FOLLOW US
emprosnet.gr

emprosnet.gr

E-mail: Αυτή η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου προστατεύεται από τους αυτοματισμούς αποστολέων ανεπιθύμητων μηνυμάτων. Χρειάζεται να ενεργοποιήσετε τη JavaScript για να μπορέσετε να τη δείτε.

Τις δυνάμεις τους ενώνουν απέναντι στο κοινό αίτημα περί διάσπασης των δήμων, ο επικεφαλής της δημοτικής παράταξης «ο Άλλος Δρόμος», Στράτος Γεωργούλας και δύο ακόμα δημοτικοί σύμβουλοι μεγάλων νησιών και συγκεκριμένα, ο Γεράσιμος Δημητράτος από την Κεφαλονιά, επικεφαλής της παράταξης «Ριζοσπάστες Ξανά» και ο Γιώργος Ραιδεστινός, από την Κέρκυρα. Πρόκειται για τα νησιά που συζητούνται ότι μπορεί να προκύψουν αλλαγές στο χωροταξικό του ενιαίου δήμου που υπάρχει σε αυτά και που αφήνουν ανοιχτό ως ενδεχόμενο κυβερνητικά στελέχη.

Στην κοινή δήλωση που έδωσαν στη δημοσιότητα επισημαίνουν: «Ο Καλλικράτης το 2010, ως ο πρώτος μεγάλης κλίμακας μνημονιακός νόμος και ο Κλεισθένης Ι το 2018, ως ο νόμος της πλήρους εναρμόνισης της Τοπικής Αυτοδιοίκησης στους εφαρμοστικούς μνημονιακούς νόμους, αποτελούν ουσιαστικά την ταφόπλακα της Τοπικής Αυτοδιοίκησης. Η πλήρης οικονομική αφυδάτωση των Δήμων με σταδιακή μετακύλιση του κόστους σε δημότες, η άμεση και πλήρης εξάρτηση από τις κεντρικές πολιτικές επιλογές, η συρρίκνωση της δημοκρατίας με ενίσχυση του δημαρχοκεντρικού μοντέλου λειτουργίας, το πέρασμα υπηρεσιών της ΤΑ σε ιδιώτες, η συρρίκνωση προσωπικού με αύξηση των υποχρεώσεων των Δήμων, η ασφυκτική εξάρτηση της λειτουργίας των Δήμων από το Οικονομικό Παρατηρητήριο και τις αποκεντρωμένες διοικήσεις, είναι η κοινή συνισταμένη των δυο νόμων που ουσιαστικά καταργούν το «αυτοδιοίκητο» των Δήμων.

Παρά το ότι η Τοπική Αυτοδιοίκηση είναι ο πιο κοντινός στον πολίτη θεσμός δημοκρατίας και θα έπρεπε να λύνει προβλήματα καθημερινότητας, η πλήρης αποτυχία του «Καλλικράτη» σε συνδυασμό με την αντιλαϊκή πολιτική της ΕΕ και των κυβερνήσεων που τον χρησιμοποίησαν ως εργαλείο, μεγαλώνουν τη λαϊκή οργή για τον θεσμό της τοπικής αυτοδιοίκησης.

Τα νησιά μας, Κέρκυρα, Κεφαλονιά και Λέσβος, είχαν την ατυχία να υποστούν ακόμα ένα πλήγμα το 2010. Η παράλογη λογική Ραγκούση, «ένα νησί, ένας Δήμος», έκανε τις συνέπειες του Καλλικράτη να είναι ακόμα πιο οδυνηρές. Η Κέρκυρα με έκταση 591 km2 και 111.000 κατοίκους, η Κεφαλονιά με 786 km2 και 36.000 κατοίκους και η Λέσβος με 1636 km2 και 91.000 κατοίκους είναι τρεις Δήμοι όπως και νησιά των 150 ή 200 κατοίκων. Η κυβέρνηση, υποτελής στις δημοσιονομικές επιλογές που επιβάλλουν οι δανειστές, αγνόησε με την ψήφιση του «Κλεισθένη Ι» τις φωνές των νησιών μας να προχωρήσει σε χωροταξική αναδιάρθρωση των Δήμων μας.

Δεν έχουμε καμιά αυταπάτη ότι μια χωροταξική αναδιάρθρωση των Δήμων των νησιών μας μπορεί να αποτελέσει από μόνη της λύση στα τεράστια προβλήματα εγκατάλειψης και έλλειψης δημοκρατίας. Είναι προφανές ότι αν δεν αλλάξει η πολιτική για την αυτοδιοίκηση και κυρίως για την οικονομία και την κοινωνία, καμιά διοικητική διαίρεση δεν θα επιλύσει από μόνη της τα προβλήματα. Είναι σίγουρο ότι χωρίς λαϊκούς αγώνες τίποτε δεν μπορεί να κατακτηθεί.»

 

Αυτά προτείνουν ως ελάχιστες προϋποθέσεις

Θεωρώντας ότι όσο ένας Δήμος βρίσκεται σε πεπερασμένα γεωγραφικά και αριθμητικά όρια «τόσο πιο κοντά θα μπορούσε να είναι ο δημότης στα κέντρα λήψης των αποφάσεων, τόσο περισσότερο θα μπορούσαν να περιορίζονται λογικές δημαρχοκεντρικού συγκεντρωτισμού και αυθαιρεσίας», οι τρεις δημοτικοί σύμβουλοι Λέσβου, Κεφαλονιάς και Κέρκυρας προτείνουν: «Για τη διάσπαση των Δήμων μας θεωρούμε ως ελάχιστες απαραίτητες προϋποθέσεις: α) Να απαλλαγούν οι νέοι δήμοι από τα χρέη του παρελθόντος προς Δημόσιους φορείς και τράπεζες, β) Να υπάρξει εφάπαξ έκτακτη επιχορήγησή τους, γ) Να στελεχωθούν με όλο το απαραίτητο επιστημονικό και εργατικό δυναμικό που θα προβλέπουν οι αντίστοιχοι Οργανισμοί Εσωτερικής Υπηρεσίας με προσλήψεις προσωπικού με σταθερή σχέση εργασίας και δ) Να εξοπλιστούν με την απαραίτητη υλικοτεχνική υποδομή (απορριμματοφόρα, μηχανήματα έργου κλπ.).

Τέλος, επισημαίνουν πως «παρότι δεν αποκλείουμε ότι υπάρχουν και άλλοι Δήμοι με παρόμοια προβλήματα, καλούμε την κυβέρνηση και τον Υπουργό Εσωτερικών να προχωρήσουν άμεσα στη χωροταξική αναδιάρθρωση των Δήμων μας, λαμβάνοντας υπόψη τις επιθυμίες των δημοτών και όχι ως απλές χαράξεις στο χάρτη και με βάση τις θέσεις τους.»

 

Πέμπτη, 25 Οκτωβρίου 2018 10:23

Συναντήσεις με φορείς και παράγοντες

Η προεκλογική περίοδος έχει ξεκινήσει για τα καλά και οι επισκέψεις σε διάφορες περιοχές του νησιού πυκνώνουν. Χθες η Περιφερειάρχης Χρ. Καλογήρου μαζί με τον Αντιπεριφερειάρχη Θεόδωρο Βαλσαμίδη και την Σύμβουλο Αγγελική Σαραντινού, επισκέφθηκαν την περιοχή της Νάπης και συγκεκριμένα τις εργασίες που βρίσκονται σε εξέλιξη στο πλαίσιο του έργου της συντήρησης της επαρχιακής οδού Αγίας Παρασκευής-Νάπης.

Ακολούθως, πήγαν στον Μόλυβο όπου είχαν συνάντηση με τον πρόεδρο του Φορέα Τουρισμού του Μολύβου κ. Νίκο Μόλβαλη και μέλη του, παρουσία του προέδρου της Δημοτικής Κοινότητας Μολύβου κ. Θανάση Ανδριώτη και του πρώην Δημάρχου κ. Δημήτρη Βατή και συζήτησαν ζητήματα που σχετίζονται με την τουριστική ανάπτυξη, καθώς και με τα έργα υποδομών στην ευρύτερη περιοχή που ολοκληρώθηκαν, υλοποιούνται και έχουν προγραμματιστεί.

