FOLLOW US
Μαρίνος Ορφανός

Μαρίνος Ορφανός

E-mail: Αυτή η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου προστατεύεται από τους αυτοματισμούς αποστολέων ανεπιθύμητων μηνυμάτων. Χρειάζεται να ενεργοποιήσετε τη JavaScript για να μπορέσετε να τη δείτε.

 

 

Τους κόπους του να ανταμείβονται βλέπει σιγά - σιγά ο δήμαρχος Λέσβου, Σπύρος Γαληνός, ο οποίος γυρίζει από την Αθήνα (μετά από έναν κύκλο επαφών με κορυφαία κυβερνητικά στελέχη), με την χαρμόσυνη είδηση της «επανεκκίνησης» ενός εκ των πιο χαρακτηριστικών «καημών» για το νησί, που δεν είναι άλλος από το έργο για το λιμάνι Σιγρίου.

Έχοντας από το 2015 «ενοχλήσει» ως και τον πρωθυπουργό για το αδιέξοδο του σύγχρονου «γιοφυριού της Άρτας» για τη Λέσβο και «δουλεύοντας» αθόρυβα από το 2016 την υπόθεση κατά κύριο λόγο με τον γενικό γραμματέα Δημοσίων Επενδύσεων, Παναγιώτη Κορκολή, και τον γενικό γραμματέα του Υπουργείου Υποδομών, Γιώργο Δέδε, ο Σπύρος Γαληνός βρέθηκε τελικώς χθες στην ευχάριστη θέση να ανακοινώσει την οριστική λύση του «γόρδιου δεσμού». Αφού το μόνο που απομένει κατά δήλωσή του στο «Ε», για να μετατραπεί σε εργοτάξιο το Σίγρι, είναι η εγγυητική εκ μέρους της εταιρίας που έχει αναδειχθεί μειοδότρια προκειμένου μέσα σε δέκα ημέρες να υπογραφούν οι συμβάσεις. Με το έργο που «διεσώθη» πέρυσι από την ένταξή του στο Πρόγραμμα Δημοσίων Επενδύσεων, να είναι πράγματι πια σε θέση να προχωρήσει, και το Υπουργείο Υποδομών να αναλαμβάνει την εκτέλεσή του για λογαριασμό του (νεοσύστατου) δικαιούχου, δημοτικού Λιμενικού Ταμείου…

 

Απ’ το γραφείο του Σπίρτζη…

Μία ημέρα λοιπόν μετά την χαρμόσυνη εξέλιξη της ολοκλήρωσης της παράκαμψης της Λαγκάδας, που έφτασε σε ένα τέλος μετά από 20 χρόνια… «φαγούρας», μία άλλη πανομοιότυπη ως προς τα «πίσω - μπρος» της, υπόθεση, αυτή του λιμένα Σιγρίου, προσεγγίζει την αρχή του τέλους της. Αυτό ήταν εξάλλου εκείνο που ανακοίνωσε περιχαρής χθες ο δήμαρχος Λέσβου, Σπύρος Γαληνός, εξερχόμενος από το γραφείο του υπουργού Υποδομών, Χρήστου Σπίρτζη, παραπέμποντας στο επόμενο δεκαήμερο και για την τυπική απελευθέρωση του επίμαχου έργου. Με την εργολήπτρια εταιρία να καλείται να καταβάλλει την εγγυητική και να υπογράψει την σύμβαση.

Το ιστορικό του πολύπαθου ετούτου έργου βέβαια, είναι αδύνατο να καταγραφεί μέσα στις διαθέσιμες λέξεις για να καταδείξει επαρκώς τη σημασία της σημερινής του εξέλιξης. Καθώς είναι αμέτρητες οι δεσμεύσεις επί δεσμεύσεων που διαψεύστηκαν πανηγυρικά στην πορεία των όλων διαδικασιών του, με αποκορύφωμα την απώλεια της χρηματοδότησής του από το ΕΣΠΑ (από τις ενστάσεις που είχαν υποβληθεί από εργολήπτριες εταιρίες που συμμετείχαν στον διαγωνισμό που είχε βγει επί των ημερών στην Περιφέρεια Β. Αιγαίου, του Νάσου Γιακαλή) να καθηλώνουν ξανά την προοπτική του έργου πνοής για το νησί. Η τελευταία αναλαμπή αυτού, ήταν οι εκτιμήσεις της περιφερειακής αρχής της Χριστιάνας Καλογήρου πως το έργο θα μπει στο νέο ΕΣΠΑ αλλά και οι όποιες (νέες) αρμόδιες από κυβερνητικό επίπεδο δεσμεύσεις που, έδειχναν πάντως το ΕΣΠΑ ως εκείνον τον φορέα που θα έδινε τα 15 εκ. ευρώ που απαιτούνται για την υλοποίησή του.

 

Η επιμονή Γαληνού για το ΠΔΕ…

Φαίνεται όμως, πως η επιμονή του δημάρχου Λέσβου σε συνδυασμό με την καλή επαφή του με τη σημερινή κυβέρνηση, λειτούργησε καταλυτικά στο να γίνει η «γέφυρα» προς το ΠΔΕ και παρά τη γενικότερη δυσπιστία που επικράτησε κατά την εποχή της «επικοινωνίας» εκείνης της εξέλιξης, να φτάνουμε σήμερα στο σημείο να γράφουμε για την επιβεβαίωση των καλών προθέσεων. Με την εμπλοκή του ΠΔΕ, ενός εθνικού φορέα χρηματοδότησης δηλαδή, να κατορθώνει να παρακάμψει και μία σειρά απροσπέλαστων στο πλαίσιο του ΕΣΠΑ, προβλημάτων με πιο χαρακτηριστική την εκκρεμότητα του χαρακτηρισμού του Σιγρίου ως Τμήματος Διευρωπαϊκού Μεταφορικού Άξονα… 

 

 

Πέμπτη, 31 Αυγούστου 2017 09:59

Πρώτο κουδούνι χωρίς αίθουσες!

 

Χάνεται -εκτός συγκλονιστικού απροόπτου- το «στοίχημα» των τοπικών φορέων να έχουν πανέτοιμες τις λυόμενες αίθουσες για τις στεγαστικές ανάγκες των «κόκκινων» σχολείων, πριν το πρώτο κουδούνι της νέας σχολικής χρονιάς. Κι αυτό γιατί η δέσμευση για παραχώρηση 12 λυομένων αιθουσών και δύο κοντέινερς για να λειτουργήσουν ως WC, εκ μέρους του Υπουργείου Υποδομών και των «Κτηριακών Υποδομών Α.Ε.», χάθηκε λίγο στην γραφειοκρατία και λίγο στην προβληματική… συνεννόηση. Αποτέλεσμα αυτού, οι λυόμενες αίθουσες που -υποτίθεται- περιμένουν έτοιμες εδώ και μέρες για την μεταφορά τους από την Χαλκίδα, να μην έχουν απελευθερωθεί από τον εκεί Δήμο, ο οποίος ξεκαθάρισε στον Δήμο Λέσβου πως δεν προτίθεται να τις παραχωρήσει, πριν ολοκληρωθούν και τυπικά οι εργασίες ανακατασκευής των εκεί σχολείων!

Στην εξέλιξη αυτή που περιέργως δεν προβλέφθηκε από τους κυβερνητικούς ιθύνοντες, οι «Κτηριακές Υποδομές» εκκίνησαν από προχθές έναν αγώνα δρόμου για να ξεμπερδέψουν διαδικασίες που, υποτίθεται, ήταν λυμένες, αλλά όπως είναι φανερό, ό,τι κι αν γίνει στο εξής, οι αίθουσες είναι αδύνατο να έρθουν όλες πριν τις 11 Σεπτέμβρη.

 

Ήταν που ήταν δύσκολα…

Πρόβλημα από το πουθενά λοιπόν, προκαλεί επιπλέον «πονοκέφαλο» στο Δήμο, αλλά και στην Περιφερειακή Διεύθυνση Εκπαίδευσης, με την τελευταία να δυσκολεύεται ακόμα και με… δεδομένες τις λυόμενες αίθουσες, να καταρτίσει ένα δια περιφοράς πρόγραμμα για τα σχολεία που έχουν υποστεί ζημιές από το σεισμό, που να ικανοποιεί γονείς και μαθητές. Το μέτρο του απογευματινού ωραρίου για παράδειγμα, σκοντάφτει ως σήμερα τόσο στο Πλωμάρι, όσο και στον Πολιχνίτο, αλλά σύμφωνα με τις τελευταίες εξελίξεις, ίσως εκείνο που θεωρείτο ως χθες μείζον, να είναι τελικά το… λιγότερο. Καθώς τα κοντέινερς που θα έπρεπε, βάσει προγραμματισμού, να έχουν αρχίσει να μεταφέρονται ήδη προς Λέσβο, είναι ακόμα δεσμευμένα στον Δήμο Χαλκίδας! Με τους αρμόδιους αντιδημάρχους της Λέσβου, να πληροφορούνται το μαντάτο, από τον ίδιο τον δήμαρχο της Χαλκίδας, που δήλωσε άγνοια για την παραχώρηση των αιθουσών. Υποστηρίζοντας πως είναι σε θέση να τις αποδεσμεύσει, όταν θα έχουν ολοκληρωθεί και τυπικά οι εργασίες στα (υπό ανακατασκευή) σχολεία που εξυπηρετούν σήμερα τις στεγαστικές τους ανάγκες. Η αντίδραση των «Κτηριακών Υποδομών» στην απάντηση αυτή του δημάρχου Χαλκίδας, ήταν η επίκληση σε ένα έγγραφο που υπεγράφη με τον εκεί Δήμο και καταγραφόταν η συναίνεση στην παραχώρηση των κοντέινερς, αλλά κατά πως φαίνεται, δεν είχαν ρυθμιστεί τα «ψιλά» γράμματα στη συμφωνία.

 

Αγώνας δρόμου!

