FOLLOW US

Έτσι όπως είχε εξελιχθεί η υπόθεση, με αρκετά «θερμά» επεισόδια μεταξύ των εμπλεκομένων και από τη στιγμή που η «συμφωνία κυρίων», (αφού μία τέτοια ήταν στην πραγματικότητα), έσπασε εξαιτίας της μη τήρησης σε ικανοποιητικό βαθμό των «συμφωνηθέντων», η περίφημη νυχτερινή πεζοδρόμηση που κέρδισε τις εντυπώσεις πέρυσι με την εφαρμογή της, τέθηκε υπό σοβαρή αμφισβήτηση. Και χθες, η αρμόδια Επιτροπή Ποιότητας Ζωής, παρουσία και του ιδίου του δημάρχου Σπύρου Γαληνού, επέλεξε κατά τη συνεδρίασή της για το θέμα, το δρόμο της νομιμότητας. Αποφασίζοντας, μετά από τέσσερις ώρες(!) συνεδρίασης, να αναθέσει άμεσα την εκπόνηση κυκλοφοριακής μελέτης για την πεζοδρόμηση του ιστορικού μέτρου, υπολογίζοντας πολύ σοβαρά τα ζητήματα ασφάλειας (και πρόσβασης) που εγείρονταν τόσο από τους περίοικους, όσο κυρίως από την Πυροσβεστική, την Αστυνομία και το ΕΚΑΒ. Τούτων δοθέντων, η νυχτερινή πεζοδρόμηση που άρεσε σε πολύ κόσμο, αλλά έπασχε από τους δεκάδες αστερίσκους της και κυρίως από το γεγονός πως η δημοτική αρχή ουδέποτε μπήκε σε σοβαρή διαδικασία να «νομιμοποιήσει» αυτή την καινοτόμα και θαρραλέα περσινή πολιτική της απόφαση, δεν πρόκειται να εφαρμοστεί και φέτος. Αφήνοντας ομολογουμένως ανάμεικτα συναισθήματα σε καταστηματάρχες, περίοικους αλλά και… επισκέπτες της περιοχής κατά τους καλοκαιρινούς μήνες. 

Το ότι η νυχτερινή πεζοδρόμηση τέθηκε υπό αμφισβήτηση φέτος, δεν έγινε γνωστό χθες. Από παραμονές του καλοκαιριού αναδείχθηκαν οι δυσλειτουργίες και οι αρνητικές επιπτώσεις του μέτρου, που του κόστισαν τη «νομιμοποίηση» που είχε λάβει πέρυσι τέτοια εποχή. Τα ζητήματα ασφαλείας και καθαριότητας, πολύ σύντομα σκέπασαν τις θετικές εντυπώσεις από την εφαρμογή του μέτρου και ανέδειξαν το βασικό πρόβλημά του: δεν είχε απολύτως καμία νομιμοποίηση, προκειμένου να είναι καλυμμένοι όλοι οι εμπλεκόμενοι.

Οι διαβουλεύσεις δε, μεταξύ καταστηματαρχών και περιοίκων που προηγήθηκαν, με συντονιστή τον πρόεδρο της δημοτικής κοινότητας Μυτιλήνης Πάνο Πίτσιο, σύντομα ανέδειξαν και ένα ακόμη εξίσου σημαντικό πρόβλημα που παραπέμπει στον… «Καλλικράτη». Αφού η δημοτική κοινότητα Μυτιλήνης, λειτούργησε μεν ως η αρμόδια για να εφαρμόσει το μέτρο, πήρε πρωτοβουλίες, επιχείρησε συναινέσεις και εισηγήθηκε αποφάσεις, χωρίς όμως στην πραγματικότητα να είναι αρμόδια για να αποφασίσει το οτιδήποτε. Και η καλή της διάθεση ή πρόθεση πέρυσι τέτοια εποχή, εξαντλήθηκε φέτος, αφού εν τω μεταξύ, η «συμφωνία κυρίων» που εξασφάλισε τον Ιούνη του 2017, δεν έγινε απόφαση του δήμου Λέσβου ποτέ ως και τον Ιούνη του 2018.

Κυκλοφοριακή μελέτη για τα Λαδάδικα

Η τοποθέτηση του πραγματικά αρμοδίου να νομιμοποιήσει την νυχτερινή πεζοδρόμηση σε Λαδάδικα και Κουμιδιά, του αντιδημάρχου Ποιότητας Ζωής Νίκου Καρασάββα, ήταν χαρακτηριστική όλων των παραπάνω κατά την χθεσινή συνεδρίαση για το όλο θέμα: «Δεν είναι μυστικό ότι η διάθεσή μας ήταν να γίνει ξανά η πεζοδρόμηση, αρκεί όμως να μπορούσαμε όπως και πέρυσι να συμφωνήσουμε σε κάποια προαπαιτούμενα, Το μέτρο εξάλλου πέρυσι, κέρδισε τις εντυπώσεις, αλλά συμπερασματικά πέτυχε κατά το ήμισυ. Γιατί δεν τηρήθηκαν όλα τα προαπαιτούμενα. Οπότε, βάσει και της σχετικής εισήγησης της δημοτικής κοινότητας Μυτιλήνης, φέτος θα κάνουμε αυτό που δεν θα απειλεί να βάλει κανέναν σε περιπέτειες», είπε ο αρμόδιος αντιδήμαρχος και στο ίδιο μήκος εξέπεμψε και ο δήμαρχος Σπύρος Γαληνός που ήταν παρών στη διαδικασία και άκουσε τις απόψεις τόσο των περίοικων, όσο και των καταστηματαρχών.

«Ούτε τους πολίτες, ούτε τους επαγγελματίες, ούτε τους υπαλλήλους του δήμου που γνωμοδοτούν, ούτε και τους αιρετούς, μπορούμε να βάλουμε σε περιπέτειες. Οπότε η λύση της ανάθεσης μίας κυκλοφοριακής μελέτης που θα μας εξασφαλίζει τη νομιμότητα και την λειτουργικότητα όλων όσων θέλουμε να κάνουμε στο ιστορικό μας κέντρο, είναι μονόδρομος», δήλωσε στο «Ε» μετά την ολοκλήρωση της συνεδρίασης ο κ. Καρασσάβας, ενημερώνοντας για τις σχετικές αποφάσεις που ελήφθησαν.

Ας σημειωθεί ότι παρόντες στη συνεδρίαση, εκφράζοντας τις απόψεις τους επί του μέτρου, ήταν ο πρόεδρος της δημοτικής κοινότητας Μυτιλήνης κ. Πίτσιος, εκπρόσωποι των καταστηματαρχών (κ.κ. Βερβέρης και Γκιγκιλίνης), των άτυπων συνοικιακών συμβουλίων, του υπό σύσταση συλλόγου κατοίκων Κουλμπάρας-Κιόσκι (κ. Μπαλάσκας), αλλά και της Πυροσβεστικής και της Αστυνομίας. Ενώ κατά τη διάρκεια της συνεδρίασης επιχειρήθηκε και μία ύστατη προσπάθεια να εξασφαλιστεί μία νέα άτυπη συμφωνία για λειτουργία του μέτρου και στις οδούς Μητροπόλεως, Χίου και Βερναρδάκη, που αποκρούστηκε σύντομα από τον ίδιο τον αντιδήμαρχο Ποιότητας Ζωής, που έδειξε σε κάθε τόνο πως θα φέρει στο εγγύς μέλλον την πεζοδρόμηση του ιστορικού κέντρου, μέσω κυκλοφοριακής μελέτης και μόνο.

