλα με τη σημαντική και πολύ ουσιαστική συμβολή όλων των φορέων που έχουν αντικειμενικό ενδιαφέρον. Πρέπει να υπάρχει μια πολιτική συνοχή για να καταφέρουμε το αυτονόητο, τη μείωση του κόστους μεταφοράς από και προς τα νησιά, τόσο των μόνιμων κατοίκων αλλά των εμπορευμάτων, που θα συμβάλει στην τόνωση των εξαγωγών και κατά συνέπεια της οικονομίας των νησιών μας. Αυτό είναι το πλαίσιο μέσα στο οποίο εμείς τοποθετούμε τη νησιωτικότητα και την κάνουμε πράξη». 

Κατηγορία Πολιτική

Ως διαστρέβλωση της είδησης είδε το Υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής το πρωτοσέλιδο του «Ε» με τίτλο «“Τελειώνει” πρόωρα το μειωμένο ΦΠΑ», που αναφερόταν στα όσα είπε ο κ. Σαντορινιός στον ραδιοφωνικό σταθμό «Aegean Voice». Πιθανότατα το ίδιο συμπέρασμα με το «Ε» έβγαλαν κι άλλα μέσα ενημέρωσης του Αιγαίου, γι’ αυτό και η ανακοίνωση του Υπουργείου απαντά σε «δημοσιεύματα περιφερειακών ΜΜΕ». Επίσης, κάνει λόγο για εσκεμμένα στρεβλή ερμηνεία των δηλώσεων του υφυπουργού, χωρίς να εξηγεί πώς είναι δυνατόν πολλά διαφορετικά μέσα ενημέρωσης να οδηγήθηκαν στο ίδιο συμπέρασμα.

Στη συνέχεια, στην ανακοίνωση που έδωσε στη δημοσιότητα το Υπουργείο αναφέρει: «Επειδή φαίνεται δύσκολο για κάποιους να κατανοήσουν τα όσα είπε ο Νεκτάριος Σαντορινιός και επειδή επίσης φαίνεται ακόμη δυσκολότερο να πιστέψουν μερικοί ότι για πρώτη φορά υπάρχει μια κυβέρνηση που προσπαθεί για την εφαρμογή πραγματικών πολιτικών που θα αντισταθμίσουν τις αρνητικές συνέπειες της νησιωτικότητας, ιδίως για τους μόνιμους κατοίκους των νησιών και για τις μικρομεσαίες επιχειρήσεις που δραστηριοποιούνται στα νησιά μας, υπενθυμίζουμε τις δηλώσεις του υφυπουργού Νεκτάριου Σαντορινιού στον ραδιοφωνικό σταθμό “Aegean Voice” στις 29-5-17. Ελπίζουμε, τουλάχιστον αυτήν τη φορά, να ανασκευάσουν τους εσκεμμένους τίτλους καταστροφής με τους οποίους διαστρεβλώνουν και την είδηση και τη βούληση της κυβέρνησης».

 

Μένουμε με την απορία

Και συνεχίζει: «Η κατάργηση των ειδικών συντελεστών ΦΠΑ εντάσσεται στη γενικότερη δύσκολη κατάσταση που βιώνει η χώρα και είναι κάτι που όλοι μπορούν να καταλάβουν. Πιστεύουμε ακράδαντα πως θα μπορούν να επανεξεταστούν σύντομα, όταν η χώρα βγει οριστικά από την επιτροπεία των μνημονίων τον Αύγουστο του 2018. Εμείς αυτό που δηλώνουμε είναι ότι η διεκδίκηση για την επαναφορά τους από πλευράς μας δεν έχει σταματήσει».