Με αποτέλεσμα ο Δήμος Λέσβου που έχει ήδη δρομολογήσει την μεταφορά των λυομένων αιθουσών από την Χαλκίδα, να μένει ξαφνικά μετέωρος. Και να αγωνιά εύλογα για την επόμενη ημέρα, αφού ακόμα κι αν καταφέρει να φέρει όλα τα κοντέινερς μέχρι τις 11 Σεπτέμβρη στη Λέσβο, θα είναι αδύνατον αυτά να μπορέσουν να υποδεχτούν τους μαθητές από τη μία ημέρα στην άλλη. Υπενθυμίζεται εδώ, πως η δυνατότητα μεταφοράς των λυομένων, είναι τέσσερα κοντέινερς ανά (ακτοπλοϊκό) δρομολόγιο και η πιο κοντινή ημερομηνία που μπορεί πλέον να έρθει η πρώτη «παρτίδα» αυτών, είναι η ερχόμενη Τρίτη.

Επιπλέον θα πρέπει να σημειωθεί πως για να μπουν τα κοντέινερς και να είναι απόλυτα λειτουργικά (μεταξύ άλλων στα σχολεία Μεγαλοχωρίου, Τρύγωνα, Πολιχνίτου και Πλωμαρίου), θα πρέπει να έχουν προβλεφθεί οι διαστάσεις τους, για να διαμορφωθούν οι «βάσεις» από μπετόν που θα τα στηρίξουν. Από εκεί και έπειτα, τα κοντέινερς πρέπει να διασυνδεθούν με ηλεκτρικό ρεύμα, με τον ΟΤΕ αλλά και με την αποχέτευση. Διαδικασίες δηλαδή που δεν μπορούν να γίνουν από τη μία ημέρα στην άλλη…

Τούτων δοθέντων, το πρώτο σχολικό κουδούνι βρίσκει τα οκτώ «κόκκινα» σχολεία της Λέσβου στον… αέρα, με ό,τι αυτό συνεπάγεται για την επιβάρυνση της ήδη δύσκολης κατάστασης για εκατοντάδες μαθητές στις σεισμόπληκτες περιοχές του νησιού. Και εκθέτει φυσικά το κράτος, που ανεξάρτητα από τις όποιες δικαιολογίες υπάρχουν στην καθυστερημένη αντίδρασή του, θα έπρεπε να είχε λύσει το θέμα των λυόμενων αιθουσών από τον Αύγουστο…  

 

Μια ιστορία 20 περίπου ετών, που χρονολογείται από την πρώτη κιόλας εποχή της… αιρετής αυτοδιοίκησης, ολοκληρώθηκε χθες, με την παράδοση στην κυκλοφορία της νέας επαρχιακής οδού, της λεγόμενης παράκαμψης της Λαγκάδας Πλωμαρίου. Η περιφερειάρχης Βορείου Αιγαίου Χριστιάνα Καλογήρου ήταν εκείνη τελικά που στα χέρια της έμελλε να κοπεί η κορδέλα ενός πολύπαθου έργου, για το οποίο πάσχισαν πολλοί αυτοδιοικητικοί στο μακρύ παρελθόν (άλλοι με ουσιαστική συμβολή και άλλοι με λιγότερη), παραδίδοντας χθες το μεσημέρι τα 2.100 μέτρα οδικού δικτύου μέσω του ΕΣΠΑ που χρηματοδότησε την ολοκλήρωση των διαχρονικά ημιτελών εργασιών. Παρόντες στη συμβολική τελετή στη Λαγκάδα ο αντιπεριφερειάρχης Θεόδωρος Βαλσαμίδης, ο περιφερειακός σύμβουλος Κυριάκος Πετρέλλης, ο προϊστάμενος της Ενδιάμεσης Διαχειριστικής Αρχής Γιώργος Πλακωτάρης και υπηρεσιακά στελέχη της Περιφέρειας.

Οι παλαιότεροι θα γνωρίζουν πολύ καλύτερα το πόσο φιλόδοξα ξεκίνησε αυτό το έργο που θα διευκόλυνε την προσέγγιση οδικώς στο Πλωμάρι και θα αναβάθμιζε γενικότερα το οδικό δίκτυο της Λέσβου. Από εποχής Αλέκου Μαθιέλλη στη Νομαρχία το έργο άρχισε να παίρνει σάρκα και οστά, αλλά σύντομα σκάλωσε σε πλείστα προβλήματα που είχαν να κάνουν ακόμα και με την ίδια τη μελέτη. Τα 700 μόλις μέτρα που χαράχθηκαν και «ξεκίνησαν» την επίμαχη παράκαμψη έμειναν για χρόνια να στοιχειώνουν κάθε κυβέρνηση που ακολούθησε τη δεκαετία του ’90 και φυσικά κάθε νομαρχιακή/περιφερειακή αλλά και δημοτική αρχή, για να φτάσουμε στο σωτήριον έτος 2017 για να παραδοθούν τα κάτι περισσότερο από 2 χλμ. δρόμου κι αφού προηγουμένως βρέθηκε (ξανά) η χρηματοδότηση για να ξεπεραστούν τα ουσιαστικά προβλήματα που εμφάνιζε η προοπτική ολοκλήρωσής του.

 

Τα τεχνικά και όχι μόνο χαρακτηριστικά του έργου

Για την ιστορία, το έργο υλοποιήθηκε τελικώς από τη Διεύθυνση Τεχνικών Έργων Π.Ε. Λέσβου της Περιφέρειας Βορείου Αιγαίου στο πλαίσιο του έργου «Δρόμος Πλωμαρίου - Παπάδου (Λαγκάδα)/Ολοκλήρωση των εργασιών παράκαμψης στη θέση Λαγκάδα», συνολικού προϋπολογισμού 6.000.000 ευρώ, και χρηματοδοτήθηκε από το Περιφερειακό Επιχειρησιακό Πρόγραμμα «Βόρειο Αιγαίο» 2014 - 2020. Συνολικά παραδόθηκαν στην κυκλοφορία 2.100 μέτρα οδικού δικτύου που αφορούν νέο οδικό δίκτυο συνολικού μήκους 1.400 μ. περίπου και συντήρηση του παλαιού ημιτελούς τμήματος της παράκαμψης της Λαγκάδας μήκους 700 μέτρων. Συγκεκριμένα παραδόθηκαν στην κυκλοφορία: Η νέα παρακαμπτήρια οδός μονής κατεύθυνσης μήκους 700 μ. περίπου, με αρχή το πέρας του ήδη κατασκευασμένου τμήματος και τέλος τη διασταύρωση με την υφιστάμενη Επαρχιακή Οδό Ντίπι - Παπάδος - Πλωμάρι. Το υφιστάμενο τμήμα της Επαρχιακής Οδού Ντίπι - Παπάδος - Πλωμάρι από τη διασταύρωση του παρακαμπτήριου δρόμου μέχρι την περιοχή του υφιστάμενου Ιερού Ναού Αγίου Παντελεήμονα. Και τέλος το παλαιό ημιτελές τμήμα της Παράκαμψης της Λαγκάδας συνολικού μήκους 700 μ., το οποίο είχε κατασκευαστεί πριν από 20 χρόνια περίπου. Στο οδικό αυτό τμήμα και στο πλαίσιο των εργασιών συντήρησης του επαρχιακού οδικού δικτύου, πραγματοποιήθηκαν συμπληρωματικές εργασίες υποδομών της οδού, αφαιρέθηκε ο παλαιός και τοποθετήθηκε νέος ασφαλτοτάπητας, τοποθετήθηκε σήμανση της οδού, ενώ πραγματοποιήθηκαν και εργασίες καθαρισμού των πρανών και των τεχνικών έργων.

Και κάπως έτσι από σήμερα η προϋπάρχουσα οδός στην πανέμορφη περιοχή της Λαγκάδας θα λειτουργεί ως δρόμος μονής κατεύθυνσης από τη Μυτιλήνη προς το Πλωμάρι με μία λωρίδα κυκλοφορίας και η νέα παρακαμπτήρια οδός θα λειτουργεί, επίσης, ως δρόμος μονής κατεύθυνσης από το Πλωμάρι προς τη Μυτιλήνη με μία λωρίδα κυκλοφορίας.

 

«Κάναμε το πρώτο βήμα…»

«Παραδίδουμε σήμερα στην τοπική κοινωνία τον νέο οδικό άξονα στην παράκαμψη της Λαγκάδας, που ήταν ένα αίτημα και μια ανάγκη πολλών χρόνων για τους κατοίκους και τους επισκέπτες του Πλωμαρίου», δήλωσε περιχαρής η περιφερειάρχης Βορείου Αιγαίου Χριστιάνα Καλογήρου μετά την ευτυχή κατάληξη για το έργο, συμπληρώνοντας: «Το Πλωμάρι, μια περιοχή με πολλές δυνατότητες ανάπτυξης ιδίως στον τομέα του τουρισμού, είναι σημαντικό να έχει οδική πρόσβαση με δρόμο σύγχρονο και ασφαλή. Κάναμε ήδη το πρώτο βήμα με το έργο των 2.100 μέτρων που παραδίδουμε σήμερα στην κυκλοφορία. Θέλω να τονίσω με ιδιαίτερη έμφαση τη συμβολή όλων όσοι εργάστηκαν άοκνα και ιδιαίτερα τον προϊστάμενο Συγκοινωνιακών Έργων κ. Φώτη Κρητικόπουλο, υπερβάλλοντας σε πολλές περιπτώσεις εαυτόν, προκειμένου ο συγκεκριμένος δρόμος, ασφαλής και λειτουργικός, να δοθεί στην κυκλοφορία προς όφελος της τοπικής κοινωνίας». Και κατέληξε ως εξής: «Σταθερά προσηλωμένοι συνεχίζουμε το έργο μας για την αναβάθμιση της ποιότητας ζωής και τη δημιουργία προϋποθέσεων ανάπτυξης στα νησιά μας». 