Πίτσιος: «Θα εξαντλήσουμε κάθε περιθώριο»

Από την πλευρά του, ο πρόεδρος της δημοτικής κοινότητας Μυτιλήνης Πάνος Πίτσιος, μπροστά στο διαφαινόμενο «ναυάγιο» της επανάληψης της περσινής διαδικασίας για την περισταστιακή έστω πεζοδρόμηση της Κουμιδιάς και των Λαδάδικων, κράτησε το θετικό της όλης υπόθεσης, που είναι η απόφαση καταρχήν για την πλήρη νομιμοποίηση του περσινού μέτρου. Και έδειξε πως για εκείνον τουλάχιστον, η υπόθεση δεν έχει κλείσει οριστικά για το φετινό καλοκαίρι. «Η απόφαση της Επιτροπής Ποιότητας Ζωής είναι θετική ως προς την εισήγηση της δημοτικής μας κοινότητας για την εκπόνηση κυκλοφοριακής μελέτης. Από εκεί και έπειτα, εμείς και εγώ προσωπικά θα εξαντλήσουμε όλα τα περιθώρια που μας δίνει ο νόμος προκειμένου να εφαρμοστεί το μέτρο και φέτος το καλοκαίρι…

Κατηγορία Κοινωνία

Η Δημοτική Κοινότητα Μυτιλήνης συνεδρίασε με θέμα συζήτησης την πεζοδρόμηση της ευρύτερης περιοχής «Λαδάδικα», προκειμένου να ληφθεί η αναμενόμενη εισηγητική απόφαση, ώστε να προωθηθεί αρμοδίως στην Επιτροπή Ποιότητας Ζωής του Δήμου Λέσβου, η οποία θα αναλάβει τη διεκπεραίωση όλων των απαραίτητων ενεργειών που πρέπει να ακολουθηθούν.

Αρχικά παρουσιάστηκε στο Σώμα η από τις 16 Μαΐου 2018 έγγραφη εισήγηση του Προέδρου Πάνου Πίτσιου, η οποία είχε τεθεί και στην προηγούμενη συνεδρίαση της 21ης Μάιου, κατά την οποία δεν είχε ληφθεί απόφαση και το θέμα είχε αναβληθεί.  Στα κυριότερα σημεία της αναφέρονται: «Μετά τις διάφορες μόνιμες πεζοδρομήσεις που έχουμε αποφασίσει τα τελευταία χρόνια αναμέναμε και την εκ νέου εφαρμογή του μέτρου το καλοκαίρι του 2018. Δυστυχώς πριν λίγες ημέρες, διοχετεύτηκαν στο τοπικό Τύπο ορισμένες επιστολές (Πυροσβεστικής, Τεχνικής Υπηρεσίας του Δήμου, κ.ο.κ.), δια των οποίων βάλλεται το μέτρο και αμφισβητείται η εγκυρότητά του. Ως εκ τούτου, οφείλουμε βάσει και της συνεννόησης που υπήρξε με τον αρμόδιο Αντιδήμαρχο Ποιότητας Ζωής Νίκο Καρασάββα, να ξεκινήσουμε εκ νέου όλες τις διαδικασίες που απαιτούνται για την επανεφαρμογή του μέτρου το καλοκαίρι του 2018.

Κατά βάση προτείνονται τα ίδια

Έπειτα από την περσινή επιτυχημένη πιλοτική εφαρμογή του μέτρου, για φέτος προτείνονται τα ακόλουθα (κατά βάση ίδιες ρυθμίσεις, με ορισμένες επιπλέον προσθήκες - βελτιώσεις), για το διάστημα από 1η Ιουλίου 2018 έως 15 Οκτωβρίου 2018):  α) Επέκταση της πλήρους πεζοδρόμησης σε ολόκληρο το «τρίγωνο» δίπλα από την Πλατεία Σαπφούς (περιλαμβάνεται η Αρχιπελάγους από την τομή της με τη Σάμου έως την τομή της με την Κουντουριώτη, καθώς και η Σάμου, από την τομή της με την Αρχιπελάγους έως την τομή της με την Κουντουριώτη),

β) πλήρης πεζοδρόμηση οδού Χίου (από τη συμβολή με την Αρχιπελάγους), Πλατείας «Μουσικού Καφενείου», οδού Μητροπόλεως, οδού Βερναρδάκη, οδού Θέμιδος, οδού Μεθοδίου, οδού Χρυσοστόμου Σμύρνης και οδού Αθ. Μητρέλια (από τη συμβολή με την Ικαρίας),

γ) από όλες τις παραπάνω οδούς και από ώρα 9 μ.μ. έως 4 π.μ., δεν θα επιτρέπεται η διέλευση, η στάση και η στάθμευση κανενός οχήματος (πλην ασθενοφόρων, πυροσβεστικών και οχημάτων Τροχαίας, σε περίπτωση ανάγκης),

Και εξαιρέσεις...

δ) εξαίρεση στις παραπάνω απαγορεύσεις διέλευσης & στάθμευσης οχημάτων, αποτελεί η περίπτωση των παρόδιων οδών της Βερναρδάκη, της Θέμιδος και της Μητροπόλεως. Στις παρόδιες αυτές οδούς, θα επιτρέπεται η διέλευση και η στάθμευση των οχημάτων ΜΟΝΟ των περιοίκων, μέσω των πεζοδρομημένων παραπάνω οδών, καθώς και η διέλευση - μερική στάση των ταξί. Η στάθμευση επί των οδών Βερναρδάκη, Θέμιδος και Μητροπόλεως, θα απαγορεύεται πλήρως και για όλο το εικοσιτετράωρο (όπως ήδη ισχύει),

ε) σε όλους τους περιοίκους των παραπάνω οδών, έχει δοθεί από πέρυσι ειδική κάρτα διέλευσης & στάθμευσης στις πεζοδρομημένες οδούς (δουλεία διόδου). Η είσοδος και η έξοδος  στις οδούς Θέμιδος - Βερναρδάκη, θα πραγματοποιείται από την οδό Κλαπάδου (Κιόσκι). Η είσοδος και η έξοδος στις παρόδιες οδούς της Μητροπόλεως (Άγιοι Θεόδωροι), θα γίνεται μέσω της Ερμού (κατεύθυνση από Επάνω Σκάλα προς κέντρο),

στ) για την εύρυθμη λειτουργία όλων των παραπάνω, θα τοποθετηθούν ειδικές πινακίδες σήμανσης του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας και για την ορθή λειτουργία του μέτρου, θα ζητηθεί η συνδρομή της Τροχαίας, η οποία οφείλει να ελέγχει την κατοχή καρτών διέλευσης,

ζ) όσοι περίοικοι της ευρύτερης περιοχής της Κουλμπάρας, δεν έχουν λάβει από πέρυσι τις ειδικές κάρτες διέλευσης & στάθμευσης των οχημάτων τους, θα έχουν τη δυνατότητα να τις παραλάβουν και φέτος,

η) σε όλες τις παραπάνω οδούς και κατά τις ώρες των πεζοδρομήσεων, τα καταστήματα υγειονομικού ενδιαφέροντος, θα έχουν τη δυνατότητα για ανάπτυξη τραπεζοκαθισμάτων, τηρουμένων των κανόνων και των περιορισμών που ισχύουν από τη νομοθεσία. Με ευθύνη των υπηρεσιών του Δήμου Λέσβου, θα γραμμογραφηθεί πλήρως η οριοθέτηση τραπεζοκαθισμάτων (εμφανής κίτρινη γραμμή), για το κάθε κατάστημα υγειονομικού ενδιαφέροντος (λαμβανομένης υπόψη της ιδιαιτερότητας που έχει το καθένα). Η ανάπτυξη τραπεζοκαθισμάτων πέραν του ορίου που θα καθορίζει η “κίτρινη γραμμή”, θα επιβάλλει αυστηρά πρόστιμα στους αυθαιρετούντες παραβάτες,

θ) σε ορισμένα σημεία της εν λόγω περιοχής (κυρίως στα στενά δρομάκια) και παρά το γεγονός ότι η πρόσβαση των πυροσβεστικών οχημάτων διασφαλίζεται πλήρως, τοποθέτηση πυροσβεστικών κρουνών με μάνικες, κατόπιν σχετικής εισηγητικής πρότασης της Πυροσβεστικής Υπηρεσίας,

ι) στην Προκυμαία Μυτιλήνης επί της Κουντουριώτη (από την πλευρά της θάλασσας) και από το σημείο έναντι Café - Bar “Queen” έως το σημείο έναντι του Κεντρικού Λιμεναρχείου, δημιουργούνται θέσεις αποκλειστικής στάθμευσης - parking δικύκλων και δύο θέσεις parking αυτοκινήτων A.M.E.A.