Ειδικότερα, επικεντρώθηκαν στην αξιολόγηση των δράσεων που χρηματοδότησε η Περιφέρεια Βορείου Αιγαίου και στη συμβολή τους στην ανάπτυξη των εναλλακτικών μορφών τουρισμού, όπως ο γαστρονομικός, ο περιπατητικός, ο ποδηλατικός, ο αθλητικός και ο ναυταθλητικός.

Στο περίμενε ο άξονας Καλλονή-Πέτρα

Ο κ. Βαλσαμίδης ενημέρωσε τους παρευρισκόμενους για τα προγραμματισμένα στην περιοχή έργα, όπως είναι η συντήρηση οδικού δικτύου Πέτρας-Μήθυμνας, καθώς και της επαρχιακής οδού Συκαμιάς-Αργένου-Βαφειού-Μήθυμνας. Στα προγραμματισμένα έργα είναι και η διαμόρφωση υπαίθριου θεάτρου και οι μελέτες αποκατάστασης του Μεσαιωνικού Κάστρου, Μήθυμνας, με χρηματοδότηση από το ΠΔΕ της Περιφέρειας και φορέα υλοποίησης την Εφορεία Αρχαιοτήτων Λέσβου.

Για την κατασκευή του νέου οδικού άξονα Καλλονής-Πέτρας, έργο μεγάλης αναπτυξιακής σημασίας για το νησί τη Λέσβου και ιδιαίτερα για την ευρύτερη περιοχή της Βόρειας Λέσβου, η Περιφερειάρχης με το από 13/7/2018 έγγραφό της, έχει ζητήσει από τον Υπουργό Υποδομών κ. Σπίρτζη να διαβιβαστούν όλες οι απαραίτητες μελέτες στην Περιφέρεια Βορείου Αιγαίου, προκειμένου να αναλάβει τη χρηματοδότηση και την υλοποίηση του έργου. Στο αίτημα αυτό δεν έχει δοθεί ακόμη καμία απάντηση.

Ταρτάν και στο γήπεδο Μολύβου

Τέλος, έγινε συνάντηση στο γήπεδο του Μολύβου με την πρόεδρο του σωματείου ΓΑΣ Ολυμπιάς Μήθυμνας Μαρία Κατσαρού και μέλη του συλλόγου, όπου συζητήθηκε η ανάγκη αναβάθμισης του χώρου του στίβου με την κατασκευή ειδικού ελαστικού τάπητα (ταρτάν), έργο το οποίο μπορεί να συνδυαστεί με το προγραμματισμένο από τον Δήμο Λέσβου έργο της τοποθέτησης συνθετικού τάπητα ποδοσφαίρου στο αντίστοιχο γήπεδο. Μετά την ολοκλήρωση των μελετών από την Τεχνική Υπηρεσία του Δήμου, η Περιφέρεια Βορείου Αιγαίου μπορεί να συμβάλλει στη χρηματοδότηση για την υλοποίηση του ολοκληρωμένου έργου.

 

Από την Περιφέρεια Βορείου Αιγαίου
Παρεμβάσεις στο οδικό δίκτυο της Λέσβου

Η Περιφερειάρχης Χριστιάνα Καλογήρου υπέγραψε τη σύμβαση του έργου «Βελτίωση οδικής ασφάλειας στα οδικά τμήματα Σκόπελος - Πέραμα και 36ης Εθνικής Οδού (περιοχή Πασπαλά)» συνολικού προϋπολογισμού 1 εκατομμυρίου ευρώ.

Αντικείμενο του έργου είναι η υλοποίηση βραχυπρόθεσμων επεμβάσεων σε οδικά τμήματα στην επαρχιακή οδό Σκόπελος - Πέραμα και στην 36η Εθνική Οδό Λάρσου - Καλλονής (περιοχή Πασπαλά) για την ανακατασκευή του ασφαλτοτάπητα και κρασπεδορείθρων και την κατασκευή τεχνικών έργων (σταγγιστηρίου, νεροπαγίδας) λόγω ανωμαλιών και φθορών του υφιστάμενου οδοστρώματος.

Επίσης εργασίες απόξεσης υφιστάμενου ασφαλτοτάπητα, κατασκευής ασφαλτικής στρώσης κυκλοφορίας και διαγράμμισης οδοστρώματος θα εκτελεσθούν και σε άλλα τμήματα της οδού Περάματος - Σκοπέλου και της 36ης Εθνικής Οδού που χρήζουν ανάγκη λόγω φθορών στο υφιστάμενο οδόστρωμα.

Η συνολική προθεσμία για την περαίωση του έργου είναι 3 μήνες. Το έργο χρηματοδοτείται από πιστώσεις του Επιχειρησιακού Προγράμματος «Βόρειο Αιγαίο» του ΕΣΠΑ και θα υλοποιηθεί με την επίβλεψη της Διεύθυνσης Τεχνικών Έργων Π.Ε. Λέσβου της Περιφέρειας Βορείου Αιγαίου.

Ο Γενικός Περιφερειακός Αστυνομικός Διευθυντής Βορείου Αιγαίου, Ταξίαρχος Ελευθέριος Ντουρουντούς, είχε το πρωί της περασμένης Κυριακής συνάντηση στο γραφείο του, με τον ταμία του Γερμανικού Εθνικού Τμήματος της Διεθνούς Ένωσης Αστυνομικών (I.P.A.), καθώς και αντιπροσωπεία του Ελληνικού Εθνικού Τμήματος.

Η συνάντηση πραγματοποιήθηκε στο πλαίσιο επίσκεψης εκπροσώπων της Διεθνούς Ένωσης Αστυνομικών (I.P.A.) στη Λέσβο, που έλαβε χώρα κατά το διήμερο 21 και 22 Οκτωβρίου, προκειμένου να ενισχυθούν οικονομικά αστυνομικοί της Διεύθυνσης Αστυνομίας Λέσβου, που επλήγησαν από τον σεισμό της 12/06/2017.

Τετάρτη, 24 Οκτωβρίου 2018 16:43

24-10-18

Εκρήγνυνται και οι ήπιοι χαρακτήρες!

Χαρακτηριστικό της έντασης που υπάρχει στο καμπ της Μόριας με την υφιστάμενη κατάσταση του υπερπληθυσμού, που φιλοξενείται εκεί, είναι πως ακόμα και οι ήπιοι χαρακτήρες φτάνει στιγμή που εκρήγνυνται! Η περίπτωση του αστυνομικού που πρωταγωνίστησε σε περιστατικό με μια ηλικιωμένη γυναίκα πρέπει να προβληματίσει ακόμα περισσότερο τους υπευθύνους για τα όσα καλούνται να διαχειριστούν καθημερινά τόσο οι εργαζόμενοι, όσο και οι αιτούντες άσυλο. Όταν φτάνουν στο σημείο ακόμα και άνθρωποι που μέχρι σήμερα είχαν δείξει την ευαισθησία τους με διάφορες αφορμές, να βγαίνουν εκτός εαυτού, αντιλαμβάνεται εύκολα και ο πιο αδαής ότι η καθημερινότητα στο ΚΥΤ της Μόριας είναι δύσκολη, τόσο για τους πρόσφυγες - μετανάστες, όσο και για όσους κάνουν εκεί την υπηρεσία τους. Ειδικά με τους αστυνομικούς που καλούνται να αστυνομεύσουν ένα χώρο με χιλιάδες διαφορετικούς ανθρώπους που ζουν σε άθλιες συνθήκες και με συνεχή κρούσματα παραβατικότητας. Οι λίγοι αστυνομικοί καλούνται να παρέχουν υπηρεσίες για πολλαπλάσιους συναδέλφους τους που όμως δεν υπάρχουν, αν και οι εγκλωβισμένοι συνεχώς αυξάνουν και πληθαίνουν μαζί με τις εντάσεις και τις παραβατικές συμπεριφορές. Αυτά ασφαλώς και δεν αποτελούν δικαιολογία για ανάρμοστες συμπεριφορές  που είναι καταδικαστέες , όπως και οι ίδιοι ομολογούν και παραδέχονται. Αλλά το συγκεκριμένο περιστατικό καλό είναι πέρα από την όποια τιμωρία να ενεργοποιήσει και τους μηχανισμούς της Αστυνομίας για να μην επαναληφθεί. Γιατί υπό τις παρούσες συνθήκες η κακιά ώρα μπορεί να προκύψει ανά πάσα στιγμή . Ασφαλώς και η αποσυμφόρηση θα ήταν μια λύση. Δυστυχώς όμως, αυτή πηγαίνει πίσω από μήνα σε μήνα και η πολιτεία δεν δείχνει διατεθειμένη να μετακινήσει άμεσα και μαζικά αιτούντες άσυλο προς την ενδοχώρα. Ως τότε, πρέπει να πρυτανεύει η λογική και η ψυχραιμία. Εύκολο να το γράφεις, δύσκολο να το πράττεις…

Α.Ω. 

