FOLLOW US
Μαρίνος Ορφανός

Μαρίνος Ορφανός

E-mail: Αυτή η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου προστατεύεται από τους αυτοματισμούς αποστολέων ανεπιθύμητων μηνυμάτων. Χρειάζεται να ενεργοποιήσετε τη JavaScript για να μπορέσετε να τη δείτε.

 

Δεν έμεινε στα λόγια η προοπτική της άρσης του γνωστού φαινομένου που κατατρώγει επικίνδυνα εκατοστά κάθε χρόνο, σε μία από τις πιο χαρακτηριστικές (τουριστικές) παραλίες του νησιού και μετά την αυτοψία στις 12 του μήνα από τον διευθυντή του Υπουργείου (και Λιμενικών Εγκαταστάσεων) κ. Τσουκαλά στην περιοχή, «κλείδωσε» η πίστωση ύψους 2 εκ. ευρώ (στο Πρόγραμμα Δημοσίων Επενδύσεων) για την παραλία της Ερεσού. Η ενημέρωση αυτή, δόθηκε απευθείας στον δήμαρχο Λέσβου, Σπύρο Γαληνό, χθες από τον γενικό γραμματέα Υποδομών, Γιώργο Δέδε, με το Υπουργείο δηλαδή να αναλαμβάνει -αξιοποιώντας την έτοιμη μελέτη του καθηγητή Ακτομηχανικής, Θεοφάνη Καραμπά- την μελέτη κατασκευής του σημαντικού αυτού έργου. Ενώ εξίσου σημαντική εξέλιξη θεωρείται και η άτυπη ενημέρωση για την επιχορήγηση με 300.000 ευρώ, για το προσωρινό μέτρο άρσης της διάβρωσης, με την «πατέντα» που προτάθηκε κατά την επίσκεψη του κ. Τσουκαλά στην Ερεσό, που θα μεταφέρει μεγάλη ποσότητα άμμου από τα βαθιά της παραλίας προς τα έξω. Και θα συγκρατήσει την διάβρωση για δύο χρόνια, μέχρι δηλαδή να μπουν οι βάσεις για την εκκίνηση του έργου.

«Πρέπει να ξεκινήσουν άμεσα οι μελέτες», ήταν το μήνυμα του κ. Τσουκαλά μετά την επίσκεψή του στη Σκάλα Ερεσού στις 12 Ιουλίου, για να αρχίσει να αποκτά μία ρεαλιστική προοπτική η πραγματοποίηση του έργου αποτροπής της διάβρωσης της εκεί παραλίας. Και διαπιστώνοντας και ο ίδιος πως υπάρχουν πολλά ακόμα που πρέπει να τρέξουν για να μπορέσει το έργο να «περπατήσει», υπέδειξε και τον τρόπο που θα κερδηθεί χρόνος στο εξής, τόσο για την εκκίνηση του έργου, όσο και… κατά της διάβρωσης της παραλίας. Που δεν είναι άλλος από μία προσωρινή λύση ουσιαστικά, που θα συγκρατήσει την διάβρωση για δύο τουλάχιστον χρόνια, με την μεταφορά μεγάλων ποσοτήτων άμμου από τα βαθιά και επανατοποθέτησής τους, στην ακτή. 12 ημέρες μετά, το Υπουργείο όχι μόνο τήρησε την δέσμευσή του να ασχοληθεί σοβαρά με την προοπτική αποκατάστασης της παραλίας της Σκάλας Ερεσού που είναι σημείο αναφοράς του καλοκαιριού στη Λέσβο, αλλά επανήλθε με «δια ταύτα».

300.000 για την προσωρινή άρση

Που δίνει 300.000 ευρώ καταρχήν (εν αναμονή των γραφειοκρατικών ξεμπερδεμάτων και σχετικών αδειοδοτήσεων για να μπουν μπουλντόζες στο νερό μέσα στο χειμώνα) για να ξεκινήσει άμεσα η προαναφερθείσα «πατέντα» και να προχωρήσει η όλη επιχειρούμενη παρέμβαση στο επόμενό της (βασικό) στάδιο. Που δεν είναι άλλο από την εγκατάσταση ειδικών υποθαλάσσιων τοιχίων έμπροσθεν της παραλίας, που θα συγκρατούν την κινητικότητα της άμμου στη θάλασσα της Σκάλας Ερεσού. Με το έργο αυτό να εξασφαλίζει, σύμφωνα με τα όσα είπε ο γενικός γραμματέας Υποδομών, κ. Δέδες, στον δήμαρχο Λέσβου, κ. Γαληνό, τη χρηματοδότηση μελέτης και κατασκευής του έργου με πόρους από το Πρόγραμμα Δημοσίων Επενδύσεων. «Είναι μία ευχάριστη εξέλιξη, για μία υπόθεση που κυνηγήσαμε και βλέπουμε πλέον φως στο τούνελ. Ασφαλώς θα έχουμε πολλά περισσότερα να πούμε στο επόμενο διάστημα, αλλά η επικοινωνία μας με το Υπουργείο Υποδομών είναι ευοίωνη για την πραγματοποίηση αυτού του πολύ σημαντικού έργου», δήλωσε σχετικά στο «Ε», ο κ. Γαληνός.

 

Τρίτη, 25 Ιουλίου 2017 15:04

1,8 εκ. ευρώ για το σεισμό

Η πίεση της δημοτικής αρχής, σε συνδυασμό με την αναγκαιότητα ενίσχυσης της (και) σεισμόπληκτης πλέον Λέσβου, φαίνεται ότι απέφερε καρπούς. Με τον δήμαρχο Λέσβου, Σπύρο Γαληνό, να επιβεβαιώνει χθες στο «Ε» την έκτακτη χρηματοδότηση του Δήμου του από την κυβέρνηση για τη διαχείριση τής μετά σεισμόν εποχής, ύψους 1,8 εκ. ευρώ. Η ενημέρωση αυτή, έφτασε χθες στον Δήμο, με τον υπουργό Υποδομών, Χρήστο Σπίρτζη, να κάνει πράξη το διαχρονικό αίτημα του Δήμου Λέσβου για… απευθείας χρηματοδότησή του από το κράτος, αναφορικά με τις αυξημένες ανάγκες και τα έκτακτα προβλήματα που αντιμετωπίζει.

Δεν έχει περάσει πολύς καιρός από την εποχή που διατυπωνόταν η «γκρίνια» της δημοτικής αρχής για την μικρή (απευθείας) χρηματοδότηση της κυβέρνησης με τον Δήμο Λέσβου. Η «γκρίνια» αυτή, είχε μετατραπεί από ένα σημείο και μετά, μέχρι και σε πολεμική μεταξύ των δύο φορέων της αυτοδιοίκησης στο νησί. Με τη γνωστή (προ μηνός και πλέον) επιστολή του δημάρχου προς τους κεντρικούς υπουργούς της κυβέρνησης, να αφήνει να εννοηθεί πως οι πόροι κατευθύνονται σχεδόν αποκλειστικά προς την Περιφέρεια (σ.σ. Βορείου Αιγαίου). Και τη δημοτική αρχή να υπερτονίζει σε εκείνη την επιστολή, πως ο Δήμος της Λέσβου δεν τυγχάνει άμεσης χρηματοδότησης, παρά το ότι είχε την τελευταία διετία πολύ συγκεκριμένα (έκτακτα) έξοδα ελέω προσφυγικού και πλημμυρών, που δεν καλύφθηκαν ικανοποιητικά ή με άμεση χρηματοδότηση. Φέρνοντας αν όχι σε δύσκολη θέση, σίγουρα πάντως σε αμηχανία τόσο την κυβέρνηση, όσο και την Περιφέρεια, δοκιμάζοντας ταυτόχρονα και τις μεταξύ τους σχέσεις.

Ωστόσο η χθεσινή εξέλιξη με την ενημέρωση εκ μέρους του υπουργού Υποδομών, κ. Σπίρτζη, της (προ)έγκρισης καταβολής έκτακτης χρηματοδότησης του Δήμου Λέσβου για τις ανάγκες που έχουν προκύψει μετά το σεισμό της 12ης Ιούνη, δικαιώνει, όπως όλα δείχνουν, τις διεκδικήσεις του Σπύρου Γαληνού. Με τα περίπου 2 εκ. ευρώ να μπαίνουν μάλιστα σε «κωδικούς» που μπορούν να πιάσουν τόπο και να καλύψουν βασικά προβλήματα που προκάλεσε ο σεισμός και όχι μόνο.