Και νέες προτάσεις

Αναγνωρίζοντας ότι η επιλεκτική εφαρμογή του μέτρου σε ορισμένες μόνο οδούς και όχι στο σύνολο της περιοχής (σύμφωνα με τα παραπάνω), εκτός του ότι ουσιαστικά δεν θα επιτύχει την ενοποίηση του χώρου σ’ ένα συνολικό νυχτερινό αστικό τοπίο και σε έναν ολοκληρωμένο χώρο περιπάτου, θα κινδυνεύσει να το ακυρώσει, αφού οι διάφοροι καταστηματάρχες που θα θιγούν έναντι των άλλων, ενδέχεται να προσφύγουν αρμοδίως για να το καταρρίψουν, ακολούθησε διαλογική συζήτηση, κατά τη διάρκεια της οποίας εκτέθηκαν και εναλλακτικές προτάσεις, όπως η μόνιμη πεζοδρόμηση της ευρύτερης περιοχής (24 ώρες το 24ωρο και για 12 μήνες το χρόνο), καθώς και ορισμένες επιπλέον βελτιωτικές παρεμβάσεις από το μέλος του Συμβουλίου Προκόπη Σινάνη, στην εισήγηση του Προέδρου.

Συγκεκριμένα, συζητήθηκε α) τα έσοδα που θα προκύψουν για το Δήμο Λέσβου από τις αδειοδοτήσεις των καταστημάτων και την ανάπτυξη των τραπεζοκαθισμάτων, θα δίνονται αποκλειστικά  για έργα - παρεμβάσεις ανάπλασης της περιοχής  αυτής, β) τα  καταστήματα υγειονομικού ενδιαφέροντος  της περιοχής,  υποχρεούνται να τηρούν το ωράριο λειτουργίας, καθώς και τα νόμιμα decibel ήχου ως προς τη μουσική. Από τις υπηρεσίες του Δήμου Λέσβου, θα πραγματοποιούνται κατά τακτά διαστήματα, δειγματοληπτικοί έλεγχοι για την νόμιμη λειτουργία των παραπάνω, γ) τα ανακυκλώσιμα απορρίμματα (χαρτιά συσκευασίας, κούτες, κ.ο.κ.), θα παρακρατούνται εντός των καταστημάτων και θα παραδίδονται προς αποκομιδή κατά τη στιγμή της  διέλευσης του απορριμματοφόρου οχήματος  ανακύκλωσης, κατόπιν συνεννόησης με την αρμόδια υπηρεσία καθαριότητας.

Κατά την ψηφοφορία που ακολούθησε, το Σώμα ενέκρινε την εισήγηση του Προέδρου, πλέον των 3 παραπάνω προτάσεων, με ψήφους 6 υπέρ και 3 κατά (ενώ υπήρχαν και 2 απουσίες). 

 

Κατηγορία Κοινωνία
Τετάρτη, 12 Ιουλίου 2017 13:32

Να μη γίνει… «τραπεζοδρόμηση»

Της κριτικής της παράταξης του «Άλλου Δρόμου» τυγχάνει η παρέμβαση της δημοτικής αρχής για τη νυχτερινή πεζοδρόμηση της Κουμιδιάς και των Λαδάδικων μέσω μιας σειράς ερωτήσεων που κατέθεσε στο προχθεσινό δημοτικό συμβούλιο.

«Η πρόσφατη απόφαση της Επιτροπής Ποιότητας Ζωής για την πεζοδρόμηση του ιστορικού κέντρου της πόλης έλαβε υπόψη της τον Κανονισμό Χρήσης Κοινόχρηστων Χώρων και συγκεκριμένα τα εξής;

α. Θα διαφυλάσσει την απρόσκοπτη και ασφαλή διέλευση των διερχομένων πεζών και των ΑΜΕΑ.

β. Δεν θα παρεμποδίζει την πρόσβαση οχημάτων έκτακτης ανάγκης (ασθενοφόρων, πυροσβεστικών κ.ά.).

γ. Θα αναβαθμίζει τη λειτουργικότητα και την αισθητική των παραχωρούμενων κοινόχρηστων χώρων με σεβασμό προς τα ιστορικά μνημεία, το φυσικό και δομημένο περιβάλλον.

Έλεγξαν οι δημοτικές υπηρεσίες εκ των προτέρων αν τηρούνται τα παραπάνω; Με ποιο τρόπο οι δημοτικές υπηρεσίες θα πραγματοποιούν τακτικούς ελέγχους για την τήρηση αυτών;»

 

Κατηγορία Δήμος

 

Κάθε αρχή και δύσκολη λένε, αλλά η διάθεση όλων των άμεσα και έμμεσα εμπλεκομένων στην προοπτική εφαρμογής της νυχτερινής πεζοδρόμησης στα Λαδάδικα και στην Κουμιδιά συνέβαλε προχθές τα μέγιστα, πρώτη ημέρα ισχύος του μέτρου, προκειμένου όλα να κυλήσουν ομαλά. Έτσι, ο κόσμος που έκανε την περατζάδα του στο ιστορικό κέντρο απόλαυσε μια κατάσταση που είναι συνήθης για πολλά άλλα νησιά, αλλά στη Μυτιλήνη είναι διαχρονικά υπό αμφισβήτηση. Τα δίκυκλα και τα αυτοκίνητα εξοστρακίστηκαν μετά τις 9 και τα δρομάκια της παλιάς Μυτιλήνης ανάσαναν, φιλοξενώντας μετά από δεκαετίες αποκλειστικά πεζούς και παρέες που απολάμβαναν το φαγητό ή το ποτό τους σε μια άλλη πόλη. Πιο ήσυχη, πιο γραφική και σίγουρα πιο ελκυστική για να την επισκεφτείς. Με τα πόδια κιόλας…

Από πριν τις 9 το βράδυ, όπου θα σήμανε η επίσημη έναρξη του νέου μέτρου, η δημοτική αρχή, σε συνεργασία με τους επιχειρηματίες της περιοχής, ήταν επί ποδός για να γίνει η εφαρμογή με τον πιο ομαλό τρόπο, λειτουργώντας με τη βοήθεια και της Τροχαίας συμβουλευτικά προς τον κόσμο που μπορεί και να αγνοούσε το νέο μέτρο, αλλά και προς εκείνους που δικαιολογημένα έχουν ακόμα ενστάσεις για την εφαρμογή της πεζοδρόμησης.