 

Επιτέλους, ιεράρχηση προτεραιοτήτων!

Η αλήθεια είναι πως δεν μας αρέσει να «ευλογούμε τα γένια μας», αλλά η συγκεκριμένη περίπτωση θα αποτελέσει εξαίρεση. Γιατί μέσα από αυτή την εφημερίδα γράφτηκε -επιτακτικά πολλές φορές- πως επιβάλλεται οι δύο βαθμοί αυτοδιοίκησης να συνεργαστούν για το καλό της τοπικής κοινωνίας, παρότι στο πρόσφατο παρελθόν υπήρξαν (και ενδεχομένως να υπάρχουν ακόμα) πολιτικές διαφορές μεταξύ των επικεφαλής σε Περιφέρεια Β. Αιγαίου και Δήμο Λέσβου. Η αρχή λοιπόν γίνεται μέσα από τη σύμπραξη τους στα αθλητικά έργα, που τόσο πολύ έχει ανάγκη ο τόπος μας. Και αυτό αποτελεί μια ακόμα ηθική ικανοποίηση δική μας, γιατί την τελευταία διετία τουλάχιστον υπάρχει μια σειρά από σχετικά άρθρα και μέσα από το SportLesvos.gr, προτρέποντας τις τοπικές αυτοδιοικητικές αρχές να «τρέξουν» επιτέλους την απαραίτητη αναβάθμιση των αθλητικών υποδομών της Λέσβου. Ενός νησιού, που αν και αποτελεί το τρίτο μεγαλύτερο στην Ελλάδα, παρακολουθεί από τη θέση του ουραγού μικρότερα νησιά να απολαμβάνουν υπερσύγχρονα στάδια. Και μακάρι, μετά τα ταρτάν σε Μυτιλήνη, Καλλονή αλλά και Πολιχνίτο, που όπως διαφαίνεται σύντομα θα τοποθετηθούν ολοκαίνουρια ταρτάν, η σύμπραξη αυτή Περιφέρειας και Δήμου να έχει συνέχεια. Εξάλλου, ο τόπος έχει ανάγκη και από Κλειστά Γυμναστήρια για τα αθλήματα σάλας, πέραν του κολυμβητηρίου που ελπίζουμε να μην παραπεμφθεί στις καλένδες.

Β.Παπ.

 

Επιμένει κάνοντας αισθητή την παρουσία του

Τον τελευταίο καιρό όλο και πιο τακτικά ο τέως γενικός γραμματέας Βιομηχανίας Στρατής Ζαφείρης επιχειρεί να κάνει αισθητή την παρουσία του με παρεμβάσεις για διάφορα θέματα κυρίως που απασχολούν την οικονομία του νησιού. Έχοντας και την επιστημονική επάρκεια, αλλά και την πείρα από τη διαχείριση τέτοιων θεμάτων καταθέτει την άποψη του με κάθε ευκαιρία, με τελευταία αυτή της ημερίδας για την αγροτική οικονομία που πραγματοποιήθιηκε στο Επιμελητήριο. Ο Στρ. Ζαφείρης έχει εκδηλώσει την πρόθεση του να είναι υποψήφιος Περιφερειάρχης και έχει βαλθεί με τις δημόσιες τοποθετήσεις να αποδείξει ότι έχει την υπόσταση να διεκδικήσει και να διαχειριστεί τις υποθέσεις των νησιών από θέση ευθύνη. Χαρακτηριστική ήταν η παρέμβαση στην εν λόγω ημερίδα για την ανάγκη συνεργασίας μεταξύ των διάφορων τομέων της τοπικής οικονομίας προκειμένου να εξασφαλιστούν οικονομίες κλίμακας μεταξύ ομοειδών επιχειρήσεων. Όσοι έχουν συνομιλήσει μαζί του και τώρα, αλλά και με την προτέρα ιδιότητα του, ως κυβερνητικό στέλεχος με τεχνοκρατικά χαρακτηριστικά, θεωρούν ότι έχει τα επιχειρήματα, αλλά απ’ ότι φαίνεται και την επιμονή να είναι ένας από τους διεκδικητές της Περιφέρειας. Και δεν αποκλείεται να τα καταφέρει, αρκεί να πείσει και κάποιους από τους συντρόφους του που ψάχνουν και άλλες λύσεις! Οι επόμενες μέρες θα δείξουν αν θα βγει... καπνός!

Μα.Μ.

 

Στέλνουν Χριστόφα στην Περιφέρεια!

Την περίπτωση του Παναγιώτη Χριστόφα φαίνεται πως εξετάζουν σοβαρά στο Κίνημα Αλλαγής, για την υποψηφιότητα που θα στηριχθεί στην Περιφέρεια Βορείου Αιγαίου. Αυτό προκύπτει τα τελευταία 24ώρα και από συναντήσεις μεταξύ των στελεχών του Κινήματος στο νησί, αλλά και από δημοσιεύματα που εντέχνως διαρρέονται στον Τύπο των Αθηνών, σε μια προσπάθεια να αποσαφηνιστεί ενδεχομένως αν ο νεαρός και με φιλοδοξίες  γραμματέας της νομαρχιακής επιτροπής του ΠΑΣΟΚ κάνει το απαιτούμενο «γκελ». Η αλήθεια είναι ότι ο Παναγιώτης Χριστόφας είχε ταυτιστεί με την ανανέωση της τοπικής οργάνωσης και σίγουρα στο πρόσωπό του το Κιν.Αλ. βλέπει προφανώς μια φρέσκια επιλογή, που μπορεί ενδεχομένως να φέρει και την πολυπόθητη αλλαγή, όπως πρεσβεύει η ονομασία του Κινήματος. Από τη στιγμή που άλλαξε ρότα ο Σταμάτης Μαλέλης, ο οποίος προοριζόταν μέχρι πρόσφατα ως υποψήφιος περιφερειάρχης με τη στήριξη  του Κιν.Αλ. στο Βόρειο Αιγαίο, τα πάντα είναι ανοικτά πλέον. Το αν θα μπει τελικά ο Χριστόφας επικεφαλής του ψηφοδελτίου που θα στηρίξει το Κίνημα Αλλαγής στην Περιφέρεια Βορείου Αιγαίου είναι κάτι που θα φανεί προσεχώς. Το μόνο σίγουρο είναι ότι στην παρούσα φάση η περίπτωσή του χαρακτηρίζεται από πολλούς ενδιαφέρουσα.

Α.Ω.

Ολοκληρώθηκε με μεγάλη επιτυχία η συμμετοχή της Λέσβου στην «Έκθεση Πολιτισμού, Τουρισμού Γαστρονομίας & Οίνου», που διοργανώθηκε από τη «Mact Media Group» στο Ζάππειο Μέγαρο της Αθήνας (19 - 21 Οκτωβρίου 2018), με στόχο την προώθηση της τουριστικής και γαστρονομικής φυσιογνωμίας της Λέσβου, σε ένα μεγάλου εύρους κοινό της Αθήνας.