Σάββατο, 26 Αυγούστου 2017 14:54

Ιστορικός… «συμβιβασμός»;

Φαίνεται ότι το καλοκαίρι του 2017 μπορεί να σηματοδοτήσει την εποχή της «συμφιλίωσης» των επικεφαλής των δύο βαθμών της αυτοδιοίκησης στη Λέσβο, έστω και στο τελευταίο στάδιο της θητείας αμφοτέρων ως «κυβερνητών» του νησιού. Έχουν γραφτεί στα δύο προηγούμενα χρόνια (από το σύνολο του τοπικού Τύπου) αρκετά περιστατικά που αναδείκνυαν ένα «ψυχροπολεμικό» κλίμα μεταξύ του δημάρχου Σπύρου Γαληνού και της περιφερειάρχη Χριστιάνας Καλογήρου, έως και περιστατικά (όπως το περιεχόμενο των επιστολών τους τον περασμένο Ιούνη με… «μήλον της έριδος» τον αν. υπουργό Αλέξη Χαρίτση) ευθείας αντιπαράθεσης. Ωστόσο, οι (πάμπολλες!) έκτακτες καταστάσεις που κλήθηκε να αντιμετωπίσει το νησί το τελευταίο διάστημα, σε συνδυασμό με το ότι φανερά κινδυνεύει να μείνει (πολύ) πίσω η παραγωγή έργου για το καλό του τόπου από την αδυναμία στοιχειώδους συνεννόησης των δύο φορέων της αυτοδιοίκησης, οδηγούν όπως όλα δείχνουν στον δρόμο της ουσιαστικής συνεννόησης, με το πρώτο βήμα «καλής θέλησης» του Σπύρου Γαληνού να στείλει επιστολή στη Χριστιάνα Καλογήρου στα τέλη του περασμένου Ιούλη (σ.σ. και είχε γράψει σχετικά το «Ε») να τυγχάνει -σύμφωνα με πληροφορίες- …ανταπόκρισης από το κτήριο της πάλαι ποτέ Νομαρχίας.

 

Η επιστολή Γαληνού

Ειδικότερα οι νέες πληροφορίες που βγαίνουν με το… σταγονόμετρο, ενδεικτικά της δυσπιστίας που διακατέχει και τις δύο πλευρές στην προοπτική (αλληλο)προσέγγισής τους, λένε ότι η περιφερειάρχης απάντησε στην προ ενός μήνα επιστολή του δημάρχου. Υπενθυμίζεται ότι ο δήμαρχος Λέσβου είχε γράψει στην περιφερειάρχη στην επίμαχη επιστολή του ευθέως για πρώτη φορά για την αναγκαιότητα της συνεργασίας τους, προκειμένου να προχωρήσουν έργα, δράσεις και παρεμβάσεις που αφορούν στον Δήμο Λέσβου και που δύνανται φυσικά να χρηματοδοτηθούν από τον ενισχυμένο κορβανά της Περιφέρειας από το Π(ρόγραμμα) Δ(ημοσίων) Ε(πενδύσεων), προτάσσοντας τις έκτακτες ανάγκες που έχουν δημιουργηθεί από τον σεισμό και τα νέα έξοδα του δήμου, αλλά και τις εκκρεμότητες από τις πλημμύρες, έχοντας ως δεδομένο πως η Περιφέρεια έχει πάρει ειδικά γι’ αυτόν τον σκοπό σημαντικά ποσά.

Στην επιστολή, ο δήμαρχος, διατηρώντας στο ύφος του το… «ψυχροπολεμικό» που χαρακτηρίζει τις σχέσεις του με την περιφερειάρχη, είχε κάνει στροφή και ως προς τη διεκδίκηση πόρων από το κράτος για τον δήμο, αντιλαμβανόμενος πως η διεκδίκηση αυτών πρέπει να γίνει μέσω της Περιφέρειας και από αυτά που έχει εκείνη λάβει για να διαχειριστεί μαζί με τους δήμους και όχι απευθείας από τα Υπουργεία. (Συ)ζητώντας πλέον με την περιφερειάρχη ανοιχτά και για την προοπτική προγραμματικών συμβάσεων μεταξύ των δύο φορέων για την απορρόφηση διαθέσιμων χρημάτων που υπάρχουν και μπορούν να «πέσουν» σε δράσεις, έργα και παρεμβάσεις ευθύνης του δήμου.

 

Απάντησε η περιφερειάρχης

Η πλευρά της περιφερειάρχη τώρα, σύμφωνα με τις νέες πληροφορίες που βγαίνουν, απάντησε στον δήμαρχο με δική της επιστολή, καλώντας τον ουσιαστικά για το «διά ταύτα» της όλης «διαπραγμάτευσης». Χωρίς βεβαίως να ανοίγει ορθάνοιχτα την πόρτα και κρατώντας και εκείνη τις δικές της… επιφυλάξεις πριν διαβεί τη γέφυρα της σχέσης που άνοιξε μπροστά της, η περιφερειάρχης έδειξε εντούτοις διάθεση να συνδράμει στα αιτήματα. Και αν και ακόμα φαντάζει δύσκολο να δει τους δύο «κυβερνήτες» να κάθονται στο ίδιο τραπέζι για να τα βάλουν όλα κάτω, φαίνεται πως -έστω και μέσω υπηρεσιακών παραγόντων ή συνεργατών των δύο πλευρών- μπορεί πολύ σύντομα να ανοίξει ένας ουσιαστικός δίαυλος επικοινωνίας και συνεργασίας, με την αντιμετώπιση των ζητημάτων στους χείμαρρους, το ξεκαθάρισμα στη δικαιοδοσία σε δρόμους (μεταξύ της Περιφέρειας και του Δήμου) του νησιού, αλλά και το ξεκαθάρισμα του πλαισίου συνεργασίας για έργα (όπως του δημοτικού σταδίου Πολιχνίτου) να μπαίνουν σε μια σειρά προτεραιότητας και να δημιουργούν προσδοκίες για περαιτέρω βελτίωση της συνεργασίας για ακόμη πιο ουσιαστικές δράσεις.

 

Να ενδιαφερθούν για το αυτονόητο

Έχει γραφτεί πολλές φορές ως κριτική και στις δύο (ατυχώς) «πλευρές» της αυτοδιοίκησης ότι είναι αδιανόητο να παρατηρούνται τέτοια προβλήματα συνεργασίας. Πόσο μάλλον να έχουν παγιωθεί «κρυώματα» μεταξύ των επικεφαλής τους, που είναι σαφέστατα εις βάρος του τόπου. Ελπίζεται, λοιπόν, αυτή να είναι η τελευταία φορά που καταγράφονται οι προοπτικές επίτευξης του… αυτονόητου της προσέγγισης των δύο φορέων της αυτοδιοίκησης στη Λέσβο. Διότι, αν δεν ενδιαφέρει τις σημερινές αρχές του τόπου η εξασφάλιση του κοινού καλού για τους πολίτες και υπερισχύουν εμμονές και εγωισμοί, τότε θα πρέπει να έχουν πάντα στο μυαλό τους πως κάθε ευκαιρία που χάνεται από την ασυνεννοησία τους θα φέρει την υπογραφή τους.

 

Πέμπτη, 24 Αυγούστου 2017 15:34

Έρχονται(;) από… Χαλκίδα τα κοντέινερ

 

 

Τα κοντέινερ που απαιτούνται για να καλύψουν τις στεγαστικές ανάγκες των μαθητών των σχολείων που υπέστησαν σοβαρές ζημιές από το σεισμό της 12ης Ιούνη, κατά τα φαινόμενα είναι εξασφαλισμένα μέσω και της αρμόδιας διαβεβαίωσης του υπουργού Υποδομών, Χρήστου Σπίρτζη προς τον δήμαρχο Λέσβου, Σπύρο Γαληνό. Όμως φαίνεται πως υπάρχει ακόμα δρόμος να διανυθεί. Καθώς αρκετά οικονομικής αλλά και γραφειοκρατικής φύσης μικροπροβλήματα, κάνουν τις υπηρεσίες του Δήμου Λέσβου να… πονοκεφαλιάζουν μέχρι να έρθουν πράγματι οι 12 λυόμενες αίθουσες για τα χαρακτηρισμένα «κόκκινα» σχολεία. Η τελευταία ενημέρωση μάλιστα από τις «Κτηριακές Υποδομές Α.Ε.» καλούσε το Δήμο Λέσβου να βρει τρόπο να παραλάβει και να μεταφέρει με (δικούς του πόρους) τα προσφερόμενα κοντέινερ, που βρίσκονται αυτή τη στιγμή στην Χαλκίδα!

Μέσα στο επόμενο δεκαήμερο το λοιπόν, ο Δήμος καλείται να βρει την φόρμουλα προκειμένου να μεταφερθούν έγκαιρα οι 12 λυόμενες αίθουσες που αναμένεται να εξυπηρετήσουν τα οκτώ σχολεία που έχουν χαρακτηριστεί ως «κόκκινα», συν κάποια άλλα επαρχιακά (Τρύγωνα, Μεγαλοχωρίου και Πολιχνίτου) που θα χρειαστούν τη συνδρομή των κοντέινερ για να χρησιμοποιηθούν ως αίθουσες διδασκαλίες. Οι 12 αυτές λυόμενες αίθουσες, εξυπηρετούσαν μέχρι πρότινος σχολεία της Χαλκίδας που βρίσκονταν υπό ανακατασκευή και αποδεσμεύθηκαν μόλις πριν λίγο καιρό.

 

Πρέπει να (προ)πληρώσει ξανά ο Δήμος

Το νέο πρόβλημα όμως που προκύπτει, ακούει στο όνομα «μεταφορά». Με το Υπουργείο Υποδομών και τις «Κτηριακές Υποδομές Α.Ε.» να καταφέρνουν να εντοπίσουν τις λυόμενες αίθουσες που χρειάζονται τα σχολεία της Λέσβου ενόψει της νέας σχολικής χρονιάς, αλλά να μην μπορούν να αναλάβουν (επί του παρόντος) το κόστος και την ευθύνη μεταφοράς τους προς τη Μυτιλήνη. Με τον Δήμο κοινώς, να καλείται να βάλει για μία ακόμη φορά το… χέρι στην τσέπη, προκειμένου να καλύψει την έκτακτη αυτή ανάγκη, περιμένοντας (μαζί με όλα τα άλλα έξοδα που έχει ήδη κάνει) την κάλυψη του κράτους, όταν αυτό λογικά θα είναι σε θέση να πληρώσει. Έτσι ήδη μεταξύ του δημάρχου Λέσβου, Σπύρου Γαληνού, και του αρμόδιου αντιδημάρχου Τεχνικών Έργων, Κώστα Κατσαρό, επεξεργάζεται σχέδιο για να αποσταλεί μεταφορική στην Χαλκίδα και να φέρει τις λυόμενες αίθουσες αρχικά στη Μυτιλήνη και εν συνεχεία στα σχολεία που τα έχουν ανάγκη. Με το κόστος να υπολογίζεται πρόχειρα στις 12.000 με 15.000 ευρώ.