 

Τι θα καλύψει η χρηματοδότηση

Καθώς το Υπουργείο Υποδομών ενημέρωσε πως δίνει καταρχήν περίπου 1,3 εκ. ευρώ για τις αποκαταστάσεις του οδικού δικτύου ευθύνης του Δήμου Λέσβο, με το ποσό αυτό να μπορεί να χρησιμοποιηθεί και για το διαχρονικό «μπελά» στα μέρη μας, της (επανα)διαμόρφωσης της αγροτικής οδοποιίας. Πέραν αυτών όμως, το Υπουργείο θα καλύψει και τα προβλήματα που έχουν δημιουργηθεί ή ελλοχεύουν σχετικά με τις καταπτώσεις, με ένα κονδύλι ύψους 200.000 ευρώ. Με τον Δήμο Λέσβου να έχει υποδείξει εξάλλου μετά το σεισμό, περιπτώσεις που έχρηζαν σχετικών παρεμβάσεων, όπως για παράδειγμα στην περιοχή της Συκαμιάς.

Η έκτακτη επιχορήγηση στον Δήμο, κλείνει με ένα ακόμη ποσό που θα αγγίξει τις 300.000 ευρώ, για αναγκαίες παρεμβάσεις (είτε λόγω σεισμού, είτε όχι) στα λιμάνια της Μυτιλήνης, του Μολύβου και του Πλωμαρίου. Με το Δημοτικό Λιμενικό Ταμείο να αναλαμβάνει, όπως όλα δείχνουν, την διαχείριση αυτού του ποσού για να γίνουν οι αναγκαίες παρεμβάσεις. 

 

 

 

 

Σάββατο, 15 Ιουλίου 2017 13:00

«Είμαστε εδώ για να βοηθήσουμε…»

«Είναι επιλογή μας να έλθουμε σε επαφή με την αυτοδιοίκηση που έρχεται πρωτογενώς σε επαφή με ό,τι αφορά την επόμενη ημέρα του σεισμού», λέει αποκλειστικά στο «Ε» η πρόεδρος της εταιρείας «Κτηριακές Υποδομές Α.Ε.» Ιωάννα Κοντούλη, δίνοντας μια πρώτη γεύση όλων εκείνων που θα παρουσιάσει την ερχόμενη Δευτέρα στην ειδική εκδήλωση της αποτίμησης των ελέγχων της.

Η κ. Κοντούλη μέσω του «Ε» τονίζει πως η εταιρεία «Κτ.Υπ» θέτει την τεχνογνωσία της στη διάθεση της Λέσβου για να συμβάλλει οπουδήποτε της ζητηθεί, ακόμα και να μην είναι της απολύτου αρμοδιότητάς της. Εκφράζει δε τη συμπαράστασή της στους σεισμόπληκτους πολίτες της Λέσβου και ζητά την παρουσία όλων όσοι θεωρούν ότι μπορούν να βοηθήσουν με τις παρατηρήσεις τους ή να ενημερωθούν για τα συμπεράσματα της εταιρείας «Κτ.Υπ» να προσέλθουν τη Δευτέρα στο κτήριο της Γενικής Γραμματείας Αιγαίου και Νησιωτικής Πολιτικής και να παρακολουθήσουν την εκδήλωση.

«Οι δράσεις μας έχουν κοινωνικό πρόσημο και γι’ αυτό είναι σημαντικό για εμάς να έχουμε απευθείας επαφή με την αυτοδιοίκηση, που έρχεται πρωτογενώς σε επαφή με τους πολίτες, ειδικά σήμερα την επομένη του σεισμού», λέει στο «Ε» η κ. Κοντούλη ενόψει της επίσκεψής της στη Μυτιλήνη, η οποία θα συνδυαστεί (σ.σ. την Κυριακή) και με μια κατ’ ιδίαν παρουσία της προέδρου τόσο στη Βρίσα όσο και στις πληγείσες περιοχές του Πολιχνίτου και του Πλωμαρίου.

 

«Να συμμετέχει και η κοινωνία»

«Δηλώνουμε με την ευκαιρία της επίσκεψής μας στο νησί τη διάθεση της τεχνογνωσίας μας στη διάθεση της Λέσβου για να μπορέσουμε να βοηθήσουμε οπουδήποτε μας ζητηθεί. Παρακολουθούμε με προσοχή οτιδήποτε γίνεται στη Λέσβο από τη 12η του Ιούνη και μετά και θεωρούμε πως είναι πολύ σημαντικό οι όποιες αποφάσεις ληφθούν να έχουν τη συμμετοχή της ίδιας της κοινωνίας. Μόνο έτσι, αν δηλαδή πλαισιωθούν οι πρωτοβουλίες που λαμβάνονται από την ίδια την κοινωνία -ειδικά για τη φιλόδοξη προοπτική ανοικοδόμησης της Βρίσας- θα έχουν καλή εφαρμογή», σχολίασε η πρόεδρος της «Κτ.Υπ.» και παρέπεμψε για τα τεχνικά (και όχι μόνο) συμπεράσματά της στην εκδήλωση της Δευτέρας, επιλέγοντας επί του παρόντος να πει πως τα αποτελέσματα των αυτοψιών δείχνουν πως το νησί με τις υποδομές του -με εξαίρεση το αξιοπερίεργο της κατάρρευσης της Βρίσας- σε γενικές γραμμές άντεξε σε ικανοποιητικό βαθμό στον σεισμό μεγέθους 6,3 ρίχτερ.

 

 

Παρασκευή, 14 Ιουλίου 2017 12:26

Ξεκίνησαν οι πρώτες εργασίες στη Βρίσα

Στη Βρίσα επιχειρείται από χθες το πρωί, υπό την επίβλεψη του αντιδημάρχου Γιώργου Κατζανού, η άρση επικινδυνότητας των κτισμάτων του πληγέντος χωριού, με τους εργολάβους που έχουν αναλάβει το δύσκολο εγχείρημα να καθαιρούν τα δομικά στοιχεία των κτηρίων, χωρίς όμως να αφαιρούν κανένα απολύτως υλικό από τα απομεινάρια του οικισμού. Η διαδικασία αυτή ελπίζεται να αποτελέσει το πρώτο στάδιο της γενικότερης επιχείρησης «κατεδάφισης» τού σχεδόν ολοσχερώς κατεστραμμένου από τον σεισμό της 12ης του Ιούνη μέρους του χωριού, αφού ως γνωστόν η κατεδάφιση θα γίνει με ευθύνη (και έξοδα) του Υπουργείου Υποδομών. Με τις υπηρεσίες του δήμου να έχουν ξεκινήσει τις διαδικασίες σε συνεργασία με το Υπουργείο για να «περπατήσουν» τη γραφειοκρατία που απαιτείται και να ληφθούν οι απαραίτητες εγκρίσεις (Αρχαιολογία, Αρχιτεκτονικά Συμβούλια) για τις κατεδαφίσεις.

Την ίδια ώρα, μετά και την προχθεσινή νέα σύσκεψη στη Γενική Γραμματεία Αιγαίου και Νησιωτικής Πολιτικής, παρουσία των συναρμόδιων (τοπικών) φορέων, διαμορφώθηκε ένας πρώτος μπούσουλας εργασιών για το αμέσως επόμενο διάστημα, προκειμένου να ξεκινήσει και επίσημα η εποχή που θα λέμε πως οδηγεί προς την αποκατάσταση των σεισμόπληκτων πολιτών και περιοχών του νησιού.

 

Το πρώτο στάδιο πριν από τις κατεδαφίσεις

Η άρση επικινδυνότητας των κτισμάτων της Βρίσας ξεκίνησε λοιπόν από χθες το πρωί, με τους συνεργαζόμενους με τον δήμο εργολάβους να αίρουν από τα κτίσματα την επικινδυνότητα για τους διερχόμενους από δρόμους και άλλους κοινόχρηστους χώρους του χωριού. Το μείζον, ωστόσο, είναι και παραμένει ως ζητούμενο η κατεδάφιση και κυρίως το πόσο γρήγορα θα ξεκινήσει, με το Υπουργείο Υποδομών να έχει αναλάβει -βάσει της δέσμευσης του Χρήστου Σπίρτζη στον Σπύρο Γαληνό κατά την πρόσφατή τους συνάντηση στην Αθήνα- την ευθύνη αλλά και τα έξοδα της διαδικασίας αυτής. Η οποία θα ξεκινήσει άπαξ ο δήμος με έγγραφό του γνωστοποιήσει προς τη διεύθυνση Αποκατάστασης Επιπτώσεων Φυσικών Καταστροφών την αδυναμία του να αναλάβει την κατεδάφιση των ετοιμόρροπων και λοιπών κτισμάτων προς κατεδάφιση, έτσι ώστε να αρχίσει η διαδικασία από πλευράς Υπουργείου Μεταφορών και Υποδομών για την εκ μέρους του πραγματοποίηση των κατεδαφίσεων χωρίς καμιά επιβάρυνση των ιδιοκτητών. Εννοείται βέβαια πως, για να γίνουν οι κατεδαφίσεις, θα πρέπει να έλθει και η έγκριση από πλευράς των αρμόδιων υπηρεσιών προστασίας του διατηρητέου οικισμού και των κτισμάτων της Βρίσας (Αρχαιολογία, Αρχιτεκτονικό Συμβούλιο).