Παιζει για αντικαταστάτης του Τέρενς

Δεν ξέρουμε κατά πόσο έχουν βάση οι επαναλαμβανόμενες διαρροές  ότι στην περίπτωση που οδηγηθεί ο Τέρενς Κουίκ εκτός κυβέρνησης, μετά την ανοικτή ρήξη με τον πρόεδρο των ΑΝ,ΕΛ Πάνο Καμμένο, το πρόσωπο που θα τον αντικαταστήσει λέγεται ότι θα είναι ο δικός μας Γιάννης Γιαννέλλης! Η διαρροή αυτή ...παίζει τις τελευταίες μέρες πολύ και αν ο συγκυβερνήτης επιβάλλει την αποπομπή Κουίκ από την κυβέρνηση δεν αποκλείεται να δούμε τον Γιάννη σε υπουργικό θώκο που τόσο ήθελε το διάστημα που πολιτευόταν και εκλεγόταν πρώτος βουλευτής με τη ΝΔ. Αν τελικά ελέω Καμμένου καταφέρει να γίνει και υπουργός τότε θα είναι διπλά υποχρεωμένος, αφού μετά την τοποθέτηση στη Γενική Γραμματεία Αιγαίου θα αναβαθμιστεί και σε υφυπουργός με αντικείμενο τον απόδημο ελληνισμό . Ισως αυτό και να είναι το ισχυρό κίνητρο για τον Γ. Γιαννέλλη να παραμείνει στις τάξεις των ΑΝ.ΕΛ και να μην επαναπατριστεί στο κόμμα που υπηρέτησε τόσα χρόνια , για το οποίο όμως έχει πολλές πικρίες που δεν έχει κρύψει! Πάντως ο κ. Γιαννέλλης φρόντισε να έχει μια πολύ διακριτική παρουσία όλο αυτό το διάστημα, που αφήνει όλα τα ενδεχόμενα ανοιχτά!

Μα.Μ.

Κατάμεστο ήταν το βιβλιοπωλείο «Book and Art» στη Μυτιλήνη, το απόγευμα της Δευτέρας 22 Οκτωβρίου. Ο λόγος δεν ήταν άλλος από τον υψηλό προσκεκλημένο της βραδιάς, τον σπουδαίο ποιητή και πεζογράφο, Τίτο Πατρίκιο. Το βιβλιοπωλείο, σε συνεργασία με τις εκδόσεις ΚΙΧΛΗ, διοργάνωσαν για ακόμα μία φορά μια άψογη εκδήλωση στη διάρκεια της οποίας, παρουσιάστηκε η συγκεντρωτική έκδοση των ποιημάτων του Τίτου Πατρίκιου. Μίλησαν για εκείνον οι φιλόλογοι Δρ Γιάννης Κωνσταντέλλης και Παναγιώτης Σκορδάς. Πλήθος κόσμου παραβρέθηκε και άπαντες φεύγοντας ήταν ενθουσιασμένοι.

Μέσα στην εβδομάδα που τρέχει, δηλαδή πριν την 26η Οκτωβρίου, θα καταβληθεί στους δικαιούχους παραγωγούς η προκαταβολή των Δικαιωμάτων Βασικής Ενίσχυσης από τον ΟΠΕΚΕΠΕ, με την ακριβή ημερομηνία των πληρωμών να εξαρτάται αποκλειστικά από την ολοκλήρωση των προβλεπόμενων σταδίων και διαδικασιών προκειμένου να λάβει ΦΕΚ η σύμβαση χρηματοδότησης.

Την είδηση, επιβεβαιώνει ο ίδιος ο ΟΠΕΚΕΠΕ σε ανακοίνωση που εξέδωσε, με αφορμή δημοσιεύματα που τοποθετούσαν τις πληρωμές την περασμένη Πέμπτη 18/10. «Η πληρωμή θα πραγματοποιηθεί, όπως είχε προγραμματιστεί, πριν το τέλος του Οκτωβρίου» ξεκαθαρίζει.

Για να πραγματοποιηθεί η πληρωμή από τον ΟΠΕΚΕΠΕ πρέπει να προηγηθούν συγκεκριμένα στάδια με βάση τη νόμιμη διαδικασία.

Ο Οργανισμός είναι έτοιμος, καθώς έχει ολοκληρώσει όλα τα τεχνικά θέματα της πληρωμής. Αυτό σημαίνει ότι μόλις η υπογεγραμμένη σύμβαση λάβει το ΦΕΚ, αμέσως θα πιστωθεί από τον ΟΠΕΚΕΠΕ συνολικό ποσό ύψους 680 εκατομ. ευρώ στους λογαριασμούς 536.000 περίπου δικαιούχων, ποσό που αντιστοιχεί στο 70% της αξίας των δικαιωμάτων Βασικής Ενίσχυσής τους. Μεταξύ των δικαιούχων της βασικής ενίσχυσης που αναμένεται να πιστωθεί στους λογαριασμούς τους είναι και οι ελαιοπαραγωγοί.

Αντιπροσωπεία από τη βουλή της B. Ρηνανίας-Βεστφαλίας επισκέφθηκε πριν από μερικές μέρες τη Μόρια για να ενημερωθεί για τις συνθήκες διαβίωσης των προσφύγων. Οι εικόνες ξεπερνούν κάθε φαντασία, ενώ η προσπάθεια εξωραϊσμού της κατάστασης από τις αρμόδιες αρχές, αλλά και τη διοίκηση του κέντρου είναι κάτι παραπάνω από εμφανής στο δημοσίευμα της Deutsche Welle, που βρέθηκε στη Μόρια, αλλά και στο ρεπορτάζ της ανταποκρίτριας του ΣΚΑΙ στη Γερμανία που συνόδευε τους γερμανούς βουλευτές στη Λέσβο.

Τα σύρματα είναι από αυτά που χρησιμοποιεί το ΝΑΤΟ για την προστασία στρατοπέδων και στρατιωτικών βάσεων της συμμαχίας. Εδώ βέβαια δεν πρόκειται για στρατιωτικές εγκαταστάσεις, αλλά για κρατητήρια στο Κέντρο Υποδοχής και Ταυτοποίησης της Μόριας. Μήνες στην αναμονή για οικειοθελή επιστροφή στις πατρίδες τους.

Μέσα στα Isobox βρίσκονται κλεισμένοι οι πρόσφυγες υπό απέλαση ή επαναπροώθηση προς την Τουρκία, αλλά και εκείνοι που δήλωσαν οικειοθελώς ότι θέλουν να επιστρέψουν στην πατρίδα τους. Όλοι μαζί. Οι τελευταίοι μπορεί να περιμένουν ακόμη και μήνες για το ταξίδι της επιστροφής.

«Δεν εξαρτάται από μας», μας λέει ο Γιάννης Μπαλμπακάκης, ταξίαρχος ε.α. και διοικητής της Μόριας από τις αρχές του 2017. «Οι πρεσβείες συνήθως καθυστερούν τις διαδικασίες».

 

«Moria bad, very bad»

Κάθε επίσκεψη ξένου στον καταυλισμό τους ξεσηκώνει, τους ταράζει, τους θυμίζει για πού ξεκίνησαν. Σχεδόν όλοι ονειρεύονται τη Γερμανία και την Ολλανδία ως τελικό προορισμό της Οδύσσειάς τους. «Moria bad, very bad» προλαβαίνουν να φωνάξουν πριν αστυνομικοί με ασπίδες στα χέρια τους απωθήσουν μακριά μας.

Το ταξίδι για τη Μόρια της γερμανικής αντιπροσωπείας υπό τον Χριστιανοδημοκράτη βουλευτή Χρήστο Κατζίδη, ελληνικής καταγωγής, εκπροσώπου της Κ.Ο. του κόμματός του σε θέματα εσωτερικής πολιτικής στην τοπική βουλή της Β. Ρηνανίας-Βεστφαλίας, ξεκίνησε πρώτα από την Αθήνα. Το πρόγραμμα είχε συναντήσεις με τον υπουργό Μεταναστευτικής Πολιτικής Δημήτρη Βίτσα, Έλληνες βουλευτές και αρμόδιους σε θέματα προσφυγικής και μεταναστευτικής πολιτικής.

Ο εξωραϊσμός της κατάστασης από τις αρχές

Μακριά από τη Μόρια τα λόγια δεν μπορούν να αποδώσουν τις πραγματικές συνθήκες στον καταυλισμό. Προσπαθούν να εξωραΐσουν καταστάσεις που δεν εξωραϊζονται. Υπάρχει ανάγκη χρημάτων; «Όχι», ήταν η απάντηση, «χρειαζόμαστε επειγόντως μεταφραστές και γιατρούς, 120 περισσότερους από όσους έχουμε, πρέπει να είναι γιατροί του δημοσίου».