Ο πρόεδρος της δημοτικής κοινότητας Μυτιλήνης Πάνος Πίτσιος, μαζί με τα άλλα μέλη της κοινότητας κ.κ. Καραϊσκάκη, Πάλλη, Καρίνο και Μουζάλα και λίγο αργότερα παρέα και με τον ίδιο τον δήμαρχο Σπύρο Γαληνό και τον αρμόδιο αντιδήμαρχο Ποιότητας Ζωής Νίκο Καρασάββα, ήταν παρόντες τις ώρες «αιχμής» που ξεκίνησε η εφαρμογή του μέτρου και βοηθούσαν με κάθε τρόπο προκειμένου να αποφευχθούν δυσλειτουργίες, αλλά κυρίως και για να ακούσουν τις τυχόν παραλείψεις ή προβλήματα που παρουσιάζονταν άμα την εφαρμογή.

 

Ικανοποίηση Πίτσιου

«Είμαστε πολύ ικανοποιημένοι από την πρώτη μέρα. Υπήρχε άγχος, ομολογούμε ότι δεν ξέραμε τι προβλήματα  που δεν είχαμε προβλέψει θα παρουσιάζονταν, αλλά με τη συνεργασία πρώτα απ’ όλα του ιδίου του κόσμου αλλά και των επιχειρηματιών πιστεύω πήγαμε πάρα πολύ καλά. Και θα είμαστε φυσικά εδώ και σήμερα και αύριο για να διευθετήσουμε και την παραμικρή παρενέργεια που προκαλεί η εφαρμογή αυτού του νέου μέτρου», είπε στο «Ε» ο κ. Πίτσιος, καταθέτοντας τις πρώτες του εντυπώσεις από τη νυχτερινή πεζοδρόμηση, ευχαριστώντας και για τη συνδρομή της Τροχαίας, που φρόντισε με παραινέσεις να εξηγήσει στους οδηγούς δικύκλων που είχαν σταθμεύσει λίγη ώρα πριν από την εφαρμογή του μέτρου ότι πρέπει να απομακρύνουν τα οχήματά τους από το ιστορικό κέντρο.

 

Και προβλήματα

Φυσικά κάθε νέο μέτρο δεν μπορεί παρά να έχει και προβλήματα στην εφαρμογή του. Τα προβλήματα αυτά τα βίωσαν οι κάτοικοι της Βερναρδάκη και χρήζουν άμεσης αντιμετώπισης, με κύριο ότι η απόφαση - τομή να απομακρυνθούν και οι κάδοι απορριμμάτων από το ιστορικό κέντρο (σ.σ. οι καταστηματάρχες πήραν την ευθύνη να συλλέγουν σε σακούλες τα απορρίμματά τους έξω από τα μαγαζιά τους για να γίνεται η συλλογή τους από τα απορριμματοφόρα του δήμου τις πρώτες πρωινές ώρες) τους άφησε σε αρκετές περιπτώσεις χωρίς δυνατότητα να εναποθέσουν τα δικά τους σκουπίδια, αλλά και με ό,τι έχει να κάνει με το ειδικό καθεστώς της αποκλειστικής διέλευσής τους από τη Βερναρδάκη εν αναμονή των ειδικών καρτών διέλευσης. Με τη δημοτική αρχή να δεσμεύεται πως μέσα στην εβδομάδα θα έχει εκδώσει τις κάρτες αυτές, για να μπορεί η Τροχαία να συμβάλλει στην αποτροπή εισόδου οχημάτων που δεν έχουν κανέναν λόγο να κυκλοφορούν ή να σταθμεύουν επί της επίμαχης οδού.

Κατηγορία Δήμος

Νέα ανακοίνωση ενόψει της εφαρμογής της νυχτερινής πεζοδρόμησης (9 μ.μ έως 4 π.μ) στα Λαδάδικα εξέδωσε χθες η δημοτική κοινότητα Μυτιλήνης και έχει αξία να διαβαστεί για την πλήρη κατανόηση όλου του σχεδιασμού και κατ’ επέκταση για τη διευκόλυνση των πεζών και των οδηγών.

 

Τα μέτρα

Αναλυτικά λοιπόν προβλέπεται από τη Δευτέρα 10 Ιουλίου:

Πλήρης πεζοδρόμηση των οδών Χίου (από τη συμβολή με την Αρχιπελάγους), Μητροπόλεως, Βερναρδάκη, Θέμιδος, Μεθοδίου, Χρυσοστόμου Σμύρνης και Αθ. Μητρέλια (από τη συμβολή με την Ικαρίας). Από τις παραπάνω οδούς και από ώρα 9 μ.μ. έως 4 π.μ. δεν θα επιτρέπεται η διέλευση, η στάση και η στάθμευση κανενός οχήματος (πλην ασθενοφόρων και πυροσβεστικών σε περίπτωση ανάγκης).

Σε όλες τις παραπάνω οδούς και κατά τις ώρες των πεζοδρομήσεων, τα καταστήματα υγειονομικού ενδιαφέροντος θα έχουν τη δυνατότητα για ανάπτυξη τραπεζοκαθισμάτων, τηρουμένων των κανόνων και των περιορισμών που ισχύουν από τη νομοθεσία.

Εξαίρεση στις παραπάνω απαγορεύσεις διέλευσης και στάθμευσης οχημάτων αποτελεί η περίπτωση των παρόδιων οδών της Βερναρδάκη, της Θέμιδος και της Μητροπόλεως. Στις παρόδιες αυτές οδούς θα επιτρέπεται η διέλευση και η στάθμευση των οχημάτων ΜΟΝΟ των περιοίκων, μέσω των πεζοδρομημένων παραπάνω οδών, καθώς και η διέλευση - μερική στάση των ταξί. Η στάθμευση επί των οδών Βερναρδάκη, Θέμιδος και Μητροπόλεως θα απαγορεύεται πλήρως και για όλο το εικοσιτετράωρο (όπως ήδη ισχύει).

Σε όλους τους περιοίκους των παραπάνω οδών θα δοθεί ειδική κάρτα διέλευσης και στάθμευσης στις πεζοδρομημένες οδούς (δουλεία διόδου). Η είσοδος και η έξοδος στις οδούς Θέμιδος - Βερναρδάκη θα πραγματοποιείται από την οδό Κλαπάδου (Κιόσκι). Η είσοδος και η έξοδος στις παρόδιες οδούς της Μητροπόλεως (Άγιοι Θεόδωροι) θα γίνεται μέσω της Ερμού (κατεύθυνση από Επάνω Σκάλα προς κέντρο).

Για την εύρυθμη λειτουργία όλων των παραπάνω θα τοποθετηθούν ειδικές πινακίδες σήμανσης του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας και παρακαλούνται οι δημότες να συνδράμουν για την ομαλή εφαρμογή των παραπάνω ρυθμίσεων.

- Για τη χορήγηση των ειδικών καρτών διέλευσης και στάθμευσης των οχημάτων των περιοίκων παρακαλούνται όλοι οι ενδιαφερόμενοι να απευθύνονται στη Δημοτική Κοινότητα Μυτιλήνης (Ασκληπιού 34, Χρυσομαλλούσα, τηλ. 22510 22143) ή να υποβάλουν την αίτησή τους ηλεκτρονικά (email: Αυτή η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου προστατεύεται από τους αυτοματισμούς αποστολέων ανεπιθύμητων μηνυμάτων. Χρειάζεται να ενεργοποιήσετε τη JavaScript για να μπορέσετε να τη δείτε.).