 

 

Η αναφορά Αθανασίου

 

Την ίδια ώρα, για την κατεπείγουσα ανάγκη διάθεσης των λυόμενων αιθουσών διδασκαλίας στα σχολικά κτήρια που υπέστησαν ζημιές, έκανε αναφορά προς τον υπουργό Παιδείας, Κώστα Γαβρόγλου, ο βουλευτής Λέσβου της ΝΔ, Χαράλαμπος Αθανασίου.

«Την 12η Ιουνίου 2017, ο εγκέλαδος χτύπησε το νησί της Λέσβου προκαλώντας τεράστιες καταστροφές, κυρίως στη νότια πλευρά του νησιού με θλιβερά αποτελέσματα, το θάνατο μιας γυναίκας. Ένα ολόκληρο χωριό ισοπεδώθηκε και πολλά κτήρια σε όλο το νησί κριθήκαν κατεδαφιστέα. Μέσα σε αυτά περιλαμβάνονται δημόσια κτήρια και σχολικές μονάδες.

Σε έλεγχο της αρμόδιας υπηρεσίας (ΚΤ.ΥΠ Α.Ε.) και των πολιτικών μηχανικών της, αρκετά σχολικά κτήρια καταταχτήκαν στις κατηγορίες Γ΄, Δ΄, ΣΤ΄, δηλαδή ακατάλληλα, κατεδαφιστέα και κατεδαφισμένα.

Οι αρχικές σκέψεις για την επερχόμενη σχολική χρόνια είναι, η συστέγαση σχολείων και η λειτουργιά απογευματινής βάρδιας. Κάτι τέτοιο θα επιτείνει υπάρχοντα προβλήματα, μιας και οι πληγείσες περιοχές είναι κατά βάση αγροτικές, με αδυναμία των γονέων να απασχολήσουν τα παιδιά του Δημοτικού τις πρωινές ώρες, για να μπορέσει να λειτουργήσει η απογευματινή βάρδια. Στο σημείο αυτό πρέπει να τονίσω ότι ακατάλληλα κριθήκαν μόνο δημοτικά σχολεία», γράφει χαρακτηριστικά στην αναφορά του, ο πρώην υπουργός και καταλήγει ως εξής: «Η επιλογή των προκάτ-κοντέινερ αιθουσών είναι μάλλον προτιμότερη, διότι επιλύει τέτοιου είδους σοβαρά πρακτικά ζητήματα. Λόγω του μικρού χρονικού διαστήματος μέχρι την έναρξη της σχολικής χρονιάς, οι ενέργειες σας θα πρέπει να είναι άμεσες και προς την κατεύθυνση των προκάτ-κοντέινερ αιθουσών, ώστε να λειτουργήσει εύρυθμα η σχολική κοινότητα».

 

 

Τετάρτη, 23 Αυγούστου 2017 14:17

1,2 εκ. ευρώ για τα σχολεία

 

Το ποσό του 1,2 περίπου εκ. ευρώ δέσμευσε ο Δήμος Λέσβου από τα διαθέσιμά του προκειμένου να συμβάλλει στην αποκατάσταση των ζημιών που άφησε πίσω του ο καταστροφικός σεισμός της 12ης του Ιούνη μετά τη σχετική έγκριση του προχθεσινού δημοτικού συμβουλίου. Αν και ακόμα υπάρχουν σημαντικές εκκρεμότητες προκειμένου το πρώτο κουδούνι του Σεπτέμβρη για τους μαθητές της Λέσβου να ηχήσει με τα μικρότερα δυνατά προβλήματα στα σχολεία που χρήζουν επισκευών, το καθοριστικό βήμα έγινε προκειμένου να ακολουθήσουν οι διαδικασίες αναθέσεων σε εργολάβους. Ο στόχος φυσικά είναι μέχρι τις 11 του Σεπτέμβρη στα κτήρια των σχολείων που έχουν χαρακτηριστεί «ακατάλληλα Α΄ και Β΄ βαθμού» να έχουν ολοκληρωθεί οι μεγάλες παρεμβάσεις και τα μαθήματα να ξεκινήσουν χωρίς προβλήματα. Την ίδια ώρα, ήρθε και η ενημέρωση του ιδίου του υπουργού Υποδομών Χρήστου Σπίρτζη προς τον δήμαρχο Λέσβου Σπύρο Γαληνό για την άμεση αποστολή 12 λυομένων αιθουσών που θα τοποθετηθούν στους αύλειους χώρους των οκτώ σχολείων που έχουν υποστεί συντριπτική ζημιά και έχουν χαρακτηριστεί «κόκκινα».

Η αντίστροφη μέτρηση λοιπόν για την επιχείρηση αποκατάστασης των ζημιών στα σχολεία της Λέσβου ξεκίνησε κατά την προχθεσινή συνεδρίαση του δημοτικού συμβουλίου. Το σώμα ενέκρινε τη δέσμευση του ποσού του 1,2 εκ. ευρώ και παράλληλα τη δυνατότητα στη δημοτική αρχή να προχωρήσει -όπως προβλέπεται σε έκτακτες καταστάσεις- στην απευθείας διαπραγμάτευση με τους εργολάβους που θα αναλάβουν τις εργασίες. Υπενθυμίζεται ότι ο δήμος έχει αναλάβει τις αποκαταστάσεις ζημιών στα κτήρια που έχουν χαρακτηριστεί ως «ακατάλληλα Α΄ και Β΄ βαθμού» και ο πρώην ΟΣΚ (οι «Κτηριακές Υποδομές Α.Ε.») εκείνα που έχουν χαρακτηριστεί ως «κόκκινα».

Αξίζει μάλιστα να σημειωθεί ότι ο αρμόδιος αντιδήμαρχος Τεχνικών Έργων Κώστας Κατσαρός, πριν ακόμα φέρει προς τελική έγκριση το θέμα της χρηματοδότησης των αποκαταστάσεων των ζημιών στις σχολικές εγκαταστάσεις, είχε έλθει σε επαφή με τους εργολάβους σε τοπικό επίπεδο, προκειμένου να εξασφαλιστεί η διαφάνεια στην ανάθεση των εργασιών, αλλά και η καλύτερη δυνατή συνεργασία για να ολοκληρωθούν έγκαιρα οι παρεμβάσεις. «Στόχος είναι μέχρι τις 11 Σεπτεμβρίου να έχουν αποκατασταθεί όλα τα προβλήματα στα σχολεία ευθύνης μας και ειδικά εντός των αιθουσών προκειμένου τα μαθήματα να διεξαχθούν κανονικά. Και θα τον πετύχουμε», σχολίασε στο «Ε» ο κ. Κατσαρός, τονίζοντας πως ο δήμος δεν έχει ευθύνη στον τρόπο που θα αποφασιστεί να λειτουργήσουν εκτάκτως τα σχολεία, δηλαδή με ενδεχόμενες απογευματινές βάρδιες.

 

Μηχανικοί από τον (πρώην) ΟΣΚ

Παράλληλα, προχωρά ιδανικά η συνεργασία του δήμου με τις «Κτηριακές Υποδομές Α.Ε.» για τα σχολεία με τα μεγαλύτερα προβλήματα στις εγκαταστάσεις τους. Μάλιστα, ήδη από χθες κατέφθασε στο νησί ένα πρώτο τριμελές κλιμάκιο μηχανικών από τον πρώην ΟΣΚ, κάνοντας την προεργασία με τη συλλογή στοιχείων για την εκπόνηση των μελετών για το νηπιαγωγείο Τρύγωνα και το δημοτικό Μεγαλοχωρίου, ενώ αναμένονται από την Πέμπτη και από την ερχόμενη Δευτέρα και άλλα κλιμάκια για τα υπόλοιπα «κόκκινα» σχολεία. Ο Δήμος Λέσβου εξάλλου έστειλε νέα λίστα με 17 σχολεία, για τα οποία αποφασίστηκε να λειτουργήσουν κανονικά και οι όποιες εργασίες απαιτούνται να γίνονται τα Σαββατοκύριακα και στις ημέρες των εορτών.

 

Το 30% των σχολείων έχουν ζημιές

Τέλος σε μια γενική αλλά ενδεικτική εκτίμηση της κατάστασης των σχολείων έτσι όπως τα άφησε πίσω του ο σεισμός, ο αντιδήμαρχος Τεχνικών Έργων Κώστας Κατσαρός υποστήριξε ότι το 30-35% των σχολικών κτιρίων έχει υποστεί ζημιές από μικρές έως μεγάλες και, επειδή το κόστος είναι μεγάλο, θα πρέπει άμεσα να υπάρξουν οι απαραίτητες χρηματοδοτήσεις προς τον δήμο. «Την ερχόμενη Δευτέρα ο δήμαρχος μαζί με εμένα και τον κ. Καρασάββα θα μεταβούμε στην Αθήνα για να παρουσιάσουμε την κατάσταση πώς έχει και να ζητήσουμε τη συνδρομή των αρμόδιων υπουργείων ώστε να ξεκινήσουν άμεσα οι επισκευές», είπε χαρακτηριστικά.

Το προβληματικό των σχέσεων του δημάρχου Λέσβου, Σπύρου Γαληνού, και της περιφερειάρχη Βορείου Αιγαίου, Χριστιάνας Καλογήρου, είναι γνωστό και εκπεφρασμένο έμμεσα και από τους δύο. Το ότι είναι αδιανόητο σε μία τόσο δύσκολη περίοδο για το νησί, να μην γίνονται ουσιαστικές κινήσεις για να αμβλυνθούν οι όποιες διαφωνίες, είναι ομοίως αναγνωρισμένο, αφού σε τελική ανάλυση ζημιώνει τον ίδιο τον τόπο.

Με αφορμή την προχθεσινή συνεδρίαση στη Λήμνο, όπου στελέχη της περιφερειακής αρχής και της δημοτικής αρχής του γειτονικού νησιού, κάθισαν μαζί (χωρίς ίχνη ανταγωνισμού και επιφυλακτικότητας) και συζήτησαν για όλες τις δυνατότητες συνεργασίας για την παραγωγή έργου, σχολιάσαμε σε σχετικό μας ρεπορτάζ πως εκείνη η συνάντηση ήταν παράδειγμα προς μίμηση για τους «κυβερνήτες» της Λέσβου. Με το «Ε» σήμερα να είναι σε θέση να δώσει συνέχεια στο όλο θέμα, επικαλούμενο πληροφορίες που θέλουν τον Σπύρο Γαληνό να έχει κάνει ήδη την πρώτη κίνηση καλής θέλησης, αφού με επιστολή του, ζητά έστω και τώρα το αυτονόητο: να συνεννοηθούν οι δύο φορείς της αυτοδιοίκησης για να προωθηθούν έργα και παρεμβάσεις για τη Λέσβο, με δεδομένο πως (ξανά) το νησί διαχειρίζεται μία νέα έκτακτη κατάσταση. Αυτή του σεισμού.