Τί γίνεται με τα ευρωπαϊκά κονδύλια, που τόσα έχουν γραφτεί για κακοδιαχείριση; «Από τα 1,6 δις που προβλέπονται για 3 χρόνια, έχουμε πάρει το 1 δις, και από αυτό το ποσό ένα μεγάλο τμήμα πηγαίνει για φαγητό. Ελέγχους κάνει η ΕΕ».

Τί γίνεται με τις επαναπροωθήσεις προς την Τουρκία; «Μία την εβδομάδα, το πολύ, την ώρα που αυξάνονται και πάλι οι μεταναστευτικές ροές από την Τουρκία». Αυτοκτονίες γίνονται; «Ούτε μία». Με τη διαδικασία ασύλου; «Προσπαθούμε να επιταχύνουμε τους ρυθμούς».

«Βιασμοί... δεν συμβαίνουν»

Στην ενημέρωση στο γραφείο του διοικητή της Μόριας έχει κανείς έντονα την αίσθηση ότι υπάρχει η ίδια τάση εξωραϊσμού ή ότι η ανθρώπινη τραγωδία είναι τόσο κοντά που έχει γίνει πλέον αθέατη, αναπόσπαστο κομμάτι της πραγματικότητας.

Τί γίνεται με τα ευρωπαϊκά κονδύλια; «Δεν φτάνουν τα χρήματα. Μόνο για φαγητό δίνουμε 1,5 εκ. ευρώ το μήνα, 6 ευρώ την ημέρα. Διαφορετικό για μωρά και παιδιά, για διαβητικούς, για έγκυες». Σαν σε ξενοδοχείο 5 αστέρων ακούγεται. Βιασμοί γίνονται; «Υπάρχουν τέτοιες καταγγελίες, αλλά δεν συμβαίνουν, ενδοοικογενειακή βία, μεγάλο πρόβλημα το αλκοόλ».

Τζιχαντιστές; «Κουβέντες καφενείου»...

Τζιχανιστές υπάρχουν; «Είναι κουβέντες καφενείου». Τέτοιες ενημερώσεις γίνονται κάθε φορά που ξένες αντιπροσωπείες και δημοσιογράφοι με τηλεοπτικά συνεργεία προσπαθούν να καταγράψουν την αλήθεια. Την μαρτυρούν τα μάτια των εγκύων προσφύγων που θέλουν να φύγουν από εκεί, την ξεστομίζουν τα λόγια των εθελοντών γιατρών για τους επιβεβαιωμένους βιασμούς, τις συμπλοκές, τα μαχαιρώματα. Οι εθελοντές είναι και οι πραγματικοί ήρωες του καταυλισμού.

Ανθρώπινες τραγωδίες

Στη Μόρια εκτυλίσσονται ανθρώπινες ιστορίες που κηλιδώνουν τον ευρωπαϊκό πολιτισμό. Τραγωδίες που καμιά κάμερα και καμιά πένα δημοσιογραφική δεν μπορεί να περιγράψει με ακρίβεια «Η Ελλάδα δεν πρέπει να μείνει μόνη απέναντι σε αυτήν την κατάσταση» είναι το συμπέρασμα του Χρήστου Κατζίδη.

«Το βασικό ερώτημα ξεκινά από το εάν σκοπεύει η ΕΕ να αντιμετωπίσει οριστικά το πρόβλημα. Γιατί, εάν η Μόρια είναι συνεχώς έτσι υπερπλήρης, τότε προφανώς υποκρύπτεται πολιτική εκφοβισμού όλων των νέων προσφύγων για να αποθαρρύνονται στο ταξίδι τους προς την Ευρώπη». Ίσως γι’ αυτό και η Μόρια, η όποια Μόρια, πρέπει να μείνει «bad, very bad»...

 

 

 

 

Τη Δευτέρα το απόγευμα, στην αίθουσα του Επιμελητηρίου Λέσβου διεξήχθη ενημερωτική ημερίδα για θέματα αγροτικής πολιτικής και Ευρωπαϊκών πόρων που αφορούν στον αγροτικό τομέα και γενικότερα στις αγροτικές περιοχές.

Η ημερίδα ξεκίνησε με χαιρετισμό της Περιφερειάρχη κας Καλογήρου και κατόπιν το λόγο πήραν οι κυρίως ομιλητές.

Πρώτος μίλησε ο Γενικός Γραμματέας Αγροτικής Πολιτικής και Κοινοτικών Πόρων κ. Χαράλαμπος Κασίμης που έκανε μια γενική ανάλυση των αναμενομένων εξελίξεων σε επίπεδο Κοινής Αγροτικής Πολιτικής (ΚΑΠ) της Ευρωπαϊκής Πολιτικής. Μεταξύ άλλων τόνισε ότι δοθέντος ότι ως τώρα η χώρα μας φαίνεται να είναι από τις «ευνοημένες» στην κατανομή των πόρων της ΚΑΠ, την στιγμή που ασκείται μεγάλη πίεση από τα άλλα κράτη-μέλη της ΕΕ για εξομάλυνση της κατανομής των πόρων, στόχος είναι να διατηρήσει στα επόμενα χρόνια έστω και μερικώς την προνομιακή της θέση. Επίσης επέμεινε αρκετά στην αυξημένη ευαισθησία που υπάρχει πλέον στα θέματα περιβαλλοντικής πολιτικής και παραγωγής ποιοτικών γεωργικών προϊόντων σε Ευρωπαϊκό επίπεδο, πράγμα που επιβάλλει και στη χώρα μας να κινηθεί με ταχείς ρυθμούς στην κατεύθυνση θετικής ανταπόκρισης στους τομείς αυτούς, αν δεν θέλει να έχει απώλεια πόρων αλλά και δυσμενή αντιμετώπιση ως προς τα παραγόμενα προϊόντα της.

Ακολούθησε ως ομιλητής ο κ. Νίκος Μανέτας, Προϊστάμενος της Ειδικής Υπηρεσίας Διαχείρισης του Προγράμματος Αγροτικής Ανάπτυξης 2014 - 2020, ο οποίος προέβη σε λεπτομερή απολογισμό της μέχρι τώρα πορείας του προγράμματος παραθέτοντας αρκετά στοιχεία ως προς τις νομικές δεσμεύσεις πόρων μέχρι σήμερα και εκφράζοντας αισιοδοξία ότι θα υπάρξουν βέβαιες απορροφήσεις των διατιθέμενων πόρων. Επιπλέον παρέθεσε συγκριτικά στοιχεία ως προς την πορεία των σχετικών προγραμμάτων και των πόρων που διατέθηκαν στο Βόρειο Αιγαίο, αποδίδοντας την αυξημένη ζήτηση στην περιοχή στα υψηλά ποσοστά επιδότησης που προβλέπονται.

Τελευταίος ομιλητής στο πάνελ ήταν ο Διευθυντής της Ομάδας Τοπικής Δράσης στη Λέσβο ΕΤΑΛ ΑΕ κ. Αναστάσιος Περιμένης ο οποίος παρουσίασε την εικόνα των υποβληθεισών προτάσεων για έργα του προγράμματος LEADER δημοσίου ενδιαφέροντος ή συλλογικών κοινωνικών φορέων. Σύμφωνα με τα στοιχεία του υπεβλήθησαν συνολικά 40 προτάσεις οι περισσότερες από τις οποίες προέρχονταν από μη κερδοσκοπικούς κοινωνικούς φορείς ενώ 8 από αυτές ήταν προτάσεις του Δήμου Λέσβου. Σύμφωνα με τον ομιλητή, για τις προτάσεις αυτές η αξιολόγηση έχει σχεδόν ολοκληρωθεί και απομένουν οι γραφειοκρατικές διαδικασίες εγκρίσεων από την Περιφέρεια και το Υπουργείο Αγροτικής Ανάπτυξης για να ανακοινωθούν τα αποτελέσματα επιλογής. Στη συνέχεια ο κ. Περιμένης περιέγραψε εντελώς συνοπτικά τις κατευθύνσεις του LEADER που αφορά σε ιδιωτικά έργα, τονίζοντας ιδιαίτερα στοιχεία της φιλοσοφίας του προγράμματος και εφιστώντας την προσοχή των ενδιαφερομένων στα βασικά κριτήρια αξιολόγησης, εξαγγέλλοντας την προκήρυξή του εντός των επόμενων εβδομάδων.