Αυτές οι εξελίξεις αξίζει να σημειωθεί ότι καταγράφονται μετά τα όσα συζητήθηκαν και αποφασίστηκαν κατά την προχθεσινή συνάντηση με θέμα την πορεία των ενεργειών για την αντιμετώπιση της σεισμικής διεργασίας έναν μήνα μετά τον μεγάλο σεισμό της 12ης Ιουνίου στο γραφείο του γενικού γραμματέα Αιγαίου και Νησιωτικής Πολιτικής Γιάννη Γιαννέλλη, παρουσία των αντιδημάρχων Λέσβου Γιώργου Κατζανού και Κώστα Κατσαρού, του προέδρου του Τοπικού Συμβουλίου της Δημοτικής Κοινότητας Βρίσας Στρατή Παράκοιλα και του υπεύθυνου για την πρόοδο των ενεργειών που αφορούν τους σεισμόπληκτους Βασίλη Τεντόμα.

 

Οι 300.000 ευρώ για το βοήθημα προς διάθεση

Μεταξύ αυτών και η αποδοχή (της πρώτης δόσης) του κοινωνικού επιδόματος από τις 300.000 ευρώ που πιστώθηκαν στον Δήμο Λέσβου για τους δικαιούχους σεισμόπληκτους. Υπολογίζεται μάλιστα ότι προς το τέλος της επόμενης βδομάδας θα αρχίσουν να πληρώνονται οι πρώτοι 128 δικαιούχοι που έχουν καταθέσει πλήρη φάκελο δικαιολογητικών στην Κοινωνική Υπηρεσία του δήμου, που αναμένει και τις υπόλοιπες αιτήσεις των πολιτών που δικαιούνται το βοήθημα των 586 ευρώ.

Στη σύσκεψη ξεκαθαρίστηκε και το θέμα που έχει ανακύψει ειδικά στη Βρίσα για τη δημιουργία αποθηκευτικών χώρων για τους πληγέντες κατοίκους, με τη Γενική Γραμματεία Αιγαίου να αναλαμβάνει να διαχειριστεί την υπόθεση αυτή και να ψάχνει ήδη για διαθέσιμα κοντέινερ, μέσω ΟΛΠ, που θα μπορούν να λειτουργήσουν ως αποθηκευτικοί χώροι για τις οικοσκευές και ό,τι άλλο επιθυμούν να φυλάξουν οι σεισμόπληκτοι.

 

Κάθε αρχή και δύσκολη λένε, αλλά η διάθεση όλων των άμεσα και έμμεσα εμπλεκομένων στην προοπτική εφαρμογής της νυχτερινής πεζοδρόμησης στα Λαδάδικα και στην Κουμιδιά συνέβαλε προχθές τα μέγιστα, πρώτη ημέρα ισχύος του μέτρου, προκειμένου όλα να κυλήσουν ομαλά. Έτσι, ο κόσμος που έκανε την περατζάδα του στο ιστορικό κέντρο απόλαυσε μια κατάσταση που είναι συνήθης για πολλά άλλα νησιά, αλλά στη Μυτιλήνη είναι διαχρονικά υπό αμφισβήτηση. Τα δίκυκλα και τα αυτοκίνητα εξοστρακίστηκαν μετά τις 9 και τα δρομάκια της παλιάς Μυτιλήνης ανάσαναν, φιλοξενώντας μετά από δεκαετίες αποκλειστικά πεζούς και παρέες που απολάμβαναν το φαγητό ή το ποτό τους σε μια άλλη πόλη. Πιο ήσυχη, πιο γραφική και σίγουρα πιο ελκυστική για να την επισκεφτείς. Με τα πόδια κιόλας…

Από πριν τις 9 το βράδυ, όπου θα σήμανε η επίσημη έναρξη του νέου μέτρου, η δημοτική αρχή, σε συνεργασία με τους επιχειρηματίες της περιοχής, ήταν επί ποδός για να γίνει η εφαρμογή με τον πιο ομαλό τρόπο, λειτουργώντας με τη βοήθεια και της Τροχαίας συμβουλευτικά προς τον κόσμο που μπορεί και να αγνοούσε το νέο μέτρο, αλλά και προς εκείνους που δικαιολογημένα έχουν ακόμα ενστάσεις για την εφαρμογή της πεζοδρόμησης.

Ο πρόεδρος της δημοτικής κοινότητας Μυτιλήνης Πάνος Πίτσιος, μαζί με τα άλλα μέλη της κοινότητας κ.κ. Καραϊσκάκη, Πάλλη, Καρίνο και Μουζάλα και λίγο αργότερα παρέα και με τον ίδιο τον δήμαρχο Σπύρο Γαληνό και τον αρμόδιο αντιδήμαρχο Ποιότητας Ζωής Νίκο Καρασάββα, ήταν παρόντες τις ώρες «αιχμής» που ξεκίνησε η εφαρμογή του μέτρου και βοηθούσαν με κάθε τρόπο προκειμένου να αποφευχθούν δυσλειτουργίες, αλλά κυρίως και για να ακούσουν τις τυχόν παραλείψεις ή προβλήματα που παρουσιάζονταν άμα την εφαρμογή.

 

Ικανοποίηση Πίτσιου

«Είμαστε πολύ ικανοποιημένοι από την πρώτη μέρα. Υπήρχε άγχος, ομολογούμε ότι δεν ξέραμε τι προβλήματα  που δεν είχαμε προβλέψει θα παρουσιάζονταν, αλλά με τη συνεργασία πρώτα απ’ όλα του ιδίου του κόσμου αλλά και των επιχειρηματιών πιστεύω πήγαμε πάρα πολύ καλά. Και θα είμαστε φυσικά εδώ και σήμερα και αύριο για να διευθετήσουμε και την παραμικρή παρενέργεια που προκαλεί η εφαρμογή αυτού του νέου μέτρου», είπε στο «Ε» ο κ. Πίτσιος, καταθέτοντας τις πρώτες του εντυπώσεις από τη νυχτερινή πεζοδρόμηση, ευχαριστώντας και για τη συνδρομή της Τροχαίας, που φρόντισε με παραινέσεις να εξηγήσει στους οδηγούς δικύκλων που είχαν σταθμεύσει λίγη ώρα πριν από την εφαρμογή του μέτρου ότι πρέπει να απομακρύνουν τα οχήματά τους από το ιστορικό κέντρο.

 

Και προβλήματα

Φυσικά κάθε νέο μέτρο δεν μπορεί παρά να έχει και προβλήματα στην εφαρμογή του. Τα προβλήματα αυτά τα βίωσαν οι κάτοικοι της Βερναρδάκη και χρήζουν άμεσης αντιμετώπισης, με κύριο ότι η απόφαση - τομή να απομακρυνθούν και οι κάδοι απορριμμάτων από το ιστορικό κέντρο (σ.σ. οι καταστηματάρχες πήραν την ευθύνη να συλλέγουν σε σακούλες τα απορρίμματά τους έξω από τα μαγαζιά τους για να γίνεται η συλλογή τους από τα απορριμματοφόρα του δήμου τις πρώτες πρωινές ώρες) τους άφησε σε αρκετές περιπτώσεις χωρίς δυνατότητα να εναποθέσουν τα δικά τους σκουπίδια, αλλά και με ό,τι έχει να κάνει με το ειδικό καθεστώς της αποκλειστικής διέλευσής τους από τη Βερναρδάκη εν αναμονή των ειδικών καρτών διέλευσης. Με τη δημοτική αρχή να δεσμεύεται πως μέσα στην εβδομάδα θα έχει εκδώσει τις κάρτες αυτές, για να μπορεί η Τροχαία να συμβάλλει στην αποτροπή εισόδου οχημάτων που δεν έχουν κανέναν λόγο να κυκλοφορούν ή να σταθμεύουν επί της επίμαχης οδού.

Τρίτη, 11 Ιουλίου 2017 16:27

«Θα… βοηθήσουμε γενικώς»

 

Δίχως ουσιαστικό αποτέλεσμα, αλλά με κέρδος την γενική διαπίστωση πως το κράτος… πράγματι «χρωστάει» χρήματα στον Δήμο της Λέσβου και πρέπει να βρει σύντομα τρόπο για να τον χρηματοδοτήσει, ολοκληρώθηκε ο νέος κύκλος επαφών του δημάρχου Λέσβου, Σπύρου Γαληνού, στην Αθήνα με κεντρικά στελέχη της κυβέρνησης. Μετά τον Χρήστο Σπίρτζη στο Υπουργείο Υποδομών λοιπόν, ο Σπύρος Γαληνός συνοδευόμενος από τους αντιδημάρχους Κώστα Κατσαρό και Νίκο Καρασάββα, συναντήθηκε με τον υπουργό Εσωτερικών, Πάνο Σκουρλέτη, και με τον αναπλ. υπουργό Οικονομίας και Ανάπτυξης, Αλέξη Χαρίτση. Με τον μεν πρώτο υπουργό η δημοτική αρχή εξασφάλισε την υπόσχεση πως θα γίνει μία νέα προσπάθεια να βρεθεί τρόπος χρηματοδότησης, με τον δε δεύτερο (σ.σ. που αποτέλεσε και πρόσωπο των ημερών λόγω της γνωστής «διένεξης» Δήμου και Περιφέρειας για τις χρηματοδοτήσεις του κράτους) εξέτασε τις δυνατότητες να «ανοίξει» το Ειδικό Αναπτυξιακό για τη Λέσβο και να χωρέσει εντάξεις σε πιο περίπλοκες περιπτώσεις έργων, που ενδεχομένως να μην διαθέτουν ώριμες μελέτες.