Μέσα στον Ιούλη λοιπόν, σύμφωνα με ασφαλείς πληροφορίες, ο δήμαρχος Λέσβου (σ.σ. που είχε ξεσπαθώσει από τον περασμένο Ιούνη -και- κατά της περιφερειάρχη Βορείου Αιγαίου με επίκεντρο την -κατά την εκτίμησή του- μη επαρκή χρηματοδότηση του Δήμου για τις δύσκολες περιόδους του προσφυγικού αλλά και των πλημμυρών), έστειλε νέα επιστολή. Αυτή τη φορά όμως, με αντιστραμμένους τους παραλήπτες. Απευθυνόμενος δηλαδή στην περιφερειάρχη Χριστιάνα Καλογήρου και κοινοποιώντας την επιστολή στους συναρμόδιους υπουργούς και βασικά στον αναπληρωτή της Οικονομίας, Αλέξη Χαρίτση. Στην επιστολή του αυτή -σύμφωνα πάντα με τις ασφαλείς πληροφορίες του «Ε»- αν και δεν απέφυγε στο ύφος της γραφής να διατηρήσει το «ψυχροπολεμικό» κλίμα που χαρακτηρίζει τις σχέσεις του μαζί της, ζήτησε για πρώτη φορά ευθέως τη συνεργασία τους, προκειμένου να προχωρήσουν έργα, δράσεις και παρεμβάσεις που αφορούν στο Δήμο Λέσβου. Και που δύνανται φυσικά να χρηματοδοτηθούν από τον ενισχυμένο κορβανά της Περιφέρειας από το Π(ρόγραμμα)Δ (ημοσίων)Ε(πενδύσεων). Προτάσσοντας φυσικά τις έκτακτες ανάγκες που έχουν δημιουργηθεί από το σεισμό και τα νέα έξοδα του Δήμου, αλλά και τις εκκρεμότητες από τις πλημμύρες, έχοντας ως δεδομένο πως η Περιφέρεια έχει πάρει ειδικά για αυτόν τον σκοπό, σημαντικά ποσά.

Προγραμματικές συμβάσεις
Το σημαντικότερο ωστόσο από εκείνα που αναφέρει ο δήμαρχος στην επιστολή του, φαίνεται ότι είναι -για πρώτη φορά- η πρόταση ενός συγκεκριμένου πλαισίου συνεργασίας με την Περιφέρεια για το σκοπό της χρηματοδότησης έργων, αρμοδιότητας του Δήμου. Και ειδικότερα μέσω προγραμματικών συμβάσεων. Κάνοντας συμπερασματικά το πρώτο… βήμα ουσιαστικής προσέγγισης προς την περιφερειάρχη, η οποία με τη σειρά της μένει να ανταποκριθεί.

Για το καλό του τόπου
Φυσικά στόχος των πολλών ρεπορτάζ που έχουν γραφτεί στο «Ε» και αναφέρονται στις «ψυχροπολεμικές» σχέσεις δημάρχου και περιφερειάρχη, δεν είναι να επιμερίσουν τις ευθύνες για την παγιωμένα προβληματική συνύπαρξη των δύο φορέων της αυτοδιοίκησης στο νησί. Αλλά να συμβάλλουν στο να έρθουν πράγματι πιο κοντά οι δυο τους, προς όφελος του νησιού. Ως εκ τούτου το μόνο σχόλιο που μπορεί να γίνει αυτή τη στιγμή, είναι πως η πρωτοβουλία αυτή του δημάρχου, είναι στο σωστό δρόμο, αλλά ομολογουμένως έρχεται καθυστερημένα. Γιατί αν είχε γίνει (ή και προκληθεί εκ μέρους της περιφερειάρχη) νωρίτερα, τα (υπαρκτά) «κρυώματα» των δύο, δεν θα είχαν πάρει τέτοια έκταση που να τους εξαναγκάζει να (συν)ομιλούν ακόμα και τώρα που ο κόμπος έχει φτάσει στο χτένι, μέσω επιστολών!

Παρέμβαση με ένα μήνυμα που έχει πολλούς αποδέκτες και δείχνει και τις πολλές ειδικές «δυσκολίες» που κρύβει η μετά-σεισμόν εποχή στη Λέσβο και δεν αφορούν αποκλειστικά στο πώς θα ανοικοδομηθεί (γραφειοκρατικά και πρακτικά) η Βρίσα, πραγματοποιεί το ΤΕΕ - Τμήμα ΒΑ Αιγαίου.
Βάζοντας στο στόχαστρο αρκετούς μη θεσμικούς φορείς και «εθελοντές» που εκφράζουν τελευταία δυναμικά το ενδιαφέρον τους, να συνεισφέρουν ποικιλοτρόπως στην προσπάθεια που ξεκινά για την αποκατάσταση των ζημιών του σεισμού. Τα χρήματα κοινώς, που είναι πολλά για το όλο εγχείρημα, σύμφωνα με το ΤΕΕ, θα πρέπει να μην αποπροσανατολίσουν κανέναν από τον μείζονα σκοπό. Και δεν είναι άλλος από το να υπάρξει μια ορθή επιστημονικά ανακατασκευή / επισκευή / ανέγερση των κατασκευών, ασφαλής για τους πολίτες, χωρίς τεχνικά προβλήματα στο μέλλον.

«Υπό την κάλυψη του εθελοντισμού…»
Το ΤΕΕ που έχει παρέμβει και πρωτύτερα για όλα όσα αφορούν στο σεισμό και έδειξε την διάθεσή του να σταθεί αρωγός της πολιτείας στον αγώνα που ξεκίνησε για την αντιμετώπιση των επιπτώσεων του σεισμού της 12ης Ιούνη, σημειώνει με νόημα στη νέα δημόσια τοποθέτησή του: «Το τελευταίο διάστημα παρατηρούμε να λαμβάνουν χώρα ενορχηστρωμένες κινήσεις από μη θεσμικούς φορείς υπό την κάλυψη του εθελοντισμού και μια επιλεκτικής ευαισθησίας, που αφορούν στην ανακατασκευή της Βρίσας και μόνο, δημιουργώντας εύλογες απορίες ως προς τις προθέσεις τους. Διότι δεν είναι λίγες οι φορές η ίδια η πολιτεία, απεμπολώντας τον θεσμικό της ρόλο σε σοβαρά κοινωνικά ζητήματα, όπως πρόσφατα με την προσφυγική κρίση, να παραχωρεί λευκή επιταγή σε ιδιωτικά συμφέροντα καλυπτόμενα πάντα από αγαθές προθέσεις. Ομοίως δεν είναι λίγα τα παραδείγματα όπου σημαντικές μελέτες βαφτίζονται ερευνητικά προγράμματα ή δήθεν δωρεές, πριμοδοτώντας ευθέως σχήματα που λειτουργούν με αθέμιτα μέσα και αδιαφανείς διαδικασίες», σημειώνει χαρακτηριστικά, τονίζοντας επ’ αυτών πως το Τμήμα ΒΑ Αιγαίου, θα δείξει «μηδενική ανοχή αν διαπιστωθούν φαινόμενα εκμετάλλευσης των σεισμοπαθών, στην δύσκολη αυτή στιγμή από επιτήδειους για οποιοδήποτε λόγο».
Το ΤΕΕ στην παρέμβασή του, σημειώνει επίσης ότι καμία κατασκευή που μελετήθηκε και επιβλέφθηκε από μηχανικό με βάση κάποια οικοδομική άδεια, δεν υπέστη την παραμικρή βλάβη στο σεισμό της 12ηζ Ιουνίου, υποστηρίζοντας πως «αυτό αποτελεί ένα δείγμα της υψηλής κατάρτισης και γνώσης των μηχανικών του νησιού».

Μικροζωνική μελέτη
Σε συνέχεια του παραπάνω δε και «για να υπάρξει μια ορθή επιστημονικά ανακατασκευή / επισκευή / ανέγερση των κατασκευών, ασφαλής για τους πολίτες, χωρίς τεχνικά προβλήματα στο μέλλον, πάγια θέση του TEE είναι να ανατεθεί και να εκπονηθεί μικροζωνική μελέτη της οποίας τα συμπεράσματα θα χρησιμοποιηθούν από τους μελετητές που θα αναλάβουν την ανοικοδόμηση της περιοχής», σημειώνεται μεταξύ άλλων στην παρέμβαση που καταλήγει ως εξής:
«To TEE - Τμήμα ΒΑ Αιγαίου και ο κόσμος που αντιπροσωπεύει, σημαντικό κομμάτι της τοπικής οικονομίας και άρρηκτος κρίκος της κοινωνικής αλυσίδας, απαιτεί τον σεβασμό του ρόλου του από την πολιτεία και διεκδικεί την θέση που του αρμόζει πάντα με διαυγείς και δίκαιες προς όλους διαδικασίες. Κανείς δεν διαθέτει μεγαλύτερη ευαισθησία από τους μηχανικούς που επέλεξαν να ζήσουν, να δημιουργήσουν, να εργαστούν σε αυτόν τον τόπο…».

Παρέμβαση με ένα μήνυμα που έχει πολλούς αποδέκτες και δείχνει και τις πολλές ειδικές «δυσκολίες» που κρύβει η μετά-σεισμόν εποχή στη Λέσβο και δεν αφορούν αποκλειστικά στο πώς θα ανοικοδομηθεί (γραφειοκρατικά και πρακτικά) η Βρίσα, πραγματοποιεί το ΤΕΕ - Τμήμα ΒΑ Αιγαίου.
Βάζοντας στο στόχαστρο αρκετούς μη θεσμικούς φορείς και «εθελοντές» που εκφράζουν τελευταία δυναμικά το ενδιαφέρον τους, να συνεισφέρουν ποικιλοτρόπως στην προσπάθεια που ξεκινά για την αποκατάσταση των ζημιών του σεισμού. Τα χρήματα κοινώς, που είναι πολλά για το όλο εγχείρημα, σύμφωνα με το ΤΕΕ, θα πρέπει να μην αποπροσανατολίσουν κανέναν από τον μείζονα σκοπό. Και δεν είναι άλλος από το να υπάρξει μια ορθή επιστημονικά ανακατασκευή / επισκευή / ανέγερση των κατασκευών, ασφαλής για τους πολίτες, χωρίς τεχνικά προβλήματα στο μέλλον.