Ακολούθησαν ενδιαφέρουσες τοποθετήσεις από τους παριστάμενους στην ημερίδα που όμως εξ αντικειμένου έγιναν υπό πίεση χρόνου λόγω του μεγάλου χρόνου που διήρκεσαν οι εισηγήσεις των ομιλητών και η ημερίδα έκλεισε με συνοπτικές απαντήσεις και παρατηρήσεις από την πλευρά του κεντρικού πάνελ.

 

 

Τοποθετήσεις και σχολιασμοί...

 

             Ιδιαίτερο ενδιαφέρον είχε η αναφορά του κ. Μανέτα στο γεγονός ότι το Υπουργείο Αγροτικής Ανάπτυξης συνέβαλε με δυσανάλογα μεγαλύτερο ποσοστό στις μέχρι τώρα απορροφήσεις Ευρωπαϊκών πόρων από πλευράς Ελλάδας. Για να προκαλέσει όμως την «πληρωμένη απάντηση» ενός εκ των παραβρισκόμενων που τοποθετήθηκαν, ο οποίος τόνισε ότι η αναφορά του κ. Μανέτα επιδέχεται και την αντίστροφη ανάγνωση. Ότι για να έχει τόσο μεγάλο ποσοστό το Υπουργείο Αγροτικής Ανάπτυξης, σημαίνει ότι το άλλο Υπουργείο που διαχειρίζεται τη μερίδα του λέοντος των Ευρωπαϊκών πόρων (Ανάπτυξης) έχει απορροφήσεις πολύ χαμηλές. Με την διαφορά, όπως είπε χαρακτηριστικά, «επειδή ζούμε σε χώρα αντιθέσεων και παραλογισμού, ο αποτυχών Υπουργός -Χαρίτσης- προήχθη και ο επιτυχημένος -Αποστόλου- αναδομήθηκε»!

 

             Ένα στοιχείο που πραγματικά δημιούργησε αφενός θλιβερές σκέψεις αλλά αφετέρου αποτέλεσε τροφή για προβληματισμό ως προς τις τεράστιες δυνατότητες του αγροτικού τομέα, ήταν μια αναφορά του κ. Κασίμη στο στατιστικό στοιχείο, ότι στην γειτονική Ιταλία το 70% των καταναλωνόμενων προϊόντων από τουρίστες είναι εγχώριας προέλευσης, όταν το αντίστοιχο ποσοστό στην Ελλάδα είναι κάτι λιγότερο από 10%!!!

 

             Σε αντίθεση με την Περιφερειάρχη κα Καλογήρου που μίλησε γενικόλογα στο χαιρετισμό της, αναφερόμενη απλώς στη συνεργασία που πρέπει να υπάρχει μεταξύ των διάφορων φορέων που εμπλέκονται στις αναπτυξιακές διαδικασίες, ο αρμόδιος για αγροτικά θέματα Αντιπεριφερειάρχης κ. Αδαμίδης μίλησε για πολύ συγκεκριμένα θέματα που αφορούν στο αντικείμενό του, δίνοντας τις δικές του απαντήσεις.

 

             Μια πολύ αξιόλογη παρέμβαση είχε ο εκπρόσωπος της «ΚΥΝΣΕΠ Μοδούσα» κ. Αρτακιανός, ο οποίος κάνοντας μια σύντομη αναφορά στην επιτυχημένη αυτή ομαδική πρωτοβουλία αγροτών που αριθμεί ήδη 73 μέλη και επενδύει στην ποιότητα των παραγομένων προϊόντων, ζήτησε συγκεκριμένες δεσμεύσεις και λύσεις από πλευράς των κυβερνητικών παραγόντων σε θέματα τεχνογνωσίας, διακρίβωσης ποιότητας αλλά και πιστοποιήσεων και κατοχύρωσης προϊόντων Γεωγραφικής Ένδειξης ή Γεωγραφικής Προέλευσης.

 

             Ο Πρόεδρος του Συνεταιρισμού Κάπης κ. Ψαραδέλλης έκανε μια δυναμική τοποθέτηση διεκτραγωδώντας την κατάσταση στον αγροτικό χώρο του νησιού και ιδιαίτερα στο χώρο της κτηνοτροφίας με ιδιαίτερη αναφορά στην χαμηλή τιμή του γάλακτος. Για να προκαλέσει την άμεση αντίδραση του Γενικού Γραμματέα κ. Κασίμη που του είπε χαρακτηριστικά «εσείς και οι άλλοι συνεταιριστές θα μπείτε μπροστά και εμείς θα βρούμε τα εργαλεία να σας βοηθήσουμε».

 

             Η συγκεκριμένη παρέμβαση όμως φαίνεται να «παρέσυρε» και τον Υπεύθυνο αγροτικού τομέα της ΝΕ Λέσβου του ΣΥΡΙΖΑ κ. Στρατή Νικολάου, ο οποίος πήρε το λόγο για να απαντήσει στο συνεταιριστή, αλλά τελικά ξέφυγε σε μια αναλυτική παρουσίαση κατά τη γνώμη του επιτυχημένων παρεμβάσεων της κυβέρνησης τα τελευταία χρόνια. Τοποθέτηση που έμοιαζε με… κυβερνητικό απολογισμό, πράγμα επιεικώς άκομψο με δεδομένη την παρουσία δύο κυβερνητικών στελεχών που ήταν πολύ πιο προσεκτικοί στις τοποθετήσεις τους. Βέβαια, αρκετά έμπειρος ο κ. Νικολάου κατάλαβε από κάποιες αντιδράσεις του κοινού την αστοχία, και έσπευσε να ζητήσει συγνώμη από το ακροατήριο.

 

             Μια παρέμβαση που έθεσε επί της ουσίας σοβαρά ζητήματα ήταν του έμπειρου οικονομολόγου μελετητή κ. Παναγιώτη Μυριτζή, ο οποίος επισημαίνοντας ότι σε αντίθεση με τα προγράμματα αγροτικής πολιτικής τα προγράμματα υποστήριξης γενικής επιχειρηματικότητας όπως βιοτεχνία, τουρισμό, υπηρεσίες κλπ. καρκινοβατούν, απηύθυνε έκκληση στους κυβερνητικούς παράγοντες να προκηρύξουν επιτέλους το πρόγραμμα LEADER, αυξάνοντας παράλληλα σε επίπεδο διπλασιασμού ή και τριπλασιασμού τα προβλεπόμενα κονδύλια, αναγνωρίζοντας πέραν της νησιωτικότητας και την ιδιαιτερότητα της Λέσβου από τις συνέπειες του μεταναστευτικού. Δυστυχώς, η απάντηση του Γενικού Γραμματέα κ. Κασίμη, ότι θα εξετάσουν την πιθανότητα αύξησης των κονδυλίων ανάλογα με τις προτάσεις που θα υποβληθούν τελικά στο πρόγραμμα, κάθε άλλο παρά ικανοποιητική μπορεί να κριθεί. Αφού είναι βέβαιο ότι η ζήτηση θα είναι πολλαπλάσια της προσφοράς πόρων στο συγκεκριμένο πρόγραμμα, και η κυβέρνηση αποφεύγει να δεσμευθεί προκαταβολικά, επιφυλασσόμενη δήθεν να το εξετάσει αφού διαπιστώσει το… αυτονόητο!

 

             Με ένα πολύ επιτυχημένο παράδειγμα, δείγμα της μεγάλης πείρας του σε θέματα επιχειρηματικότητας, παρενέβη ο τέως Γενικός Γραμματέας Βιομηχανίας κ. Στρατής Ζαφείρης, για να καταδείξει τη ανάγκη συνεργασίας μεταξύ των διάφορων τομέων της τοπικής οικονομίας. Είπε δηλαδή, ότι η πλειοψηφία τόσο των παραγωγικών επιχειρήσεων όπως π.χ. τα τυροκομεία όσο και οι συνηθισμένες τουριστικές μονάδες, είναι μικρές επιχειρήσεις με προσωπικό λιγότερα από 10 άτομα. Για να συντονιστούν όμως αυτές οι επιχειρήσεις και να αποφασίσουν πώς θα συνεργάζονται στην πράξη πρέπει να σπαταλήσουν πόρους και ανθρώπινο δυναμικό, ενώ θα μπορούσαν όλες οι ομοειδείς επιχειρήσεις να δημιουργήσουν ένα κοινό δίκτυο που να εξασφαλίζει οικονομίες κλίμακας στη συνεργασία τους.