Ο υπουργός Εσωτερικών, Πάνος Σκουρλέτης, άκουσε για μία ακόμη φορά τα προβλήματα του Δήμου Λέσβου, αλλά και τις ανάγκες που έχουν μείνει ακόμα χωρίς διευθέτηση, λόγω των έκτακτων καταστάσεων. Του προσφυγικού και των πλημμυρών.

 

Χρηματοδοτήσεις…

Και μπορεί στον απόηχο της συνάντησης του υπουργού με τον δήμαρχο Λέσβου να κυκλοφόρησε «ενημέρωση» του Υπουργείου όπου αναφερόταν η «χρηματοδότηση του Δήμου Λέσβου με 750.000 ευρώ» για την… καταπολέμηση του  φαινομένου της λειψυδρίας, για την αποκατάσταση ζημιών από φυσικές καταστροφές και για την κάλυψη ζημιών που προέκυψαν από τον σεισμό, ωστόσο είναι σαφές πως αυτά τα χρήματα δεν δικαιολογούν καμία ουσιαστική βοήθεια. Καθώς ως γνωστόν ο Δήμος έχει αιτηθεί μόνο για τις ζημιές της ΔΕΥΑΛ, αποζημίωση ύψους 1,7 εκ. ευρώ και γενικά για τις πλημμύρες περί τα 2,8 εκ. ευρώ. Κοινώς οι 750.000 ευρώ που επικοινωνήθηκαν ως «εξέλιξη» της συνάντησης με τον δήμαρχο, όχι μόνο δεν είναι κάτι καινούργιο, αλλά στην πραγματικότητα δεν συμβάλλουν ουσιαστικά σε τίποτα. Αφού οι 300.000 ευρώ προορίζονται για τις ζημιές σε δημοτικές υποδομές από τον σεισμό και ο Δήμος πρέπει να βρει τρόπο να «ξεγελάσει» τους κωδικούς διάθεσης των χρημάτων (σ.σ. αφού δεν έχει προβλήματα σε υποδομές) και οι υπόλοιπες 450.000 ευρώ για προβλήματα που προέκυψαν μετά τις πλημμύρες.

 

…σεισμός

Μείζον θέμα συζήτησης ωστόσο, ήταν αναπόφευκτα και η μετά σεισμόν εποχή της Λέσβου. Όπου ο υπουργός διαβεβαίωσε πως η κυβέρνηση και το Υπουργείο του, στο μέτρο των δυνατοτήτων (και αρμοδιοτήτων) του, θα σταθεί κοντά στον Δήμο και στους πολίτες, συζητώντας γενικότερα την προοπτική χρηματοδότησης για τις (νέες) αυξημένες ανάγκες και για τη διευκόλυνση των υπηρεσιών του για την υλοποίηση των έργων που βρίσκονται σε εξέλιξη. Αφήνοντας και ένα (μικρό) «παράθυρο» ακόμα και για ενίσχυση του Δήμου με έκτακτο προσωπικό. 

 

Γλυκοκοιτάζει το Γενί Τζαμί

Με τον αναπλ. Υπουργό Οικονομίας, Αλέξη Χαρίτση, ο δήμαρχος είχε την ευκαιρία να μιλήσει για μία ακόμη φορά για τον Ειδικό Αναπτυξιακό, εν αναμονή της κατάθεσης της πρότασης του Δήμου Λέσβου, μέχρι τις 30 Ιουλίου. Ως γνωστόν, ο δήμαρχος επιδιώκει να εντάξει στο ειδικό πρόγραμμα της κυβέρνησης (μέσω πόρων του ΠΔΕ), ένα μεγάλο έργο, γλυκοκοιτάζοντας ακόμα και την περίπτωση του Γενί Τζαμί στη Μυτιλήνη. Ο σκόπελος που αφορά συνολικά την δυνατότητα απορρόφησης των προσφερόμενων πόρων του Ειδικού Αναπτυξιακού όμως, είναι οι… μελέτες. Οι οποίες δεν χρηματοδοτούνται και πληθώρα (έτοιμων) τέτοιων δεν υπάρχουν. Ο υπουργός όμως για μία ακόμη φορά, έδειξε διάθεση να συνδράμει στο μέτρο του δυνατού, προκειμένου η Λέσβος (που την αφορά πρώτιστα το εν λόγω πρόγραμμα) να ενισχυθεί ουσιαστικά. 

 

Απάντηση συγκεκριμένη δεν πήρε και δύσκολα θα μπορούσε έτσι κι αλλιώς να πάρει, ωστόσο ο υπουργός Εσωτερικών, Πάνος Σκουρλέτης, στη συνάντησή του με τον δήμαρχο Λέσβου, Σπύρο Γαληνό, στην Αθήνα, δεν θα μπορούσε να μην μιλήσει έστω απ’ έξω - απ’ έξω, για το χωροταξικό του Δήμου Λέσβου.

Δίνοντας ένα ακόμη ελπιδοφόρο μήνυμα ως προς την προοπτική διάσπασης του ενός δήμου της Λέσβου, αποφεύγοντας ωστόσο να μπει στην διαδικασία… απαρίθμησης των νέων. Παραπέμποντας για τα σπουδαία στον Οκτώβρη, όπου και θα κατατεθεί το νομοσχέδιο και λέγοντας προς τους εκπροσώπους της δημοτικής αρχής της Λέσβου πως «εάν μιλήσουμε για διάσπαση, η Λέσβος είναι η πρώτη περίπτωση όλων».

 

10 περιπτώσεις διάσπασης, τσιμουδιά για τους νέους δήμους

Ο «Καλλικράτης» λοιπόν και η αναθεώρησή του, δεν θα μπορούσε να λείπει από την ατζέντα της συζήτησης του δημάρχου με τον Πάνο Σκουρλέτη, με τον Σπύρο Γαληνό να μεταφέρει την βούληση του Δημοτικού Συμβουλίου για πέντε νέους δήμους. Για να ανοίξει μία συζήτηση περί αυτού, με κάποια «ανακοινώσιμα» συμπεράσματα, αλλά και πολλά περισσότερα «of the record». Αφού ο υπουργός, όπως είναι φυσικό, κρατάει …χαμηλά τη μπάλα όταν αγγίζει το χωροταξικό, δεδομένου ότι κάθε μέρα που περνάει, όλο και περισσότεροι δήμοι ανά τη χώρα, επιδιώκουν την διάσπαση των δήμων τους. Εκείνο όμως που βγήκε προς τα έξω, μετά τη συνάντηση με τον Σπύρο Γαληνό, είναι πως η κυβέρνηση εξετάζει σοβαρά 10 περιπτώσεις διάσπασης (ορεινών και νησιωτικών) δήμων, λέγοντας ξεκάθαρα πως η Λέσβος είναι η πιο χαρακτηριστική περίπτωση που χρήζει διαίρεσης ο δήμος της. Χωρίς όμως να δεχθεί να… ξανοιχτεί για το πώς σκοπεύει τελικά η κυβέρνηση να μοιράσει την διοίκηση του νησιού. Και παραπέμποντας για τον Οκτώβρη όπου θα έχει ξεκαθαρίσει το τοπίο οριστικά με το νομοσχέδιο και θα είναι σε θέση οι δημότες του νησιού και η αυτοδιοίκηση γενικότερα να σκεφτούν την επόμενη μέρα. 