«Υπό την κάλυψη του εθελοντισμού…»
Το ΤΕΕ που έχει παρέμβει και πρωτύτερα για όλα όσα αφορούν στο σεισμό και έδειξε την διάθεσή του να σταθεί αρωγός της πολιτείας στον αγώνα που ξεκίνησε για την αντιμετώπιση των επιπτώσεων του σεισμού της 12ης Ιούνη, σημειώνει με νόημα στη νέα δημόσια τοποθέτησή του: «Το τελευταίο διάστημα παρατηρούμε να λαμβάνουν χώρα ενορχηστρωμένες κινήσεις από μη θεσμικούς φορείς υπό την κάλυψη του εθελοντισμού και μια επιλεκτικής ευαισθησίας, που αφορούν στην ανακατασκευή της Βρίσας και μόνο, δημιουργώντας εύλογες απορίες ως προς τις προθέσεις τους. Διότι δεν είναι λίγες οι φορές η ίδια η πολιτεία, απεμπολώντας τον θεσμικό της ρόλο σε σοβαρά κοινωνικά ζητήματα, όπως πρόσφατα με την προσφυγική κρίση, να παραχωρεί λευκή επιταγή σε ιδιωτικά συμφέροντα καλυπτόμενα πάντα από αγαθές προθέσεις. Ομοίως δεν είναι λίγα τα παραδείγματα όπου σημαντικές μελέτες βαφτίζονται ερευνητικά προγράμματα ή δήθεν δωρεές, πριμοδοτώντας ευθέως σχήματα που λειτουργούν με αθέμιτα μέσα και αδιαφανείς διαδικασίες», σημειώνει χαρακτηριστικά, τονίζοντας επ’ αυτών πως το Τμήμα ΒΑ Αιγαίου, θα δείξει «μηδενική ανοχή αν διαπιστωθούν φαινόμενα εκμετάλλευσης των σεισμοπαθών, στην δύσκολη αυτή στιγμή από επιτήδειους για οποιοδήποτε λόγο».
Το ΤΕΕ στην παρέμβασή του, σημειώνει επίσης ότι καμία κατασκευή που μελετήθηκε και επιβλέφθηκε από μηχανικό με βάση κάποια οικοδομική άδεια, δεν υπέστη την παραμικρή βλάβη στο σεισμό της 12ηζ Ιουνίου, υποστηρίζοντας πως «αυτό αποτελεί ένα δείγμα της υψηλής κατάρτισης και γνώσης των μηχανικών του νησιού».

Μικροζωνική μελέτη
Σε συνέχεια του παραπάνω δε και «για να υπάρξει μια ορθή επιστημονικά ανακατασκευή / επισκευή / ανέγερση των κατασκευών, ασφαλής για τους πολίτες, χωρίς τεχνικά προβλήματα στο μέλλον, πάγια θέση του TEE είναι να ανατεθεί και να εκπονηθεί μικροζωνική μελέτη της οποίας τα συμπεράσματα θα χρησιμοποιηθούν από τους μελετητές που θα αναλάβουν την ανοικοδόμηση της περιοχής», σημειώνεται μεταξύ άλλων στην παρέμβαση που καταλήγει ως εξής:
«To TEE - Τμήμα ΒΑ Αιγαίου και ο κόσμος που αντιπροσωπεύει, σημαντικό κομμάτι της τοπικής οικονομίας και άρρηκτος κρίκος της κοινωνικής αλυσίδας, απαιτεί τον σεβασμό του ρόλου του από την πολιτεία και διεκδικεί την θέση που του αρμόζει πάντα με διαυγείς και δίκαιες προς όλους διαδικασίες. Κανείς δεν διαθέτει μεγαλύτερη ευαισθησία από τους μηχανικούς που επέλεξαν να ζήσουν, να δημιουργήσουν, να εργαστούν σε αυτόν τον τόπο…».

Εξαρχής εκτιμήθηκε ως ένα σημαντικό πρόβλημα που θα έχρηζε λύσης σοβαρής και όχι πρόχειρης και στην πορεία του καλοκαιριού, επιβεβαιώνεται πως αποτελεί μείζον ζήτημα για την Περιφερειακή Διεύθυνση Εκπαίδευσης και φυσικά τον Δήμο Λέσβου. Τούτο δεν είναι άλλο, από το πώς θα συστεγαστούν (αναγκαστικά) με τον καλύτερο δυνατό λειτουργικά τρόπο, τα σχολεία που υπέστησαν σοβαρές ζημιές από το σεισμό της 12ης Ιούνη. 

Με το 1ο Δημοτικό του Πλωμαρίου, που χαρακτηρίστηκε ως ακατάλληλο Γ΄ βαθμού και εξετάζεται η λύση της συστέγασής του με το 3ο Δημοτικό της ίδιας περιοχής, να καταδεικνύει περίτρανα πως ο προγραμματισμός για την ελάχιστη δυνατή ενόχληση των μαθημάτων ενόψει της νέας σχολικής χρονιάς, είναι μία εξαιρετικά δύσκολη υπόθεση. Με το Σύλλογο Γονέων του σχολείου, να αντιδρά χθες δυναμικά στη συνάντησή του με τον προϊστάμενο κ. Καπιωτά, τον αντιδήμαρχο Τεχνικών Έργων, κ. Κατσαρό και τον αντιδήμαρχο Παιδείας, κ. Κατσαβέλλη, στην προοπτική τα παιδιά τους να ξεκινήσουν από Σεπτέμβρη τα μαθήματα με απογευματινή βάρδια.

Πώς έχει η κατάσταση
Τα δεδομένα μετά το σεισμό για τις περιπτώσεις των χαρακτηρισμένων ως «ακατάλληλων» κτηρίων σχολείων, είναι λίγο έως πολύ γνωστά. Ο Δήμος Λέσβου έχει αναλάβει ήδη τις αποκαταστάσεις ζημιών στα κτήρια που έχουν χαρακτηριστεί ως «ακατάλληλα Α΄ και Β΄ βαθμού» και ο πρώην ΟΣΚ (οι «Κτηριακές Υποδομές Α.Ε.») εκείνα που έχουν χαρακτηριστεί ως «κόκκινα». Εξίσου γνωστό είναι γενικά πως υπάρχει και ζήτημα με την επάρκεια των λυόμενων αιθουσών που έχει αιτηθεί γενικότερα η Λέσβος για τις κατεπείγουσες ανάγκες της, ελέω σεισμού. Τούτων δοθέντων, η συνεργασία του Δήμου Λέσβου με την Περιφερειακή Διεύθυνση Εκπαίδευσης για τον προγραμματισμό των μαθημάτων τον Σεπτέμβρη, με αναγκαστικές συστεγάσεις σχολείων, βάρδιες πρωί-απόγευμα αλλά και αξιοποίηση λυομένων αιθουσών, εξελίσσεται σε πρόβλημα για δυνατούς λύτες.

Γιατί «όχι»
Με τους γονείς των μαθητών του 1ου Δημοτικού Πλωμαρίου, που έχει χαρακτηριστεί ως «κόκκινο» και συγκεκριμένα Γ΄ βαθμού ακατάλληλο, να αντιδρούν στην προοπτική τα παιδιά τους να συστεγαστούν με το 3ο και να κάνουν μαθήματα σε απογευματινή βάρδια. Τα (αντ)επιχειρήματα των γονέων, είναι λογικά, αφού θεωρείται γενικά «βάρβαρο» το απογευματινό ωράριο (που πάντως συναντά κανείς συχνά σε σχολεία πυκνοκατοικημένων περιοχών της Αθήνας), αλλά δημιουργεί και παράπλευρα προβλήματα, που ακούνε στο όνομα «φύλαξη» των παιδιών τα πρωινά. Με τους εργαζομένους κατά κύριο λόγο γονείς, να ισχυρίζονται πως δεν μπορούν τα παιδιά να είναι καθημερινά μόνα στο σπίτι…

Νέα αυτοψία
Στο πλαίσιο λοιπόν της συνάντησης των γονέων που αντέδρασαν στο μέτρο του απογευματινού ωραρίου που τους παρουσιάστηκε από τους κ.κ. Κατσαρό, Κατσαβέλλη και Καπιωτά, ο Σύλλογος Γονέων και Κηδεμόνων του 1ου Δημοτικού Πλωμαρίου, αντιπρότεινε να ζητηθεί άμεσα νέος τεχνικός έλεγχος από τις «Κτηριακές Υποδομές Α.Ε.», εκτιμώντας πως οι ζημιές δεν είναι τόσο μεγάλες που να καταστούν το κτήριο του σχολείου ως «κόκκινο». Εξάλλου το σχολείο εξωτερικά τουλάχιστον, δεν δείχνει να έχει υποστεί τόσο μεγάλη ζημιά που να το κατατάσσει στην κατηγορία των ακατάλληλων Γ΄ βαθμού. Με στόχο να «ανέβει» το επίμαχο κτήριο τουλάχιστον στον χαρακτηρισμό «Β΄ βαθμού» και να αναλάβει άμεσα δηλαδή ο Δήμος την αποκατάσταση των διαπιστωμένων ζημιών.