Με μεγάλη συμμετοχή γιατρών και με νέα πρόσωπα στα ψηφοδέλτια των παρατάξεων που πήραν μέρος στις εκλογές του Ιατρικού συλλόγου Λέσβου, πραγματοποιήθηκαν οι αρχαιρεσίες για την εκλογή νέας διοίκησης και αντιπροσώπων για τον Πανελλήνιο Ιατρικό Σύλλογο. Όπως αναμενόταν το ψηφοδέλτιο που επικεφαλής του ήταν ο απερχόμενος πρόεδρος του συλλόγου Παναγιώτης Προβέτζας πήρε τη μερίδα του... λέοντος, εκλέγοντας οκτώ από τα έντεκα μέλη της διοίκησης. Τις άλλες τρεις έδρες πήρε, δύο το προσκείμενο στην Ανταρσία και την εξωκοινοβουλευτική αριστερά ψηφοδέλτιο και την τρίτη το ψηφοδέλτιο που υποστηρίχθηκε από το ΚΚΕ. Το αξιοπρόσεκτο είναι ότι οι προσκείμενοι στο κυβερνών κόμμα που στις προηγούμενες εκλογές στο σύλλογο είχαν εκλέξει δύο συμβούλους στις προχθεσινές δεν κατέβασαν ψηφοδέλτιο, γεγονός που σχολιάστηκε ποικολοτρόπως.

Ποιοι εκλέχτηκαν

Κυρίαρχο για άλλη μια φορά ήταν το ψηφοδέλτιο της «Ιατρικής Ενότητας Λέσβου», με υποψηφίους από διάφορους πολιτικούς χώρους που εξέλεξε οκτώ συμβούλους, μεταξύ αυτών και πρωτοεμφανιζόμενους. Κατά σειρά εκλογής στο νέο Δ. Σ. εκλέχτηκαν οι Παν. Προβέτζας, Πολυδ. Αμπατζής, Νικ. Περιβολάρης, Ευθαλ. Ανδριάνη, Χαρ. Ανιτσάκης, Παν. Θεοδοσίου, Στρ. Ταπανλής και Συμ. Χαραλάμπους. Ενώ στον Πανελλήνιο, από την παράταξη αυτή, πέρα από τον πρόεδρο του συλλόγου Παν. Προβέτζα που συμμετέχει εκ της θέσης του, εκλέχτηκαν και οι Πολύδωρος Αμπατζής και Παναγιώτης Θεοδοσίου. Από το ψηφοδέλτιο «Ενωτικό Κίνημα για την Ανατροπή» στο Δ.Σ. εκλέχτηκε ο Αλέξανδρος Ζάμπρας -που είναι και πρόεδρος των γιατρών του ΕΣΥ Λέσβου- και Κωνστ. Μάζη, ενώ στον Πανελλήνιο εκλέχτηκε ο Αλ. Ζάμπρας. Στις εκπλήξεις του εν λόγου χώρου από το ψηφοδέλτιο αυτό είναι η μη εκλογή του Στρ. Παυλή από τα «βαριά» ονόματα του χώρου που είχε διατελέσει και πρόεδρος των γιατρών του ΕΣΥ. Τέλος από την παράταξη της ΔΗΠΑΚ εκλέχτηκε και στο Δ.Σ. και στον Πανελλήνιο ο Νάσος Γαλής.

Από την Κω, όπου συμμετείχε σε ανοιχτή ενημερωτική εκδήλωση την περασμένη Παρασκευή με θέμα την εφαρμογή του μέτρου του Μεταφορικού Ισοδύναμου, η οποία διοργανώθηκε από κοινού με το Υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής και το Επιμελητήριο Δωδεκανήσου, ο αν. υπουργός Νεκτάριος Σαντορινιός, ανέλυσε διεξοδικά το μέτρο του Μεταφορικού Ισοδύναμου. Ο Αν. Υπουργός τόνισε την ιδιαίτερη, μέχρι τώρα, αποδοχή που έχει το ΜΙ από τους κατοίκους των νησιών αλλά και την αναπτυξιακή ευκαιρία που δίνεται, μέσω της επιδότησης του κόστους μεταφοράς των εμπορευμάτων, στις νησιωτικές επιχειρήσεις. Ιδιαίτερη μνεία έκανε και στην επικείμενη εφαρμογή του ΜΙ στο κόστος των καυσίμων, όπου αναμένεται να ρίξει τις τιμές στα νησιά. Ενώ, τέλος, ξεκαθάρισε με απόλυτο τρόπο , όπως τονίζεται και στο σχετικό δελτίο τύπου που δόθηκε στη δημοσιότητα από την κυβέρνηση, ότι «για τα νησιά της Κω, της Λέρου, της Σάμου, της Χίου και της Λέσβου, η εφαρμογή του ΜΙ δεν αποτελεί οιωνό κατάργησης των μειωμένων συντελεστών ΦΠΑ. Οι μειωμένοι συντελεστές ΦΠΑ, για τα νησιά με δομές φιλοξενίας προσφύγων, θα εξακολουθήσουν να ισχύουν.» Είναι η πρώτη φορά τον τελευταίο καιρό που από επίσημα κυβερνητικά χείλη επαναλαμβάνεται με σαφήνεια ότι οι μειωμένοι συντελεστές για τα πέντε νησιά του προσφυγικού θα ισχύσουν και μετά την 31 Δεκεμβρίου του 2018.

Το ΜΙ μέρος κοινωνικών πολιτικών

«Στην νέα, μετά-μνημονιακή εποχή, όλο και περισσότερες κοινωνικά δίκαιες και αναπτυξιακές πολιτικές αναμένεται να εφαρμοστούν, τώρα που έχουμε φύγει από την σκληρή επιτροπεία και ορίζουμε μόνοι μας την τύχη της χώρας μας. Τώρα πια οι επιλογές είναι αποκλειστικά στα χέρια της εκάστοτε ψηφισμένης από τον λαό Κυβέρνησης και θα κριθούμε όλοι, αν ο νέος αυτός δρόμος αμαυρωθεί και πάλι, από κάποιους, με την επιστροφή σε λογικές κολλητών και κουμπάρων», σημείωσε ο κ. Σαντορινιός υποστηρίζοντας ότι ούτε μια κονδυλιά δεν είχαν βάλει για το ΜΙ οι προηγούμενες κυβερνήσεις.

«Κανένας, ποτέ ως τώρα, δεν είχε βάλει σε εφαρμογή το Μεταφορικό Ισοδύναμο, παρόλο που ήταν αίτημα των νησιωτικών κοινωνιών για πάνω από 40 χρόνια. Όταν αυτή η Κυβέρνηση και το Υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής ξεκίνησε το σχεδιασμό του μέτρου, δεν βρήκαμε καμία σχετική μελέτη, κανένα πλάνο, ούτε μια κοντυλιά, ως παρακαταθήκη από τους προηγούμενους».

ΜΙ: Είναι στοχευμένη και μόνιμη νησιωτική πολιτική

Ο αν. υπουργός στην παρέμβαση υποστήριξε ότι «το ΜΙ δεν είναι μια απλή επιδότηση των νησιών. Με έναν έξυπνο και στοχευμένο τρόπο απαντά στις πραγματικές ανάγκες των νησιωτών και στηρίζει στην πράξη τις νησιωτικές κοινωνίες. Είναι ένα σαφές αναπτυξιακό μέτρο, που για πρώτη φορά εφαρμόζεται στην Ευρώπη συμπεριλαμβάνοντας και τη μεταφορά των προϊόντων, αποτελώντας πρότυπο νησιωτικής πολιτικής. Μέσα σε αυτές τις δύσκολες δημοσιονομικά συνθήκες, είναι πολιτική επιλογή της Κυβέρνησης να εφαρμόσει και να χρηματοδοτήσει το ΜΙ αποκλειστικά από το εθνικό ΠΔΕ. Είναι η δική μας απάντηση στην απομόνωση που υφίσταντο τα νησιά από τις εφαρμοζόμενες πολιτικές, να εγγράψουμε στον προϋπολογισμό της χώρας 570 εκ. για το μέτρο αυτό, μέσα σε διάστημα 4 χρόνων- 60 εκ για την πιλοτική εφαρμογή και από 170 εκ για τα επόμενα τρία χρόνια από την ολοκληρωτική εφαρμογή του».