Από τα παραπάνω είναι φανερό πως το Υπουργείο με τη νέα του ανακοίνωση επιβεβαιώνει τα όσα αναφέραμε στο ρεπορτάζ του «Ε», παρότι στόχος του είναι να διαψεύσει το δημοσίευμά μας. Μάλιστα, μένουμε με την απορία, αφού η χώρα -όπως τονίζει και με τη διευκρινιστική δήλωσή του ο κ .Σαντορινιός- θα βγει οριστικά από την επιτροπεία των μνημονίων τον Αύγουστο του 2018, γιατί σπεύδει να προκαταλάβει ότι δεν θα υπάρξει επανεξέταση για το νησιωτικό ΦΠΑ, ενώ ενδεχομένως μέχρι τότε να ισχύουν οι ίδιοι λόγοι που επέβαλλαν την παράταση των μειωμένων συντελεστών μέχρι τέλους του τρέχοντος έτους; Και το υπογραμμίζουμε αυτό γιατί μέχρι τώρα αντισταθμιστικά δεν έχουν βρεθεί που μπορούν να αντικαταστήσουν το μέτρο με τον μειωμένο ΦΠΑ. Σε τελική ανάλυση, ο καθ’ ύλην αρμόδιος υφυπουργός νησιωτικής πολιτικής πρέπει να είναι ο τελευταίος που θα... αποδομήσει το μόνο υπαρκτό μέτρο νησιωτικής πολιτικής, νομίζουμε!

 

Κατηγορία Οικονομία

Ταφόπλακα στις ελπίδες για διατήρηση του μειωμένου ΦΠΑ στα νησιά έβαλε ο υφυπουργός Νεκτάριος Σαντορινιός με δηλώσεις του στο ραδιοφωνικό σταθμό Aegean Voice και στην δημοσιογράφο Δανάη Μαύρου, χθες Δευτέρα 29 Μάη 2017. Θυμίζουμε πως το περασμένο Δεκέμβριο είχε παραταθεί για ένα χρόνο ο μειωμένος ΦΠΑ με μονομερή απόφαση της κυβέρνησης που επικαλέστηκε τις ειδικές συνθήκες που δημιουργήθηκαν από την προσφυγική κρίση. Χωρίς να έχει τελειώσει η προσφυγική κρίση και πολύ περισσότερο ενώ εντείνονται οι συνθήκες ύφεσης στα νησιά του Βορείου Αιγαίου. Ο υφυπουργός με τις δηλώσεις του κάνει σαφές ότι έχει τελειώσει το θέμα και από το τέλος του χρόνου ο μειωμένος ΦΠΑ θα αποτελεί παρελθόν. Δεν αφήνει καν το ενδεχόμενο μιας νέας παράτασης.

Κι όπως το συνηθίζει η κυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ – ΑΝΕΛ όποτε μιλάει για κατάργηση του μειωμένου ΦΠΑ στα νησιά θέτει και θέμα αντισταθμιστικών μέτρων για τους νησιώτες. Μόνο που εδώ και δυόμιση χρόνια δεν έχει παρουσίαση κανένα συγκεκριμένο μέτρο. Μάλιστα ο κ. Σαντορινιός είπε ότι τα αντισταθμιστικά μέτρα είναι αντικείμενο μελέτης που έχει ανατεθεί στο Πανεπιστήμιο Αιγαίου, δηλαδή ζήσε Μάη μου…

Ειδικότερα ο κ. Σαντορινιός στις δηλώσεις του για το μειωμένο ΦΠΑ στα νησιά είπε:  «Η κατάργηση των ειδικών συντελεστών ΦΠΑ, εντάσσεται στην γενικότερη δύσκολη κατάσταση που βιώνει η χώρα και είναι κάτι που όλοι μπορούν να καταλάβουν. Πιστεύουμε ακράδαντα πως θα μπορούν να επανεξεταστούν, σύντομα, όταν η χώρα βγει οριστικά από την επιτροπεία των Μνημονίων τον Αύγουστο του 2018. Εμείς αυτό που δηλώνουμε είναι ότι η διεκδίκηση για την επαναφορά τους, από πλευράς μας, δεν έχει σταματήσει».

«Αυτό που χρειάζεται είναι να ληφθούν συγκεκριμένα προκειμένου να μειώσουμε το κόστος μεταφοράς πολιτών αλλά και προϊόντων - βασική παράμετρος της νησιωτικότητας που κάλυπταν οι ειδικοί συντελεστές. Πρώτον, έχουμε ήδη ξεκινήσει συνεργασία με το Πανεπιστήμιο Αιγαίου ώστε να μελετηθούν τρόποι μείωσης του κόστους μεταφοράς των προϊόντων από και προς τα νησιά. Δεύτερον, συζητάμε την εισαγωγή επιπλέον κινήτρων για την χρήση ηλεκτρονικών συναλλαγών να δοθούν κάποιες επιπλέον επιστροφές στους νησιώτες».