Η «φόρμουλα» για τα κοντέινερς
Ο Δήμος Λέσβου (δια των παρόντων στη συνάντηση εκπροσώπων του, κ.κ. Κατσαρό και Κατσαβέλλη), έκανε δεκτό το αίτημα των γονέων να ζητηθεί δηλαδή εκ νέου αυτοψία από τις «Κτηριακές Υποδομές Α.Ε.», αλλά όπως είναι λογικό, διατηρεί πολλές επιφυλάξεις, αφού η ασφάλεια των μαθητών στα σχολεία, δεν είναι ένα θέμα που μπορεί κανείς να… ρισκάρει. Όσο κι αν είναι δύσκολο να εξασφαλιστεί ομαλά η δια… περιφοράς πραγματοποίηση των μαθημάτων, στα σχολεία που «χτύπησε» ο Εγκέλαδος. Ενώ εξακολουθεί να προσπαθεί -πάντα με τη συνεργασία της Διεύθυνσης Εκπαίδευσης- να βρει την ιδανική «φόρμουλα» στο διαμοιρασμό των κοντέινερς που θα καταφθάσουν στο νησί, για τα προβληματικά σχολεία.
Για να γίνει τώρα πλήρως αντιληπτό το πρόβλημα που υπάρχει με το 1ο και 3ο Δημοτικό Σχολείο Πλωμαρίου, στο μεν πρώτο φοιτούν 92 μαθητές και στο δε δεύτερο, 115. Που καθιστά αδύνατη καταρχήν την ταυτόχρονη (σε πρωινό ωράριο) συστέγασή τους. Επίσης στο κτήριο του 3ου Δημοτικού, λειτουργεί και νηπιαγωγείο με 35 παιδιά.

 

 

 

Ο πύρινος εφιάλτης χτύπησε ξανά τη Λέσβο, δύο χρόνια μετά την τελευταία πραγματικά δύσκολη φωτιά που κλήθηκε να αντιμετωπίσει το νησί όταν και η Αμαλή τυλίχτηκε στις φλόγες, με τραγικό απολογισμό περί τα 5.000 στρέμματα καμένης γης. Αν όμως για το καταστροφικό αποτέλεσμα της πυρκαγιάς στη χερσόνησο της Αμαλής ακόμα και σήμερα εικάζεται ως το πιο πιθανό ενδεχόμενο της πρόκλησής της ο εμπρησμός, για τη φωτιά που έκανε στάχτη χτες κάτι λιγότερο από 2.000 στρέμματα σε λιόδεντρα και δάσος μεταξύ του Πλωμαρίου και της Γέρας η εξήγηση είναι ξεκάθαρη και χωρίς περιστροφές: «Εμπρησμός», και μάλιστα διά στόματος του ιδίου του διοικητή της Πυροσβεστικής Υπηρεσίας Μυτιλήνης Νικόλαου Μπαμπάκου, που δεν μπορούσε να αποδώσει στην… κακή μας τύχη τις δύο ταυτόχρονες εστίες φωτιάς και σε μεγάλη απόσταση μεταξύ τους.

Η φωτιά δηλώθηκε λίγο μετά τις 4 το απόγευμα της Πέμπτης, με τη θέση «Άγιος Γεώργιος» μεταξύ Γέρας και Πλωμαρίου να αναδεικνύεται ως η «πρώτη» εστία της και πολύ σύντομα η εξάπλωσή της απέδειξε πως δεν ήταν απλή υπόθεση, αφού οι επίγειες δυνάμεις της Πυροσβεστικής χρειάστηκαν μετά τις 6 το απόγευμα τη συνδρομή των εναέριων μέσων και συγκεκριμένα τεσσάρων δασοπυροσβεστικών αεροπλάνων και ενός ελικοπτέρου τύπου Σινούκ, με τις όλες επιχειρήσεις να διαρκούν καθ’ όλη τη διάρκεια της νύχτας για να καταφέρουν τελικά να θέσουν υπό πλήρη έλεγχο τη φωτιά λίγο μετά τις 10 το πρωί της Παρασκευής. Ωστόσο, η μάχη με μια ακόμη καταστροφή που χτύπησε τη Λέσβο θα συνεχιζόταν μέχρι και σήμερα, καθώς οι μικροεστίες που σιγοκαίουν αλλά και ο κίνδυνος αναζωπυρώσεων δεν επιτρέπει σε κανέναν εφησυχασμό.

 

Δύσκολη νύχτα


Δύσκολη μάχη με τις φλόγες έδωσαν χτες τη νύχτα οι άντρες της Πυροσβεστικής για να τιθασεύσουν τη φωτιά στην περιοχή της Γέρας

 

«Δεν υπάρχει ενεργό μέτωπο», δήλωσε ο διοικητής της Πυροσβεστικής Υπηρεσίας Μυτιλήνης Νικόλαος Μπαμπάκος χθες το πρωί και μετά από μια πολύ δύσκολη νύχτα, ανακοινώνοντας και το ότι τέθηκε υπό έλεγχο η μεγάλη πυρκαγιά. Παρ’ όλα αυτά, ακόμα και χθες επιχειρούσαν συνεχώς τέσσερα πυροσβεστικά αεροπλάνα, μαζί με ελικόπτερο τύπου Σινούκ υπό τον κίνδυνο αναζωπυρώσεων.

«Ήταν μια πολύ δύσκολη νύχτα», παραδέχτηκε κατάκοπος από τις συνεχείς διαβουλεύσεις και κινητοποιήσεις της Πέμπτης χθες στο «Ε» ο αντιδήμαρχος Πολιτικής Προστασίας Νίκος Καρασάββας, προσθέτοντας πως κάποια στιγμή απειλήθηκαν ακόμα και σπίτια και άλλες εγκαταστάσεις.

 

Αγωνία και έκκληση για βοήθεια

Εξάλλου, η μάχη με τη φωτιά ήταν τεράστια στη διάρκεια της νύχτας για τις επίγειες δυνάμεις και οι πυροσβέστες της υπηρεσίας της Μυτιλήνης, με τη συνδρομή 40 αντρών (10 από την Αθήνα και 30 από τη Θεσσαλονίκη), κατάφεραν με αυταπάρνηση να περιορίσουν την έκταση της καταστροφής και να γλιτώσουν από τα χειρότερα και περιοχές του Πλωμαρίου και κυρίως των χωριών Τρύγωνα και Πλαγιάς, που πρόσφατα βίωσαν τον εφιάλτη των ρίχτερ και προχτές είδαν και τις φλόγες να τα απειλούν, προκαλώντας μεγάλο φόβο ακόμα και στις τοπικές αρχές που αργά το απόγευμα της Πέμπτης εξέφραζαν ανοικτά την αγωνία τους για την επάρκεια των μέσων πυρόσβεσης για την αντιμετώπιση της πυρκαγιάς. Μάλιστα, η Χριστιάνα Καλογήρου και ο Νίκος Καρασάββας ζήτησαν από τον υπουργό Προστασίας του Πολίτη επιπλέον προσωπικό (σ.σ. που ήρθε με το πλοίο «Αριάδνη» το πρωί της Παρασκευής).

«Είναι μια πάρα πολύ δύσκολη κατάσταση, έχω ενημερώσει τα αρμόδια υπουργεία και ζητάμε επιπλέον βοήθεια. Περιμένουμε και άλλες ενισχύσεις, θα έρθουν με το πλοίο οχήματα καθώς και άλλα πεζοπόρα τμήματα, αλλά και επιπλέον εναέρια μέσα. Από την πρώτη στιγμή οι εκτιμήσεις μας ήταν ότι θα έχουμε μια μεγάλη και δύσκολη φωτιά και δυστυχώς επιβεβαιωθήκαμε», είπε χαρακτηριστικά στο ΑΠΕ - ΜΠΕ η Χριστιάνα Καλογήρου.

 


Κατέκαψε μεγάλο μέρος του ελαιώνα εκτός από το δάσος 

 

«Ηρωική η στάση των πυροσβεστών»

Η ελάχιστη ανταμοιβή τόσο για τους πυροσβέστες όσο και για τους δεκάδες εθελοντές, που έβγαλαν επιτυχώς εις πέρας την αποστολή τους, ήρθε εκτός από το «ευχαριστώ» των κατοίκων της Γέρας και του Πλωμαρίου και από τα ειλικρινή θερμά λόγια υποστήριξης των εκπροσώπων των τοπικών αρχών.

«Ήταν ηρωική η στάση όλων όσοι προστάτευσαν τον φυσικό μας πλούτο», είπαν τόσο η περιφερειάρχης Βορείου Αιγαίου Χριστιάνα Καλογήρου, που βρέθηκε κοντά στα σημεία των επιχειρήσεων, όσο και ο δήμαρχος Λέσβου Σπύρος Γαληνός καθώς και οι αρμόδιοι για θέματα Πολιτικής Προστασίας, αντιδήμαρχος Νίκος Καρασάββας και αντιπεριφερειάρχης Στρατής Κύτελης.

 

 

Δύο «μέτωπα» και 2.000 στρέμματα ο απολογισμός

 

Τη στιγμή όμως που ο (άμεσος) κίνδυνος πέρασε, άρχισε ο προβληματισμός για την επόμενη ημέρα, ο θλιβερός απολογισμός αλλά και η… προανάκριση για τα αίτια της πυρκαγιάς.

Η πρώτη ενημέρωση για τη φωτιά ήρθε λίγο μετά τις 4 το απόγευμα της Πέμπτης, ενώ λίγο πριν από τις 5 οι καπνοί ήταν εμφανείς τόσο στους λουόμενους της παραλίας στο Τάρτι όσο και σε εκείνους στον Άγιο Ισίδωρο. Εξαρχής γινόταν λόγος για «δύο εστίες», με τη θέση «Άγιος Γεώργιος» μετά το ύψος του κτήματος «Κόρρου» να υποδεικνύεται ως η «πρώτη» για την εκδήλωση της φωτιάς. Εξάλλου, οι σχεδόν ταυτόχρονα εκδηλωμένες δύο εστίες φωτιάς (κατά άλλες μαρτυρίες τρεις) στην ευρύτερη περιοχή των ορίων Γέρας και Πλωμαρίου εξαρχής οδηγούσαν σε «περίεργα» συμπεράσματα, τα οποία επιβεβαιώθηκαν ως τέτοια όταν ο διοικητής της Πυροσβεστικής Υπηρεσίας Νικόλαος Μπαμπάκος δήλωσε ευθαρσώς πως η φωτιά οφείλεται σε εμπρησμό.

«Τα δύο μέτωπα αναπτύσσονταν σε μεγάλη απόσταση το ένα από το άλλο. Δεν είναι σύνηθες…», είπε χαρακτηριστικά. Ο απολογισμός της καταστροφής; Επίσημη καταγραφή μέχρι και την ώρα που γραφόταν το ρεπορτάζ δεν υπήρχε, ωστόσο εκτιμήσεις έδειχναν καταστροφή που άγγιζε την έκταση των 2.000 στρεμμάτων, αποτελούμενη κυρίως από λιόδεντρα παραγωγών αλλά και από σημαντική δασική έκταση, με τις φλόγες να περνούν και προς (κοντά) τον Καριώνα, χωρίς όμως να καταφέρνουν (ευτυχώς) να σβήσουν την ιδιαίτερη καταπράσινη ομορφιά της ευρύτερης περιοχής.