 

Κατηγορία Δήμος

Τι θα γίνει με τα μηχανάκια που θα εισέρχονται στις υπό καθεστώς πεζόδρομου οδούς πριν από τις εννέα το βράδυ; Πώς η Αστυνομία θα συμβάλλει ουσιαστικά στη νυχτερινή πεζοδρόμηση στην Κουμιδιά και στα Λαδάδικα; Ποιος θα είναι ο ρόλος των καταστηματαρχών για την τήρηση του νέου αυτού μέτρου με την ιδιαιτερότητα της περιοδικής του ισχύος; Πόσο γρήγορα θα γίνει συνείδηση στους πολίτες πως στο ιστορικό κέντρο καλό θα είναι να μην πας με το αυτοκίνητο ή το μηχανάκι σου; Ποια θα είναι τα αντίμετρα που θα στηρίξουν το μέτρο της νυχτερινής πεζοδρόμησης; Πώς θα εξασφαλιστεί το ότι η Βερναρδάκη δεν θα βουλιάξει από τα οχήματα εκείνων που θα διασκεδάζουν στα Λαδάδικα και κατ’ επέκταση θα επιβαρύνει περαιτέρω τους περίοικους; Και πρώτα απ’ όλα, πόσο δύσκολη ημέρα θα είναι η ερχόμενη Δευτέρα 10 Ιουλίου, η πρώτη δηλαδή της εφαρμογής της πεζοδρόμησης;

Όλα αυτά είναι τα ερωτήματα που ταλανίζουν τους ανθρώπους της δημοτικής κοινότητας Μυτιλήνης και την Επιτροπή Ποιότητας Ζωής, λίγες ημέρες πριν δοκιμαστεί στην πράξη η γενναία πράγματι απόφασή τους να προστατεύσουν από την κυκλοφορία το ιστορικό κέντρο της πόλης, με τον πρόεδρο της κοινότητας Πάνο Πίτσιο να είναι επί ποδός κυριολεκτικά και σε συνεχείς διαβουλεύσεις με τους καταστηματάρχες και τους περίοικους από προχθές για να διευθετήσει και την παραμικρή λεπτομέρεια.

 

Πιο δύσκολη τελικά η εφαρμογή

Αν αρχικά έμοιαζε δύσκολο το να παρθεί μια απόφαση νυχτερινής πεζοδρόμησης σε μια πόλη που ομολογουμένως λειτουργεί με πολύ «συντηρητικά» μέτρα με γνώμονα την πάσης λογής διευκόλυνση των οδηγών, τώρα που η υπέρβαση έγινε από τη δημοτική αρχή και ο κύβος ερρίφθη έρχεται το δεύτερο στάδιο. Εκείνο της προετοιμασίας για την εφαρμογή του μέτρου (σ.σ. την ερχόμενη Δευτέρα), που φαίνεται ότι είναι τελικά ακόμα πιο δύσκολο, αλλά ευτυχώς δεν πτοεί προς το παρόν κανέναν, ούτε από τη μεριά της δημοτικής αρχής ούτε από τη μεριά των άμεσα ενδιαφερομένων καταστηματαρχών και περίοικων του ιστορικού κέντρου.

Από προχθές ο πρόεδρος της δημοτικής κοινότητας Μυτιλήνης Πάνος Πίτσιος, μαζί με μέλη της κοινότητας αλλά και καταστηματάρχες και περίοικους, «χτενίζει» το «τρίγωνο» της πεζοδρόμησης (Μητρέλια, Μητροπόλεως, πλατεία «Μουσικού Καφενείου») με στόχο να διαβλέψει τους αστάθμητους παράγοντες που μπορεί να τινάξουν στον αέρα το φιλόδοξο ετούτο μέτρο. Και η αλήθεια είναι πως υπάρχουν ακόμα πολλές λεπτομέρειες που πρέπει να διευθετηθούν και πολλές περιγράφονται στα ερωτήματα που διατυπώθηκαν παραπάνω.

 

Στο χέρι όλων μας…

Εκείνο, ωστόσο, που εύκολα συμπεραίνει κανείς είναι πως για την εφαρμογή του μέτρου δεν θα παίξει ρόλο καμία επιπρόσθετη… γλάστρα που θα αποτρέπει την είσοδο δικύκλων ούτε πρόστιμα της τροχαίας, αλλά η προστασία του μέτρου πρώτα απ’ όλα από τους καταστηματάρχες που εισηγήθηκαν τη νυχτερινή πεζοδρόμηση αλλά και απ’ όλους εμάς, που θέλουμε πράγματι ένα ιστορικό κέντρο, αλλά δύσκολα θυσιάζουμε τη βόλεψή μας και την τάση μας να καταπατάμε κάθε κυκλοφοριακή ρύθμιση, με τρανό παράδειγμα εξάλλου τον «πεζόδρομο» της Ερμού…

Κατηγορία Δήμος

Απόφαση-σταθμός, καθώς είναι μια πρώτη απτή απόδειξη πως οι δημοτικές αρχές σταδιακά μπορεί και να μπουν στη διαδικασία να αφουγκραστούν τις σύγχρονες επιταγές της ίδιας τους της πόλης, παίρνοντας πρωτοβουλίες που «σπάνε αβγά», θεωρείται η χθεσινή της επιτροπής Ποιότητας Ζωής που ανάβει το «πράσινο φως» για τη νυχτερινή πεζοδρόμηση των Λαδάδικων, και ειδικότερα του «τριγώνου» Μητρέλια-Μητροπόλεως-Σμύρνης, το οποίο ως γνωστό αποτελεί τα τελευταία χρόνια μια ολόφρεσκη πιάτσα το καλοκαίρι χάρη στην επένδυση και τις πρωτοβουλίες των επιχειρηματιών της περιοχής. Οι επιχειρηματίες είχαν ζητήσει από τον περασμένο Απρίλη τη δυνατότητα να αποκλειστεί η διέλευση των οχημάτων στο ιστορικό κέντρο και στο επίμαχο «τρίγωνο» από τις εννέα το βράδυ, μετά από διαδοχικές διαβουλεύσεις, συνεννοήσεις με τους περίοικους της Βερναρδάκη και με την Αστυνομία. Έτσι, η πολυπόθητη απόφαση είναι γεγονός και αναμένεται να τεθεί σε ισχύ από τις 10 Ιουλίου.

Η χθεσινή συνεδρίαση της Επιτροπής Ποιότητας Ζωής, όσο κι αν για κάποιους μπορεί να ακούγεται υπερβολικό, είναι ιστορική, καθώς αποτελεί από τις σπάνιες περιπτώσεις που μια δημοτική αρχή έδειξε ενδιαφέρον, εξέτασε όλες τις παραμέτρους, διαβουλεύτηκε σοβαρά και κατάφερε να πείσει όλους τους εμπλεκόμενους (έμμεσα και άμεσα) πολίτες πως αξίζει τον κόπο να ληφθεί μια απόφαση που μπορεί και να «ξεβολεύει» την καθημερινότητά τους. Χάρη στην επιμονή του προέδρου της δημοτικής κοινότητας Μυτιλήνης Πάνου Πίτσιου, ο οποίος από την πρώτη στιγμή δέχθηκε να στηρίξει το αίτημα που υπέγραφαν 30 επιχειρηματίες στην Κουμιδιά αλλά και στη σοβαρότητα που διαχειρίστηκε το όλο θέμα ο αντιδήμαρχος Ποιότητας Ζωής Νίκος Καρασάββας, ξεπεράστηκαν οι όποιες ενστάσεις που διατυπώνονταν, με κύριες εκείνες των περίοικων του ιστορικού κέντρου και δη εκείνων της οδού Βερναρδάκη.