 

Τρεις Πυλώνες στήριξης των νησιών

 

Στους Νησιώτες Επιβάτες: «Από 1/1/2019 (αυτή τη στιγμή εφαρμόζεται πιλοτικά σε 49 νησιά της χώρας), κάθε πολίτης που έχει φορολογική έδρα σε νησί της επικράτειας -πλην Κρήτης, Ευβοίας και Λευκάδας- μπορεί να μπει στην ηλεκτρονική πλατφόρμα του μέτρου- www.metaforikoisodynamo.gr- να εγγραφεί αυτός και η οικογένεια του, με μια εξαιρετικά απλή και καθόλου χρονοβόρα διαδικασία και να αποκτήσει τον Μοναδικό Αριθμό Νησιώτη (ΜΑΝ), τον οποίο από τούδε και στο εξής θα τον επιδεικνύει στις συναλλαγές του με τα ακτοπλοϊκά πρακτορεία και θα λαμβάνει την διαφορά του κόστους του εισιτηρίου, στο τέλος του μήνα, στο λογαριασμό του».

«Μέχρι τώρα, στην πιλοτική εφαρμογή του μέτρου, υπήρχε πλαφόν στα εισιτήρια που δικαιούται κάποιος κάτοικος νησιού, ανάλογα με συγκεκριμένες παραμέτρους που είχαμε βάλει. Η εμπειρία μας από αυτούς τους έξι μήνες εφαρμογής, μας οδήγησε στο να αλλάξουμε αυτόν τον περιορισμό και έτσι πρόκειται να αυξηθεί κατά πολύ ο αριθμός των εισιτηρίων, μετ’ επιστροφής, που δικαιούται κάποιος».

«Μια ακόμη προωθούμενη αλλαγή, για τους κατοίκους που αναγκάζονται να κάνουν πολύωρα ταξίδια είναι ότι πια δε θα επιδοτούμε μόνο εισιτήρια τρίτης θέσης, αλλά και εισιτήριο με καμπίνα».

«Πρέπει ακόμη να σημειωθεί, γιατί πολλοί ρωτάνε, πως το ΜΙ καλύπτει όλα τα ταξίδια -με στάση, με μετεπιβίβαση, κα.- που χρειάζεται να κάνει κάποιος νησιώτης μέσα σε ένα 24ωρο, για να φτάσει στον τελικό του προορισμό».

Στις Νησιωτικές Επιχειρήσεις: «Οι νησιωτικές επιχειρήσεις επιδοτούνται την διαφορά του κόστους μεταφοράς των προιόντων τους, από και προς τα νησιά, σε σχέση με την ίδια απόσταση που κοστίζει η χερσαία μεταφορά. Οι επιχειρήσεις γράφονται στο μέτρο με τον ίδιο τρόπο όπως οι επιβάτες και περνάνε, στην πλατφόρμα, τα παραστατικά των μεταφορικών, ανά τρίμηνο. Αυτή τη στιγμή λαμβάνει χώρα η διαδικασία αυτή για το τρίμηνο Ιούλιος 2018 - Σεπτέμβρης 2018 και σύντομα θα δούνε οι νησιώτες επιχειρηματίες τα χρήματα στους λογαριασμούς τους».

«Τα μέχρι τώρα στοιχεία δείχνουν, ότι πάνω από το 50% του μεταφορικού κόστους μιας επιχείρησης επιδοτείται πλήρως από το μέτρο».

«Επιλέξιμη δαπάνη είναι η μεταφορά προϊόντων με φορτωτική αλλά ακόμη και με ίδιο μέσο της επιχείρησης, πχ. φορτηγάκι».

«Η επιδότηση των επιχειρήσεων ανατρέπει στην πράξη το χωρικό μειονέκτημα που είχαν οι επιχειρήσεις των νησιών, αυξάνει η ρευστότητά τους, ελαφρύνει από το επιπλέον κόστος που τους βάραινε, δίνει κίνητρο μείωσης των τιμών των προϊόντων και κάνει τις ίδιες και τα εμπορεύματά τους πιο ανταγωνιστικά».

Στην Επιδότηση Καυσίμων: «Στον σχεδιασμό που έχουμε κάνει για την επιδότηση των καυσίμων, λαμβάνουμε υπόψη τρεις παράγοντες: το μέγεθος της αγοράς, δηλαδή πόσα πρατήρια λειτουργούν στο νησί, η απόσταση και το αν το νησί διαθέτει αποθηκευτικούς χώρους φύλαξης καυσίμων.

«Οι υπολογισμοί μας, βάση των παραπάνω παραμέτρων, δείχνουν ότι θα έχουμε μια διαφορά τιμής στην αντλία, σε σχέση με το μέσο όρο τιμής της Αττικής, 10-13 λεπτά στα πρατήρια των νησιών».

«Στόχος μας είναι ο εξορθολογισμός της τιμής των καυσίμων, βασικό στοιχείο για την προσέλκυση τουριστών, για την βιωσιμότητα των ίδιων των νησιωτικών κοινωνιών και τελικά στοιχείο βοηθητικό για την ανάπτυξή τους».

«Πρόθεσή μας είναι, υπογράμμισε στο κλείσιμο του ο υπουργός, σε επόμενο στάδιο να επιδοτηθεί η μετακίνηση επισκεπτών προς τα νησιά, ιδιαίτερα στα μικρά».

Τετάρτη, 24 Οκτωβρίου 2018 11:53

Πρωτοσέλιδο 24-10-18

Δυό σεισμικές δονήσεις σημειώθηκαν κατά τις βραδινές ώρες. Η πρώτη είχε ένταση 3,4R με επίκεντρο στο νοτιοανατολικό τμήμα του νησιού και συγκεκριμένα κοντά στην περιοχή του Πλωμαρίου στις 8μμ.

Η δεύτερη ήταν ισχυρότερη, 3,5R, με επίκεντρο την περιοχή Σκαλοχωρίου και Βατούσας στις 9μμ.

Η φετινή δράση του ΟΡΕΝ LESVOS, που ξεκίνησε για πρώτη φορά πέρυσι τον Οκτώβρη στο νησί της Λέσβου, με στόχο τη γνωριμία του ευρύτερου κοινού, ντόπιων αλλά και επισκεπτών, με τα αξιόλογα κτίρια της Λέσβου, δημόσια και ιδιωτικά, που παρουσιάζουν ιδιαίτερο αρχιτεκτονικό χαρακτήρα και ενδιαφέρον, θα πραγματοποιηθεί το Σαββατοκύριακο 3 και 4 Νοεμβρίου στην περιοχή της Σουράδα με ξενάγηση στο εσωτερικό τεσσάρων κτιρίων.

Όπως και πέρυσι, η δράση υλοποιείται με τη βοήθεια εθελοντών (ιδιοκτητών, ξεναγών, αρχιτεκτόνων, πολιτικών μηχανικών, κ.ά.), όπου οι ενδιαφερόμενοι πολίτες ξεναγούνται στο εσωτερικό των κτιρίων και πληροφορούνται την ιδιαίτερη ιστορία τους.

Σημειωτέον ότι η ξενάγηση είναι απολύτως δωρεάν και με ελεύθερη συμμετοχή για κάθε ντόπιο ή ξένο επισκέπτη. Λεπτομέρειες για τη δυνατότητα και τον τρόπο συμμετοχής, σύμφωνα με την ομάδα επικοινωνίας της εν λόγω δράσης, θα ανακοινωθούν σε λίγες μέρες.

Σελίδα 13 από 410
FOLLOW US
Copyright © 2017 EmprosNet.gr
Εμπρος Ημερήσια Εφημερίδα Νομού Λέσβου - Καρά Τεπέ - Mυτιλήνη - 81100
Απαγορεύεται η αναπαραγωγή με οποιονδήποτε τρόπο.
Top