 

 

 

 

 

Με τη δέσμευση της ανάληψης της ευθύνης αλλά και του κόστους για τις κατεδαφίσεις των επικίνδυνων κτισμάτων έφυγε ο δήμαρχος Λέσβου Σπύρος Γαληνός από το γραφείο του υπουργού Υποδομών Χρήστου Σπίρτζη χθες το μεσημέρι. Ο δήμαρχος, συνοδευόμενος από τους αντιδημάρχους Κώστα Κατσαρό και Νίκο Καρασάββα, μίλησε ακόμη για μια σειρά θεμάτων που αφορούν την επόμενη ημέρα του σεισμού στη Λέσβο, αλλά εξασφάλισε κατά πώς φαίνεται και κάτι εξίσου σημαντικό, που δεν έχει σχέση με το χτύπημα του εγκέλαδου στις 12 του Ιούνη, τη δέσμευση του υπουργού για άμεση εκκίνηση των διαδικασιών προκειμένου να πάρει σάρκα και οστά η προοπτική της αποκατάστασης της παραλίας της Σκάλας Ερεσού. Σύμφωνα μάλιστα με τον δήμαρχο που μίλησε στο «Ε», την ερχόμενη εβδομάδα αναμένεται στο νησί ο γενικός γραμματέας του Υπουργείου Υποδομών Δημήτρης Τσουκαλάς με ειδικό τεχνικό κλιμάκιο που, εκτός από τις πληγείσες περιοχές από τον σεισμό, θα προβούν και σε αυτοψία τής υπό διάβρωση παραλίας της Σκάλας Ερεσού.

Η αντιπροσωπεία της δημοτικής αρχής, με επικεφαλής τον δήμαρχο, στην Αθήνα για συναντήσεις με κεντρικούς υπουργούς της κυβέρνησης δημιουργεί για μια ακόμη φορά προσδοκίες για την πραγματοποίηση σημαντικών παρεμβάσεων, οι οποίες όμως μένει να επιβεβαιωθούν στην πράξη. Και το τελευταίο κρίνεται πολύ κρίσιμο γιατί και στο πρόσφατο παρελθόν οι επαφές της δημοτικής αρχής με κεντρικούς κυβερνητικούς παράγοντες δημιουργούσαν προσδοκίες ότι θα δρομολογήσουν λύσεις για μια σειρά εκκρεμότητες και προβλήματα του νησιού, αλλά κάπου στην πορεία ...σκάλωναν και μέναμε με τις «προσδοκίες»!

 

Γλίτωσαν οι σεισμόπληκτοι το κόστος

Η πρώτη χρονικά συνάντηση που έγινε με τον υπουργό Υποδομών Χρήστο Σπίρτζη φαίνεται εξάλλου να διευθέτησε μια μεγάλη εκκρεμότητα που άφησε η τελευταία σύσκεψη στη Γενική Γραμματεία Αιγαίου και Νησιωτικής Πολιτικής, παρουσία μάλιστα του ίδιου του υπουργού Χρ. Σπίρτζη. Και αυτή δεν είναι άλλη από την υπόθεση των κατεδαφίσεων των κτηρίων, η ευθύνη των οποίων είχε δοθεί… σιωπηρά στον δήμο, ο οποίος ασφαλώς και έχει την αρμοδιότητα, αλλά εκ των πραγμάτων δεν είχε τον μηχανισμό να τις πραγματοποιήσει. Εκτός του μηχανισμού όμως, από τον δήμο έλειπαν και οι πόροι για να προχωρήσει σε μια τέτοια τεράστια παρέμβαση, η οποία, αν γινόταν έτσι όπως προβλέπει γενικά η νομοθεσία, θα επιβάρυνε οικονομικά τους ιδίους τους πληγέντες πολίτες, οι οποίοι θα έπρεπε να καταβάλουν το… αντίτιμο του γκρεμίσματος στον δήμο.

Ο υπουργός, ωστόσο, αντιλήφθηκε τη δυσκολία του εγχειρήματος και δεσμεύτηκε στους εκπροσώπους της δημοτικής αρχής ότι θα αναλάβει η κυβέρνηση, η κεντρική διοίκηση δηλαδή, τις κατεδαφίσεις και φυσικά το κόστος τους, προαναγγέλλοντας τη διευθέτηση του τρόπου που θα γίνει αυτό στο εγγύς μέλλον προκειμένου όλες οι κατεδαφίσεις να γίνουν πριν από τον χειμώνα, κάτι για το οποίο ο κ. Σπίρτζης είχε δεσμευτεί εξάλλου λίγες ημέρες νωρίτερα και στην αντιπροσωπεία από τη Βρίσα που τον επισκέφτηκε.

 

«Οι ΚΥΑ θα καλύψουν όλες τις ανάγκες»

Πού βρίσκεται όμως το μείζον θέμα που αφορά στη μετά σεισμόν εποχή και δεν είναι άλλο από τις αποζημιώσεις; Ο κ. Σπίρτζης ενημέρωσε για την ολοκλήρωση ενός ακόμη σταδίου της γραφειοκρατίας που υπάρχει για την έκδοση των πολυπόθητων ΚΥΑ, που θα προβλέπουν ένα προς ένα εκείνα που απαιτεί η επόμενη ημέρα του σεισμού για τους πληγέντες πολίτες. Ο υπουργός ενημέρωσε πως σύντομα -μέσα στον μήνα- θα έχουν εκδοθεί οι Αποφάσεις, υποστηρίζοντας πως αυτές έχουν διαμορφωθεί με τέτοιο τρόπο ακριβώς για να αποφευχθούν τα προβλήματα που παρατηρήθηκαν στην Κεφαλονιά. Λέγοντας δηλαδή πως ο χρόνος που απαιτήθηκε για να εκδοθούν κατάφερε να ενσωματώσει τη λύση για κάθε μικρό και μεγάλο πρόβλημα που άφησε πίσω του ο σεισμός στους πολίτες, υπονοώντας πως οι ΚΥΑ που εκδόθηκαν για τη σεισμόπληκτη Κεφαλονιά δεν κάλυπταν όλες τις ανάγκες και πως γι’ αυτό παρατηρήθηκαν στο νησί του Ιονίου καθυστερήσεις στην καταβολή των επιδομάτων και των αποζημιώσεων.

 

 

Θετικός ο Σπίρτζης για την παραλία της Ερεσού

 

Πολύ σημαντική, ωστόσο, εξασφάλιση μέσω του Υπουργείου Υποδομών λογίζεται η (νέα) δέσμευση εκ μέρους των στελεχών του για την προώθηση του σημαντικού έργου της αποκατάστασης της παραλίας της Σκάλας Ερεσού.

Το «Ε» είχε γράψει παραμονές της συνάντησης του δημάρχου με τον κ. Σπίρτζη πως η αποτροπή της διάβρωσης της παραλίας ενός εκ των σημαντικότερων τουριστικών προορισμών του νησιού θα ήταν ψηλά στην ατζέντα και αυτό το ρεπορτάζ επιβεβαιώνεται στην πράξη, με τον υπουργό να «κλείνει» το μάτι στην προοπτική χρηματοδότησης αυτού του έργου και στη συμβολή του Υπουργείου για την κάλυψη στις μελέτες που απομένουν και θα ενισχύσουν τη βασική που υπάρχει, τη γνωστή μελέτη του καθηγητή Ακτομηχανικής Θεοφάνη Καραμπά.

 

Έρχεται ο Τσουκαλάς

Μάλιστα, σύμφωνα με τον κ. Γαληνό, αναμένεται στη Λέσβο την επόμενη εβδομάδα ειδικό τεχνικό κλιμάκιο του Υπουργείου, που, εκτός από τις πληγείσες περιοχές από τον σεισμό, θα επισκεφτεί και την επίμαχη παραλία, με επικεφαλής τον γενικό γραμματέα του Υπουργείου Υποδομών-Μεταφορών κ. Τσουκαλά. Ακόμη, αξίζει να σημειώσουμε πως η προοπτική της αποκατάστασης της παραλίας της Ερεσού δεν είναι καινούρια υπόθεση για τη δημοτική αρχή, καθώς είναι στα υπόψη της σημερινής κυβέρνησης και τυγχάνει και της θερμής υποστήριξης εκ μέρους του γενικού γραμματέα Υποδομών Γιώργου Δέδε.

Και για όσους χρειάζεται φρεσκάρισμα η μνήμη τους για το φαινόμενο που κάθε χρόνο κατατρώγει την παραλία της Σκάλας Ερεσού, έχουν γίνει ουκ ολίγες έρευνες στο πρόσφατο παρελθόν αλλά και μελέτες, με πιο χαρακτηριστική εκείνη του καθηγητή Ακτομηχανικής Θεοφάνη Καραμπά. Ωστόσο, για πολλούς και διάφορους λόγους οι μελέτες αυτές δεν αξιοποιήθηκαν και δεν έγιναν τελικά ούτε τα αναγκαία εδώ και χρόνια έργα αποκατάστασης της παραλίας, αλλά ούτε και τα έργα προστασίας αυτής. Εκείνο, ωστόσο, που φαίνεται πως απαιτείται να γίνει για την αποτροπή της διάβρωσης της παραλίας -βάσει κυρίως της μελέτης του Θεοφάνη Καραμπά- είναι η ανάπτυξη ενός υποθαλάσσιου τοιχίου που θα αναπτυχθεί παράλληλα με την παραλία για να συγκρατεί την άμμο. Ωστόσο, ένα τέτοιο έργο εξαρχής φαινόταν εκτός από δύσκολο και αρκετά δαπανηρό, με τη σημερινή κυβέρνηση να δείχνει για μια ακόμη φορά διάθεση και να συμβάλλει στην ολοκλήρωση των μελετών και να βρει εκείνη τους πόρους που απαιτούνται είτε μέσω ΕΣΠΑ είτε μέσω ακόμα και του ΠΔΕ…

 

Παρασκευή, 07 Ιουλίου 2017 12:30

Απέκτησε επιτέλους προϋπολογισμό!