 

Συνδιαχείριση

Η ιδιαιτερότητα τώρα της απόφασης που ελήφθη χθες, εκτός του προφανούς αξιοσημείωτου, που έχει να κάνει με ένα μέτρο περιοδικής «πεζοδρόμησης» με την παράλληλη εφαρμογή απαραίτητων αντίμετρων που θα στηρίζει την όλη παρέμβαση, έχει να κάνει με το ότι ουσιαστικά εφαρμόζεται για πρώτη φορά και μια πολιτική «συνδιαχείρισης», καθώς είναι σαφές πως η Αστυνομία από μόνη της δεν μπορεί να εφαρμόσει τα συμφωνηθέντα εάν δεν συμβάλλουν οι ίδιοι εξ αυτών που θέλουν να λειτουργεί ιδανικά η νυχτερινή πεζοδρόμηση στην Κουμιδιά και στην ευρύτερη περιοχή των Λαδάδικων. Τούτων δοθέντων, οι επιχειρηματίες θα είναι πρώτα απ’ όλα υπεύθυνοι για την περιφρούρηση της περιοχής από τα… οχήματα αλλά και οι περίοικοι για την προστασία της ιδιόμορφης λειτουργίας της οδού Βερναρδάκη, η οποία ως γνωστόν μετά τις εννέα θα λειτουργεί με αντίστροφη ροή κυκλοφορίας (από το Κιόσκι η φορά των αυτοκινήτων και όχι από το «Μουσικό Καφενείο») και θα εισέρχονται εντός αυτής μόνο τα αυτοκίνητα των κατοίκων της περιοχής με ειδικά καρτελάκια που θα είναι κολλημένα επάνω στα οχήματα εκείνων που θα έχουν δουλεία εισόδου στη Βερναρδάκη.

Στη συνεδρίαση τώρα που έγινε για την ιστορική αυτή απόφαση, παραβρέθηκε ο δήμαρχος Λέσβου Σπύρος Γαληνός, ο πρόεδρος της Δημοτικής Κοινότητας Μυτιλήνης Πάνος Πίτσιος, ο διοικητής της Τροχαίας Μυτιλήνης Γιάννης Αλεξίου, ο πρόεδρος του Επιμελητηρίου Λέσβου Βαγγέλης Μυρσινιάς, ομάδα επιχειρηματιών που δραστηριοποιούνται στην περιοχή καθώς και κάτοικοι της περιοχής.

 

Η κοινή απόφαση

Όλοι οι εμπλεκόμενοι συνέβαλαν και κατέθεσαν εποικοδομητικές προτάσεις, οι οποίες συνεισέφεραν σε μια τελική κοινή απόφαση που λήφθηκε ομόφωνα από την Επιτροπή Ποιότητας Ζωής και συνοψίζεται στα παρακάτω :

  1. Το τμήμα της πόλης της Μυτιλήνης που περικλείεται από τις οδούς Αρχιπελάγους, Χίου, Μητροπόλεως και Ερμού καθώς και η οδός Βερναρδάκη πεζοδρομούνται από τις 10.7.2017 ως τις 30.9.2017 κατά τις βραδινές ώρες (21:00 ως 04:00 πρωινή) και απαγορεύεται τελείως εντός του τμήματος αυτού της πόλης καθώς και στις προαναφερόμενες οδούς η διέλευση και η στάθμευση. Από το μέτρο εξαιρούνται οι μόνιμοι κάτοικοι της περιοχής στους οποίους θα χορηγηθεί ειδική κάρτα διέλευσης.
  2. Ο Δήμος Λέσβου αναλαμβάνει την υποχρέωση να συντάξει ειδικό κανονισμό για την καθαριότητα της περιοχής, ο οποίος και θα εφαρμοστεί άμεσα (πριν από την τοποθέτηση των πινακίδων πεζοδρόμησης) σε συνεννόηση με τους εμπλεκόμενους φορείς.
  3. Θα τοποθετηθούν ειδικές πινακίδες ρύθμισης της κυκλοφορίας σε όλους τους δρόμους που περικλείονται στην περιοχή παρέμβασης με ευθύνη και μέριμνα του Δήμου και θα ληφθεί μέριμνα για την επαρκή αστυνόμευση της περιοχής ώστε να μην παραβιάζονται οι απαγορεύσεις που θα αποφασιστούν.
  4. Οι επιχειρηματίες της περιοχής θα πρέπει να τηρούν τη νομοθεσία και τα όσα προβλέπονται από τον κανονισμό χρήσης κοινόχρηστων χώρων του Δήμου Λέσβου. Ο Δήμος Λέσβου, σε συνεργασία με την Ελληνική Αστυνομία, θα φροντίζει με περιοδικούς ελέγχους να εξασφαλίζει την τήρηση της νομοθεσίας και του κανονισμού χρήσης κοινόχρηστων χώρων.
  5. Για τη χορήγηση της ειδικής κάρτας για τη διέλευση των κατοίκων της περιοχής, οι ενδιαφερόμενοι θα πρέπει να απευθύνονται με αίτησή τους στη Δημοτική Κοινότητα Μυτιλήνης (Ασκληπιού 34, τηλέφωνο 22510 22143).

 

Από την έντυπη έκδοση του «Εμπρός»

Κατηγορία Δήμος

Συνεδρίασε σήμερα η Επιτροπή Ποιότητας Ζωής του Δήμου Λέσβου ύστερα από αίτημα της Δημοτικής Κοινότητας Μυτιλήνης με αντικείμενο τη συζήτηση και λήψη απόφασης για τη πεζοδρόμηση κατά τις βραδινές ώρες του τμήματος της πόλης της Μυτιλήνης που περικλείεται από της οδούς Αρχιπελάγους, Χίου, Βερναρδάκη, Μητροπόλεως και Ερμού (περιοχή Λαδάδικα).  Στη συνεδρίαση παραβρέθηκε ο Δήμαρχος Λέσβου κ Σπυρίδων Γαληνός, ο πρόεδρος της Δημοτικής Κοινότητας Μυτιλήνης κ. Πάνος Πίτσιος, ο Διοικητής της Τροχαίας Μυτιλήνης κ. Γιάννης Αλεξίου, ο Πρόεδρος του Επιμελητηρίου Λέσβου κ. Ευάγγελος Μυρσινιάς, ομάδα επιχειρηματιών που δραστηριοποιούνται στη περιοχή καθώς και κάτοικοι της περιοχής.

Η συζήτηση έγινε σε γόνιμο περιβάλλον στη βάση της κοινής προσπάθειας για την αισθητική και περιβαλλοντική αναβάθμιση της περιοχής. Όλοι οι εμπλεκόμενοι συνέβαλαν και κατέθεσαν εποικοδομητικές προτάσεις, οι οποίες συνεισέφεραν σε μια τελική κοινή απόφαση που λήφθηκε ομόφωνα από την Επιτροπή Ποιότητας Ζωής και συνοψίζεται στα παρακάτω :

 

  1. Το Τμήμα της πόλης της Μυτιλήνης που περικλείεται από τις οδούς Αρχιπελάγους, Χίου, Μητροπόλεως και Ερμού, καθώς και η οδός Βερναρδάκη πεζοδρομούνται από 10.7.2017 ως 30.9.2017 κατά τις βραδινές ώρες (21:00 ως 04:00 πρωινή) και απαγορεύεται τελείως εντός του τμήματος αυτού της πόλης καθώς και στις προαναφερόμενες οδούς η διέλευση και η στάθμευση. Από το μέτρο εξαιρούνται οι μόνιμοι κάτοικοι της περιοχής στους οποίους θα χορηγηθεί ειδική κάρτα διέλευσης.
  2. Ο Δήμος Λέσβου αναλαμβάνει την υποχρέωση να συντάξει ειδικό κανονισμό για την καθαριότητα της περιοχής ο οποίος και θα εφαρμοστεί άμεσα (πριν την τοποθέτηση των πινακίδων πεζοδρόμησης) σε συνεννόηση με τους εμπλεκόμενους φορείς.
  3. Θα τοποθετηθούν ειδικές πινακίδες ρύθμισης της κυκλοφορίας σε όλους τους δρόμους που περικλείονται στην περιοχή παρέμβασης με ευθύνη και μέριμνα του Δήμου και θα ληφθεί μέριμνα για την επαρκή αστυνόμευση της περιοχής ώστε να μη παραβιάζονται οι απαγορεύσεις που θα αποφασιστούν.
  4. Οι επιχειρηματίες της περιοχής θα πρέπει να τηρούν την νομοθεσία και τα όσα προβλέπονται από τον κανονισμό χρήσης κοινόχρηστων χώρων του Δήμου Λέσβου. Ο Δήμος Λέσβου σε συνεργασία με την Ελληνική Αστυνομία θα φροντίζει με περιοδικούς ελέγχους να εξασφαλίζει την τήρηση της νομοθεσίας και του κανονισμού χρήσης κοινόχρηστων χώρων.
  5. Για τη χορήγηση της ειδικής κάρτας για τη διέλευση των κατοίκων της περιοχής οι ενδιαφερόμενοι θα πρέπει να απευθύνονται με αίτησή τους στη Δημοτική Κοινότητα Μυτιλήνης (Ασκληπιού 34, τηλέφωνο 22510 22143)