 

 

 

Τα συγχαρητήρια του δημάρχου

 

Συγχαρητήρια, αλλά και εφιστώντας την προσοχή μέχρι να σβήσει και η παραμικρή εστία, έδωσε ο δήμαρχος Λέσβου Σπύρος Γαληνός με ανακοίνωσή του σε όλους όσοι συνέβαλαν στο να περιοριστεί η καταστροφή.

Ο τελευταίος μάλιστα βρέθηκε κοντά στα μέτωπα της πυρκαγιάς από την πρώτη στιγμή, μαζί με τους αντιδημάρχους Νίκο Καρασάββα, Γιώργος Κατζανό, Νίκο Ψωμά, Μιχάλη Ρούσση αλλά και τον πρόεδρο του Σκοπέλου Παναγιώτη Μυστάκα.

«Θέλω να συγχαρώ ιδιαίτερα τα στελέχη της Πυροσβεστικής Υπηρεσίας και τους εθελοντές, τον στρατό, καθώς και το προσωπικό του Δήμου και της Περιφέρειας, οι οποίοι με υπερπροσπάθεια κατάφεραν να θέσουν υπό έλεγχο τη μεγάλη αυτή πυρκαγιά. Να συγχαρώ, επίσης, την Υπηρεσία Πολιτικής Προστασίας για την άμεση ανταπόκριση και τέλος τους πιλότους όλων των εναέριων μέσων, οι οποίοι για ακόμα μια φορά επέδειξαν ηρωισμό και αυτοθυσία», δήλωσε χθες χαρακτηριστικά ο δήμαρχος Λέσβου, καταλήγοντας πως οι υπηρεσίες του Δήμου θα παραμείνουν σε αυξημένη ετοιμότητα ώστε να συνδράμουν σε τυχόν αναζωπυρώσεις.

Δίνοντας έμφαση και στη χρηματοδότηση έργων και στα μικρά νησιά της Περιφέρειας Βορείου Αιγαίου, η περιφερειάρχης Χριστιάνα Καλογήρου έδωσε χθες στη δημοσιότητα ανακοίνωση, ενημερώνοντας για την ενεργοποίηση ουσιαστικά του προαναγγελθέντος προγράμματος της Βιώσιμης Αστικής Ανάπλασης (ΒΑΑ) και ειδικότερα για το ότι ενεργοποιήθηκαν στο Ε.Π. της Περιφέρειας Βορείου Αιγαίου (2014-2020) οι προσκλήσεις υποβολής προτάσεων στο πλαίσιο των Ολοκληρωμένων Χωρικών Επενδύσεων (ΟΧΕ) -απευθύνονται στα μικρά νησιά της Περιφέρειας- και της Βιώσιμης Αστικής Ανάπλασης (ΒΑΑ) -απευθύνεται στα δύο αστικά κέντρα της Περιφέρειας, τη Μυτιλήνη και τη Χίο. Υπενθυμίζεται σε ό,τι μας αφορά άμεσα στη Λέσβο ότι μέσω της (ΒΑΑ) ο Δήμος Λέσβου τρέχει ήδη την προσπάθεια ολοκλήρωσης μελετών, με στόχο την απορρόφηση (εκ) των 11,9 εκ. ευρώ που δίνει το επίμαχο πρόγραμμα αποκλειστικά για τις πόλεις της Μυτιλήνης και της Χίου ακριβώς για παρεμβάσεις αστικής ανάπλασης, με την πρόκληση της ανάπλασης της προκυμαίας και κατ’ επέκταση του ιστορικού κέντρου, αλλά και την κατασκευή ποδηλατόδρομου να «παίζουν» μεταξύ εκείνων που διεκδικεί να εντάξει στο πρόγραμμα η δημοτική αρχή.

Η περιφερειάρχης τώρα στην ανακοίνωσή της δίνει έμφαση και στα 12,4 εκ. ευρώ που προβλέπονται για τις Ολοκληρωμένες Χωρικές Επενδύσεις (ΟΧΕ) και μέσα σ’ αυτές δίνονται ευκαιρίες χρηματοδότησης για έργα οδικού δικτύου και αντιπλημμυρικής προστασίας για τα επτά μικρότερα νησιά της Περιφέρειας Βορείου Αιγαίου: τον Άη Στράτη, τη Θύμαινα, την Ικαρία, τη Λήμνο, τις Οινούσσες, τους Φούρνους και τα Ψαρά, σημειώνοντας πως η προθεσμία για την υποβολή προτάσεων για το πρόγραμμα αυτό λήγει στις 28 Νοεμβρίου 2017.

 

Ανάπλαση της προκυμαίας και όχι μόνο

Σε ό,τι αφορά τώρα τη Βιώσιμη Αστική Ανάπλαση, η οποία έχει μπει στην πρώτη προτεραιότητα της δημοτικής αρχής Λέσβου την τελευταία διετία, η περιφερειάρχης, με τη δημοσιοποίηση της πρόσκλησης, «χτυπάει» το καμπανάκι τόσο στον Δήμο Λέσβου όσο και σε εκείνον της Χίου (καθώς και στις Εφορείες Αρχαιοτήτων Λέσβου και Χίου, που είναι ομοίως δικαιούχοι του προγράμματος) να επισπεύσουν τις διαδικασίες εκπόνησης των απαιτούμενων μελετών για την υποβολή των προτάσεών τους μέχρι τις 29 Δεκεμβρίου. Το πρόγραμμα να θυμίσουμε εδώ ότι είναι ανταγωνιστικό, με τον Δήμο Λέσβου να δείχνει πάντως ικανοποιητικό επίπεδο προεργασίας για τη διεκδίκηση (εκ) των 11,9 προσφερόμενων εκ. ευρώ, με πρόσφατο παράδειγμα την αξιοσημείωτη πρόοδο της μελέτης για την πλατεία Σαπφούς, που εκπονείται με τη συνεργασία του γνωστού γλύπτη- αρχιτέκτονα Κώστα Βαρώτσου.

Ειδικότερα ο προϋπολογισμός για τη ΒΑΑ ανέρχεται σε 11.950.000 ευρώ και αναλυτικά περιλαμβάνει:

- Έργα για την αναβάθμιση υποδομών προσπελασιμότητας, με προϋπολογισμό 1.650.000 ευρώ.

- Έργα για την προστασία πολιτιστικών και ιδιαιτέρων ιστορικών στοιχείων που είναι συνδεδεμένα με τον αστικό ιστό, καθώς και έργα αναβάθμισης των κοινόχρηστων χώρων που διαμορφώνουν καλύτερες συνθήκες για την καθημερινότητα των πολιτών, με προϋπολογισμό 5.640.000 ευρώ.

- Έργα βιοκλιματικής ανάπλασης, με στόχο την προστασία του περιβάλλοντος, τη βελτίωση του μικροκλίματος, με προϋπολογισμό 1.000.000 ευρώ.

- Έργα για τη διαχείριση της κυκλοφορίας και της στάθμευσης, της προώθησης ήπιων μέσων κυκλοφορίας (ποδηλατόδρομοι, πεζοδρομήσεις), με προϋπολογισμό 3.660.000 ευρώ.

 

 

 

Καλογήρου: «Η συνεργασία όλων μας θα κρίνει το αποτέλεσμα»

 

Η κα. Καλογήρου, με αφορμή την ενεργοποίηση του αναπτυξιακού «στοιχήματος» των ΟΧΕ και της ΒΑΑ, δήλωσε σχετικά:

«Με τη σημερινή πρόσκληση δίνουμε δύο σημαντικές δυνατότητες. Πρώτον, από το Ολοκληρωμένο Σχέδιο των Χωρικών Επενδύσεων, συνολικού προϋπολογισμού 40 εκατομμυρίων ευρώ, ενεργοποιούμε σήμερα πρόσκληση για έργα οδικού δικτύου και αντιπλημμυρικής προστασίας προϋπολογισμού περίπου 12, 5 εκατομμυρίων. Τα επτά μικρότερα νησιά της Περιφέρειάς μας, δηλαδή ο Άγιος Ευστράτιος, η Θύμαινα, η Ικαρία, η Λήμνος, οι Οινούσσες, οι Φούρνοι και τα Ψαρά, έχουν τη δυνατότητα να χρηματοδοτήσουν έργα που θα βελτιώσουν την ποιότητα ζωής των κατοίκων τους.

Δεύτερον, τα δύο μεγάλα αστικά κέντρα της Περιφέρειας Βορείου Αιγαίου, η πόλη της Μυτιλήνης και η πόλη της Χίου, μπορούν με τις χρηματοδοτικές δυνατότητες των σχεδόν 12 εκατομμυρίων ευρώ που τους παρέχει η σημερινή πρόσκληση της ΒΑΑ να αναβαθμίσουν τις υποδομές τους, η ζωή των δημοτών να βελτιωθεί και η καθημερινότητα να γίνει ευκολότερη.

Σταθερή μας επιδίωξη παραμένει η ενίσχυση της απασχόλησης και της επιχειρηματικότητας, η αντιμετώπιση των κοινωνικών προβλημάτων ιδιαίτερα των ευαίσθητων ομάδων του πληθυσμού και αυτές είναι οι κρίσιμες παράμετροι για τον σχεδιασμό και την υλοποίηση των προγραμμάτων. Η συνεργασία των δύο βαθμίδων αυτοδιοίκησης, των παραγωγικών φορέων αλλά και όλων όσοι μπορούν να έχουν ενεργό ρόλο στην επίτευξη αυτών των στόχων είναι απαραίτητη προϋπόθεση για την επιτυχία της κοινής μας προσπάθειας».

 

Σελίδα 25 από 32
FOLLOW US
Copyright © 2017 EmprosNet.gr
Εμπρος Ημερήσια Εφημερίδα Νομού Λέσβου - Καρά Τεπέ - Mυτιλήνη - 81100
Απαγορεύεται η αναπαραγωγή με οποιονδήποτε τρόπο.
Top