Επτά μήνες μετά, αρχίζει επιτέλους να φαίνεται ξανά φως στο… τούνελ για την περίπτωση του «Μιχαλέλλειου» Γηροκομείου Πλωμαρίου. Σύμφωνα με τον αντιδήμαρχο Οικονομικών Παναγιώτη Τσουπή, που τους τελευταίους μήνες «έτρεξε» τη μπερδεμένη υπόθεση -που «βραχυκύκλωσε» ακόμα περισσότερο ελέω ασαφειών και κενών του «Καλλικράτη» αλλά και λανθασμένων εκτιμήσεων εκ μέρους τόσο της κυβέρνησης όσο και της δημοτικής αρχής για τη λύση στο αδιέξοδο- ήρθε μόλις χτες η έγκριση του προϋπολογισμού του ιδρύματος, το οποίο πλέον θα λειτουργεί υπό τη διοίκηση του δήμου. Το χαρμόσυνο αυτό νέο εξασφαλίζει(;) λοιπόν την εύρυθμη λειτουργία στο εξής του γηροκομείου, αλλά -κατά δήλωση του κ. Τσουπή- και τους μισθούς των 13 εργαζομένων του. Πλέον απομένει και η τυπική τροποποίηση που θα αναγνωρίζει το «Μιχαλέλλειο» ως ίδρυμα μέσω της προσφυγής του δήμου στη Δικαιοσύνη.

 

Το ιστορικό του… σημερινού «πονοκεφάλου»

Το «Μιχαλέλλειο» κληροδότημα και η σημασία του για πολλές δεκαετίες για την τοπική κοινωνία αλλά και οικονομία του Πλωμαρίου είναι γνωστά στην ευρύτερη κοινωνία της Λέσβου. Λειτουργεί ως γηροκομείο και είναι ένα από τα παλαιότερα ιδρύματα κοινωνικής περίθαλψης στη Λέσβο.

Η εφαρμογή του «Καλλικράτη», που γέννησε τον σημερινό ενιαίο Δήμο Λέσβου, όριζε μεταξύ άλλων την υπαγωγή του «Μιχαλέλλειου» σε έναν ενιαίο δημοτικό φορέα κοινωνικής δράσης και εξαρχής «πονοκεφάλιασε» την τότε δημοτική αρχή Βουνάτσου, τους εργαζομένους του γηροκομείου καθώς και την τοπική κοινωνία του Πλωμαρίου. Μάλιστα, η τότε δημοτική αρχή επέλεξε να εξαιρέσει τελικώς την υπαγωγή του κληροδοτήματος στη δικαιοδοσία του Δήμου, πατώντας και πάνω στο γενικότερο λαϊκό… αίσθημα που προβληματιζόταν για το μέλλον του κάτω από έναν ενιαίο φορέα διαχείρισης στο επίπεδο του νεοσύστατου Δήμου Λέσβου αλλά και στη γραπτή βούληση των δωρητών που το ήθελαν υπό την εποπτεία και διοίκηση του Πλωμαρίου.

Οι διάφοροι παράλληλοι νόμοι τώρα, όπως εκείνος του Παυλόπουλου που έδινε παράταση στην αυτόνομη λειτουργία των κληροδοτημάτων, δίνοντας βέβαια ταυτόχρονα περιθώρια διαφόρων ερμηνειών, με κάποιο τρόπο, δημιούργησαν ένα προσωρινώς… μόνιμο νέο ιδιόμορφο καθεστώς στο «Μιχαλέλλειο», με το τοπικό συμβούλιο της δημοτικής κοινότητας Πλωμαρίου να εισηγείται τον «αυτόνομο» προϋπολογισμό στην Οικονομική Επιτροπή του Δήμου, εκείνη να τον εγκρίνει και να τον παραπέμπει από το 2011 έως και το 2015 στην ΑΔΑ. Η τελευταία εξασφάλιζε τη νομιμότητα της απόφασης με την τελική της έγκριση για την απρόσκοπτη αλλά πάντα «αυτόνομη» λειτουργία του κληροδοτήματος. Όλα αυτά όμως μέχρι παραμονές του 2017, αφού για κάποιο λόγο ο προϋπολογισμός του δεν εγκρίθηκε, τινάζοντας στον αέρα τη λειτουργία του για επτά ολόκληρους μήνες, με το γηροκομείο να στέκεται στα πόδια του χωρίς διοίκηση χάρη σε δωρεές της τοπικής κοινωνίας του Πλωμαρίου και στον εθελοντισμό των -απλήρωτων- εργαζομένων.

 

 

Οι ενέργειες Τσουπή


Ο αντιδήμαρχος Παν. Τσουπής βήμα-βήμα έλυσε εν μέρει τον «γόρδιο δεσμό» του «Μιχαλέλλειου», που απέκτησε προϋπολογισμό για να πληρώνει

 

Μ’ αυτά και μ’ εκείνα κι αφού στο μεσοδιάστημα η κυβέρνηση φέρεται αρχικά να υπέδειξε στη δημοτική αρχή τον δρόμο μιας «νομοθετικής» φόρμουλας που δεν κατάφερε τελικά να εφαρμόσει, κλήθηκε με καθυστέρηση ο δήμος να περάσει τον ΚΑΔ του «Μιχαλέλλειου» στον δικό του πια προϋπολογισμό. Έτσι, χθες ήρθε από την ΑΔΑ ο εγκεκριμένος προϋπολογισμός που απελευθερώνει τους πόρους που απαιτεί η λειτουργία του γηροκομείου, με τον αντιδήμαρχο Οικονομικών Παναγιώτη Τσουπή να επιβεβαιώνει στο «Ε» την εξέλιξη αυτήν και να δικαιώνεται εκ του αποτελέσματος για τους χειρισμούς του από τον περασμένο Απρίλη και έπειτα, όταν και -χωρίς να έχει την ουσιαστική συμπαράσταση των συναρμόδιων Υπουργείων (σ.σ. αφού ούτε και εκείνα ήταν σε θέση να τοποθετηθούν ξεκάθαρα για το νομικό αδιέξοδο που αναδείκνυε ο «Καλλικράτης» στο γηροκομείο)- έκανε βήμα βήμα όλες τις ενέργειες που απαιτούνταν για να πάρει ουσιαστικά ο δήμος το Κληροδότημα υπό τη δικαιοδοσία του. Και, μέσω της δικαστικής οδού πια, θα προσφύγει για να γίνει και η τυπική τροποποίηση του «Μιχαλέλλειου» σε ίδρυμα.

 

Άλυτα θέματα και ερωτήματα

Φυσικά η εξέλιξη αυτήν με την έγκριση του προϋπολογισμού δεν λύνει όλα τα ανοιχτά ζητήματα του γηροκομείου, με χαρακτηριστικότερο εκείνο της διοίκησής του, η οποία δεν έχει διευκρινιστεί ακόμα το ποιος θα την ασκεί τελικά. Αφού ακόμα και σήμερα η βούληση του διαθέτη που θέλει τη διοίκηση του γηροκομείου να ασκείται από τοπικό συμβούλιο του Πλωμαρίου δεν εκπληρώνεται, αλλά ακόμα κι αν εκπληρώνονταν θα σκόνταφτε επάνω στον «Καλλικράτη»! Δεν παύει όμως να αποτελεί ένα καλό βήμα το γεγονός και μόνο πως οι πόροι για τη λειτουργία του απελευθερώνονται, με αποτέλεσμα να μπορεί το ίδρυμα να προμηθεύεται τρόφιμα και φάρμακα αλλά και να πληρώνει τους 13 εργαζομένους του.