Ο ΑΝΤΙΔΗΜΑΡΧΟΣ  ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΟΣ &  ΠΡΟΕΔΡΟΣ ΤΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ ΠΟΙΟΤΗΤΑΣ ΖΩΗΣ

 

 

                        ΝΙΚΟΛΑΟΣ ΚΑΡΑΣΑΒΒΑΣ

Κατηγορία Δήμος
Παρασκευή, 02 Ιουνίου 2017 09:34

«Νυχτερινή» πεζοδρόμηση στα Λαδάδικα!

 

Όταν δεν πάει ο Μωάμεθ στο βουνό, πάει το… βουνό στον Μωάμεθ, λέει η παροιμία και ταιριάζει στο διαχρονικό ζήτημα της Λέσβου που αφορά την αδυναμία λήψης εκ μέρους των φορέων δυναμικών αποφάσεων για τη λειτουργία της πόλης. Με τα προβλήματα όμως να διαιωνίζονται και τις λειτουργικές (και όχι μόνο) ανάγκες της πόλης να αλλάζουν ολοένα, το γεγονός πως οι φορείς ειδικά της αυτοδιοίκησης φοβούνται να «σπάσουν αβγά» και να τροποποιήσουν τα δεδομένα, ειδικά στο ιστορικό κέντρο, φαίνεται πως έχει λειτουργήσει μάλλον ως αφύπνιση για τους πολίτες.

Και πολύ περισσότερο για τους επιχειρηματίες, οι οποίοι πλέον παίρνουν πρωτοβουλίες και ζητούν με υπογραφές τις κανονικά… αυτονόητες παρεμβάσεις που η πολιτεία πρέπει να κάνει για να βελτιώσει τις συνθήκες και την εικόνα της πόλης. Με εκείνους δε των Λαδάδικων (σ.σ. οι οποίοι με τη δική τους επένδυση και πρωτοβουλία δημιούργησαν μια ολόφρεσκη νέα «πιάτσα» το καλοκαίρι) να απαιτούν εν προκειμένω την πεζοδρόμηση κατά τις βραδινές ώρες (και) των οδών Μητρέλια (Λαδάδικα), της «πλατείας» Μουσικού Καφενείου, της Μητροπόλεως, της Μεθοδίου και της Χρυσοστόμου Σμύρνης.

Το αίτημά τους αυτό ήδη έχει βρει πολλούς υποστηρικτές στη δημοτική κοινότητα Μυτιλήνης και τον ίδιο τον πρόεδρό της Πάνο Πίτσιο, αλλά ομολογουμένως έχει πολύ… (πεζό;)δρομο ακόμα, αφού μια τέτοια απόφαση, που δύναται πάντως να απογειώσει το καλοκαίρι την περιοχή, θα έρθει σε σύγκρουση με τα «θέλω» των περίοικων και με τη -διαπιστωμένα- αναιμική συνδρομή της Αστυνομίας να περιφρουρήσει αποτελεσματικά τις πρόσφατες περιβόητες πεζοδρομήσεις της Ερμού και της Κομνηνάκη.

 

Το «τρίγωνο» Μητρέλια-Μητροπόλεως-Σμύρνης

Αν στο πρόσφατο παρελθόν οι πεζοδρομήσεις των οδών Ερμού και Κομνηνάκη προβλημάτιζαν για το πολιτικό κόστος που θα επέφερε η έξωση της βόλεψης πολλών εξ ημών στην καθημερινότητά μας, η πρόταση που κατέθεσαν -από πριν το καλοκαίρι- 24 επιχειρηματίες στα Λαδάδικα σηκώνει πολύ μεγαλύτερη συζήτηση. Και αν λάβει κανείς υπόψη τούς αρκετούς «αστερίσκους» που μπήκαν στις δύο προηγούμενες πεζοδρομήσεις και κυρίως το γεγονός πως δεν λειτουργούν στην πραγματικότητα ως πεζόδρομοι, θα μπορούσε να ισχυριστεί πως είναι ανέφικτο ακόμα και να μπει στα σοβαρά ως ρεαλιστική προοπτική για τη Μυτιλήνη.

Η περίπτωση όμως των επιχειρηματιών στα Λαδάδικα είναι διαφορετική, καθώς η επένδυσή τους τα τελευταία τέσσερα χρόνια για να ξορκίσουν το ερειπωμένο φάντασμα της Μυτιλήνης από τα εγκαταλελειμμένα κτήριά της υποκατέστησε τον ίδιο τον δήμο, που κανονικά θα έπρεπε εκείνος να δίνει κίνητρα και να προσφέρει ευνοϊκές συνθήκες για να ζωντανέψει και να κάνει σημείο αναφοράς το ιστορικό του κέντρο. Ανάγκασε έτσι τελικά στην πορεία τη σημερινή δημοτική αρχή να ακολουθήσει και να βάλει πια τα Λαδάδικα ακόμα και σε πλάνο ανάπλασης μέσα από ευρωπαϊκά προγράμματα.

Μ’ αυτά και μ’ εκείνα, λοιπόν, η απαίτηση των επιχειρηματιών σήμερα να λειτουργήσει ως πεζόδρομος το «τρίγωνο» Σμύρνης-Μητρέλια-Μητροπόλεως και να μπουν τραπεζάκια στον δρόμο και στα πεζοδρόμια όπου σταθμεύουν σήμερα δίκυκλα δεν μπορεί να περάσει στα «ψιλά», ειδικά τώρα που έχει γίνει «καραμέλα» (ξανά) η αναγκαιότητα τόνωσης του τουρισμού μέσα από κίνητρα που υποτίθεται δεν θα περιλαμβάνουν πια απλά τον ήλιο, τον… Άγιο Ραφαήλ και τα αντισταθμιστικά του προσφυγικού.