Για τα ειδικά αναπτυξιακά προγράμματα βορείου και νοτίου Αιγαίου τόνισε ότι οι χρηματοδοτήσεις θα κατευθυνθούν σε ώριμα έργα. Κατά συνέπεια όσοι φορείς σκέπτονται να ζητήσουν την χρηματοδότηση μελετών θα πρέπει να αλλάξουν τους σχεδιασμούς τους.

Συγκεκριμένα ο κ. Σαντορινιός ανέφερε:

«Είναι ειδικά προγράμματα που χρηματοδοτούνται αποκλειστικά εθνικούς πόρους, λειτουργώντας συμπληρωματικά με τα ευρωπαϊκά. Σκοπό έχουν να στηρίξουν υποδομές των νησιών που θα συμβάλλουν στην ανάπτυξη τους, υποδομές σε σχέση με το περιβάλλον (όπου αυτές δεν είναι επιλέξιμες από άλλα προγράμματα), αλλά και τη στήριξη της νησιωτικής επιχειρηματικότητας».

«Εμείς ζητάμε από τους Δήμους να μας στείλουν προτάσεις για έργα, σε προτεραιοποίηση, με βασικό γνώμονα να είναι σε υψηλό στάδιο ωρίμανσης. Όχι άλλες μελέτες για έργα που τελικά μένουν στο συρτάρι. Εμείς θέλουμε να επενδύσουμε χρήματα που Ελληνικού Δημοσίου, τα οποία σεβόμαστε, σε έργα που θα πραγματοποιηθούν και σε υποδομές που θα φέρουν την ανάπτυξη. Δεν μπορούμε να συνεχίσουμε την μέχρι τώρα τακτική του να δαπανώνται, άσκοπα, χρήματα μόνο σε μελέτες».

Για το πρόβλημα των παράνομων κατασκευών στις χερσαίες ζώνες λιμανιών είπε:

«Γνωρίζουμε πολύ καλά πως τα προβλήματα αυτά απασχολούν ιδιαίτερα τις επαγγελματικές ενώσεις, τους τοπικούς φορείς αλλά και τους ίδιους τους λιμενικούς. Είναι ένα ζήτημα που μας προβληματίζει και μας ταλανίζει, για αυτό το λόγο από την πρώτη μέρα που αναλάβαμε, φροντίσαμε να προβλεφθεί ρύθμιση, στο υπό κατάθεση νομοσχέδιο του υπουργείου Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής. Η ρύθμιση προβλέπει πως με ευθύνη του εκάστοτε φορέα διαχείρισης του λιμανιού και σε σύντομο χρονικό διάστημα, πρέπει να συνταχθεί ένα master plan για την χερσαία ζώνη, ώστε με τον τρόπο να υπάρξει η δυνατότητα νομιμοποίησης τέτοιων κατασκευών.

Σκοπός μας είναι επιστρέψουμε σε μια κανονικότητα, ενώ μέσα από το master plan θα αποτυπωθούν συγκριμένα πλαίσιο για δράσεις στην χερσαία ζώνη λιμένων και θα εμποδίζεται έτσι η όποια προσπάθεια αυθαιρεσίας. Ελπίζουμε αυτή τη φορά να ανταποκριθούν οι οργανισμοί διαχείρισης, που έχουν την αποκλειστική ευθύνη, να εκμεταλλευτούν το άρθρο του νόμου και να μην κωλυσιεργήσουν όπως είχαν κάνει στο παρελθόν».

Η παραπάνω αναφορά του κ. Σαντορινιού δίνει νέα διάσταση στο master plan για το λιμάνι της Μυτιλήνης, που εκπονήθηκε και προχωρά με γρήγορους ρυθμού η επικύρωση του. Διότι το master plan μιας προβλέπει σειράς έργων και κτηριακών εγκαταστάσεων τόσο στο επιβατικό όσο και στο εμπορικό λιμάνι, παρότι είναι ασφυκτικά περιορισμένοι οι διαθέσιμοι χερσαίοι χώροι.

Με πληροφορίες από το ΑΠΕ - ΜΠΕ

Κατηγορία Πολιτική
Σελίδα 2 από 2
FOLLOW US
Copyright © 2017 EmprosNet.gr
Εμπρος Ημερήσια Εφημερίδα Νομού Λέσβου - Καρά Τεπέ - Mυτιλήνη - 81100
Απαγορεύεται η αναπαραγωγή με οποιονδήποτε τρόπο.
Top