Τι θα γίνει με τα μηχανάκια που θα εισέρχονται στις υπό καθεστώς πεζόδρομου οδούς πριν από τις εννέα το βράδυ; Πώς η Αστυνομία θα συμβάλλει ουσιαστικά στη νυχτερινή πεζοδρόμηση στην Κουμιδιά και στα Λαδάδικα; Ποιος θα είναι ο ρόλος των καταστηματαρχών για την τήρηση του νέου αυτού μέτρου με την ιδιαιτερότητα της περιοδικής του ισχύος; Πόσο γρήγορα θα γίνει συνείδηση στους πολίτες πως στο ιστορικό κέντρο καλό θα είναι να μην πας με το αυτοκίνητο ή το μηχανάκι σου; Ποια θα είναι τα αντίμετρα που θα στηρίξουν το μέτρο της νυχτερινής πεζοδρόμησης; Πώς θα εξασφαλιστεί το ότι η Βερναρδάκη δεν θα βουλιάξει από τα οχήματα εκείνων που θα διασκεδάζουν στα Λαδάδικα και κατ’ επέκταση θα επιβαρύνει περαιτέρω τους περίοικους; Και πρώτα απ’ όλα, πόσο δύσκολη ημέρα θα είναι η ερχόμενη Δευτέρα 10 Ιουλίου, η πρώτη δηλαδή της εφαρμογής της πεζοδρόμησης;

Όλα αυτά είναι τα ερωτήματα που ταλανίζουν τους ανθρώπους της δημοτικής κοινότητας Μυτιλήνης και την Επιτροπή Ποιότητας Ζωής, λίγες ημέρες πριν δοκιμαστεί στην πράξη η γενναία πράγματι απόφασή τους να προστατεύσουν από την κυκλοφορία το ιστορικό κέντρο της πόλης, με τον πρόεδρο της κοινότητας Πάνο Πίτσιο να είναι επί ποδός κυριολεκτικά και σε συνεχείς διαβουλεύσεις με τους καταστηματάρχες και τους περίοικους από προχθές για να διευθετήσει και την παραμικρή λεπτομέρεια.

 

Πιο δύσκολη τελικά η εφαρμογή

Αν αρχικά έμοιαζε δύσκολο το να παρθεί μια απόφαση νυχτερινής πεζοδρόμησης σε μια πόλη που ομολογουμένως λειτουργεί με πολύ «συντηρητικά» μέτρα με γνώμονα την πάσης λογής διευκόλυνση των οδηγών, τώρα που η υπέρβαση έγινε από τη δημοτική αρχή και ο κύβος ερρίφθη έρχεται το δεύτερο στάδιο. Εκείνο της προετοιμασίας για την εφαρμογή του μέτρου (σ.σ. την ερχόμενη Δευτέρα), που φαίνεται ότι είναι τελικά ακόμα πιο δύσκολο, αλλά ευτυχώς δεν πτοεί προς το παρόν κανέναν, ούτε από τη μεριά της δημοτικής αρχής ούτε από τη μεριά των άμεσα ενδιαφερομένων καταστηματαρχών και περίοικων του ιστορικού κέντρου.

Από προχθές ο πρόεδρος της δημοτικής κοινότητας Μυτιλήνης Πάνος Πίτσιος, μαζί με μέλη της κοινότητας αλλά και καταστηματάρχες και περίοικους, «χτενίζει» το «τρίγωνο» της πεζοδρόμησης (Μητρέλια, Μητροπόλεως, πλατεία «Μουσικού Καφενείου») με στόχο να διαβλέψει τους αστάθμητους παράγοντες που μπορεί να τινάξουν στον αέρα το φιλόδοξο ετούτο μέτρο. Και η αλήθεια είναι πως υπάρχουν ακόμα πολλές λεπτομέρειες που πρέπει να διευθετηθούν και πολλές περιγράφονται στα ερωτήματα που διατυπώθηκαν παραπάνω.

 

Στο χέρι όλων μας…

Εκείνο, ωστόσο, που εύκολα συμπεραίνει κανείς είναι πως για την εφαρμογή του μέτρου δεν θα παίξει ρόλο καμία επιπρόσθετη… γλάστρα που θα αποτρέπει την είσοδο δικύκλων ούτε πρόστιμα της τροχαίας, αλλά η προστασία του μέτρου πρώτα απ’ όλα από τους καταστηματάρχες που εισηγήθηκαν τη νυχτερινή πεζοδρόμηση αλλά και απ’ όλους εμάς, που θέλουμε πράγματι ένα ιστορικό κέντρο, αλλά δύσκολα θυσιάζουμε τη βόλεψή μας και την τάση μας να καταπατάμε κάθε κυκλοφοριακή ρύθμιση, με τρανό παράδειγμα εξάλλου τον «πεζόδρομο» της Ερμού…

 

Έβγαλε ειδήσεις η συνάντηση των εκπροσώπων της Βρίσας με τον υπουργό Υποδομών Χρήστο Σπίρτζη χθες στην Αθήνα και έριξε φως στις πολλές ακόμα αδιευκρίνιστες πτυχές της μετά σεισμόν εποχής για τη Λέσβο. Ο πρόεδρος της τοπικής κοινότητας Βρίσας Στρατής Παράκοιλας και ο πρόεδρος του συλλόγου Βρισαγωτών Αθήνας Κώστας Σταυρινός, συνοδευόμενοι από τον βουλευτή Λέσβου Γιώργο Πάλλη, είχαν μια εποικοδομητική συζήτηση με τον υπουργό, βάζοντας μια σειρά ειδικών ζητημάτων που μπορεί και να μην καλύπτονται από τη γενικότερη προβλεπόμενη πρόνοια του κράτους για τους σεισμόπληκτους του χωριού. Και φυσικά ανέδειξαν εξίσου εξειδικευμένα ζητήματα που έχουν να κάνουν με την ιδιαιτερότητα του χαρακτηρισμένου ως παραδοσιακού οικισμού, που χρήζουν ειδικής αντιμετώπισης.

Η πρώτη… είδηση που έβγαλε τώρα η συνάντηση είναι πως οι περίφημες ΚΥΑ θα έχουν βγει μέχρι τις 25 του Ιούλη και η δεύτερη, που επιβεβαιώνει το χθεσινό ρεπορτάζ του «Ε», είναι πως δημιουργείται ήδη τοπικό (στη Λέσβο) συντονιστικό για τη διαχείριση των συνεπειών του σεισμού, στο οποίο κεντρικό ρόλο θα έχει ο συνταξιούχος πλέον πολιτικός μηχανικός και στέλεχος της νομαρχιακής επιτροπής του ΣΥΡΙΖΑ Βασίλης Τεντόμας.

Τι συζητήθηκε
Οι εκπρόσωποι της Βρίσας ανέδειξαν τόσο το αδιευκρίνιστο ως τα σήμερα θέμα που αφορά στις κατεδαφίσεις των κτηρίων όσο και το πώς θα μπορεί ο κάθε πολίτης να προβαίνει σε δήλωση κατεδάφισης, ενώ για πολλή ώρα αναπτύχθηκαν οι προβληματισμοί που έχουν να κάνουν με το πού (και πώς) θα αποθηκεύονται τα δομικά υλικά των παραδοσιακών μην ξεχνάμε κτισμάτων και το πώς θα γίνει η όλη αποκατάσταση, που βέβαια αργεί ακόμα για να συζητηθεί ενδελεχώς. Οι φορείς της Βρίσας, ωστόσο, ζήτησαν και συγκεκριμένες εγγυήσεις για τους σεισμόπληκτους άμεσα, προκειμένου να διευκολυνθούν οι διαπραγματεύσεις τους με ξενοδοχεία ή ενοικιαζόμενα δωμάτια, καθώς υπάρχουν καταγεγραμμένες περιπτώσεις σεισμόπληκτων που ακόμα δυσκολεύονται στο να βρουν σπίτι για να νοικιάσουν.

Στα θετικά της συνάντησης καταγράφεται η εξασφάλιση εκ μέρους των Βρισαγωτών της συνέργειας τού κ. Σπίρτζη με το Υπουργείο Πολιτισμού και κατ’ επέκταση με την Αρχαιολογία, προκειμένου το αρχιτεκτονικό συμβούλιο να συνεδριάζει στο εξής μέχρι και κάθε τρεις μέρες, δεδομένου ότι τα πάντα στα Βρίσα είναι… προστατευμένα με προεδρικό διάταγμα και κάνει τις όποιες διαδικασίες παρέμβασης πολύπλοκες, αφού απαιτείται πλήθος αδειών.

Ικανοποίηση…
«Είμαστε ικανοποιημένοι από την υποδοχή που τύχαμε από τον υπουργό αλλά και απ’ όσα μας είπε. Έδειξε ενήμερος για την ιδιαιτερότητα της περιοχής μας αλλά και για τις δυσκολίες που αντιμετωπίσαμε και αντιμετωπίζουμε. Στόχος μας είναι να εξασφαλίσουμε πώς θα γίνουν όσα πρέπει πριν αρχίσουν οι βροχές και έρθει ο χειμώνας. Και ελπίζουμε τα όσα ακούσαμε και σήμερα να υλοποιηθούν», είπαν στο «Ε» οι κ.κ. Σταυρινός και Παράκοιλας εξερχόμενοι της συνάντησης με τον κ. Σπίρτζη.