 

Η πρόταση και η… πρόσκρουση

Πώς έχει όμως πραγματικά η κατάσταση; Οι 24 επιχειρηματίες που υπέγραψαν το αίτημα της «νυχτερινής πεζοδρόμησης» στην ευρύτερη περιοχή της Κουμιδιάς και των Λαδάδικων το έστειλαν στα τέλη του Απρίλη προς τη δημοτική κοινότητα Μυτιλήνης. Ο πρόεδρός της Πάνος Πίτσιος ανέλαβε με προθυμία να προωθήσει το αίτημα, περνώντας το άμεσα από την αναγκαία πρώτη (ανεπίσημη) διαβούλευση. Σύντομα όμως το αίτημα αυτό προσέκρουσε στο πρόβλημα της πρόσβασης (με το αυτοκίνητο) των περίοικων της περιοχής και ειδικότερα εκείνων της οδού Βερναρδάκη που οδηγεί στη Θέμιδος και από εκεί στο Κιόσκι και στο κτήριο της Γενικής Γραμματείας Αιγαίου, αναγκάζοντας τη δημοτική κοινότητα να μπει στη διαδικασία επεξεργασίας της πρότασης με τέτοιο τρόπο ούτως ώστε να βρεθεί μια μέση λύση. Διενέργησε μάλιστα επιτόπιες αυτοψίες στην περιοχή και οργάνωσε και μια ειδική σύσκεψη στο Παλαιό Δημαρχείο, παρουσία των επιχειρηματιών της περιοχής, του ιδίου του δημάρχου Σπύρου Γαληνού και του αντιδημάρχου Ποιότητας Ζωής Νίκου Καρασάββα, για να μελετηθούν όλες οι παράμετροι μία προς μία. Για να ακολουθήσει πάλι -με δεδομένη τη σύμφωνη γνώμη και απόφαση της Δημοτικής Κοινότητας πια- η συνάντηση και με την Τροχαία για να διερευνηθούν και οι παρενέργειες που μπορεί να προκαλέσει αυτή η νέα κυκλοφοριακή παρέμβαση, έστω και για τις βραδινές ώρες, με μια πρώτη σκέψη για να ξεπεραστεί το πρόβλημα της πρόσβασης με το αυτοκίνητο στη Βερναρδάκη να αποτελεί η αλλαγή κατεύθυνσης της οδού. Δηλαδή από τις 9 το βράδυ, τα οχήματα των περίοικων να μπαίνουν από την Κλαπάδου(;) ή τη Θέμιδος από το Κιόσκι και όχι από την προκυμαία. Εφαρμόζοντας δηλαδή ένα μέτρο που η αλήθεια είναι πως για να εξυπηρετήσει θα πρέπει η Τροχαία Μυτιλήνης να κάνει πολλή δουλειά μέσα στο καλοκαίρι πέριξ του ιστορικού κέντρου…

 

Η υπαναχώρηση που διχάζει προς στιγμήν

Το γεγονός ωστόσο πως το αίτημα για «νυχτερινή πεζοδρόμηση» της Κουμιδιάς τους θερινούς μήνες έγινε από τις 25 του Απρίλη και ακόμα… συζητείται (ενώ μπήκε πια και ο Ιούνης) ανάγκασε τους επιχειρηματίες να προχωρήσουν σε νέα (ανεπίσημη) πρόταση, που ουσιαστικά ακυρώνει τη λογική της πεζοδρόμησης του «τριγώνου» Σμύρνης-Μητρέλια-Μητροπόλεως και περιορίζει την απαγόρευση κυκλοφορίας των οχημάτων προκειμένου να είναι ελεύθερη για τα αυτοκίνητα η πρόσβαση προς τη Βερναρδάκη. Σε μια υπαναχώρηση δηλαδή που έγινε στην κατεύθυνση να επισπευτεί η διαδικασία και να εξασφαλιστεί άμεσα έστω και μια μερική πεζοδρόμηση στην Κουμιδιά, η οποία όμως διχάζει πια τους… ίδιους τους επιχειρηματίες, καθώς γίνεται αντιληπτό πως άλλοι εξυπηρετούνται και άλλοι όχι από αυτό το (ημί)μετρο.

 

 

 

 

Ο δήμος «χρωστάει» μια παρέμβαση στα Λαδάδικα

 

Με όλα τα παραπάνω γεγονότα, δεδομένα και διαπιστώσεις, η... μπάλα πια περνάει στη δημοτική αρχή, η οποία οφείλει να δει στα σοβαρά μια παρέμβαση που μάλλον τη «χρωστάει» (γενικά η αυτοδιοίκηση) στο ιστορικό κέντρο της πόλης, που είναι ένα από τα ελάχιστα στην Ευρώπη που λειτουργεί με ένα δικό του αυτόνομο καθεστώς, όπου κυκλοφορούν μέρα νύχτα παντός είδους τροχοφόρα και σταθμεύουν επίσης οι πάντες.

Και γιατί όχι; Να «σπάσει αβγά» και να πάρει και ένα πολιτικό κόστος σε μια παρέμβαση που είναι της απολύτου αρμοδιότητά της. Αργά ή γρήγορα, εξάλλου, η προοπτική ανάπλασης στα Λαδάδικα θα φέρει αναπόφευκτα το θέμα της πεζοδρόμησής τους και ήδη η περιοχή έχει αλλάξει φυσιογνωμία. Δεν αποτελεί πια το «πάρκινγκ» των αυτοκινήτων των Μυτιληνιών που διασκέδαζαν στην προκυμαία, είναι πια ένας από τους προορισμούς για τη διασκέδασή τους.

Κατηγορία Δήμος

Από τα Λαδάδικα σε όλη την Ελλάδα, το βιβλιοπωλείο Book and Art κατέκτησε την πρώτη θέση στα καλύτερα ανεξάρτητα βιβλιοπωλεία, σύμφωνα με το διαγωνισμό του «Public» δικαιώνοντας ατέλειωτες ώρες προετοιμασίες, πολλές- πολλές μικρές μαγευτικές εμπειρίες για την καθεμιά μας και τον καθένα που πέρασε ένα απόγευμα ή ένα πρωινό του εκεί, γινόμενος ένα με τον συγγραφέα του.

Χαρούμενη η Βάλια Μπαρμπατιώτη, χαρούμενοι κι εμείς για την κατάκτηση του βιβλιοπωλείου για το οποίο πέρα από την φιλόξενη οικοδέσποινα δούλεψε στο πλάι της και η Πηνελόπη Ζούρου, ενώ σημαντικό στήριγμα και ο άντρας της Βάλιας, ο Γιώργος.

Θυμάμαι ακόμα το καλοκαίρι του 2015 που η μικρή Μαρία, η κόρη της Βάλιας και του Γιώργου στριφογυρνούσε με το ποπουδάκι της στο πάτωμα, λίγο πριν κάνει τα πρώτα της βήματα στον παραμυθένιο κόσμο του Book and Art.

Και λίγο μετά όταν η Βάλια οργάνωνε το «ένα παιχνίδι για ένα χαμόγελο» και συγκέντρωνε παιχνίδια από όλη την Ελλάδα και πόλεις του εξωτερικού για να βγει μετά με μια τεράστια καλαθούνα να τα μοιράσει στα προσφυγόπουλα. Κι ύστερα οι αφηγήσεις παραμυθιών και οι παρουσιάσεις που δεν τέλειωναν.

Η Βάλια δεν προλάβαινε να μας ειδοποιήσει γιατί κάθε μέρα είχε και νέα εκδήλωση.

Έτσι, λοιπόν, σαν φτιαγμένο από την ταινία «Έχετε μήνυμα στον υπολογιστή σας» με τη Μεγκ Ράιαν που πασχίζει να κρατήσει ανοιχτό το βιβλιοπωλείο της «γύρω από τη γωνία», έναν ζωντανό χώρο για παιδιά και μεγάλους, όπου το βιβλίο εξυψώνεται και αποτελεί κομμάτι του εαυτού, αλλά και τον Τομ Χανκς τον «καρχαρία» που με το νέο του πολυκατάστημα προσπαθεί να το κλείσει για να δίνει φτηνά και «απρόσωπα» βιβλία, το Book and Art κατέκτησε... το Public!

Κατηγορία Πολιτισμός
FOLLOW US
Copyright © 2017 EmprosNet.gr
Εμπρος Ημερήσια Εφημερίδα Νομού Λέσβου - Καρά Τεπέ - Mυτιλήνη - 81100
Απαγορεύεται η αναπαραγωγή με οποιονδήποτε τρόπο.
Top