Το τοπικό συντονιστικό
Ας σημειωθεί πως απ’ τα όσα συζητήθηκαν στη συνάντηση επιβεβαιώθηκε και το χθεσινό ρεπορτάζ του «Ε» που αναφερόταν στη δημιουργία τοπικού συντονιστικού για τον σεισμό στη Λέσβο, που θα έχει στενή συνεργασία με την κυβέρνηση και πιθανώς με τον γενικό συντονιστή της Κυβέρνησης, τον υπουργό Επικρατείας Χρ. Βερναδάκη. Χθες το ρεπορτάζ είχε δείξει τον βουλευτή Λέσβου Γιώργο Πάλλη που θα αναλάμβανε χρέη τοπικού συντονιστή, αλλά σήμερα φάνηκε πως αυτόν τον ρόλο θα τον αναλάβει ο πολιτικός μηχανικός Βασίλης Τεντόμας, που αποτελεί στέλεχος της νομαρχιακής του ΣΥΡΙΖΑ στη Λέσβο.

Απόφαση-σταθμός, καθώς είναι μια πρώτη απτή απόδειξη πως οι δημοτικές αρχές σταδιακά μπορεί και να μπουν στη διαδικασία να αφουγκραστούν τις σύγχρονες επιταγές της ίδιας τους της πόλης, παίρνοντας πρωτοβουλίες που «σπάνε αβγά», θεωρείται η χθεσινή της επιτροπής Ποιότητας Ζωής που ανάβει το «πράσινο φως» για τη νυχτερινή πεζοδρόμηση των Λαδάδικων, και ειδικότερα του «τριγώνου» Μητρέλια-Μητροπόλεως-Σμύρνης, το οποίο ως γνωστό αποτελεί τα τελευταία χρόνια μια ολόφρεσκη πιάτσα το καλοκαίρι χάρη στην επένδυση και τις πρωτοβουλίες των επιχειρηματιών της περιοχής. Οι επιχειρηματίες είχαν ζητήσει από τον περασμένο Απρίλη τη δυνατότητα να αποκλειστεί η διέλευση των οχημάτων στο ιστορικό κέντρο και στο επίμαχο «τρίγωνο» από τις εννέα το βράδυ, μετά από διαδοχικές διαβουλεύσεις, συνεννοήσεις με τους περίοικους της Βερναρδάκη και με την Αστυνομία. Έτσι, η πολυπόθητη απόφαση είναι γεγονός και αναμένεται να τεθεί σε ισχύ από τις 10 Ιουλίου.

Η χθεσινή συνεδρίαση της Επιτροπής Ποιότητας Ζωής, όσο κι αν για κάποιους μπορεί να ακούγεται υπερβολικό, είναι ιστορική, καθώς αποτελεί από τις σπάνιες περιπτώσεις που μια δημοτική αρχή έδειξε ενδιαφέρον, εξέτασε όλες τις παραμέτρους, διαβουλεύτηκε σοβαρά και κατάφερε να πείσει όλους τους εμπλεκόμενους (έμμεσα και άμεσα) πολίτες πως αξίζει τον κόπο να ληφθεί μια απόφαση που μπορεί και να «ξεβολεύει» την καθημερινότητά τους. Χάρη στην επιμονή του προέδρου της δημοτικής κοινότητας Μυτιλήνης Πάνου Πίτσιου, ο οποίος από την πρώτη στιγμή δέχθηκε να στηρίξει το αίτημα που υπέγραφαν 30 επιχειρηματίες στην Κουμιδιά αλλά και στη σοβαρότητα που διαχειρίστηκε το όλο θέμα ο αντιδήμαρχος Ποιότητας Ζωής Νίκος Καρασάββας, ξεπεράστηκαν οι όποιες ενστάσεις που διατυπώνονταν, με κύριες εκείνες των περίοικων του ιστορικού κέντρου και δη εκείνων της οδού Βερναρδάκη.

 

Συνδιαχείριση

Η ιδιαιτερότητα τώρα της απόφασης που ελήφθη χθες, εκτός του προφανούς αξιοσημείωτου, που έχει να κάνει με ένα μέτρο περιοδικής «πεζοδρόμησης» με την παράλληλη εφαρμογή απαραίτητων αντίμετρων που θα στηρίζει την όλη παρέμβαση, έχει να κάνει με το ότι ουσιαστικά εφαρμόζεται για πρώτη φορά και μια πολιτική «συνδιαχείρισης», καθώς είναι σαφές πως η Αστυνομία από μόνη της δεν μπορεί να εφαρμόσει τα συμφωνηθέντα εάν δεν συμβάλλουν οι ίδιοι εξ αυτών που θέλουν να λειτουργεί ιδανικά η νυχτερινή πεζοδρόμηση στην Κουμιδιά και στην ευρύτερη περιοχή των Λαδάδικων. Τούτων δοθέντων, οι επιχειρηματίες θα είναι πρώτα απ’ όλα υπεύθυνοι για την περιφρούρηση της περιοχής από τα… οχήματα αλλά και οι περίοικοι για την προστασία της ιδιόμορφης λειτουργίας της οδού Βερναρδάκη, η οποία ως γνωστόν μετά τις εννέα θα λειτουργεί με αντίστροφη ροή κυκλοφορίας (από το Κιόσκι η φορά των αυτοκινήτων και όχι από το «Μουσικό Καφενείο») και θα εισέρχονται εντός αυτής μόνο τα αυτοκίνητα των κατοίκων της περιοχής με ειδικά καρτελάκια που θα είναι κολλημένα επάνω στα οχήματα εκείνων που θα έχουν δουλεία εισόδου στη Βερναρδάκη.

Στη συνεδρίαση τώρα που έγινε για την ιστορική αυτή απόφαση, παραβρέθηκε ο δήμαρχος Λέσβου Σπύρος Γαληνός, ο πρόεδρος της Δημοτικής Κοινότητας Μυτιλήνης Πάνος Πίτσιος, ο διοικητής της Τροχαίας Μυτιλήνης Γιάννης Αλεξίου, ο πρόεδρος του Επιμελητηρίου Λέσβου Βαγγέλης Μυρσινιάς, ομάδα επιχειρηματιών που δραστηριοποιούνται στην περιοχή καθώς και κάτοικοι της περιοχής.

 

Η κοινή απόφαση

Όλοι οι εμπλεκόμενοι συνέβαλαν και κατέθεσαν εποικοδομητικές προτάσεις, οι οποίες συνεισέφεραν σε μια τελική κοινή απόφαση που λήφθηκε ομόφωνα από την Επιτροπή Ποιότητας Ζωής και συνοψίζεται στα παρακάτω :

  1. Το τμήμα της πόλης της Μυτιλήνης που περικλείεται από τις οδούς Αρχιπελάγους, Χίου, Μητροπόλεως και Ερμού καθώς και η οδός Βερναρδάκη πεζοδρομούνται από τις 10.7.2017 ως τις 30.9.2017 κατά τις βραδινές ώρες (21:00 ως 04:00 πρωινή) και απαγορεύεται τελείως εντός του τμήματος αυτού της πόλης καθώς και στις προαναφερόμενες οδούς η διέλευση και η στάθμευση. Από το μέτρο εξαιρούνται οι μόνιμοι κάτοικοι της περιοχής στους οποίους θα χορηγηθεί ειδική κάρτα διέλευσης.
  2. Ο Δήμος Λέσβου αναλαμβάνει την υποχρέωση να συντάξει ειδικό κανονισμό για την καθαριότητα της περιοχής, ο οποίος και θα εφαρμοστεί άμεσα (πριν από την τοποθέτηση των πινακίδων πεζοδρόμησης) σε συνεννόηση με τους εμπλεκόμενους φορείς.
  3. Θα τοποθετηθούν ειδικές πινακίδες ρύθμισης της κυκλοφορίας σε όλους τους δρόμους που περικλείονται στην περιοχή παρέμβασης με ευθύνη και μέριμνα του Δήμου και θα ληφθεί μέριμνα για την επαρκή αστυνόμευση της περιοχής ώστε να μην παραβιάζονται οι απαγορεύσεις που θα αποφασιστούν.
  4. Οι επιχειρηματίες της περιοχής θα πρέπει να τηρούν τη νομοθεσία και τα όσα προβλέπονται από τον κανονισμό χρήσης κοινόχρηστων χώρων του Δήμου Λέσβου. Ο Δήμος Λέσβου, σε συνεργασία με την Ελληνική Αστυνομία, θα φροντίζει με περιοδικούς ελέγχους να εξασφαλίζει την τήρηση της νομοθεσίας και του κανονισμού χρήσης κοινόχρηστων χώρων.
  5. Για τη χορήγηση της ειδικής κάρτας για τη διέλευση των κατοίκων της περιοχής, οι ενδιαφερόμενοι θα πρέπει να απευθύνονται με αίτησή τους στη Δημοτική Κοινότητα Μυτιλήνης (Ασκληπιού 34, τηλέφωνο 22510 22143).

 

Από την έντυπη έκδοση του «Εμπρός»

Σελίδα 24 από 30
FOLLOW US
Copyright © 2017 EmprosNet.gr
Εμπρος Ημερήσια Εφημερίδα Νομού Λέσβου - Καρά Τεπέ - Mυτιλήνη - 81100
Απαγορεύεται η αναπαραγωγή με οποιονδήποτε τρόπο.
Top